【東京】人口の減少はやはり多摩から始まる？

【東京】人口の減少はやはり多摩から始まる？

皆さん、こんにちは。朝川です。本日は 東京都で最も人口の減少をしているについ て考察をして行きます。昨今日本では少子 高齢化による人口減少が課題となってい ます。それに伴う13間地域の加疎化、 地方都市の衰退などの検証も発生してい ます 。しかし日本の首都である東京は現在も 人口が増加し続けています 。2024年10月現在日本の都道府県の 中で人口が増加しているのは東京都と埼玉 県のみでした 。ただそのような東京都でも自治体別に 見ると人口が減少している場所も存在し ます 。当初部と呼ばれる 笠原、また三輪が広がる奥た日原もその 自治体です 。それでは支部と呼ばれる比較的が進んで いる場所はどうなのでしょうか。本日は この辺りを分析。そして要因を考察して 行きます。 まずは東京都の概要から見ていきましょう 。東京都は日本の関東地方に位置すると です。日本の首として立法行政司法の中数 機能が集中。また商業金融の面でも日本の 中心となる場所です 。人口も日本の都道府県の中ではトップ 1418万6237人の人口を抱えてい ます 。東京都は東京地方と伊豆小笠原諸島の 島々に対別できます 。東京地方とはいわゆる関東平屋に位置 する地区。伊豆小笠原は当初部とも呼ば れる場所で非常に後半な範囲が東京都と なっています。 日本最凍の南島、最難の沖野鳥島も東京都 の間轄です 。そして今回はこちらの東京地方側に着目 をして行きます 。東京地方はご案内の通り関東平野に大 部分が属していて住宅密度が高く都化が なされています。その一方で都の生端は 関東産地の山々が広がっています。そこに 立致する奥玉町や日原村は全域が山深い 場所に立致する町村です 。日本国内において中山間地域の人口減少 が一著しくなっていますが、この2つの 自治体も例外ではなく、奥玉町と日原村は 1995年から2025年までの期間で共 に46%人口が減少しています 。段幹部の状況はこのようになっているの ですが、その東側平坦地の都市部はどの ようになっているのでしょうか ?東京には合わせて62個の自治体があり ます 。そのうち東京地方に属しているのが53 校内訳は区が23校、市が26個、町が3 個、村が1個。圧倒的に区と死が多いです 。町と村に関して見ると先ほどご案内の2 つも含めて人口は減少しています 。それでは区と支部はどのようになって いるのでしょうか?こちらに関しては近年 少子高齢化の影響により特に玉地区西部の 市を中心に現象に展じています。ただ 1995年から2025年という長い スパンで見ると減少をしている市は青梅市 、歯村市、ふさ市の3つです 。各年市の特徴を見ていきましょう。まず これら3市は全て東京都玉地区西武に立致 しています。またJR青梅線沿いの市で あるということも共通点です 。東側から復市、歯村市、そして大市と いう順に並んでいます 。ふさ市は地域の東側に在日米軍の横田地 が立地。市の面積は 10.16kmと小さめ。さらに面積の うち基地が1/3を占めており、これを 除くと面積は約 6.84km 。これは東京都の中では小前市についで、 また全国で見ても3番目に小さな数字と なります 。アメリカ軍基地が近くに存在するという ことで、アメリカンなお店が市内にある などといった特徴があります 。次はその西の歯村市です。元々は畑が 広がる農村でしたが、戦後に住宅開発、 また工業団地の増成が行われ都市、現在で はおよそ5万4000人の人口を抱える市 となっています 。浜村市を含め三子は玉川の沿岸に立致し ているのですが、浜村市内には村នៃ主水 石という玉川水に水を取り込むនៃ主水口 が存在します。 最後が大飯市。他2つの市はC全体が大概 平坦な地形だったのですが、大市に関して は異なる部分があります 。青梅は市の東側は平坦な地形なのですが 、西側は3地となっており、奥玉や日原と 同じような地形となっています 。青梅はこの西側の山地と東側の兵地とを つぐ谷口集落として発展。また青梅街道の 宿場町としても栄えました 。現在もJR駅周辺を中心に宿町の名残り が残っています 。さて以上が3の紹介。では次に人工増減 の分析に移っていきましょう。 まずは各年の30年間における減少数と 減少率を見ていきましょう 。市の1995年時点の人口は 6万1497人。2025年の人口は 5万6527人。減少の人数は4970人 。