東京で活躍した名車が一堂に会する！長野電鉄をフリーきっぷで一日楽しもう！
皆さん、こんにちは。今回はまるで動く 鉄道博物館、長野県にある地方、長野伝鉄 を1日楽しんできたということでお送りし ます。かつて東京都心を走っていた車両 たちが新州で活躍する様子をご覧ください 。 真夏の日差しが照り付ける長野駅にやって きました。今回長野駅から乗車するのが 長野伝鉄。かつては木島と新越線の八代を 結ぶ路線もありましたが、一部が廃止、 現在は長野駅と滋賀高原の玄関口宇田中駅 と結ぶ全長33.2kmの補線を有してい ます。長野伝鉄といえば、元野田急 ロマンスカーや元成田エクスプレスの車両 が走る路線として知られていますが、反面 運賃がとても高額である施設としてもご 存知の方もおられるのではないでしょうか 。実際長野駅から終点の湯田中駅までは 運賃が1190円ですが、同期間の距離 33.2kmをJRの地方交通線の運賃に 当てはめてみると680円。いかに長野 伝鉄の運賃が高額かが分かります。この ように運賃が高い長野伝鉄ですが、それを お得に利用できる1日フリー乗車券があり ます。このフリー乗車券ですが、電線1日 乗り放題で料金がなんと2070円。長野 と豊田中を往復するだけでも310円お得 になります。しかもこのヒップ、仙内で 運転される特急列車の自由席にも乗ること ができるという優れ物です。 長野店は特急の自由席には100円で乗る ことができるとはいえ、名物の雪号、 スノーモンキー号にもフリーキップで 乗れるのは本当にお得です。さあ、それで はフリーキップを買って長野駅から乗車し ていきましょう。長田の長野駅は長野駅の 西口の地下にあります。 昭和のレトロな雰囲気がある地下駅です。 地下ホームは2面参戦で真ん中には特急が 止まっています。まずはこちらに止まって いる元小田急ロマンスカー に乗って終点の湯田中まで行ってみます。 え、こうやって長野駅のホームに来ると、 え、東京にいた時には見ることのでき なかった並びがこうやって見られます。え 、小田急元1万型の先形と、え、東京 メトロ03系日谷線で走っていた3000 系が並んでいます。え、雪ですけども、え 、いわゆるさ開示のような列車名ではなく 、え、近鉄日のとのような車両についた 相性ということだそうです。列車名として は停車駅によってA特急、B特急という 呼び方をしています。それを夕煙、スノー モンキーの2種類で運転しているという ことです。 車内はホームより1段上がり、見晴しの いいハイデッカー構造。しかしこれが皮肉 にも小田急を18年で引退せざるを得ない 理由になりました。それを長殿が無償で 譲り受け、湯田中温泉への足として 生まれ変わりました。 [音楽] お待たせいたしました。ご乗車ありがとう ございます。この列車は特急幸湯田中行き です。今藤津 新州中野終着駅湯田中の順に停車して まいります。次はゴ藤です。 長野駅からしばらくは住宅も密集した区間 を走っていきます。左右は長野中心部への 通勤路線としても混です。 長野を出発してから15分ほどすると 大きなトラ型の鉄橋が見えてきます。 千間川にかかる村山橋です。この橋は かつては道路鉄道の平洋橋でしたが 2009年に現在の形に掛け替換えられて います。 向この一部は公園として整備されています。え、こちらにはちょっと後で行ってみたいと思います。 次は別に停車いたします。 津坂を過ぎた辺りから沿線には両側に火樹園が広がります。え、この辺りは、え、ブド、りんゴ、え、桃といったところがほとんどのようです。遠くの山の緑とカジの緑とのコントラストがとっても綺麗です。 [音楽] 特急 池湯田中行きです。次は終着駅湯田中です。 新州中すぎると車内で乗っていても、え、 急な坂を感じるぐらいの、え、勾配に 差しかかります。え、実際に30%mから 40%mの急勾倍になっているようです。 左右に大きくカーブしながらゆっくり 湯田中方面へと急を上がっていきます。 そんな中でも左右にはりんごや桃のカ樹園 が一面に広がります。 ご乗車ありがとうございました。まもなく終着駅湯田中、湯田中です。ロマンスカーの池へ池に乗って約 45 分終点の田中に到着します。海老名老名のミュージアムでは飾られている車両がここでは走っていて、しかも乗れるというのがすごいですよね。 て世の明けるまでわしの 湯田中渋温泉滋賀原の玄関口湯田中駅に到着しました。 今回は長殿のフリーキップの旅ということ なので、ここからまた電車に乗っていくの ですが、せっかくなので駅前にある楓出の 湯という温泉に入っていくことにします。 本当の駅の裏に建物が立っているのでこの ように施設の中から特急列車が走っていく 様子も見ることができます。歴史ある温泉 街のお湯ですのでその選出は言うことあり ません。 さあ、お風呂にゆっくり使って、今度は こちらの列車で長野方面に戻っていきます 。地下鉄日谷線で走っていた903系 3000系電車に乗っていきます。 お待せいたしました。まもなく発車いたし ます。ドアりきます。ご注意ください。 え、20分ほどで新州中野に到着しました 。え、ここで乗り換えが必要だったんです けれども、え、迎えてくれた長野駅の電車 は今度は元8500系です。今度はこちら に乗っていきます。え、長電は、え、子供 無料でというのやってるようで、え、第1 第3土曜日はもしかしたらむかもしれませ ん。え、この日は第4だったので結構空い てました。朝の新幹線が混んでたんです けども、みんなどこ行ったんでしょうかね 。