複雑怪奇な七差路の交差点 和歌山市「延時」交差点

だいぶ前の動画で大阪府川長野にある7つ という土球な名前がつけられた7サの交差 点をご紹介しました。そんな動画知らない という方の方が多い気がするため簡単に7 つ交差点をご紹介します。7つ交差点航空 画像で見るとこんな感じです。日本の感染 道路が交わる十次郎を鬼軸に交差点から 流出する方向の一方通行路が3本交わって 見事な7サになっています。7つという 名前で控えめに7サロと名乗ってはいます が、交差点から少し外れたところを通る この2本の道路が少しずれていれば9サロ になるポテンシャルを持っている交差点で あり、実に惜しい形状です。この7つ交差 点に対してこんな交差点が七猿会の代表を 名乗るな。我こそが7サの代表だと立候補 したい交差点。つまりチャレンジャーが 和歌山県和歌山市よりやってきました。 それがこちらの信交差点です。いや、でか すぎんか? [音楽] まずは信交差点についてご紹介します。 飛ぶ時交差点は和歌山県和歌山市にある七 の信号交差点です。航空画像を見ると こんな感じでまず片側2車線の感染道路 同士が交わっていることが分かります。 交差点を南北に走る感染道路は剣道752 号、国道26号の球道でバイパス完成後 剣道に隠下げされた道路となります。東西 に走る感染道路は都市計画道路西脇山口線 です。この見た目で意外に剣道ではあり ません。正確には西脇山口線は和歌山剣道 7号と重複している区間が結構あるのに なぜか信ぶ時交差点の前後でこの交差点を 避けるように剣道7号がグねぐね曲がるん ですよね。なので実質剣道7号です。そこ に1.5車線くらいの生き違い困難な生活 道路が1本。道路幅は狭いもののかなり 交通量は多くなっています。さらにここに 交差点から流出する方向限定の一方通行路 が存在し、これで7サになっています。 川長野の7は7サロのうちの3方向が交差 点から流出方向の一方通行になっており、 交差点には4方向からしか車が流入してき ません。つまり実質4猿に怪生えたような ものなのですが、信太交差点では6方向 から車が入るようになっており、交通量が 非常に多く、車の流れも複雑です。実際に 交差点の様子を見てみましょう。まずは この交差点を西脇山口線西域の直進ルート で走ってみます。交差点の手前には見た ことないくらい放射場に線が伸びる青冠が 鎮座。しかし感染道路ではない道路に対し ては道路の行き先は愚か矢印すら書かれて おらず扱いが意外に雑です。交差点が 近づくと左手にこれまた脳が理解を拒む デザインの指定方向外進行禁止標識が出て きます。この標識は補助標識に書かれて いる通り大型自動車、大型特殊自動車等の 通行規制を示しているだけであり、一般的 な乗用者や2輪車等大部分の車両にとって は関係がない規制を書いてあることになり ます。ちなみにこの標識左下に伸びる一方 通行コ路の存在を書き忘れています。肝心 の交差点がこうです。なんかもう道路が あらゆる方向に伸びているせいでよく 分からないことになっています。さすが七 サロ一元さんお断りの構造ですね。 次にこの交差点を旧国道26号、現剣道 752号の期待機でまっすぐ進んでみます 。この交差点ではおなじみとっちらかって いる指定方向外進行禁止標識かこ一方通路 の存在忘れちゃったやつが交差点の手前に 設置されています。旧国道26号側に設置 されている青冠はなぜか生活道路3本を 書いてありません。通常の十字路のような 青冠になっておりかなり実態詐欺です。 交差点自体はこんな感じで信点は東西に 長い形状をしているため剣道752号を 直進する分には特に違和感を覚えることは ないと思います。続いて細い生活を交差点 左下から右上に向かって直進してみます。 見てください。直進先が見えません。 見通し最悪の交差点構造です。この生活 道路はこの地域にお住まいの方が信店まで 来るために利用し、当点で右折して和歌山 市街、大阪方面に行く車両の通行が大半を 占めるため、直進して交差点を突っきる 車両はそんなにいません。だからこそこの 見通しの悪さでも成り立っていますが、 これで直進者が多かったとすれば結構 日やりハットが多い交差点になるんじゃ ないかと思います。今度は北東の生活道路 から信交差点に侵入。一方通行コ路に 抜ける形でこの経路で進んでみます。交差 点に入ったら少しハンドルを曲げてこの 細い道路に車を向けましょう。軽自動車で ギリ乗用車だと運転したくない狭すぎる 道路に進むことができます。ところで今の 走行経路左折になるのか直進になるのか どっちなんでしょうね。私は直進だと思い ました。最後に剣道752号南行きから 生活道路に曲がる形で右折します。都合 よく交差点の最前列を取ることができまし た。