【＃軌道侍】静岡県出身が浜松駅、静岡駅を通過するひかりに乗車するそうです【東海道新幹線_豊橋-品川】

【＃軌道侍】静岡県出身が浜松駅、静岡駅を通過するひかりに乗車するそうです【東海道新幹線_豊橋-品川】

はい、どうもこんにちは。機道侍県鉄道員 の著名です。え、現在私はですね、え、 こちら、え、静岡県浜松市の3日駅に来て おります。天流浜鉄道の駅ですね。え、 今回はですね、え、静岡県出身の人間が、 え、浜松静岡を通過する光に乗ってみ たってことで、え、動画撮って、え、いき ます。何を隠そう?私機道は静岡県の出身 。ま、今こそは静岡県にはいないんですが 、え、静岡県はですね、新幹線の駅 いっぱいあるんですが、え、の望みがね、 あの、一切止まらないってことで、え、 結構ね、新幹線では、あの、結構東海道新 幹線ではその点が、え、話題に、え、なる 形になります。今回ね、ひ号に乗っていく わけなんですが、ひ号ですね、え、停車 パターンがですね、大きく分けて2つあり まして、え、1つがですね、え、のぞみの 停車駅、え、東京新大阪間のぞみの停車駅 に加えて、え、浜松と静岡に停まるもので 、もう1つが、え、岐阜島、舞原に止まる ものですね。その2パターンに加えてです ね、え、いくつかの光はですね、え、 ちょこちょこ追加で停車駅が加わっていく 形になります。え、岐阜ヶ島舞原に止まる タイプの光ですと、え、豊橋か小田原が ですね、え、追加で停車駅に加わる形に なります。今回ね、豊橋駅から、え、品川 駅までですね、え、浜松、静岡を通過する 光に、え、乗ってきたいなっていう風に 思います。それじゃあ行きましょうか。 それじゃあね、行きましょうか。今いるね 、こちら3日駅、え、浜松市のですね、え 、北製の最北北製にある駅になります。 こちらの駅だったらね、え、浜松駅に、え 、行くよりも豊橋駅からね、新幹線、小の 新幹線駅がね、え、豊橋駅になりますんで 、こっから豊橋の方、え、まずは目指し ます。 さあ、新原駅到着しました。こっからです ね、え、豊橋駅の方を目指していきます。 東海道線で目指します。 さあ、富橋駅到着しました。こちらね、え 、切符の購入、え、完了して、え、準備 完了でございます。今回はですね、いつも 新幹線においては見下されている側の、え 、静岡県がですね、え、逆に見下す側に 立つ動画になります。なんでね、え、 こちら乗車券になるんですが、この下の、 え、特急券、こちら本日ね、奮発して、え 、グリーン車を通りました。出発してと 言いますか、あれですね、あの本当はあの 普通の指定席で行こうと思ったんですが、 指定席がね、あの窓が全部埋まってたんで 、え、ヤムズね、え、グリーン車に、え、 した形になります。自由席だとね、あの正 、あの、座れないと、あの、動画がね、え 、まともに、あの、撮れないかと思いまし たんでね、え、指定の、え、グリーン車 こちらにしました。これで現地ついても あれだぞ。あの、まともなもん食えねえぞ 。 さ、 ごいのお客様、確列の後ろ側から移動お願いできますか?ご協力ありがとうございのち込んでますね。いや、グリーン席取ってよかった。乗車した列車 638 号東京行きは帝国通り豊橋駅を発車しました。この光の次の停車駅は神奈川県の新横浜駅でございます。静岡県の駅全部どころか田原駅も通過ですね。 豊橋駅から7駅連続でね、こちら通過して まいります。静岡県はね、新幹線駅が多い んで、結構がっつり通過していく感じです ね。さあ、こちら静岡県に入って最初の 通過駅浜松駅ですね。浜松から少し行った ところにはですね、え、北の方に伸びる 遠州鉄道鉄道線の新浜松駅がございます。 浜松駅周辺はですね、かつてこの路線の他 にも北製に伸びる奥山線と東川に伸びる 中野町線が走っていたんですが、この2つ の路線はですね、浜松の町が発展する前に なくなってしまいました。鉄道がね、 少なくなった状態で浜松市の駅の周辺、え 、発展した形になりますんで、今現在浜松 駅の周辺ではですね、朝を中心に車の渋滞 がとんでもないことになっております。 東海道線新幹線においてもですね、浜松駅 上りはいいんですが、下りの始発がですね 、え、在来線、新幹線ともにね、非常に 遅く、え、設定されております。こちら 浜物駅。結構使いづらいゴミ駅となって おります。続いてこちら2つ目の駅、影響 を通過です。先ほど乗った天流浜鉄道は ですね、この駅を起点として浜松市の北宅 を通ってで、え、新原の方まで結んでおり ます。東海道線が浜松大空を回避するため に設置された路線になりますんでね、 こちら影ではですね、え、先行のこだま号 を追い抜きます。