やすきち航空 広島→福島（小）
[音楽] [音楽] [音楽] [音楽] [音楽] [音楽] [音楽] [音楽] [音楽] ສ [音楽] [音楽] 皆様離陸いたします。シートベルトをお 確かめください。 お子様のシートベルトも合わせてご確認 ください。 サンタリマのチームのお子様をしっかりと 抱きください。 [音楽] [音楽] [音楽] か [音楽] はい。え、皆さんお疲れ様です。 こんばんは。よろしくお願いいたします。 え、先週ね、ちょっとあの、ま、あの、 出かける 前日だったのと、ま、それはでもやろうか なって本当は思ってたのに、ま、あの、歯 のね、痛さでもうそれどころじゃなかった というね、え、おかげ様でですね。え、 ま、ちょっと痛み止のとかは飲んでたん ですけども、 会社は休まずにはい、あの、4日間行き まして、えっとね、割とね、痛み止めは 飲んでたんですけど、えっと、本当に今日 あたりはね、ほぼ飲まなくて、もう飲ん1 回だけ飲、ちょっとあの、仕事やってる 最中にね、ちょっとむずむずっとしたんで 、 どうしようかな。あんま飲むのも良くない な。でももう12時間ぐらい開けてたのか な。昨日の晩ぐらいから飲んでなかったん で。一応ね、仕事中だったんで、ま、週末 だし飲んどくかと。お昼前に飲んだんです けど、それはね、今なっても全然もう痛く ないので。はい。ま、とりあえずは山は 出したかなと思います。皆さん、ま、ご 迷惑おかけしました。ご心配していただき ありがとうございます。本当に。それでは 今日はね、気を取り直してはい。で、先週 ね、ちょうどその 、えっと、 福、え、郡山からは配信を、ま、したわけ ですけれども、 あ、もうすごい割り箸さんいますね。 すごいですね。え、こっちの方がいいか。 ゲート。 あの、念願の聖地福島小福島スカイパーク というね、空港なんですけども、ま、 ちょうど近くまで行ったんですよ。あの、 ここに、ま、出てますけど、合津若松 ちょっと夜の映像だからちょっと分かり づらいんですけどね。こう稲子があって、 ここにね、バダ 違うバダ妻 バダイラインスカイラインだったかな。ま 、あの、すごいドライブコース。ま、 バイクもすごくいいんですけど、なんかね 、火山がここなここですね。こういう感じ で、あの裏番台の方にバダさんがあってね 、こう抜ける山道があるんですけど、ここ がとってもいいコースでちょっと道が見え てますけど、本当にこの加工の近くを通る この道ぐにょぐにょ、これですね。これ 行くためにあの福島西ってインターまで、 ま、本当は福島居酒の方が近かったんです けど、福島西インターってこの辺にあるん ですけど、ちょうどこのね、スカイライン 、ま、この道かで、ここのインター降りる 直前にね、いやいや、ここ 福島賞近いやんて思って、ま、その一緒に 行ってた君にね、ちょっとあの、ちょっと 寄り道してもいいすかみたいなお願いし で、ま、ここからまあ何分ぐらいかな、 30分ぐらいだったかな。ここのね、え、 福島スカイパーク 、え、来ることができました。ま、それね 、報告は先週のその郡山のホテルから歯が 痛かった時に、え、させてもらったんです けど、ちょうどね、この辺にバイク止めて はい、行かせてもらいました。というわけ で今日はね、そこに行ってみようという ことで [音楽] 、これはもうやるしかないだろうみたいな 。で、うちの弟にね、こここ、ここ着陸す んだよみたいなね。こっちのルートの方が いいかな。 あ、ここじゃない。ここじゃない。この ルートで。あ、すごいな、このルート。 うん。ま、これの方が面白いかな。うん。 なんかちょっとすごい変な群馬とか通っ てくルートですよね。で、えっと、ま、 アプローチはこれもうアイレスないから いっか。 [音楽] で、ジェットスターでいいか。これで じゃあ行かしてもらいましょう。よいしょ 。 あれ?今広島したよね。はい。カシオペア 北斗星さん、こんばんは。レモンマート さん、こんばんは。旅のイジ郎さん、 こんばんは。今日は福島商映え。はい。ね 、え、行きたいですね、これはね。水さん 、こんばんは。発表おじさん、こんばんは 。よろしくお願いです。こちらこそ よろしくお願いします。ペガメントさん、 こんばんは。ありがとうございます。はい 。ま、ここにね、みんなつ物がジャンボで 来るんだよって話をね、田君とうちの弟に したんですけれども、 ちょっと飲み、飲み、飲み物をちょっとね 、喉乾いちゃって 広島、広島空港ですね。 [音楽] よし。 それではちょっとおっとんない。 こ天気変えたいすね。お天気をね、 ちょ、リアルウェザーで改正にします。 時間は午後の方がいいかな? 東に向かうので。はい。 よいしょ。コントローラー ね。2週間、1週間、2週間ぶりか。 昼割り箸さんは、あ、もう準備してる。 おお、ジャンボね。ジャンボで いや、さすが。分かってくれてますね。 俺がジャンボで行かなきゃいけないんです けどね。本当はね。 どうだったっけ?これとこれと よいしょ。 燃料ポンプ。ぽいぽいぽいぽい よ。大丈夫かな? もう1回押さなきゃだめかな? 入れて。よいしょ。 で、 こいつをこっち回して フラップを1段やってこれ上に上げてパー 。よし。 よいしょ。 オッケー。よし。 さん、久々のジャンボですが任せて くださいよね。ジャンボで福島賞に過間に チャレンジするという [音楽] まだ片っこしかエンジン回してないですよ ね。 よいしょ。 よし。 [音楽] 広島ね。 ああ、あれシーナリ入ってなかったか、 そこ。いや、前は入れてたな。 いい音だな。 [音楽] はい、白くさん、こんばんは。スーさん、 こんばんは。ありがとうございます。 そういえばあれですね、あの明日は秀急 さんとしもさんが大阪で ね、なんかあのイベントやられるという ことでね、近かったら行きたかったんです けどねえ。昼間ね。ま、ちょっとさすがに 今回行けず申し訳ないって感じですけども 、ま、行かれる方ね、楽しんできて いただければと思いますね。色々 すげえもんさんもなんか持ってくるつってましたよね。オラマみたいのね。あとは君もね、展示が死体なのかな。えっと、あこもさんも、え、販売があるということで。 [音楽] よし、じゃあ [音楽] パーキングかかっちゃってる。 あれ はい、じんさん、こんばんは。ありがとう ございます。 バックオ来オ来よ うーちゃんさん、こんばんは。 聖地福島便です。はい、福島行きます。 ちなみにあそこね、え、 模より駅まで結構歩くな、あれ 歩けなくはないかな。 えっとね、大本線の 庭の辺の庭が駅あんのかな?庭坂近いん ですよね。あのすごいあの有名なカーブが あるとこなんですけど、ちょうどね板屋峠 に登り始めるとこなんですけど、ま、それ にね、割と近いし、今回ね、本当にその カーブのところの下をくぐる道、線路の下 をくぐってきたんですけど、あ、ここに坂 じゃんと思ってちょっと完激しました。 