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    埼玉

    バイパス開通したけど使う人いない（埼玉→会津）



    バイパス開通したけど使う人いない（埼玉→会津）

    埼玉県から福島県会津地区へ向かう最短ルートを走破。栃木県小山市よりバイパスが一部開通したものの長距離利用者はいない。もちろん渋滞もないため、大型連休などには使えるかもしれない。
    栃木市、鹿沼市、日光市を経由して南会津町へ至る。
    バイパスそのものは「栃木西部都市連絡道路」として事業化されている。完成すれば小山市から山形県米沢市へバイパスでつながる予定。
    ただし、高規格道路ではないため立体交差はほとんどない。平面交差が連続している。
    今回は会津田島駅をゴールとする。所要時間は幸手市から約4時間かかった。
    新4号国道と日光宇都宮道路を使って国道121号に入る経路の方が早い。

    39件のコメント

    7. @kento7914 on

      突破するからTOPPANからスタートですか。

      最近◯さいたまとか魅力度ランキングでキレさせたりカットされたりしたかうぷ主のおっさん話を割り込んできてたりナレーターのお姉さんに指摘して草
      高速を合法的に無料で使うのは大したもんだですが、料金所をレジと言って笑っちゃいましたｗ

    12. @FKD0821 on

      栃木県民としちゃー、今回も面白かったな。馴染みのルートが紹介されるのは見てて楽しいです。五十里ダムから上三依までの映像が端折られてたのは残念。あそこが楽しいのにｗ

    14. @cisshern0822 on

      6:51 この丁字路は、左折してすぐ右折の方が道が広くて走りやすいですね。
      走り慣れた道が紹介されてるとなんか嬉しい。

    18. @Masaokin on

      現状では、矢板付近まで4号で行って、400号塩原経由で121号で会津若松。もしくは、白河まで4号で行って289号甲子温泉経由で121号で会津若松。もしくは、白河から294号勢至堂峠経由で会津若松。

    19. @高ごん田 on

      いつも思うけど、よく長時間運転できますね。自分は下道だったら2時間でテンション下がってくる。

    21. @tmdingo2 on

      栃木県内の細切れのバイパス群が無駄すぎる。バイパスが欲しいのではなく、バイパスを作る仕事が欲しかったのかな？
      しかも、どれも現道には接続していない区間ばかりを先行開通させて、微妙だし。

      まあ、幸手〜鬼怒川なら新4号〜宇都宮北道路〜日光宇都宮道路が鉄板だし。

    26. @roomynyan on

      私も下道で長距離走る派です😁
      財政難というのもありますが、地域の風景を見ながら走るのは面白いです🎵
      今回も知ってる道がたくさん出てきて楽しくて、○○バイパスとか△△道路とかの知らない情報が有難いです👍️

    27. @ロイタン on

      長距離走行ドライブお疲れ様です、私も那須高原-会津田島-奥只見-金山町-会津若松-那須湯本-横浜と言うルートをドライブしてきました。生憎メインディシュの国道252は雪崩による道路と橋の崩落で通行止めでしたが…⤵所で、ケチなオッサンの愛車はやっぱり軽自動車かな？

    29. @夢の超特急E5新幹線 on

      下道だけで、会津若松へ行く場合は、私の自宅からですと佐久山から大田原経由で国道4号に出て、白河から甲子道路経由で、国道121号に出ます。あとはひたすら北上ですね。
      栃木市、鹿沼市、宇都宮西部方面からですと、例幣使街道から国道121号（会津西街道）で向かうのが良いかと。
      ただ、4号は那須塩原周辺、121号は旧今市市周辺は信号機がかなり多いです。

    31. @スマタ三四郎-b2x on

      前回に引き続き遠回りしてんな〜

      思川の道の駅過ぎて突き当たり旧50号線左折したらすぐ1個目の信号右折して突き当たり右折→
      広域農道で北上して、突き当たりの県道3号右折→
      突き当たりの思川の小倉橋西側から293号入り、小倉橋渡って2個目の信号左折→
      そのまま道なりで、鹿沼のちょっとした混雑は我慢して御成橋西を右折→
      杉並木抜けてツルハドラッグの次、土沢インターの1個手前の信号右折で突き当たりまで進めば鬼怒川温泉の手前、轟工業団地入口までショートカット

      バイパスは信号多すぎだっぺや！　例幣使街道から土沢〜今市使うのは無駄だかんな

    32. @バードウォッチャー-g5d on

      仮に圏央道幸手ICから日光宇都宮道路土沢IC間を課金しても約１時間（費用約３千円）らしい
      課金しても３時間位になるのでは？
      幸手ー南会津（田島）下道約４時間は「大したもんだｗ」（でも概要欄最後に書かれてたルートの方がいいと思います）

    37. @なな-z2h8j on

      料金所＝レジ　おっさんうまい！！　今日の名言　
      だいたいおっさんの期待値が高いと駄目でいつも落とされますね！

    38. @Vivienne0_0 on

      東京方面から宇都宮まで4号で行って4号→119号→121号で会津方面に抜けるルートを使っていました
      119号が鬼門なので121号が整備されショートカットできるのでしたら期待できますね

    39. @pain-v9e on

      新利根川橋が有料だった頃に、課金されるのが嫌で、下流の境大橋に迂回したことがあります。
      実は、境大橋もその昔は有料だったそうです。

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