ODYSSEY（オデッセイ・オブ・ザ・シーズ） ロイヤル カリビアン インターナショナルが運航 広島港 五日市埠頭 広島市佐伯区五日市港３−８ #広島 #広島港 #クルーズ客船
オデッセイ オブ ザ シーズは、ロイヤル カリビアン インターナショナルが運航するクアンタム ウルトラ クラスのクルーズ船の 2 隻目で、このクラスの最後のクルーズ船です。彼女は主にポート・エバーグレーズを拠点にカリブ海で活動しています。
ODYSSEY（オデッセイ・オブ・ザ・シーズ） ロイヤル カリビアン インターナショナルが運航 広島港 五日市埠頭 広島市佐伯区五日市港３−８ #広島 #広島港 #クルーズ客船 20250823 @akibingo
オデッセイ・オブ・ザ・シーズ
歴史
名前 オデッセイ・オブ・ザ・シーズ
所有者 ロイヤル・カリビアン・グループ
オペレーター ロイヤル・カリビアン・インターナショナル
船籍港 ナッソー、バハマ
注文済み 2015年6月12日
ビルダー マイヤー ヴェルフト、パーペンブルク、ドイツ
発売 2020年11月28日
洗礼を受けた 2021年11月13日
稼働中 2021年現在
識別
コールサイン：C6EJ5
IMO番号： 9795737
MMSI番号：311000912
状態 稼働中
一般的な特徴
クラスとタイプ クォンタム級 クルーズ船
トン数 167,704 GT
長さ 347.08メートル（1,138フィート9インチ）
ビーム
49.39メートル（162フィート0インチ） （最大）
41.39メートル（135フィート10インチ） （水線）
身長 72メートル（236フィート3インチ）
下書き 8.733メートル（28フィート7.8インチ）
深さ 11.45メートル (37フィート7インチ)
デッキ 16（ゲストデッキ14）
設置電力 67.2MW
推進 41MW
スピード 22ノット（41 km/h; 25 mph）
容量
4,198 （2名部屋）
5,510 （最大）
オデッセイ・オブ・ザ・シーズは、ロイヤル・カリビアン・インターナショナルが運航するクォンタム・ウルトラクラスの 2隻目のクルーズ船であり、同クラスの最終船。主にエバーグレーズ港を拠点としてカリブ海で運航しています。
歴史
計画
2015年11月3日、ロイヤル・カリビアンはマイヤー・ヴェルフトと5隻目のクォンタム級客船の建造契約を締結した。当初は2020年秋に納入予定だったが、2021年に延期された。2019年2月1日、オデッセイ・オブ・ザ・シーズ と命名された。2019年9月12日、オデッセイ・オブ・ザ・シーズはエバーグレーズ港を母港とする ことが発表された。
工事
建造は2019年2月1日の鋼材切断式から始まった。竜骨は2019年5月3日に据えられた。同日にコインセレモニーが発表され、船体全79ブロックのうち最初のブロックの下にコインが置かれた。 オデッセイ・オブ・ザ・シーズは2020年11月28日にマイヤー・ヴェルフトの造船所から出航した。
2月28日、同艦は最終艤装のためエームスハーフェンに到着した。2021年3月13日 、マイヤーヴェルフトは北海での海上公試の開始を発表し、同艦は2021年3月25日に公試を終了した。
2020年のコロナウイルスパンデミック
主要記事:クルーズ船におけるCOVID-19パンデミック
COVID-19パンデミックの影響により、2020年3月にオデッセイ・オブ・ザ・シーズを含むすべての運航が停止されることが発表されました。度重なる遅延の後、初航海は2021年7月3日に延期されました。2021年6月15日には、乗組員8名がコロナウイルスに感染したことが発表され、初航海は2021年7月31日に延期されました。
出産と洗礼式
オデッセイ・オブ・ザ・シーズは、 COVID-19パンデミックのため、2021年3月31日にバーチャル式典でロイヤル・カリビアンに正式に引き渡されました。
初出航は2021年7月31日に始まり、8日間の南カリブ海とパーフェクトデイクルーズに出航しました。2021年11月13日、バハマのパラリンピック選手、エリン・ブラウンがエバーグレーズ港で行われた式典で船の命名を行いました。
説明とデザイン
オデッセイ・オブ・ザ・シーズの北極星
オデッセイ・オブ・ザ・シーズは全長1,138フィート（347メートル）、総トン数167,704トン、16層デッキを備えています。乗客定員は4,198名（2名1室利用時）、最大定員は5,510名です。また、乗組員は1,663名です。ゲスト用デッキは14層、レストランは15軒、プールは2つ、客室は2,105室あります。
彼女の施設には、ウェーブ・ロック・フローライダーサーフシミュレーター、ロッククライミングウォール、スカイダイビングシミュレーター、スイミングプール、展望ポッド、バンパーカー、バスケットボールコート、ソラリウム、スパ＆フィットネスセンター、劇場、カジノなどがあります。
オデッセイ・オブ・ザ・シーズは、船体側面にロゴの大きな文字を入れた最初の船であり、「より大きく、より大胆な」ロイヤル・カリビアンを表していた。
事件
2021年4月、同船の初航海前に、キプロス沖で乗組員1人が海に落ちて行方不明になった。[ 24 ]捜索の後、回収任務は中止された。
移民の救出
2024年8月5日、ギリシャ沿岸警備隊は地中海を航行する地元船舶に対し、帆船が遭難していると警告しました。サントリーニ島へ向かっていたオデッセイ・オブ・ザ・シーズは、この船の救助のため停泊し、その後、危険にさらされていた77人の移民を乗せました。オデッセイ・オブ・ザ・シーズは、移民を安全な場所へ避難させるためサントリーニ島に予定されていた寄港に間に合いませんでした。
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