ま、以前1回だけ山形新幹線乗った時に、 ま、あの、なんだろう、 そこはね、列車から翼に乗ってみたんです けど、 今回はバイクでその近くを通れたんで 良かったですね。 で、地図。 よし。 やべ、やべ、やべ。やべ、やべ、やべ、 やべやべ。 さん、飛んだ。飛んだ。 [音楽] 離陸いたします。 え、かっちゃんさん、こんにちえ、 こんにちらちやる。アゼルズバイジャン まではい。そうね、アゼルバイジャン今日 やるね。もう始まってますけど後で見たい と思います。 左旋開なのか。じゃあ私も [音楽] やばい、やばい、やばい、 やばい、やばい、やばい、やばい、やばい 。 あ、押さなきゃだめな。そ [音楽] [音楽] 、 ります。 [音楽] そっか。オーバースピードか。 よし。ちょっと待ってください。 え、 [音楽] うわあ、すごい。バンク。 広島あのね、東広島の方ですよね。もっと 東なんでね。ま、三原までは行かないんだ けど。 ここまでバックはさせないね。 よっしゃよっしゃ。オッケー。 けさん、こんばんは。福島賞から に向かう途中に福島県の運転免許試験場も ありません。ああ、あったかな。あのね、 サーキットあったんですよ。えっと、なん だっけ?なんとかサーキット。うん。あっ た、あったんですよ。それで、ま、うちの ともね、一緒にF1見に行くぐらいです から、ちょ、なんかね、貸切りって書いて あったの。なんかイベントやってたんです よ。で、ちょ、ちょ、でも覗けんかもしん ないからちょっと入ってみようかみたいな 感じでゲート入っていったら駐車場の お兄さんに、あ、いいよ、こっち止めて いいよみたいな感じでこう誘導されて2人 で止めた。3人で止めたんだけど、あの なんかその先のところに駐車場の、ま、先 のところにこうテーブルがあって受付 みたいな人がお兄さんがまた別のお兄さん が座っててそこに入重量1000円って 書いてあったのね。何やってんのか分から ないのに1000円払うのもアホらしい じゃないですか。だから駐車場のお兄さん にごめんごめん、帰ります、帰りますって 言って、ま、あの、あ、分かりました みたいな感じで、あの、結局中見なかった んだけど、あの、結構ね、もうキャ音音が してたんで、キャってタイヤのね、 ドリフト系かな。多分車的に見てもだ、中 はちょっと覗きリンクサーキットかな? そう、リンクサーキットから名前だった。 え、後で衛生写真で見た感じだとなんかね 、細長いサーキットだったんですけど、ま 、 ま、そこはちょっとね、寄り道した程度で 、ま、全然結局中見れなかったんですけど はい。ま、そんなとこも行ったなと。はい 。というわけでね、広、広島 出発しました。えー、割りわさんがか スピード上げるかな。 [音楽] 白かまさん、こんばんは。ナスさん、 こんばんは。今日は福島そうですか?そう です。先週行っちゃったんでね。え、 やっぱりちょっとね、 行った時に、あ、今度、今度はここ来 なきゃダめだなってやっぱ思いましたね。 最近行ってないしでね、あの、先週もその 郡山からの配信でも話したんですけど、 あの、行って見て、ま、あの、航空写真と かあと ストリートビューみたいのでも見たことは あったんですよね。もちろんこのフライト シュミュレーターでしょね、時々来て みんなであの、着陸チャレンジみたいな。 はい。あの ね、散々やったとこだし、今もね、安地 航空の、ま、せ、自分で言うのもなんです けどせ、成地的ななんかね、もう元はね、 私の福島空港間違いから始まったあれです けど、ま、それでね、何回か飛んでます から実際に行ってみたらなんかね、思った 通りのとこでした。ま、さすがにね、滑走 路800mというのは、ま、本当に空港だ とにしてはちっちゃいんだけど、いやち、 空港として思えばやっぱちっちゃいです けど、ま、あの、その前後の敷地も含める とね、やっぱ1kgぐらいはあるので、 やっぱりこうなんかね、広いか、広いって いうか、あの、ちょっとこう普通だったら ね、え、あ、こんな感じなんだみたいな。 うん。あの、レブンのレブン、北海道の レブン島のレブン空港もね、ちっちゃいん ですけど、ま、実際にやっぱ人間のサイズ でから考えるとやっぱ広いというかね。 うん。ただ、あの、飛行機のね、スピード ですよね。で、今回のその福島賞っていう のは知ってましたけど、あの、その背とか のあの、普段は使ってる空港で実際あのね 、あの、映像と撮らなかったんですけど、 背ナ一気飛んでくれたんですよ。飛んで 着陸まで見てたんですけど、 まあ、あの、なんつうんだろう、 余裕ですよ、本当に。半分ぐらいで飛ん じゃう、もう。うん。安全的に考えたら 800mは、ま、あっていいと思うんです けど、切なきで800mは多分かなり余裕 ですね。ね、あの、 設置したとこから 飛行機がその背ナが止まるまでの距離を こう見てたんですけど、多分ね、200m か300mぐらい止まってたと思うんでね 、本当にあの、やっぱ遅いです。すごく スピードが。あ、い、た、た、た、た。 だからね、離陸もね、すごいあっという間 に飛んでっちゃいます。も、あの、半分 ぐらい、あの、ちょうど自分地が滑走路の 半分も行かないとこだったんだけど、あの 1/3ぐらいの1ぐらいで見てたのかな。 まあ、な、何て言うんだろう。左側が 1/3、右側自分の視線で言うとね、右側 2/3 長く見えるみたいな感じだったんだけど、 ま、1番その左側の奥の方まで見えない とこまで背がこうね、あの、ま、転がって いって有ターンしてで、ブーンってこう音 がしてね、自分地の前にこう姿、ま、離陸 してったんですけど、もうちょうど自分地 のちょっと前ぐらいのとこら辺で離陸して たんで半分ぐらいかな。滑走路のでも離陸 しちゃってましたね。その後はね、ずっと あの あのね飛行機の飛んでる向きはねうちらが やってる向きと一緒でした。やっぱりあの 福島市内側からいつも見てる方は分かるか もしんないけどあの 福島市側の方からねえアプローチする感じ でしたねえ 。え、SSファクトリーさん、こんばんは 。Sコンバットやってました。すごい。 スイッチ版。そうなんだ。Sコンバット ありましたね。 昔からあるゲームですね。え、9さん、 はい、ありがとうございます。 ユーバリン源 空中衝突事故。え、知らない。 そういう事故あったんだ。ま、色々飛行機 も事故ある。 ロッピーさん、こんばんは。ありがとう ございます。で、あの、なんだっけな。 うん。ま、ジェット機のスピードだったら やっぱりきついよね、800mは。はい。 ま、そんな感じの福島商人、ま、後ほど 行くのでね、ま、その話またしましょう。 で、え、ま、先週の郡山、えっと、確か 日曜日に、あ、違う、違う。月曜日に帰っ たから日曜日の夜やったんですよね、配信 ね。土曜日の夜は着いた日はもう歯が痛く てね、もう ホテル着た後はそうしか食えなくてうん。 もう寝ましたよね。薬飲んでね。ま、あの 日はでも寝れたんですよ。