なぜ愛知と岐阜だけ名鉄がJR抹殺できたの？

なぜ愛知と岐阜だけ名鉄がJR抹殺できたの？

なぜ愛知と岐阜だけ名鉄がJRを擦してる のか。まず全国を見渡すと鉄道は多くの 地域でJRが主役でね、施鉄はその保管と いう立ち位置でやってるわけですが、なぜ かギフトア知だけはJRの影が薄く名鉄が ね、圧倒的な存在感ってのを出してるわけ ですけども、これ1つ目の理由っていうの が戦前なんすよ。あので、名鉄は戦前から 愛知岐阜の中施設っていうのを次々と合併 し、都市と地方を細かく結ぶ路線を いち早くね、完成させたため、名古屋だけ ではなく犬山や岐阜、豊橋といった集規模 都市まで直通で結び名古屋へ出るための 鉄道として日常に一早く浸透できたんです よ。それに対して国鉄後のJRっていうの は東京大阪を結ぶ東海道本線の感染郵送に 重点を置いていたため、住民の細かな移動 に全然対応できなかったんですよね。 そしてね、これにつがるもう1つの理由 ってのは空港って観点でして、2005年 にね、日本で第8位の利用者数を誇る中部 国際空港ってのができたんですが、これが 開行した時にね、名鉄はいち早く特通特急 ミュスカイを走らせ、名古屋からの空港 アクセスっていうのを独占したのに対し、 JR東海っていうのは空港連絡鉄道にすら 参入できなかったため、存在めちゃめちゃ 薄くなったわけですよ。さらにね、今後も 名鉄が愛知岐阜エリアを牛じっていく理由 っていうのが鉄道以外の事業って観点でし た。ま、名鉄はね、客貨店ホテル不動産 遊園地まで、ま、幅広く運営する地域密着 企業のためJRとの存在感っていうのが 今後も開いていくと言われてます。さあ、 今後リニアができたら一体どうなっていく かコメント欄で予想してみてください。