1995年まで生き延びた奇跡の大赤字路線 【JR北海道旧深名線廃線跡を巡る（中編）】1995年9月4日廃止
1995年9月4日に廃止となったJR北海道の深名線。
北海道でも屈指の豪雪地帯かつ過疎地域を走り抜ける路線であったため、常に全国ワースト 10に入るほどの大赤字路線でした🧐
故に赤字83路線や特定地方交通線の廃止議論にもその都度候補にあげられていましたが、並行道路の未整備を理由に特定地方交通線から除外され、廃止保留となりました。
国鉄分割民営化後に並行道路の整備が進んだことから 1995年（平成7年）9月3日をもって旅客営業を終了し、翌9月4日付で全線廃止となりました。
今回は廃止から30年が経過した旧名線の廃線跡のいまをレポート致します。
後編Part１では政和温泉駅跡から共栄駅跡までの6駅をお届け致します。
旧深名線の現在の姿をどうぞお楽しみ下さいませ😊
37件のコメント
現地ロケありがとうございました 添牛内駅と沼牛駅はいづれ構内に線路が敷かれます レールが有ると一層リアル感が伝わると思います その時はまた現地ロケをお願いします
幌加内の資料館、残念でしたね。もう開館期間に入っているので、再度訪問でしょうか？
乗車していたときは気にしていなかったのですが、こう見ると深名線ってけっこう距離があるんだなぁと感じました。
✾さん、お疲れ様です、まさかのナレーション付きですね？ん？あそこに見えるのは、某チャンネルの、準レギュラーの🦌くん（フィギュアの親子）ですね😊旧・深名線の探索でしたが、GWは、閉館中って、オッフ〜🐻
ありがとうございます！
なんとも言えない寂しい風景ですね、でも添牛内駅でちょっとホッとしました。警戒色に塗られた場所は転轍機レバーを操作していた場所でしょうか？窓や扉など木製の建具は傷みやすいですがなんとか今の姿を保ち続けて欲しいですね。
こんばんは✋
廃線前と廃線後の何度か巡りましたが、幌加内駅から北方向の記憶は途切れ途切れに😣
政和か添牛内で駅舎をバックにしてホームに座った状態で写真を撮った覚えが🙄
21:43 添牛内駅の黄黒に囲まれた物
転轍機があった場所でないかな？🤔(予想)
今回も動画ありがとうございます
雪がゴールデンウィークでも残ってるから寒いんですね😢
だんだん過疎化で🐻が居てもおかしくない場所になって来ましたね😅
こんばんは。雨竜川橋梁の歴史、知りませんでした。
難工事で初物だから残っているんだろうなとは思っていましたが、殉職者がいたとは知りませんでした。後世に伝えるべき歴史の遺産ですね。
ルオント２回くらい入りました。熊笹ソフト？でしたっけ？ 新冠のピーマンソフトと同じような色合いだったの覚えてます。３月中旬に行ったことありますが、まだ鎌倉状態でした。ルオントの醬油ラーメンがおっ！と思った記憶があります。
添牛内の蕎麦屋さんが気になってましたが行けずじまいでした。
湧網線にも大曲仮乗降場がありますが、地名の由来は網走川が大きく曲がってるから名付けられてるはずです。
以前コメントしましたが、網走の大曲仮乗降場もだいぶ遺構が消えてしまいました。
廃線の遺構を遺すにはクラウドファンディングの力を借りる時期
朱鞠内湖に向かうT字路の辺りによろず屋さんがあって、よくそこで食料仕入れてました。何度か行くうちに顔を覚えられ、あの大阪のお兄さん(当時は)と呼ばれるように。。もう跡形もないですね。政和温泉も、場所が旭川に近くなり、綺麗になったもんです。所でフォロワーさん順調に増えてますね😅
資料館でやっちまいましたね。ドンマイです。
やはり北海道有数の豪雪地ですね。
4年前の５月に朱鞠内湖へ行きました。