前の日が全然 寝れなかったんでもちょっと眠くなっ ちゃって。え、ま、そんなだったんです けど、ナスさん、福島賞は市街市側から 侵入のそうです。そうです。あの、私らが いつもやってる方向で合ってました。逆、 ま、もちろん風向きとかあるとは思うんだ けど逆は難しいと思う。あれはやっぱり山 があるんで奥の方は。うん。 [音楽] ま、滑走路も 西側に向いてますから。普通にね、西風が 吹いてたらうん。まあ大体やっぱり 市街地側から行くのは理想でしょうね。 経験さん、福島って元々は濃動離着陸と いう濃動を拡張して軽飛行機も飛べるよう にしたという扱いだから短いのは仕方ない 。飛行場であ、飛行機で福島から羽台農産 物を相当しようとしてました。あ、 なるほどね。そういう歴史があるんだ。 9さん、2002年の国家み人の衝突事故 。あ、そうなんだ。最近ですね、割とね。 [音楽] で、ま、えね、ま、ツーリングは無事に 帰ってきました。次の日。これでね、 ちょっとね、ツーリングの話で面白いのが あって、次の日は、ま、帰る日だったん ですけど、ま、すぐ帰ってももったいない ので、あの、我、我々ね、あの、あれをか 、あの、バイク限定のETCツーリング プランンっていうのがあんですよ。あの、 こうエリエリアというかね、あの、事前に 前払いするとのり自由みたいになるやつな んですけど、で、それのね、あの 常磐道、東北道、それから万越道が使える 、ま、エリア的には福島、飯坂までかな。 上は東北道はであと万越道がえっと岩から 相合津赤松までで常磐道は三里からもう 岩木までえ東北道はさっき言ったですの 区間はあの乗り降り自由なんですよでも はっきり言ってね復するだけで元取れ ちゃうのねで我々あの1回その福島西で あの行ったりもしたんで次の日にねその 帰りも、あの、なんだっけな、 稲城から郡山のホテルまでまた高速使っ たりもしたんで、で、最終日ね、あの、 配信やった次の日ですよ。えっと、どう しようかって話して、ま、とりあえずお昼 ぐらいまで合津若松の方行ってみようか みたいな話になって、高速使えるからうち らはね、じゃあ行こうかって話、ま、結局 使わなかったんですよね。あの、稲子をね 、ぐるっと回って、あの、ほぼ1周しまし た。良かったですよ。すごい田舎の方まで 行って、あとそっちは行ったことなかった んで、キャンプ場とか色々あってね。それ で、えっとね、うちの弟の、ま、俺も行っ てみたかったんですけど、あのXにもあげ ましたけど、鶴賀城っていうね、あの、 ま、 ちょうどこう明治心の辺りでこうちょっと 戦争、ま、城自体はもっと戦国時代から あったみたいですけど、ま、舞台になった とこでビこ体っけなんだね。なんかそう するんですよね。私もちょっとその辺がね 、明治時代系はちょっと苦手なんですよ。 難しくて。いろんななんとか思想とか なんかそういうのがあるじゃないですか。 で、ま、あの、そんな感じで、え、敦賀城 に行きまして、でね、鶴賀城からじゃ帰る のかなと思ったら、その田沢君があの サザエっていうのがあって、私知らなかっ たんですけど、あの、ちょっと行きたいと いうので、あ、いいよ、いいよって言って 、今ついてったんですよね。ま、はい。 エストさん、玉野の鉄月さん、アドバン さん、猫まさん、エレナさん、銀河より こんばんにゃ。みんな同じ字で文字で書い てる狙って書いてる。 楽しんでますか?なんかいいですね。なん か乗りたかったんですけどね。乗れません でした。ちょっとね、あの、フ映像とか、 ま、多分エレナさん撮ってくれると思うの で楽しみにしたいと思いますんで楽しんで ください。ありがとうございます。いいな 。がね、欲しくなっちゃうでしょうね。 乗ったらね。あ、ひくもり口じさん、 こんばんは。乗り遅れました。どうぞ。 いや、ありがとうございます。え、ケさん 、稲城だったら元の1000円札の人の 故郷そう。あの、博物なんか、え、あり ましたよ。博物館みたいな。でね、その サザエってところにね、ちょっと移動した んですよ。まあ、10分ぐらいですかね、 バイクで。で、私行ったことなかったんで 、本当ついてっただけだったんだけど。で 、どこ止めようかつって、ま、適当に ちょっと駐車場みたいなとこでね、あそこ バイク止めてる人いるから、あの横止め ちゃおうかみたいな話になって、ま、そこ 入ってったんですよ。で、ま、とりあえず 止めれました。で、うちらもね、やっぱり 3人いるから、あの、ほら、車の駐車場 止める時はもうなるべく1台分のとこに こう詰めて3台止めてんですけど、ま、 そういう風に止めたんですね。で、こう スタンド立ててバイクをね、降りてで、 ヘルメット取って、あ、着いたなと。で、 ヘルメット取ったら、え、ま、ちょっと今 危ない迂闊に言いそうだったけど、あの名 で苗字呼ばれたんですよ。まるまるさんっ て。まるまるさんって。で、 えって思ってね。た、そのね、バイクの横 、その1台バイクがいたっていう人があの な、あのそういう知ってる人だったの。 もう昔は本当よく遊んでた人。あの一切 年下なんだけど実は今同じ会社なんだけど ちょっとキ先が違うのなかなか合わないん だけど、ま、そのね、あの、まあまあ、 あのバイクに乗ってるは知らなかったな。 乗ってたのはしてんですよね。昔すごい よく遊んでて、それであの いや、そんなとこでここで会うかいみたい なでね、違うんすよ。そのさらにね、言う とね、その お城にその前に行ったって話しましたけど 、鶴賀城ね、天手角の登ってあのこう相澤 貨松のこう街並がこうね、見え、すごい 天気も良かったんでよく見えたんですけど 、そのね、あの、ま、け君でしょ、K君て 言っときますけど、K君と本当ね、あの、 2020、20代の頃はすっごいよく遊ん でたの。一緒の野球チームも入ってたし、 北海道にも何度も行ったし、職場も一緒 だったんですよね、元々はね。で、もうね 、え、 90年代の楽しい思い出は彼と共にある ぐらいに本当それぐらい、ま、その後 ちょっと職場が変わっちゃったりね、彼も 結婚したりしたからなかなかちょっとこう スキーもすごいいっぱい行ったんだけど なかなかスキーも行かなくなっちゃったり してなんかちょっとね、あの別に全然全然 仲悪くなってないんだけど、やっぱ ちょっとこう距離が離れちゃってね。お 互いでちょっと何年か前にあの飲んだん ですよ。で、いや安き、ま、ヤきさんって こと呼んでないけど安きさん何バイク乗っ てんのつって。そうそうそうそうそうそう 。ケ君も乗ってるよねみたいな。乗ってた よねみたいな。いや、あれ見てたら僕も 乗りたくなりましたよみたいな話での一緒 に飲んだりしたことがあったんだけど、ま 、そのね、えー、相津松のそのごめん話が 行ったり来たりしちゃってるけど、あのお 城の天使角登った時に実はその彼と北海道 旅行を昔みんなで、ま、彼を含むね、10 人ぐらいであの行った時に帰りにね、 合津松に泊まったことがあったんですよ。 