鹿児島？宮崎？この駅、ナゾだらけ…【西都城駅】

鹿児島？宮崎？この駅、ナゾだらけ…【西都城駅】

画面の前のあなたこんにちは過加鉄で ございます前回の動画に引き続き私はです ね九州を旅しているんですが本日はこちら の特急霧島号に乗車いたしまして鹿児島県 から宮崎県へ向かいたいと思いますどこへ 行くのかというと西宮城 駅です宮子の城ご存知ですか皆さん鹿児島 県のすぐお隣にある宮崎県の市なんです けれども宮崎の中では2番目に人口の多い 市となっております市内には日本線と キット線の2つが走っているんですけれど も1番大きな駅はその2路線が発着する 宮城駅です今日降りる西子の城はその1個 手前鹿児島側にあるんですけれどもこっち もね宮子の城に負けず劣らず高果駅で結構 立派なんですよ1番ではなく2番を探り たいはいそんな探球心のも本日もあなたと 一緒に出発いたしますそれではよろしくお 願いいたします ご案内いたしますこの列車は特急島 12号宮崎行きですグリーン席は 1号車の後ろ寄り指定席は 1号車の前より2号車です 車窓に自然乗り場が見えてきましたが 1 番最初の停車駅は鹿児島駅ですそう鹿児島中央があれば鹿児島駅もあるんですね 元々は海業こちらの方が早くってえ鹿児島 市の中心的な役割を担っていたんです けれどもその土地の関係とか時代の流れに 伴って昭和の中頃には中心的な役割が現在 の鹿児島中央駅へ移ったそうですちなみに 鹿児島中央っていう名前は2004年に 九州新幹線が開用したことによって解明さ れたもので元々は西児島駅通称西駅と呼ば れていました 勘違いされがちなんですが鹿児島本線と日本線の正式な着点はこの鹿児島駅です宮城 綺麗な近郊通称鹿児島にぽっかりと浮かぶ桜島東側の大隅半島と西側の馬半島の間に位置しているんですがよく見ると大隅半島とくっついてるんですよねこれは大正時代に起こった大噴火で流れ出た溶岩が原因でえ一部繋がってまったです 現在でも年間に200回ほど桜島噴火して いるということで私が行った時もね黙々と 少し煙が出ていましたでよくこの金甲は 眺めていると何か浮かんでるんですよね ここら辺では何の養殖が盛なんでしょうか 宮崎県に入って一気にソが晴れ渡りました というわけではなくこれ別日に撮影してるのでちょっと空模様がっ変わっているんですけれどもえご容赦くださいすいませんそして列車は立派な高架線へと入っていきもう間もなく西宮城駅に到着ですこの駅の手前でちょっと面白いものが見れるんでよく注目してみてください これこれです向こう側から途中で分断された効果がもう 1本ぐっと合流してきますよね これかつて西子城に接続していた渋の移行 なんですよ今でも日南線の駅に渋という ものがあるんですけれどもかつては西子城 から南に線路が伸びてその渋までを結んで おりました渋は1923年大正12年に 開通したんですけれども実はこの西子城駅 はその渋の新駅として解説されたものでし た1980年昭和55年には日本本線に 続き線もあのような立派な効果がなされ 西宮の城駅は県内初めての果駅となりまし たしかし貨物列車の廃止や利用客の減少 などにより1987年国鉄民間の直前に 支線は廃止となってしまいます高果線使っ たのはね約7年ぐらいしかなかったんです ねそんなかつてのターミナル西子城はどの ような形になっているのかあなたと一緒に 探索していきましょうよろしくお願い いたします この西宮城駅国鉄に変わる頃1987年 までは鹿児島の先っぽの方に渋んですけど そのね 配線あと移行がちょっと見られるんですよ 特に [音楽] あの少しだけホームからこっちにこう 食いって出てるところあるの分かりますか ねあれがね昔はもっとこの先も高果線続い てて渋の方まで繋がってたとだから発着が このホームだったんでしょうねきっとね あれ西宮もしかして改札がないのかな ふあん やっぱり窓口閉まってるんだここに切ッ符 入れるんだろうなあ周札箱だ当駅はIC カードご利用できませんご了承くださいと いうことで いいですね年のターミナルの雰囲気かつて 人々が生きった痕跡が感じられますこの 切ッ風リバも広いことま今はね時代が流れ て換算としているんですが中はね非常に 温かく明るい感じがしました2017年に 駅舎の老朽化部分とか海層だったり外装も ね塗り直しが行われているみたいです一昔 前にはここにお土産屋さん軽食屋さん駅弁 も売られていたんですけれどもその形跡は 後方もなくなっていましたただ不思議と 悲しい気持ちにはならなくて当時の様子を 