減少率は8.1%です。 浜市の1995年の人口は5万5000t 人。2025年の人口は 5万3915人。1180人の減少。減少 率は2.1%です 。最後に大飯市。大飯市の1995年時点 の人口は 13万7234人 。25年が 12万8653人、851人の減少。減少 率は6.25%です 。30年間における玉地区全自治体の人口 は45万tで569人増加。増加率は 12.4%となっています 。ご紹介した3つの死は多地区全体の増減 率より低く、また減少している数少ないで あると言えます 。では現象に展じている理由としては何が 考えられるでしょうか ?まず最初に考えられるのが高齢化です 。特にふ市は高齢化のペースが急速に進行 しています 。ぶっ1995年の高齢化率は10.3% 、2000年の高齢化率が13.3%でし た 。同時期の日本全体の数字を見ると 2000年が19.2%ということで復差 市は日本全体より高齢化率が低い市となっ ていました 。しかし、2025年の噴作市の高齢化率 は27.6%と30年で17.6%を増加 しています 。理由として考えられることはいくつか あります。まず1つは合計特殊出勝率の 低下。これは15歳から49歳までの全 女性の年齢別出張率を合計した人工統計の 指標です。一般的にこの数値が2.07を 下回ると人口が自然減少に突入すると言わ れています 。ふ差は近年この数値が1.2から1.4 周辺で推移しています 。またもう1つ考えられるのが団地地域の 高齢化 。噴作市には噴作団地など多数の団地が 存在するのですが、これら団地は1960 年代から1970年代にかけて建設された ものが多いです 。この時期に作られた団地というのは子供 が幼少期の頃はいいのですが成長していく と少し手間になってしまうという構造。小 世代が家を離れ、親が団地に残る。この ような構造となり、この時期に作られた 団地では高齢化が進行するパターンが各地 で見られます 。ふさでも同じような現象が起きていると 言えるでしょう 。次に大飯市ですが、詳細を見る前に大飯 市の地形を見ていきましょう 。大梅飯市はご案内の通り地域の東側は 兵地も多いのですが、西側は完全に山です 。JR青梅線の駅で見ると壁駅や東青梅駅 の辺りは兵地が多い場所。青梅駅は一応 連続した兵地の中にあるのですが本当に 大和の境い目となっており壁や東海の辺り と比べると兵の割合は 少なめ青梅駅より西側の地域は山産地の 割合が非常に多いという配置になってい ます。 単純に人口の増減を見ると大飯市頭部は 全体的に見ると人口の現象が進んでいるの ですが、壁駅の北川に広がる大門地区や 新町地区では人口が増加しています 。この辺りは剣王道インターチェンジにも 近い地域です。 剣王道インターチェンジ周辺は道路の開通 ともに特にロードサイド型商業施設の開業 など開発が進められた地区です。 剣王道回通の影響も大きいと考えられます 。一方の西側の3地では人口の現象が健長 。特に青梅駅から見て北側にある地区島等 は減少率が高くなっています。 まず近年3地が多い場所というのは弱年層 の流出が目立ち高齢化が進むという傾向に あります 。大市も同様の理由で3部の人口が減少し ていると考えられます 。大市の2023年の高齢化率は 31.89% 。また2015年時点の高齢化率が 26.37%でした。 少し古いデータとはなってしまうのですが 、2015年の地別の高齢化率を見ると兵 の多い東部においては21%、3地の多い 西武では31.5%、北部では47.2% とやはり3部の高齢化率が高いことが見て 取れます。歯村市に関しては2022年の 高齢化率が 26.9%。 青梅やと比べると低い数値になっています 。ただ高齢化率の増加は着実に進行してい ます。高齢化と密接に関わる人口数値が 自然増減です 。自然増減とは生まれた方と亡くなった方 の人痛さで求める数値。各のこの数値を 見ると市は2012年から2016年に かけては120から150人前後 、2017年から2021年は300人 前後 、2022年からは400人弱減少と年々 その数は増加しています 。大市歯村市に関しても同じような傾向と なっており、高齢化に伴う自然現象が人工 現象に影響を与えていると考えられます 。ただ自然現象に関しては現在日本全国 共通の課題都市部に位置する自治体でも 自然増減だと減少というパターンになって いることは多いです。それでは次の要因に ついても考えていきましょう。 