私も相津松回かはその後も何回かは行っ てるんだけどあのその時にねあのお城の 街並をお城から街並見た時にま彼がね当時 のテその止まったホテルの展望ブ呂があっ たんですよね。太欲場がそこでこう ガラス張りになっててね、ガラスバレだっ たと思うんだけど、あの、ま、外が見える そこに彼はね、こう酸っぱ高かでこうね、 ガラスの方に歩いていってね、天下を取っ たぞってこと手をあげてね、 やったのがすごい面白くてみんなゲラゲラ 笑ってたんだけど、 そ、それ、そのね、シーンをちょっと 思い出して、あのホテルどこなんだろうな なんてちょっとその天子角の上から見てて 思ったりしたから実はちょっと彼のことを そのす1時間ほど前に思い出してたんです よね。それでその1時間後ですよね。もう 1時間後ぐらいか。あのまさかね、あんな とこでね、まさかピンポイントのまたその 駐車場でピンポイントの時間で会うとは 思わなくてね。ま、彼でもね、いいバイク なってました。ま、彼は苦労したけどね。 あの話では、ま、聞いた、ま、聞いた話と か本人からもちょっと聞いたりもしたけど 、あの、でもすごいね、ちょっとこう昇心 はしてるんですよ。あの、だからあの うん。まあ、色々 人それぞれね、思うとこはあるかもしん ないけど うん。ま、彼なりに苦労して、それなりに こう証して結婚もして子供ももうあの、 もう働いてるって言ってたから ちょっとなんかね、落ち着いたのかな、今 な。だからそれで1人でこうバイクで行っ てたから。うん。なんか俺もなんかね、 思うところが色々あったんですけどね。 ちょっとそんなあの偶然というか奇跡的な 出会いがあったりしたっていうのがあり ましたね。うん。男子休憩士の主さん、え 、こんばんは。こんばんは。あの、あのね 、あの、治りました。とりあえずはい。 あの、もう薬飲まなくても大丈夫ぐらい なったのではい。え、その説は本当ご心配 おかけしまして。 純鉄さん、こんばんは。久しぶりです。 ありがとうございますね。はい。ま、 そんな、え、ツーリングでしたけども、え 、ちょっと大阪に近づいてきましたか、今 ね。今週はあの鉄道ではちょっと私もXで ちょっとしつこく出しちゃったんですけど も、あのあ、大阪の方ですね。こっちね。 はい。あのJR東日本からあのま、 JR東日本からじゃないですね。あの奥 車両センターですね。ま、旧タバタ運転所 から、ま、電気機関車が消えたということ で、このなんかね、北斗星を初めとする、 ま、私発酵だとかも乗ったし、あの、もう 名門の機関区ですよね。タバた期間区の 、え、機関車がね、全部終わってしまった と いうことで分かってはいたんです。発表は 何年か前にね、え、2000何年までに JR東日本は、ま、機関車、電気機関車 やめますよみたいな公式のリリースは出て たので、ま、それはね、ま、仕方ないです よね。いつかはそういう時が来るので。 うん。とはいえね、あの、いざこうXに 結構、あ、ま、私もリポストとかしちゃっ たんで、あの、無理くり付き合せちゃった 人もいるかとは思うんですけども、ま、 たくさんでもね、Xから流れてきてね、 あの、まあ、最後出発してきました。え、 秋田に着きましたみたいなね。あの、 その 機関車が走ってく映像とかね、見てたら なんかね、寂しくなっちゃってね。いや、 なんか本当に楽しかった。鉄道のなんかね 、別に鉄道が終わったわけじゃないんだ けど、ま、自分の好きだったそういうね、 寝台列車ブルートレインとかね、まあいつ までも言うのもあれなんですけども、なん かね、本当にもうこれで終わったなみたい なね、カシオペアが長野に行ってしまった 時もそう思いましたけども、え、ちょっと 寂しいなと。ま、特にその8195ね、 レインボー機。今もう私の今のすぐ横に レイアウトの上に今乗ってるんですけども 、えー、本当これがね、ショックでね、 うん、もう1回見たかったなっていうのが 正直なとこですね。ま、無事にでも秋田に ついて、 ま、今後どうなるかですね。はい。ま、 普通に考えればこのままいつか、え、買い たいという形になると思います。はい。ま 、あとはミラクルかなんかあるか。ミラク ルっていうのは別に復活するのはないと 思うんですけど、まあなんかどっかにね、 ま、8、あの、X書いてある1両ぐらい ちょっとどっかなんとかなんねかなと思っ ててね、あの、あそこにはね、2台機関車 がいるんすよ。見たいって言ったら ちょっとそうじゃなかった。それ以外の人 には申し訳ないんだけど、ま、一般的に 言うと人気な機関車多分その95号機と あと先に行ってた81号機ですね。で、 そのEF81の81番。これはあのもうね 有名ですけど、あのお飯のお飯牽引機と いうことであの ローズピンクにね銀のま、今ステンあの シールが貼ってあるんですけど本当は ステンレス帯がね、あの横にこう入ってた んですけど、ま、そが1台先に行ってるの がいるので、ま、2台ね、そのどっちかね 、残ったらいいなと。ま、で、もちろん 95だったら嬉しいんだけど、81もね、 やっぱりすごいそういうお飯息なんで、 どっちかね、なんとかなんねえかなみたい な淡い希望はあるんですけどね。あとね、 一般的に言えばあの大宮の鉄道博物館の て、あの展示物、展示車両ですねを 思い返してみると、ま、あそこももう いっぱいなのは分かってんですけど、EF 66があるんですよね。で、 だけどね、直流機ってね、ま、古いのあの 、EF55とかあとEF5805 に関しては2両いますな、そこね。で、 あとは、ま、もっと古い薄いのね、機関車 とか、ま、そういう機関車系なんだけど 75が1両いますよね。75はいいと思う んですよ。で、そう考えるとね、PFいて もいいんじゃねって思うんすよね。 やっぱりね、あのEF65は 代表的な直流機関車だと思うんですよね。 で、このねPFは 京都にもいないんですよね。ショートは あの一般型が65の一般型が1両確か展示 あるんですけど PFはいないであの81はあの トワイライトのね103番があの強度保存 されてるのでまそれは嬉しいことなんです けどもまやっぱりPFと81は歴史に残す してもいいぐらいのねと思うんでねまあ ちょっとなんか 検討していただけたら、ま、何でもかんで も保存、ま、あの、Xのけど、何でもかん でも保存しろ、保存しろっていうのは ちょっとそれは無理な南大題だしうん。 分かって、分かりますけども、ま、 ちょっと代表で後々ね、やっぱりこう大宮 の鉄道博物館の展示車両っていうものを 考えた時に、ま、PFはでもいてもいいん じゃないみたいなね。81よりもPFいた 方がいいんじゃないっていうのはね、 ちょっと思ったりするんです。ま、私は 81残して欲しいですけどね。代表的な 公直療用機関車ですよね。うん。 ま、あれだけ日本全国走ってたしね。 東に一流ぐらいあってもいいんじゃないか なと思うんですけどね。え、散歩こさん こんばんは。