「松山小倉フェリー」最終便のドローン空撮のため福岡から瀬戸内海近辺を周遊してみた（前編）
今回の旅はセト内会の収油コース。約 1300kmを走破します。 ヘリーには合計3回戦。うち2回は初めて のコー路。また最後の運行となったと フェリーの空殺も実施。 他にも初めての絶景やも楽しみました。 もちろん大好きな放線もよかったらご覧 ください。 [音楽] 今回の旅のきっかけは実はこの船松山 小倉瀬に久島北九州市の小倉と愛媛県の 松山観光を結ぶコ路ですが残念ながら 2025年6月30日の小倉後発を最後に 廃止となりました。そこで最後の気候と なる松山港でお手することに。ちなみに この映像は廃止の10日前に小倉校で撮影 しました。最便ではありませんが出行の 様子をお楽しみください。 [音楽] 利用者数の継承に伴い最後は確実で運行さ れていたこの船。 最終日便は6月30日の21時55分に 小倉校を出航します。残念ながら小倉校で 空殺はできませんでしたな。 廃止前に出行の様子を見られて良かった です。 [音楽] 松山観光高校に到着するのはよく7月1日 の5時。 北九州市から松山市へのルートは色々あり ますが、今回はおそらく最短ルート。この ルートを通ることにしました。大分県の 佐野の席からみ崎にフェリーで渡るルート です。 北九州から下道を永遠と走り、佐賀の席の 直前は国道197号線。 実は国道197号線はそのまま海の絵海場 国道と呼ばれているそうで四国まで繋がっ ています。 戦頭から近づいてきたのは今回挑戦する 国道吸止フェリー。 切断直前に前が開く様子がいいですね。 さあ、いざ挑戦。中が見た目以上に広くて びっくり。 [音楽] この日は佐賀の席で挑戦前に船を空殺させ てもらいました。 [音楽] 更新しながらゲートを閉める動きがなんだ かっこいい。こうしたギミックが好きな人 も多いはず。 四国に向けて約70分のたびに出発します 。 それでは今回挑戦した国道旧子リーを少し だけ紹介。 実は草下船と異なり今回挑戦したのは早波 。 旅客定員は292名。車両は自動車換算で 48台が搭載可能です。2012年集行で 相当数995t、全長は78.5m。 像に移るのは2021年に就航した鈴鹿。 [音楽] 鈴風は相当数1148tとかなり大型化し てます。 次は鈴風にも乗ってみたいですね。 見えてきたのは四国最生の 松山港での撮影は翌朝なのでここにも寄っ てみましょう。 先は風が抜けるからか風力発電の空が たくさん見えます。 [拍手] 予定通りみ崎に到着しましたので下戦。 このまま佐崎の生誕まで行ってみましょう 。 御崎から定田生誕の駐車場までは約 15km。 割とあるのでタイムラプスにしましたが 思ったより民価がおい。 [音楽] [拍手] [音楽] [拍手] 里み崎の端っこに到着です。 この場所で見たかったのは定崎 の問題から歩いていくことはできないので いつものように愛用のドローンに行って もらいます。駐車場から東大までは直線 距離で約670m。途中には戦争以降など もあるようです。 先東大の出来たは1918年。対談の石先 東台から全前当期類式を移設したそうです 。 この場面大分県の高島や九州の陸地が前方 に見えています。距離は約16kmしか ありませんからね。 東台は現在は無人。 2017年には国の登録有計文化剤となっ ています。 そばのつ木山天王台からなめる定崎は四国 88系52番に選定されているそうです。 ここは星空も綺麗そうです。 それでは松を目指し定半島を投進し ましょう。 次にやってきたのは瀬戸風の丘パーク。 中一機ある瀬戸ウィンドヒル発電所の風車 を一望できます。 [音楽] この日は比較的風もあり、全ての風車が 元気に回ってました。 遠くオレンジフェリーが高校しています。 そのまま松山に車を走らせていると、次に 見つけたのは下田駅。 ロケチとしてやsなどで有名な駅ですね。 