さ、え、20分ちょっと乗って先ほどの 橋の田元村山駅にやってきました。 え、まさに昭和レトロ、え、560年前に タイムスリップしたかのような、え、駅 です。え、ここから5分ほど歩くと先ほど 車窓からも見えた村山橋メモリアルパーク があります。 駅から近く、また駐車場も完備されている ので、近くに寄った際には立ち寄ってみて はいかがでしょうか。 では、そろそろ、え、こちらを2種類の 特急列車が走るので、え、ちょっと待って みましょう。 [拍手] [音楽] [音楽] いや、両者ともすっかり新州の景色に 馴染んでますよね。 ま、村山駅では、え、元高級8500系が 、え、待ち合わせしてます。 [音楽] その8500系がやってきました。 この日は長野も35°あっても本当に 暑かったんですけども、暑い中待った会が ありました。さあ、駅に戻って、え、また 、え、湯田中方面に電車乗っていこうと 思います。はい。また、え、903系やっ てきました。こちらに乗っていきます。 こちらに乗ってオブのちょっと先の、え、 桜沢駅というところで下車します。 あ、ちょうど湯煙が止まってますね。これ は海送だったみたいです。 さあ、え、桜沢駅で降りて、え、先ほど 車窓から見て良さそうだなってところに ちょっと行ってみたいと思います。 そろそろ1本来ると思います。 来たかな? え、元々お茶都会を走っていた車両なんで 、え、こんな喉のかなところ走ってるの ちょっと違和感すら感じますよね。本当に 周りは田ぼ、そして遠くに綺麗な山が新州 らしい風景ですよね。 え、ここでも雪、スノーモンキーが、え、 やってくるのでここで待ってみたいと思い ます。 はい、というわけで、ここもすごく暑かっ たですけども、え、緑の中を走る特急列車 取れて、え、良かったと思います。はい、 駅に戻ります。 え、それで、え、長野方面に向かって 帰ろうとします。 え、せっかくなのでお伏せにもちょっと 寄って帰ります。 え、次の電車まで40分ぐらいだったんで 本当駆け足だったんですけども、え、 とりあえずお伏せに寄ったということで はい。え、帰りはこちらのスノーモンキー に乗って帰りたいと思います。 え、自由席どうしよう?空いてますかね? え、そんなに混んでなかったです。え、 普通に座れました。はい。反対側から雪が 来ましたね。やっぱり結構特急走ってるん ですね。 え、帰りの特急ももちろん追加料金なしで フリー切ッ符で乗れます。 はい。これで、え、今走っている4種類の 車両には全部これで乗ったのかな?はい。 4種類目の元JR253系の スノーモンキーに乗ってきます。 この列車は特急スノーキー中野行きです。 これより先は津、五藤、終着駅、長野の順に停車してまいります。次は津です。 え、室内は内プレス時代と、え、ほとんど変わってませんので。はい。え、リクライニングせず、え、変換しない、え、クロスシート。え、それもそのままです。 え、は色々言われましたけども、え、ここ でならこれで十分ですからね。 [音楽] ご乗車ありがとうございます。この列車は 特急スノーキー 長野行きです。これより先は権道終着駅 長野の順に停車してまいります。次は権藤 です。 先ほど訪れた村江を渡っていきます。 え、結構須ザから、え、乗ってくる人が 多かったです。え、学生さんも乗ってき ましたね。やはり100円で乗れるという のが、え、気軽に使えるというところでね 、え、こういう預金体験もね、いいんじゃ ないかなとて思いました。 え、長野中心街に近いゴ藤駅で下車しまし た。はい。えっと、こんな感じで、え、 昭和レトロな地下鉄の駅っていう感じでね 、え、長野伝鉄の地下駅、え、個人的に 好きです。そう、地下鉄の入り口って感じ ですよね。え、結構今日は暑いところ歩い て汗かきましたので、え、ご藤温泉という 天然駆け流しの、え、市街地にある温泉に 入っていきました。え、そして長野の駅前 で、え、10割そば食べて、え、帰ること にします。はい。えっと、今日はこんな 感じで、え、長野デテス1日乗り放題で フリーキップ、え、使用してきましたけど も、え、とってもお得です。え、前線 乗り降り自由で2070円。 え、今回の工程を仮に、え、全て普通の 運賃、え、特急料金払ってくと3790円 かかるということなので1720円もお得 になりました。え、高額と言われる長野 伝鉄ですが、え、使いによっては非常にお 得に1日楽しめるということです。 東京を退役した4車の車両が一道に対する まるで動く鉄道博物館のような長野伝鉄。 そんな動く鉄道博物館を目い杯楽しむなら 長年フリー乗車券がおすすめです。是非皆 さんも長野にお出かけして長年堪能してみ てはいかがですか? 今回の動画は以上になります。え、最後 までご覧いただきありがとうございました 。
今回は、残暑厳しい北信地方を訪れ、長野～湯田中を走る地方私鉄・長野電鉄に乗ってきました。
長野電鉄というと、運賃が高額である事でも知られますが、
今回使用した「長電フリー乗車券」は、1日長野電鉄線が乗り降り自由で2070円。
長野～湯田中を往復するだけでもお得になるきっぷです。
さらに、線内を走る特急「ゆけむり」「スノーモンキー」の自由席にも、追加料金なしで乗車できます。
長野電鉄は、首都圏を走っていた4社の車両が現役で活躍する路線でもあり、
その様はまるで”動く鉄道博物館”。
今回は、こんなお得なフリー乗車券を使って乗り鉄＆撮り鉄を1日楽しんできました。
#鉄道の旅 #長野県 #特急列車