シって何か分からなかった けど農業政策で作った小型飛行場だったん ですね。ダブル頃の愚作の遺産。あ、そう なんだ。ああ、レモンマードさん、今日 あったちょっと笑える話ですが、涼しく なって秋の虫がよく泣いてるなと思ったら 、隣の車のタイミングベルトが泣いている 音だと、あの、キュキるキるみたいなね。 もうあの、ひどくなると、あの、ひヒとか 言って走ってる車もたまにいますけどね。 うん。 あれはね、自分の車も鳴いたことあるん ですよ。あれは直さないと切れたら止まっ ちゃうんでね。あの、直さないといかんし 。あと、あの、琵琶湖今うん。あの、一応 泣き止めスプレーみたいのはあるんですよ ね。ま、もちろんあれは治るわけじゃない ので、ま、とりあえず暫定的に音を消すっ ていうだけのあれですけど、ま、私それ1 回かけて、あの、その後車行きましたよ。 本当に危ないから。 あゆみんしんちゃんさん、こんばんは。 ありがとうございます。三たらありさん、 こんばんは。ありがとうございます。はい 、というわけでね、今週はそういう鉄道で は、え、そういうちょっと残念な 、うん、 出来事がありましたね。はい、見たらり さん、こんばんは。あ、ボストンさちこ テリアさん、こんばんは。ありがとう ございます。お邪魔します。ありがとう ございます。美箱を飛んでます。鳥人間 コンテストやってましたね。はい。 男子休憩者主さん、こんばんは。奥の、あ 、もう来てました。ごめんなさい。え、奥 の81を巡る。ここ数週間の出来事は1つ の時代の終わりを実感させるものでしたね 。え、 個人的には81の81ね、お飯のやつです ね。もっと取りたかったんですが、機械に 恵まれませんでしたね。カシオペアとは もうちょっと引いてたんですけどね。 本当残念です。 り太さん、宮原に下関の6号線が上駐して おり、今日はト色が止まっていました。 そう、ト色があるよね。模型も出ましたよ ね。うん。 奥の81はね、 なんかさ、でもあれは本当に、ま、昭和の 時代って言っちゃあれですけど、北の、北 に向かう列車のになってましたよね。あの 81だけですね、PFもね。 ま、そのさっき言った箱田とか津るとかえ 、 他にもあったね。ま、いろんな例えば あけぼとか、ま、あけぼはブルレもある ありましたけど、え、 な、何だっけ?え、もう領界系のブルー トレインとかもありましたよね。ま、 ユーズルとかもそうだし、タクツルもそう ですよね。5%さんもいましたけど、結構 こう北に向かう列車の長距離列車っていう のは、ま、その特急系の4%5とか5% さん もありましたけど、結構それを囲むように あの急行列車も含めてね、客れが多かった んで、ま、それをね、ほぼ1手に ね、あの、東京はもう瞬間区が81だとか 、ま、その昔80とかね。そしてさっき 言ったようにあの急行系はあの黒磯まで PFが引いてたりしたのであの本当にこう 毎日毎日上野駅にね夜になると東北方面に 向かうね夜行列車がこうずらりとまた並ん でた時代っていうのがすごい良かったなっ て思いますけどね。うん。ま、それは新 幹線に変わったっていうことですけどね。 KKさん、北海道だと一美徳北見にも いわゆる賞あります。あ、そうそうそう。 滝川もあったかな?よ一はすぐ近くを殺尊 自動車道が分岐したべ自動車道が通って ます。なるほど。 うん。よいちね。 レモンマスさん、81は日本海中間戦で たくさん見ました。81から510円の 移り変わりを見ましたが、周りは今こんな 風に思ってるのかなと想像します。ああ ね、あの人は早くあの富山の81は姿を 消しましたし、ま、トワイライトもね、 あの あれも、ま、北斗星とかとほぼ同じ 2015年ぐらいに確か終わってるんで ね、残念ながらあのほぼほぼにもう見なく なったですけども、あの一時期ね、あの 日本海系はあの 最近話題になってる、あの 話題になったというかね、あの 文字のあの303号機銀色のやつですよね 。一流だけ残ってますけど、今もまだ一応 多分残すんじゃないかと思うけど、あれは あのあれがあの応援で実は富山に出張して た時があんですよね。で、あの青森まで 行ってるはずです。その時に青森とか大阪 とかあの走ってるはずですから、え、 ちょっとそれがあったんで、あの銀のやつ 欲しいんです。今模型で あの時ね、コンテナーとかガンガン引いて たんでね。うん。 ま、もちろん九州内もね、あの、その昔 みたいに看門区間だけじゃなくて、あの、 もうね、鹿児島の方までも行ってました から、ま、そう考えるとも鹿児島から青森 まで近年までこう走ってたっていうね、 すごい機関車ですよね。まあ、今は510 が入っちゃったんでね。でもね、あそこも ね。うん。 さん、下一昔前は東京口は656、え、 上野口は8162のブルレケインが狙い ました。そうですね、 もう64もいましたね。あの国陸とかね。 うん。懐かしいですね。まさ、割と最近 まで、ま、最近つっても10何年前です けどね。うん。人昔前だね。東京口は 2009年ぐらいでしたっけ?終わったの は。ね、最後見に行きましたけど私も。 工藤さん、こんばんは。ただいま 工藤だいぶ涼しくなりました。仕事中なの でご挨拶で失礼します。朝は模屋楽しみ です。ありがとうございます。9°なんだ 。もうね、北海道 涼しいというか寒いっすね、もう。ま、 こっちもね、今日はもう本当に久しぶりに 涼しくなってね、あの、関東の人たちは 多分 明らかに昨日とは違いますよね。昨日の夜 はまだ暑かったんですけど、今日はもうね 、うん、もう夜は涼しいですね。キャンプ できるなって思うぐらいな感じですけども 。はい。今飛行機はですね、 これは 岐阜王過ぎて松本に向かってんのね、これ ね。 松本と向かって飛んでる感じです。はい。 なきさん、こんばんは。ありがとうござい ます。 レオマドさん、確か303と304が中間 戦に応援行きました。そう、そう、そう、 そう。九州では使うことがないっすの クラウがつきました。ああ、それ、それ 知らなかった。そうなんだ。けたいですね 。じゃあね、模型ついてないでしょ、多分 なんか流用すりゃいいんだよね。別にね、 他のやつからね、パってきてね。り太ん さん、大阪25°です。 ま、まあ、まあまあすね。 え、けゲさん、昨日は肌ので落雷があり ましたから。え、そうなの?昨日 俺があのいる時は会社にいる時はなかった ですね。うん。 うん。昨日はなかった。うん。帰る時は雨 降ってなかったですね。夜があったのかな ?三た井さん1回東京口の65665 の2段みたいだ。2段って何? そんなのがあったのかな ね。東京口はあのね、 あのま、これちょっと個人的な話ですけど 、私あの生まれた時は町田なんですよ。 東京。ま、一応東京都民のかね。一時的 ですけど。で、あの、その後近くの新 百ヶ丘って小田急線の沿線に行ってるん ですけども、え、ま、それが6歳ぐらい、 5歳、6歳ぐらいまでなんですよね。