その時も道路に雪はありませんでしたが、
道路脇は雪が一杯でした。
次回は朱鞠内行きですね。
楽しみにお待ちしております。
Hi，午安再一次看到您的影片令人驚艷，好喜歡這種深日本鐵道系列的影片跟台灣鐵道相比有不同的風貌，加油期待更多妳製作的影片，我來自台灣 歡迎妳有空到台灣旅遊。
動画楽しませていただきました。添牛内そばを食べる…期待してましたが…予約制でしたかね？汗 改修前に訪問してクラウドファンディングにも参加してました。トラ囲いについて。改修前もそのままでしたが、位置的にてこ小屋跡では？残る名寄まで楽しみにしています！
妻の出身、高校が、深川でした。深名線余り乗ったことが、
ないそうです…毎年深川の墓参りに行きます。道の駅付近は割と人居ますが、かつての線路沿線寂しさは歪めません。
思えば第三雨竜川橋梁が私にとっての廃線跡探索の始まりでした。どう見ても道路と思えない場所にかかる橋は何だろう･･･と思って調べたのがきっかけで廃線の世界に入りました。天北線、羽幌線と並んで在りし日に一度乗ってみたかった路線です。調査ありがとうございました。
そう言えば某おっふな方も同じ位の時期に廃線巡りしてませんでしたか？あの車はもしや？🤔
第三雨竜川橋梁、深名線で外せないスポットの一つですね🤗。木が生い茂って見えないと思っていましたが、落葉すると見えるんですね。私が持っている深名線の乗車証明書には、この橋梁を通過するキハ５３が１両写っています。やはり、厳冬期に訪れるのは無理っぽい感じ。かと言ってヒグマと出会ってもマズいし、難しいですね・・・🥺
こんばんは😄
今日はまず後編の1ですね😄
今回も見どころ満載でしたね❗️
まだまだ先は長いですが、後編の２を楽しみに待っています。
3：40の場面…
♪まだかなまだかな〜◯研のおばちゃんまだかな〜♪
と流れてきそうな感じでしたね😅
（知らないかもしれませんが😓）
花🌼さんへ
今晩は。私も全編を拝見しました。駅舎は政和では倉庫に転用されるも添牛内では往時のままで縁の品々が収められ安堵しました。大曲仮乗降場では改修された雨竜川が流れるだけの原野等北海道を特徴付ける区間だなと納得した次第です。花さんも百日咳が流行る等しているのでくれぐれも健康管理に注意されますよう祈ります。
2025.5.31
20年以上前に深名線跡を廻りました。
当然ナビやインターネットなどなくロードマップ頼りで行きましたが成和温泉駅だけが
わからず仕舞いでした。
なりほど、そこでしたか。
花(hana)さん！こんばんは!今手元には故種村直樹さんの著書で日本縦断JR10周年の旅があるんですが、10周年だから1997年で、旧深名線をJR北海道バスで全線乗られています。仲間達とですが、その中に政和温泉駅でジンギスカン料理を食べた聡さんは当時札幌在住で1日だけ参加されたそうで、せいわおんせんルオントーで仲間が下車したけど園町乗り続けたんだそうです。ところで今もルオントーはありますか？また当時のバスは高速バスタイプでしたが、今は普通の路線バスタイプなんですね！北海道もようやく暖かくなっってきたみたいですが、逆に夏は昔に比べ暑い夏です。お体に気をつけてください。
4月にバスで幌加内に行った時、私の日頃の行いが良いからか（？）資料館は開いていましたね🤔
政和の蕎麦屋（？）は2010年代に開いているのは一度も見てないですね😅
2005年前後の極短い期間だけ営業していて速攻で潰れた様です😢
2回だけ行きましたが結構若い人がやっていて味は悪くはないのですが…私以外に客はいませんでした😩
こんばんは😊
今回も見応えがありました😊
５月なのにまだまだ残雪があるのですね。
