圏央道の神奈川区間、15年遅れだけどこれで開通へ
圏央道の神奈川区間の建設工事の進捗状況と、工期が当初計画より大幅に遅れた理由について解説。釜利谷JCTから藤沢ICにかけてが事業中。
もともとは横浜小田原道路として構想が建てられていたが、首都圏中央連絡自動車道の一部に変更された。同時に横浜環状南線、横浜湘南道路という名称になった。
用地買収の際に地権者の住民が反対したほか、トンネル掘削工事でトラブルが発生したため遅れたとの事。
それでも着工開始され、今後5年くらいで開通することが期待されている。東名高速道路の渋滞が緩和されるかもしれない。
また、国道1号（藤沢バイパスなど）の渋滞も幾らか解消される見込み。
将来的には「横浜環状道路」の一部にもなる予定。
#圏央道
＜画像出典＞
・国土地理院地図、https://maps.gsi.go.jp/
（一部加工して掲載）
32件のコメント
作ろうと決めた人、誰も生きてない説
金沢区の釜利谷JCTから直接湘南方面に行ければ革命
おっ、道路の「解説」は久しぶりですね！
戸塚～藤沢の渋滞…
なんとかしてくれ……
ガソリン代ヤバそう😂無理しないでください😊
うぷ主のお兄さんのドライブも楽しめる。
会社の近くでここの工事してるけどこんな背景あったのか
ここ2年くらいで一気に形が見えたと思ったけど完成はまだまだなんですね
この辺は地下区間にしないと永久に全通はムリだな。でも、まだＥＶが普及するには時間がかかるしなぁ。
厚木PAでとん漬け丼食って欲しかった
超オススメ
外環道(東名－アクアライン)、首都高横浜西線、横浜臨港幹線道路、環状3号線、新東名……神奈川県はずいぶん未開通道路が豊富ですね……
12:48原宿が立体化される前は国1の渋滞はもっと酷かった😭
こないだ栃木→成田空港のときに圏央道を通っていましたが今回も通っていますね。
14:04 がバスの渋滞かと思ったらマクドで草
ちなみに横浜湘南道路が出来て新湘南バイパスが全線開通すると西湘バイパスというクセのあるバイパスまで繋がりますが、そのバイパスの一部区間は無料でいけます。
タクミック的反対派w
な〜に無断で課金道路作ってんだよ〜😑そこは信号無しの無料道路🛣️1択だろ〜😮💨
横(入り建設に)はま(った無し)言うてw😂
完成(全通)すれば交通量忽ち激増⇨渋滞発生😣😣
圏央道良き
たくみっく最高
よもや新東名が先に開通するとは思いもよらなかった。（シールドマシンが5mだったか20mだったか進んだだけで止まったのは痛かった）
リニアとどっちが早いかな？
なかなか「開通」しなくって、不「開通」（不快、痛）の～⁈
それって例に漏れず、「環状」（勘定）的なモンが起因⁇
おっ、やっとだよ
ここが出来れば東名の海老名以東の渋滞が減ると思ってる。
圏央道を片側2車線で設計した奴にローキック食らわせたい
需要予測を見誤りすぎなんだよ…
つい最近のテレビ番組で確かシールド使わずにトンネル掘っていた映像があったな…
空気読まない県民がご迷惑かけて申し訳ございません
神奈川県民として謝罪いたします
最近は『プロ市民』という2ch用語を聞かなくなったな。
結構遅れたな。 圏央道来るとか騙されて不動産買った人、活用する前に亡くなった。。
「ゆーて」www
今回も楽しかったです！
第三京浜、玉川ICからK7経由、秦野中井ICまで高速道路通勤している者です。東名横浜町田ICの渋滞通過時間が30分超えた場合、横浜新道、国1経由新湘南バイパス経由厚木IC合流で走った時とほぼ同じになります。新湘南が伸びると、横浜町田ICの渋滞通過が20分でも、こちらの方が早くなると見ています。
この道路本来なら五年ぐらい前に開通してる筈なんがなぁ。地元民としてはとっと開通してほしい。
輸送用機器って結構マニアックな用語・・・
硬いのにぶつかったのは北海道新幹線のトンネルですね？
ここはシールドマシン2台で掘ってたら1個がアンカーを噛んで壊れたんです。で、1台だけで往復を掘ってる関係で時間がかかった。
南線は土地の収容に時間がかかり、戸塚インターのところは遺跡が見つかって、調査に時間がかかりました。
新東名は東京方面が繋がってないので、東名ほどは混まないでしょうね？
圏央道って、開通後、数ヶ月は空いてたんですが、すぐに東京都心をバイパスできる道路として、主に物流のメインルートになってます。
いつも楽しく拝見。
久々に関東南部訪問ですね。でも、栃木弁の解説が聞けなくて寂しいｗｗｗ😁
いつも地図がわかりづらくて不親切この上ないうえに無料無料と乞食すぎる
ここにも道が出来る予定なんですね。おっさんの動画
た・ま・に・は 勉強になりますね！！！（嘘です）
おっさんの動画は走ってくれて説明もあるので( ・∀・)ｲｲ!!