で、 え、その後、ま、家庭事場で、え、 ユガールの方に来たわけですけども、 えっと、来た時はね、あの、まだ ブルートレがね、ま、ブルレね、見て感動 しましたけど、あの、確実に覚えてること があって、昭和52年の春に来てるんです けど、えっと、でもその時点で、ま、 調べれば分かんだけど、朝風は20系じゃ なかったです。あのね、20系はなかった です。寝台特急にもう昭和52年の春の 段階では3月多分ね、ダイヤ改正後だと 思うんだよな。もしかしたら1ヶ月早く来 てたら見れたのかもしんないけどちょっと タイミングわかんない。見れなかったのは 20系のブルートレインかこ銀河とかは見 てる。銀河とかあとあの臨時の朝風51号 だったかな。52とかは20系だったので それは見てます。で、あとね、見れなかっ たのが157系 とか、えっと、あの、日光にも使ってた やつですよね。準急型ってやつかな。 ちょうどね、来た時に183系に変わった タイミングっぽくて見てないんですよ。 これ見れなかったですね。で、ブルー トレインはEF65の500番台P型です ね。かっこよかった。だから、ま、それで すごい好きなんですよね、Pがね。 P型にヘッドマークがつくっていうのが、 ま、今でもすごい1番かっちょいなと。ま 、なんだろうな。81にも通じるんです けど、やっぱ悲観系のなんかあの ヘッドマークがつく顔が私個人的に好き みたいな。だ、PF2ね、1年か2年 ぐらいで変わっちゃったんですけど、当時 はほら、当然ネットもなきゃ雑誌買う。 あれも小学校3年とかそんぐらいなんで、 ある日突然PFに変わったんだよね。 PF自体は多分ね、知ってたとは思うんだ けど、なんかたまに走ってたり貨物とか でもしかしたら見てるからあの目新しい 機関車ではなかったんだけど突然でも ピカピカなね、あのPFに変わって困惑し ましたね、私は。 あれって 500 番台じゃないじゃんみたいな。ま、当時の 500番台、1000 番台とか呼んでましたけどね。なんで 1000番台になっちゃったのみたいな。 うん。ま、国鉄後でこう調べてくと、ま、 国鉄の予定、ま、予定通りというか500 番台十分ね、あの EF60の500がちょっとね、あの、 いまい期待外れというか、ちょっと故障が 多かったって話で、65の500は十分 その力を発揮した。プラスさらにその ノーハウをPFに反映して、あの、 ものすごい超過酷と言われた東京機関区の ブルートレ運用を、ま、その後昭和60年 ぐらいまで やるわけですよね、PFがね。うん。 ま、すごいですよね、その歴史がね、 やっぱね、ま、そこからまた66が引くと いうあれですけれどもね。 6はね、なんかもうね、中学 60年だっけ?だからね、中学3年ぐらい だったんで、 なんかね、情報があった気がする。なんか 友達とかからなんか66に変わるらしい みたい。えって、で、もう本当にね、今で 言えば 、ま、そのイエッち500とか 500等はちょっと実績がブルートレの 実績があるからあれだけど800とかね。 うん。なんか桃太郎とかも桃もが ブルートレ引くみたいな。ま、本当ま、今 じゃ会社違うからちょっとありえないけど 。でもそれぐらいなね、感じがして、え、 だって66は貨物専用じゃんみたいな なんか したら本当にね、引いてきてね、なんかN ゲージで誰かがやってたやつじゃねみたい な感じでしたよ、本当に。まあ、でもね、 後にはもうそれがもうすっかり肩にはまっ たじゃないですか。もう最初はちょっと 違和感ありましたけどね。66がブルー トレン引くのね。うん。え、かっこよかっ たですけどね。元々特急色だし。うん。 あの加藤かなんか石水金属ま加藤の カタログかなんかにそのEF66のね、ま 、4500円とか書いてあるところページ があるじゃないですか。写真が模型の写真 があってEF66、え、その下にこうね、 東海道山用フレートライナー牽引用に開発 された機関車みたいなこう説明が書いて あったりしてね。で、1番最後の分になん かね、確かね、あまりにもスマートな形状 言えブルートレンを引かせたくなる人も いるかもみたいなだったかな。なんか そんなようなね、ぶってないないって俺は 読みながら思ってたんだけど本当に引くと は思わなかったんですよね。まあでも 面白かったし、あのね、ロビーカーがつい てあの経員定数がオーバーしちゃったん ですよね。それで66になった。ま、 ちょっと余剰も出たっていうのもあったの かもしんないですけども。いや、本当ね。 うん。あの、でも、ま、P型も含めて 656はね、あの、子供の頃から俺もその ユアラで見てきたブルートレインのね、 歴史を見れて良かったなと思いますけどね 。だ、最後ね、2009年かな、会社りに 、あ、はやぶさ富士ですよね。下りの はやぶさ富士。登りは写真撮り行きました 。マナズルに。え、で、はやぶさ富士の 下りのね、二宮かどっかのちょっとこう 線路で車で行ってね、会社帰りにで、 ちょっとこう車止めて線路見えるとこで あの身を、ま、私は駅じゃなくて、そう いう本当に線路二宮館で見送ったんです けども、え、ちょっと泣けてきましたね、 あん時もね。だからその子供の頃からだっ てすごかったんですよ。本当皆さん知っ てる通りちょうど夕方の5時ぐらいになる とまままゆ原の辺、マナズルの辺ね、あの 桜が下っていく。ま、それ見てうちらは 公園で野球とかやって遊んでるじゃない ですか。そうすると、ま、あのブル桜が来 たら、ま、大体50時だとかね。で、次に はやぶさあったかな? 桜、はやぶさ、水ほ、富士、朝風とかそう いう順番だった気がするんだけど、もう バンバン来ますからね、夕方ね。で、あの 、ちょうど小田原とか出かけたりとかして 、ま、当時はあの生活範囲が狭かったから 、あの、東京なんかその全然本当行くこと はあまなかったんだけど、ま、小田原に 友達とちょっとね、出かけて帰りに夕方、 また夕河原の方に、ま、何駅か東海道線で 帰るってなると、ま、小田原駅でね、え、 3番ホーム特別急行列車通過いたしますと ね、必ずこうフルトレがガあっと通過して いくのをね、見たりしてね、ま、 タイミングがあえばこう途中の根川駅って とこがあんですけど、寝川であの特別急行 列車 あ、通過のため3分ほど止まりますみたい な感じで、こう根川のね中の待機線に入っ て そこでこうブルレガこう通過してくとかっ てのを本当に日常差じに見てたんで最後は ちょっと泣け泣けましたね。の時はね、 北斗星も泣けましたけども。うん。 り太さん行ってらっしゃい。大変だな。え 、 レモマさん加藤の300万台に付属してた ような。あ、そう。加藤買おうと思ってる からこな間だね、タムに売ってたんでまだ 。ま、探せはまだあるかなと思って ちょっと欲しいんですよ。え、みお チャンネルさんニコ17です。ニコは 涼しいでしょうね。やっぱりね。さあ、 もうたの方まで。え、ただ こいや。 稲子。お、もう、もう福島近い。マジか。 ちょっと待っ。