相当、雪深いところを走っていたのが分かりますね。
冬季は鉄道以外の手段が無いという理由もありましたが、ギリギリまで残っていたのが奇跡のような路線でしたね😮
こんばんは！添牛内駅は4年前の訪問時にはガタガタでしたが、昨夏の再訪時にはすごく綺麗になっていましたね。
政和駅、廃線ファンには複雑で微妙でしょうね。😅
補強して良く手入れして農業倉庫として活用、建物はしっかり残してくれている。駅名票も付けてくれている。ありがとう！という気持ちと､面影は少し残念！という感じ。
今回も廃線跡と北海道の景色を堪能させて頂きました。😊
あらすじは良い試みですね（笑）
政和温泉駅、斜め向かいの温泉宿が史実よりも後まで残っていたら一度泊まってみたかった。
そして深名線に乗って帰りたかった。
次はいよいよ最深部、日本屈指の秘境地帯ですね。🐻
今回も楽しく、大画面で拝見させていただきました
学生の頃、何度か朱鞠内に行った事があるので、深名線沿線は非常に懐かしいのですが、、、随分と変わってますね
今夜はひと足早く、ゴール名寄の地酒 名寄彗星を飲みながら、懐かしさに浸りました
今後の作品も期待してます✌️
花さん今晩は。
今回も貴重な映像をありがとうございます。
残る駅舎はずっと保存されるといいですね😊
橋梁は勿論ですが路盤もしっかり残るので、かなりの技術を投入したことが分かりますね😮
残る雪の量からして、鉄路の維持が大変だった事は、想像に難くありません😢
資料館の休館は残念でした😂
ドンマイです😉
添牛内も、駅舎が残っているんですね。🚂🚈🚊🚝🚅貨車の1台も、構内の跡にあったらいいですね‼️🚂🚈🚊🚝🚅
取材、お疲れ様でした。
第3雨竜川橋梁のために尊い犠牲になった渡部氏に合掌です…
花*Hanaさん、カメラマンさん、こんばんは。
資料館は残念でしたね。でも何かわかりにくい案内だったような、、、、。
この地域は豪雪地帯ですよね。また人気も無く、ここを列車が走っていたのかと思うと、廃線も仕方が無いのかなと思ってしまいます。😞
第三雨竜川橋梁は、かなりの犠牲の上に完成したんですね。
このすばらしい功績を後々まで忘れ去られないよう、JR北海道も留意して欲しいと思います。
次回が最終回ですね。拝見できることを、楽しみにしております。
ありがとうございました。
ありがとうございます！
花さんこんばんは😊
やはり北海道の鉄路はなんか哀愁が感じられていいんですよね。このチャンネルに出会って、高倉健さん主演のぽっぽやが観たくなり、年甲斐もなく涙してました😢いや本当にこの動画で流れるBGMや花さんのリアクションが廃線跡の哀愁を漂わせてくれます😢とても癒されますね😊次も期待してます😊
こんばんは！
映像up楽しみにしてました。今回もお疲れ様でした。ありがとうございます！
この近辺以前はよく通りました。クマが出てきそうですが、自分は朱鞠内の少し前で鹿と衝突しましたね。他の動物の飛び出しも多く、狐や狸、ウサギまでいました。この路線が平成まで持ったのは、道路が貧弱だったかららしいですが、今でも一部改良されてない道も残ってますね。
花*Hanaさん、探訪お疲れ様でした。旧深名線の資料館休館日で残念でした。
第3雨竜川橋梁は国道沿いでしたので拝見しました。柵の所に警告看板がありましたが既に無くなってるようです。石碑の横から河原に降りる事が出来ましたが，木々が茂って橋梁が良く見えませんでした。
旧添牛内駅綺麗なってますね。次の動画お待ちしております。
こんばんわ！長距離の散策お疲れ様でした。とても見応えあって楽しくみております。今度行きたいなあ。幌加内そばも食べたいなあ。完結編楽しみにしてます！