次に見ていくのは社会増減についてです。 社会増減とは転入と点出の差で求める数値 です。簡単に申し上げれば人々の引っ越し が影響する数値です 。3種子のこの数値を見ると噴作に関して はわずかに増加に転じる年もあるのですが 基本的には減少する場合が多いです。 飯に関してはここ20年社会増減に関して はき行しているといった状況。浜市に関し てはここ10年で見ると天出釣化が続く形 となっています 。いずれにしても三子では自然現象に対し て社会増減が下回り人口が減少していると 考えることができます 。社会増減が減少する要因ですがここから はあくまでも考察です。 この地域においては2つの要因があると 考えられます 。まず現状東京都心から遠い場所というの は居住地域に選ばれにくいという側面が あります 。職場が都心にある場合その都心に近い 場所というのが居住地域として選ばれ やすいという傾向 。またこれら地域は東京都内とはいえ都心 や立川などといった場所と比べると求人 レパートリーや給与面でも差が出る場合が 多くこの辺りで他の土地に移住修行を 考える場合が多いと考えることもできます 。そして歯村青梅は他の都市と比べると 東京都心からは遠い場所に立致しています 。特に青梅に関してはJR青梅線や中央 本線を利用した場合でも新宿まで1時間 程度かかる立地条件となっています 。都心に近い場所に居住したいとなる場合 はこれら地域は選ばれにくい場所と考える ことができます 。またこれたちは鉄道交通において少し 不利な面を持っています 。ふ佐、歯村、青梅の主力となる鉄道路線 はJR青梅線です。青梅線は立川を起点に 秋島、ふ佐、歯村、青梅と経由し、奥多 まで伸びる路線。途中青梅までは都市 近郊線として機能しており、立川駅からは JR中央本線とも直通運転を行っています 。都市へのアクセス性もそこそこ高い路線 です。 ただ3市は青梅線への依存度が高く都心に 出るための選択肢が実質的に多目線しか ありません 。周辺の路線構造を見ると青梅線は廃島で 西武廃島線と接続しています。廃島線は 古代で接続する西武新宿線と直通運転を 行っており都心へのアクセス路線として 機能しています。 より東は東京都心に出る手段が複数存在 する一方。それより西は青梅線のみという 構造。これですと青梅、歯村、またふっさ 市の大部分は青梅線に何かアクシデントが あると利便性が大いに落ちてしまいます 。青梅線はご案内の通り中央本線と直通 運転を行っています。その直通先の中央 本線は混雑が激しいことや運行系統の複雑 さが要因でアクシデントが発生しやすい 路線 。青梅線もその煽りを受けてアクシデント が発生しやすい路線、またアクシデントが 波及しやすい路線とも言えます 。都心への距離という面にも路線の大体性 も要因として考えられるかもしれません。 またź作市のお話とはなりますが、外国人 の人口に関しては平成29年2017年 までは増加傾向にありました 。現在は現象に展じているのですが、ここ 数年は世間にも様々な情勢があったため、 一概に分析することはできません。まだ 外国人口が増加することに関して絶費を私 が申し上げることもできませんが、この先 どのような水移を見せるか着目をしていき たいところです 。さて、以上が東京西武3市の人口に 関する分析です 。次回の動画は現在公案中、また楽しい 動画を届けられるように務めてまいります 。動画はここまでとなります。ご視聴 ありがとう存じます。また次回も一生懸命 頑張ります。

#人口減少　#少子化　#青梅市

昨今の日本では少子高齢化による人口減少が課題となっています。地方都市の衰退。中山間地域の過疎化。課題となる部分は多くあります。
しかしながら、日本の首都である東京都ではその中でも人口が増加し続けています。2024年10月現在だと、日本の都道府県の中で人口が増加しているのは東京都と埼玉県のみでした。

ただ、そのような東京都でも自治体別に見ると人口が減少に転じている場所が存在します。いわゆる島しょ部と呼ばれる伊豆・小笠原。また、山林が広がる奥多摩、檜原もその自治体です。
では、市部だとどうなのか？こちらも減少に転じている自治体がいくつかあります。そして東京の市の中で最も人口が減少しているのが、福生、青梅、羽村の各市です。本日はこの市について詳しく見ていきます。

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