さてこの経路で右折する場合には実は ある大きな問題点があります。右折時に 見える路面表示をよく見ておいてください 。 右折時の指導戦どっち従えばいいと思い ますか?実は信交差点右折の誘導線を ミスっている疑惑がありまして路面表示に 沿って右折すると対抗の右折車両と正面 衝突する可能性があるんです。この部分を 航空画像で見るとこうです。この生活道路 に導かれるように敷かれた破線はおそらく この流れで右折してこいという意味の ラインだと思うんですが、この破線通りに 右折するためには対抗右折車用の指導線の 上を走ることになり、実質的に逆走する 必要があるんですよね。なので路面表示で 書かれた誘導線を無視して少し手前から 小回りで右折する必要がありまして、 ちょっとなんだかなというもかしさを覚え ます。それでは最後に信号制御に注目して みましょう。 [音楽] 信号サイクルは単純で西脇山口線剣道 752号生活道路の順番に2方向からの 車両をそれぞれペアにして順に流していき ます。まずは西脇山口線東西方向の感染 道路です。西脇山口線の信号機は右折車両 分離方式になっており、対抗直進者の矢印 信号が出ている間は右折車を停止線で止め ておきます。この時東西方向の横断歩道も 同時に合うになります。歩行車用の信号機 は車両用信号機が矢印を点灯する数秒前に 青に変わるようになっています。歩行車を 先に動かすことで左折車の巻き込み事故を 防止しているんだと思いますが、結構効果 的に働いているように見えました。ちなみ に矢印は左折右折の3方向しか用意されて いません。5方向も6方向も矢印を設ける ともう意味わかんない見た目になっちゃう と思いますので妥当な判断だと思います。 7サロということでさっさと他の道路の 車両も進めないといけないため直進左折 矢印の点灯時間はちょっと短めです。続い て右折矢印を点灯、右折車両を通します。 映像左方向、西脇山口線東駅から和歌山 市街方面へ向かっての右折がかなり多い ため、この右折矢印はそこそこ長めに点灯 します。続いて剣道752号です。西脇 山口線と同様にこちらも矢印信号で車を 制御するようになっていまして、直進者と 左折車だけを先に通し、右折車は後から 通します。これは余談なんですが、なぜか この交差点。剣道752号から来た右折車 は右折矢印が出ていないタイミングでも さらっと交差点に侵入してしまう軽い信号 無視が頻。矢印信号に慣れていない ドライバーが多いから矢印信号と関係が なく交差点に入ってしまうのか、それとも 何か不思議な力に引き寄せられて右折矢印 信号の無視をしてしまうのかは不明ですが 、近くに交板もあるこの交差点でなんと 危なっかしい運転をするんだろうと辞書の 例文に載せてもいいくらいの余計なお世話 を考えてしまいます。右折ターンの様子も お届けします。指導線に沿って右折する 機待機右右折車と北右折車の指導線に割っ て入ろうかどうか試案する南右折車の空気 の読み合いをお楽しみください。 [音楽] そして最後に生活道路のターンです。この 青信号の時間は非常に短く10秒くらい しか青信号を示しません。代わりに全ての 歩行車信号は赤になっており、車両だけが 独線的に交差点を通行できるようになって います。なので生活道路からの車は雲の子 を散らすように次々とやってきて左右に 曲がっていきます。路面の指導線が雑に 引かれているせいで右折車が対抗直進者を どこでやり過ごすかが分からないため なんかう王さをしているバイクもいました 。こんな感じで七さロながら意外に車は 生前と流れており、特に変な信号制御は ありません。シンプルながら実態に合って おり、ナイス信号制御だと思います。 [音楽] やた鉄が押す個人的7サロ代表格と言え そうなのぶ交差点いかがでしたでしょうか ?交差点に接続する道路が多いため交差点 の形状は複雑でしかし信号制御がしっかり しており車はスムーズに流れていく。見た 目と車の流れの退避が印象的な交差点でし た。このチャンネルではこれからも運転は したくはないけど、見ていて楽しい複雑な 交差点を取り上げていきますので、この 交差点はやた鉄が気にいるんじゃないかと いう交差点をご存知の皆様、是非コメント 欄に残していってください。それではまた どこかの複雑な交差点でお会いしましょう 。 本日もご視聴いただきありがとうござい ました。動画をお楽しみいただけましたら 、チャンネル登録、高評価も是非よろしく お願いいたします。いつも動画にコメント をお寄せいただきありがとうございます。 動画に関するご意見、ご感想、活動の応援 メッセージなどはお気軽にコメントにてお 寄せください。気になったコメントは動画 内で紹介させていただくこともありますの でよろしくお願いいたします。ほな皆さん またね。