こう見るとすぐ目の前の海と勘違いして しまいます。実は今回来るつもりはなかっ たのですが、通り過ぎた際に思い出して 急遽寄りました。 1時間ほど走り、ようやく松山市に到着。 早速東温泉に入りましょう。 動画を撮り忘れたので写真のみでごめん。 少し離れた貸切の姫温泉です。 さあ、松山間高校に到着。 夜の港はしに包まれていました。 [音楽] この日は高浜観光公園駐車場で車中泊です 。 寝る前に少し港を散索。 [音楽] 翌朝の松山観光は濃い霧に包まれました。 到着までまだ30分以上あるので港の様子 を撮影。 港の角が入行が早まったと教えてくれ。 繰り返ってみるといつの間にか島が近くに いる。 できれば入行の1kmくらい前から並走し たかったのに。 気を取り直し入行の様子を長回して紹介し ます。 後ろに見えているのはツク島。 割と目立ちますが、調べても意外に情報が 少なかったです。 ここでナイトが点灯されました。 この瞬間が見れたのは良かったです。 [音楽] 作業ではたくさんの人が入行を見守ってい ます。 [音楽] [音楽] は [音楽] [音楽] [音楽] ສ [音楽] [音楽] ສ [音楽] [音楽] すでに下戦が開始されましたが、登りし そうな方がちらほら。 [音楽] [音楽] 手を振ってくれる方なありがとうござい ます。 [音楽] [音楽] 1973年から反省機。この苦島も 1987年から40年近く。 たくさんの人や車を運んでくださり ありがとうございました。 そしてお疲れ様でした。 松山市にはBYDのリーダーがあったので 立ち寄ってみました。 地元に店舗があるのも羨ましい。 CON7とア3がお出迎えしてくれます。 C欲しいですが先立つものは 次の目的地は高松市の高松子。松山市から 160kmほどです。夕方には湘に着く よう向かいます。 なんて言いつつ早速寄り道 カ音寺にあること引き越公園。 [拍手] ここも前から来てみたかったところです。 銭型のスナイズ法で有名なこの場所。 [拍手] [音楽] 東西122m、南目90mのスは相関です 。 砂を見ると健康で長寿。お金にも不用し ないらしい。あ、白セブ買えるかな? しっかりと欲にまみれた手でお祈りしてき ました。 [音楽] ここから見る瀬戸内会も大変綺麗でした。 [音楽] 高松港に着いたのはお昼頃。 さあ、久々の高さフェリーです。 [拍手] [音楽] [拍手] [音楽] 3回目ということもあり、仙内の散索は 最小限。 [音楽] ゆっくりと船の旅を楽しむことにします。 [音楽] 殿商校から来た高速戦。 こちらは殿商校に向かう高速線。その先は 重ね岩方面ですね。 [音楽] もうすぐ到着です。 [音楽] 第3章まるも入行の様子をゆっくりと [音楽] [音楽] [音楽] [拍手] [音楽] [音楽] 7ヶ月ぶりの小島です。 今回の動画は長いので一旦ここまでを全編 とします。後編では2度目の行動士も プラフラ。その後はもう1つの高木さ フェリーに乗り広え。その様子をご紹介 する予定です。 映像は2席の高さフェリーすれ違う様子 です。手前が第3小島、向こうが第2小島 。 いつもだらダラとした映像ですみませんが ご視聴いただきありがとうございます。
2025年6月末で廃止となった松山小倉フェリー。松山港への入港をお出迎えするついでに、四国などあちこちを巡ってみました。ダラダラとその様子を紹介する動画の前編です。
今回のコースは次の通り。
・福岡から大分市に行き国道九四フェリーで愛媛へ
・松山市で松山小倉フェリーをお出迎え
・高松市から小豆島フェリーで小豆島へ
今回はここまでです。
もちろん、許可を取れたところではドローン撮影も行いました。松山港などかなりダラダラしててすみません💦
福岡県の芦屋町から、主にドローンを使った空撮映像を紹介しています。撮影はすべて法律やルールに則り行っています。