今に伝えてくれる歴史的な駅だなと しみじみと見ってしまいましたかなり 大きくて立派な駅ですが駅員さんは上駐し てないみたいですねでもこの雰囲気を見る とかつては結構な規模の駅だったん でしょう利用客とかも昔は多かった雰囲気 に見えるけどななんか上越 新幹線のあのなんだっけあの裏とかそう いう雰囲気をちょっと感じますねで駅降り てすぐ右手にはバス乗り場とかあ瀬戸山 弁当駅弁売ってるな おお柏飯駅弁もちゃんと売ってるんだ 宮崎コースあへえ自体はすごく近代的な 立派な時代になってますけれども 基本的にはバス社会なのかな でも特急列車止まるからね大きな ロータリーも目の前にありますし へえ なんかこの外見からはあんまり想像でき ないぐらい中はちょっと換算としてるよう な気がします 現在地はい 西宮城駅の頭に変わったマークついてい ますがこちら丸に十文寺と言って宮子城島 の家紋です島って言うと鹿児島県のさ磨 阪種の名前と思われがちなんですが実は ここ宮子にもその文系があったんですねま 古くからそういうもあったり地理的にも 鹿児島にも近いので鉛りとかも 鹿児島っぽいところがちょっと混ざって いるみたいですこから宮崎空港とか宮崎 方面の バス乗り場なんですね 営業時間8時から15時あもう閉まっ ちゃってるわあいろんな種類が へえどんなものが売ってるんでしょうかね ほうほうあ名物はこれ柏飯なんですね で繰り飯なんかもありますね ラインナップはこんな感じ みたいですチキン難蛮とかは宮崎だけど 宮子の城は柏飯とか繰り飯 なんだななるほどねはいということで シひと雨が降り続いていますけれどもここ から15分 テラスタさんていう結構新しめな綺麗な ホテル予約しましたのでチェックインし たいと思います 結構寒い雨が降り始めて一気に寒くなり ました鹿児島中央を歩いてる時は めちゃめちゃ暑かったんですけど今はこの 格好だと寒い本当に感段差が激しい季節 です ここには同輪でしょうかねドカンと置いて あるんですけれども 457の道輪ですってこの道輪は昭和48 年1973年に開催された宮崎食樹祭に おいて昭和天皇のお飯列車に使われた蒸気 機関車C57117457 に使われていたものですだそうですえ当時 西湖の城駅は日本本線と渋の渋 あなんか滲じゃかねな大きな人が往来し駅 周辺は南九州の拠点として大変賑合ってい ましたあだから昔は接続駅だったんですね だからすごい賑合ってたんだけどそその頃 に活躍していたお列車に使われた457の 道林だそうですな何て書いてあのこれ渋い のよ日本本線と渋の接続駅なんかさここ 西宮城の駅前でちょっとなんか1本線路が あの向こうから合流してくる場所が見えた んですよねなんか線路起点になってたっけ な西城と思ったんですけど今はそんなこと はないのでだからその名残りなのかもしれ ないですねあ色々書いてある特に山に囲ま れた宮子城にとって渋を利用して届く解散 物はとても大切な存在であるご夫人たちが え港から新鮮の魚を抱え市営市場や通りで 魚売りをしていた様子は当時を知る人々に とって懐かしく忍ばれていますて書いて あるなあなるほどねありがとうございます 当時の様子が非常によくわかりました 初めて降り立つ地ですけれども都の上司 ただねこういう歴史的なものを駅前に置い ておいていただけると初めて訪れた私の ような本当に新山も宮城ルーキーにはその 歴史を簡単にパッと辿どることができて ありがたいなと思っています大事に大事に 大切な資料となるものをこうやって管理し てくださっている町の皆様本当に感謝な 気持ちでいっぱいです借りましたけど ちょっと最後 この後はですね無事テクテク15分ぐらい 歩きまして本日のホテルいたしました 宮城市のハカ街って宮野城駅と西宮城駅の ちょうど真ん中ぐらいにあるので両方の駅 からね少し歩くんですよねはいそんな こんなで本日はえこの後宮城の夜へ 繰り出したいと思います思うんですがここ から先はサブチャンネルでまたまとめよう かなと思いますのでよろしければそちらも ご覧になってみてください本日もあなたと 一緒に西宮駅の魅力発見できたこと本当に 嬉しく思います引き続き成田よろしくお 願いいたします鹿鉄初のS本出版決定 いたしました1から書きつれた270 ページの大ボリュームです是非お手に取っ ていただけると嬉しいですまた噛みました すいません

2024/11/10　日豊本線・西都城駅

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