1人で喋ってたらなんか だいぶ近づいてきちゃいましたね。すい ません。5000ftぐらいまで落とそう 。 まだちょっと早いか。関東 もうちょっと これぐらいで ゆっくり下ろしてこう。 えー、 見りスさん、東京口のブルレって推進運転 しなかったんですよね。そう、そう、 そうそう。えっと、例えば 1番最初は 短機が行くのかな? 1番最初 桜の牽機が多分短期で行って、東京まで 品川からで、あの、品川よりの引っ込み線 にバックして止まるんですよ。で、2番目 のブルーレインのはやぶさの牽引機が桜を 引いて、え、東京駅行くんですよ。 で、 東京駅ついたら先頭のはやぶさの ヘッドマークが、ま、逆向きについてんだ けど66を切り離して66はそこに止まっ てます。で、品川に先に来てた桜を引く 66とかが、え、今着いたやつのしな、ま 、大阪側よりにね、逆側にこう連結して桜 号として出発します。出発したら線路が 開くので、あの上の側に止まってるその 早やぶさを引く66が今度さっき桜の引い てった機関車がいたところまで品川の方に ちょっと東京駅の品川よりのところに確か 戻っていって待機で水法を引く機関車が はやぶさを引いてて1段ずつずれてくって 感じ。 最後はどうしたんだろうね。 最後どうしてたか忘れちゃったな。気回し したのかな?最後はちょっとわかんない けど。た、そういう運転をして確かしてた はず。帰りも逆もそうしてたと思う。多分 あの 、多分1番最初の列車が来る前 、ま、来た後かもしんないけど品川から 追っかけてくるのかな?1台でそれが品川 について多分引っこましてくのかな。 その関係で 噂だとオリエント急行を66が引いたって いう確かあの ウルトレを牽引してきた66が最後ずれて オリエント引いたって話もあるんですよ。 [音楽] 東京駅朝遅く到着するブルートレが富士 だったか1番遅くつくのはねして逆で最後 のブルートレキ66は短期でちあさだ何か が短期で戻ってくったり短機であの先に 行ったりとかしてるはずでずらしてやっ てるんでねどんどんどんどん今言ったよう に面白いんですよ。1個前の引く機関車が 1個前の列車を引いてくるんですよね。 あの、夕方の場合はね、 え、 白かさん、夕暮れの東京駅西を浴びて停車 している66が、あ、66と続く電源車が 最高にかっこよかったです。そう、確か そう、大阪側に電源車ですもんね、東京口 はね。そうだね。 うん。かっこよかったですよね。 純鉄さんブルートレインのいる時代はマジ で羨ましいでしょうね。ま、そういう時代 には生きれたですね。1度乗ることも1度 ってか2度乗ることできたし。 銀河も乗ったんで3回乗ってんのかな。 それぐらいしかないんだよね。俺もね。 レモンマットさん気になったので調べてみ ました。加藤の81300にそのプロが 付属してましたよ。おいいね。再現したい 時代別として雰囲気は楽しめたかと。ああ 、なるほど。 常磐の時代もついてたかもしんないしね。 うん。りたんさん、来年は白火戦の64が 話題になりそう。そうなのか。 え、さん、ブルレの再世紀や最短運用が ここまで来てましたよ。キ、キーと稲葉 だったよね。連結して名古屋で切り離しし て うん。でしたね。 58だったですよ。あ、最後はわかんない けど、 あのね、木稲葉はなんか58のイメージな んで14系ですね。KKさん、畳が近くに なってきたの。そろそろ効果準備。はい。 今 ゆっくり硬化してます。はい。もう ちょっと効果率下げた方がいいな。 [音楽] え、り太さんは火災通報入ったので出動し てます。白さん、ブルートレナンボを見れ たの羨ましいです。そうですね。本当に 全盛紀ね。それこそブルートレインブーム の時に、 ま、その子供がカメラ持って東京駅に わーって行くっていうのはね、あの、今で もちょっとこう何か懐かしい映像とかで 見れたりするんだけど、あの時の小学生が まさに我々の世代なんで、ま、私はあの、 ちょっと東京は遠かったんで、あの、 あえて駅のホームで見ることできなかった んだけど、ま、そもそもこう家から家が ちょう線路近かったんですよ、昔ね。い、 見え、バリバリいいなんて言うかな、 シチエーションで見れたんですよ。あ、 すっごいね。あの、今思うと最初に湯河原 で住んでた家は、写真も撮りましたけど、 あの、残ってんのがないかもな。 めちゃめちゃロケいいとこだったんですよ ね。もう、あの、なんて言うの?家から 電車が丸見えみたいな斜め斜めにこう 見えるみたいな感じ。 すごい広かっとこに家があったんで、あの 、あの子供の頃の記憶で言うと俺家から あれいい写真撮れたんじゃんみたいな カメラ持ってなかったですけどね。うん。 な、見ましたね。本当アギとかね、 113とか113の前にあの雲、く、雲、 雲が1両ついてるやつとか、ま、銀河も 20系だったし、 アギ、えっと、アギは183でしたよね。 で、153とか165はもちろんですけど 、EF60、EH10は見てましたね、 普通に。ただEF15は見なかったです。 15とかああいうデッキ付きのはもうい なかったし、あの多分家に家でずっと見 てれば当時の国鉄だから例えばそういう 旧型電気がね、どっかに飛ばされる講手と かなんかそういうのでは実際には取ってる かもしんないけど自分は見たことがなかっ たですね。茶色の機関車は103系の スカイブルーがなんか走ってたのは1回見 たな、子供の頃。あとね、 修学旅行167。あと貨物だ。区で区は見 ましたね。夜必ず走ってましたね。 結構貨物もね、ああいう二軸の貨物が いっぱいいる時代だったんで、ま、本当 国鉄全盛紀見れたような感じがしますね。 いい時代でした本当に。でもそれがあの今 思えばすごいうわって思うし多分本当に今 のねあの若い人たちがまありえないけど そのタイムマシンとかでその私の一緒に こうあの時代に行けたらまめちゃめちゃ 興奮するんだろうけど実はまとその 当たり前になんだけどその時代の当時とし ては日常だったんで別に何にも珍しく なかったんだよね。いや、もちろん 楽しかったですけど、いろんな電車来るし 。貨物列車もバリエーションがあったしね 。うん。で、夜はブルートレインでしょ。 すごかったですよね。そう思うとね。逆に 今のJRのようななんて言うかな。ま、今 風のこう個性がある車両は少なかったです けどね。いわゆるその国鉄型が好きって いう方がたくさんいらっしゃってそれは すごくいいことなんだけど国鉄型しかない ので逆に言うとねもうそれしかない時代 だったんでうん。まあまあ うん。 普通といえば普通だったしだからね。あの 子供の頃全然電車のもこういうメカニカル 的なことは 分からないじゃないですか。で、小田急線 とか乗ると駅とかで止まってる小田急線と かは 静かなんですよね。まあ、普通に だけどさ、あの113とかはさ、あの 、あの強制、強制痛風機か、あの、抵抗機 を冷やすためのあれがこう止まれば静かな んだけど走る走あの多分のあのスイッチ、 あの 方向スイッチかなんかかと連動してんのか な?