影川と言ったらこだま号 の走りながらの会議が有名ですよね。今 抜いたこだま号なんですが、このこだま号 はこの光に対しては結構余裕を持って こちら退避しているのかな。停車時間は4 分みたいですね。さあ、こちらまもなく 静岡駅を通過です。何?現長所材地の駅 だってそんなこと知ったことか。浜松も 静岡もですね、街の規模的に山陽新幹線の 館内だったら絶対望みを止まるんですがね 。あの、なんならこだましか止まらない影 ですらも国陸だったら輝きの全列車が 止まってもおかしくないぐらいの利用者が いるぐらいなんですが、え、こちらは、え 、東京大阪間の、え、飛行機に対して朝速 達成が求められる区間。え、光号ですら 精霊指定都市の駅だろうが容赦なく通過し ていきます。さあ、こちら静岡県の最後の 駅、熱海駅を通過です。ここから三島に ですね、静岡浜松、停車光が止まるだけで 結構ね、遅いなっていう感じがするんすよ ね。ま、新幹線は加速と原速に時間が かかりますからね。あの、1駅止まるだけ でも結構時間に差が出ます。そしてこちら 神奈川県に入りまして、最後の通過駅、 小田原駅を通過です。ここでもね、1本 先行のこだま号を追い抜きます。え、今回 ですね、舞原、岐阜、豊橋に停まって静岡 県を全部通過する光に乗って移動している わけなんですが、こんな光があって静岡 県民は怒らないのって思う方もいるかと 思います。こちらについてですね、説明 するとですね、そもそも怒る怒らない以前 の前にですね、静岡県民の99%はこの光 の存在を知らないのかと思います。静岡県 はですね、他の東海地と異なり名鉄や近鉄 のような大手の競合路線が存在しており ません。その分ですね、静岡県の東海道線 は即達面を中心にですね、え、手を抜かれ たような感じのダイヤとなっております。 普通列車のみなどと最高速度が愛知岐阜が 120kmなどに対して、え、静岡が 110kmな点などですね。現状静地区の 東海道線は安くスピーディに移動するのが 困難なため、え、県民の鉄道離れに拍射が かかりやすい状況にございます。え、それ ゆえに、え、静岡県のほとんどの人が鉄道 の理解度が全然なくて、え、この静岡県 全部通過する光の存在も、え、ほとんどの 人が知らないと。静県と言ったらリニア 問題じゃないですか?え、静県において リニアの工事が遅れている理由の1つに リニア建設の最先端に立っている静岡県側 の人が全くと言っていほど鉄道に対する 理解度がないからっていうのもあるかなっ ていう風に自分は思います。なんでね、 あのJR東海さんはですね、早期にリニア を開通させたいんだったら、え、まずです ね、静岡県民に鉄道の手の字から教える ことから始めた方がいい。自分はですね、 え、そのように思いますね。 さあ、品川駅に到着しました。乗ってきた列車ですね。え、東京の方目指していきます。 はい、今回はですね、浜松静岡を通過する光に乗車させていただきました。やっぱあれですね、あの浜松静岡に停車する光よりも即達性を感じられましたね。 実はですね、あの浜松駅から品川駅まで 静岡に停車する光で行くのと、豊橋駅から 今回の光で品川駅まで行くのとではそんな に所要時間が変わらないんですよね。新 幹線はね、あの、速度を出す分、あの、 本当にあの、加速に時間がかかるのと、 東海道新幹線の場合ね、望みの通過待ちも あるんでね、あれですね、あの静岡停車の 光はやっぱ、あの、の望みの通過待ちが 1番痛いなっていう風に自分ね、あの、 改めて感じましたね。小田原で抜いた こだま号が追いついてきましたね。それで はですね、え、今回この辺りで動画終わり たいと思います。ご視聴ありがとうござい ました。チャンネル登録お願いします。 確かなもので誰にだって持っている おお 。

JR東海「静岡県民は鉄道無知の集まりだからなにやってもバレないだろう…」

↑社長が静岡支社での勤務経験がある人になってからマシになってきましたが実際にこれがあるんだよな…。　こんばんは、軌道侍兼鉄道員のちょーめい（統名）です。今回は静岡県出身の私が静岡県の全駅を通過するひかりに乗車していきます。のぞみの停車駅に加えて米原、岐阜羽島、豊橋に停車して政令指定都市の浜松、静岡を含めて静岡県の駅を全部通過する今回のひかり号、こんなひかりがあって静岡県民は怒らないの？　←その点も詳しく解説していきます。豊橋を発車すれば実質のぞみの今回のひかり号、東海道線新幹線は近年繁忙期になるとのぞみ号が全席指定席になるのでこの期間に東京～名古屋を安くスピーディーに移動したい人にはおすすめの列車です！

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