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「七差路」日本代表を決めよう!!!(だいぶ誇大広告)

だいぶ前の動画で、大阪府河内長野市にある「七つ辻」という交差点をご紹介しましたが、和歌山市内で七つ辻より七差路感の強い交差点を見つけましたので、ご紹介します。

*ナレーション VOICEPEAK・小春六花(音声読み上げソフト)

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33件のコメント

  1. 七叉路といった交差する道路数ではないですが、栃木県の高根沢町にある宝積寺交差点はいかがでしょうか?
    国道4号と宝積寺バイパスという交通量が多い道路を交差させるために試行錯誤した結果、すごい構造の交差点になっています。
    googlemapとかで見ていただければわかると思いますが、何かのジャンクションを想起させるような構造ですよ…

  2. 路面の指導線が逆効果感すごい
    この調子で七叉路コンプしていただきたいですね(全国には4か所しかないらしい)

  3. ここの交差点、家からブックオフ行く時に重宝してますが(チャリで通ってる)車が必要以上に寄ってきて怖いんですよね、ほんと危ない

  4. 車で10分ぐらいのところに住んでいますが、ホントここは時間問わずに混んでる気がします
    特に東(岩出方面)からは信号数回待ちはザラですし、手前にモスやハードオフがあったりと出入りが激しいので地元民でも難儀します

    西脇山口線が県道7号のバイパスというのは過言ではないとは思っています

  5. 延時交差点は、二万回は通っているかも。
    遠方で判断に迷う交差点も有るが、ここは当初から迷うことは無かったかな。
    一方通行路は通った事は無し。万一、松源の方へ行くなら、ひとつ南の王将の信号機から。通常は広い道を選択なので、めったに通らない道路。

  6. 家の近所なのでよく使っています。
    誘導線通りに進むと衝突の危険性は確かにありますね。

  7. うちの近所です。
    交差点近くにブック・オフ、ドン・キホーテ、コメリ、パチンコ屋、洋服の青山などあり、よく使います。
    北東からの道の先の住宅街に、以前はラブホあり、たまに利用してたのはいい思い出

  8. 近くの住人です。生活道からの合流はちょっとドキドキですが、基本、何気なく通過しています。こんなふうに客観的に見せてもらえると面白いです。

  9. 昔は右直事故が多かったね。
    五差路だけど、信号機は栃木県栃木市平柳町のヨークベニマル前の交差点とほぼ同じ構造。

  10. 普段は田辺市に住んでるんですが、たまに用事で和歌山市内に行く時に「延時の交差点を右に〜」てので聞き覚えがあったんですが、MEGAドンキホーテ次郎丸店の近くなんですね(田辺市にはないので楽しみにしてるんですw)
    そんな複雑な交差点だと思いませんでした。

  11. この交差点西から南行くときのライン引きが実態とズレすぎてて嫌なんよね

  12. この近くの大学に通ってたから、免許取りに行った時にここが教習コースだった。
    その時は路面の色分けもなくて線も消えてたから何処走っていいのかわからなかった。
    「心の目で見て、ここに線があると思って右折して」と言われた時に泣きそうになった。
    しかも、卒検もここを通った。懐かしいなぁ。でも、もう2度と走りたくない

  13. 生活道路直進がすごく危険。
    信号が極端に短いうえ右折車が平気で前を横切るので直進者が交差点内で止まってしまうの。ここでは右折優先なのか?

  14. 確かに、和歌山市では広い道路同士で単純に直角に交わっていない交差点は幾つか有りますね?!県庁前交差点、堀止交差点、高松交差点、舟津町交差点等など‥‥小松原5丁目交差点も
    直角同士での交差点ではないですよネ〜!西汀丁交差点は、赤信号と青矢印だけで青信号の無しでの信号機で、和歌山県警の苦労が出てますネ!

  15. 地元を取り上げていただきありがとうございます
    ざっくり調べただけなので間違っているかもしれませんが、信号制御の変更前は和歌山県内での事故件数ワースト1位だったものの、変更後は5位になったようです(それでも5位)

  16. 東京都小平市にある喜平橋交差点がかなり特殊だと思います。
    特に、南行きでは間隔が短すぎる停止線が3つもあったりと、初見ではかなり戸惑うので機会があれば見てみてください。

  17. 西脇山口線の西向き(洋服の青山前)は右折レーンもっと長くしてくれないと、右折待ちが溢れて直進レーン2車線あるのに1車線潰れて実質1車線になるから渋滞酷い。

  18. こんにちは😊面白かったです!和歌山鳴神の花山交差点は5差路ですけど結構混乱して変なところで右折待ちしてる車とかいろいろいててややこしい交差点です😢良かったら解説動画作って下さい。見てみたいです!

  19. 確かにややこしいのよ 国道沿い十字は時間差矢印進行は良いのだが・・・・アクア(スロット店)の路地「曲左」「直進左」「直進右(ななめ)」「右Uターン」&ボーリング場側の路地が青信号は恐怖 「左」「左Uターン」「直右」「直進右(ななめ)」 「直進」 特に青になり 交差する 斜め同士が1番恐怖 交差する線が提示してないから 直進時 ボーリング場側から いきなり右折何度か衝突しかかって焦るし ボウリング場側からスロット屋側に向かう「直進右(ななめ)」進行と「直進」時の反対側の車両の「右Uターン曲がり」「右(ななめ)」 ここの斜め路地交差が1番危険^^:

  20. おお、実家の近所取材感激よ。昔の梶取交差点も大迫力でした。教習で走って泣いたおもいであります。機会あればご検討ください。

  21. 色々考えないで毎日通ってますが…説明されるとややこしい?(笑)他の方も言われてますが、朝、夕方は混みあって動きあんまりないですょ。

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