あれちょっと詳しくわかんないけど俺 もあれを多分運転士さんがこう切りにした 状態で多分ある程度温度が冷えると あの痛止まるんだろうけど、ま、通常は ずっと回ってるじゃないですか。ちょっと あのふわーんっ てね、103系とかでも音がしてたと思う んですけど、あれが意味が俺分からなくて 、小田急線はだから要はもう山岳地帯を 走る前提とか全くないから、あの自然痛風 、あの、ま、自然空例なんですよね、あれ ね。だけど、あの、やっぱ国鉄型って多少 やっぱ多分汎用性を持たせるために多分 そういう抵抗機もね、あの、やっぱりこう 強制的に冷やした方が安全なろうって多分 そういうことだと思うんだけど、あの、 ついてましたよね。それで大体ぐーンって 駅とかついてても音がしてたじゃない。今 思えばそれがいいんだけど、なんであんな うるさいんだろうとか逆に思ってたからね 、俺は。小田急あんな静かなのになんで あんな国鉄の113とかをあんなうるさい んだろう止まっててもとかね。子供の頃は そ逆にそんな風に思ってましたよ。本当に 211までだから出ませんでしたよね。 1パー5も結局あれだったしね。 え、 経未の未成年の頃だったけど、東京駅で銀 が出発見送って、それから高速の普通列車 で横浜へ戻ったらその先の相鉄が深夜で 急行終了してて核駅停車ばかりだった 思い出があります。ああ、そうなんだ。ま 、今でも夜になると各駅停っかですけどね 。東京駅の朝早、朝遅く。あ、これさっき 読んだよね。短期で戻るね。ただ通勤が 終わった後の短期回送なのでダイヤ的には ゆりがありました。ああ、なるほどね。え 、三たさんきって最終的にいつもの増発 増結で単独運用だと。あ、最終的にはそう だったのか。ああ、そうか、そうか。 うん。なんか色々ありましたもんね、キー はね。 夢郎さん、東京ブルレは桜はやぶさ富士 銀河のです。あ、すごいすね。夢さん、 大阪なのにね。銀河は分かりますけど、私 は結局はやぶさしか乗ってないんですよ。 はやぶさはでもね、シングルデラックス 乗れたんで、A寝台オロネ25乗れたん ですよ、1回だけ。で、帰りはね、ソロ、 あの、オールソロでしたね、あの、一両 全部ソロのやつね。え、博多から帰りは 乗りましたけど、東京まで行は東京から 熊本まではやぶさ乗りましたね。懐かしい 。でもすごいすね。桜はやぶさ富士銀河 メイン乗ってますね。あ、俺出雲も乗った や、1回。そうだ。出雲も乗ったんだ。 レモンマートさん、24系が唯一乗った 寝台車なので思い入れがあって好きですが 、20系のデザインも好きですね。20系 譲ると白国の組み合わせはロマンの塊り。 そうね。写真結構ありますけどね。あ、 稲子、これもやべ。ちょ待って。着陸する ね。ラリトルさん、こんばんは。稲子 じゃん。バダさん、もうここから主導だな 。ちょっと待って。 あれ? なんで動かないの? あ、動いた、動いた。 ちょっと待っ、ちょっとごめんなさい。 そうやって話してるとさ。 [音楽] えー、白ささん、東海道走った103家 スカイブルーだと な、何だっけそこ?大とか裏は貸出し天属 だったかもしれませんね。だからそういう のも見たかもしんないけどこれ、秋本子だ な、これ。あ、関係ないすませ。湖ね。 そういうのを多分わかんないけどね。身内 が鹿児島出身で白かさん、すいません。 たまに泉まではぶさを利用してました。 ああ、いいですね。コンスの赤坊に荷物を 預け、やエの名天街アートコーヒーで腹ご ホームに上がると列車の自分の石板に荷物 が運ばれていました。へえ、そうなんだ。 はやぶさ乗ったの93年もうJR になってたんですけど、まだ食堂車も生きててで、あの、乗ったんですけど室のあの、オロネとかいてる方は熊本止まりで多分はやぶさは B台のと電源車いてる前側が確か西ゴで行った気がするの。私が乗った列車は西越児島行きでしたね。 あれね、宮崎。あ、宮崎じゃね。えっと、 熊本止まりじゃなかった。切り離ししてた 。93年の時は。ラリトルさん、103系 とか113系の強制冷却のブロワー凶悪 ですから。ま、あれ 今はね、いいんですけどね。 コード高い。そう。等コード高いですね。 もうこれね、このこれが多分その スカイライン通った火山のとこだと思うん だけど、 まだ1万あるからダメだね、これ。ま、 今日マニュアルなんで 何とでもなるかな。 [音楽] ちょっとこれ拡大する。 そこか。空港 しんちゃんさん。あみ月しんちゃん。4% 5系の快速問題とエチゴらはありますが 寝台車はまだないな。ああ。もそれも ムーンライトもながらも貴重ですよ。もう 今となってはね。夜光がないっすからね。 本当ね。サンライズしかキーは存在自体が 中途半端で乗客が増えなかったんですよね 。東京20時30分出てキカツ浦7時代。 うん。 そもそもこいちゃん悪いんですけど、あの 三井さんね、住んでる方向だからあるんだ けどそんなに人口いいとこじゃないですよ ね。どんぐらい混んでたんだろうっていう のはちょっと不思議に思うけど、もちろん 1本ぐらいあってもいいと思うけど、まだ そのキカツ裏だけじゃなくてね、途中の駅 までもそれこそ名古屋とか深夜だしね。 あの、 あれはあれもあそこ通ってたの? 亀山通ってないんでしょ?亀山行ったら スイッチバックになるよね。 BD51かなんかだったからDF50とか 伊勢鉄道も走れるっちゃ走れんね。 はやぶさ桜の編成のソロが僕にとって最初 で最後の吸収ブロトルです。あ、乗られ てるんですね。素晴らしい。 桜はやぶさか。はやぶさ桜のね、桜編成の 方か。あれがあ、ソロついてましたよね。 あれもね。 あ、だいぶ高度高い。これしぶ山だもんな 。福島西がこの辺なんですよね。 の親戚の家に行くために桜で行きました。 懐かしいね。1回行ってみたかったです。 きちゅ、あのさ、長崎方面ね。 いや、これちょっと待って。まだコードが だいぶ高いんで。 え、ちなみにここの辺かな?ここの辺かな ?ここら辺だと思いますね。あ、フリーズ した。マジっすか? だいぶコード落としてんですけど、今。 [音楽] だいぶちょっとね、効果率が [音楽] ラリトさんのブルートレ以外で送り込みの 急行を見たのはゲ備線のD12帯なしの 12系ああ、いいですね。 開放B寝台のツルの上にある荷物置き場が 味がってそう 。 あの解放B寝台車の通路があるのは皆さん 知ってると思うんですけどあの通路の天井 って実はちょっと低いんすよ。で、あれ ちょうどB寝台の2段寝台と同じぐらいの 高さ ちょい高いぐらいかなあの天井があるんす よね。低いんですよ。通路のところって。 ちょっと待ってください。ちょっと待って ください。あ、そっか。もうあれやって ないんだ。マニュアルな。 でね、あれがあのB寝台の利用者の荷物 置き場になってて上が ちょうど2段ベッドの方にこれちょっと もう1回もう1周回るわちょっとこれ 2段ベッドの上段に乗ってるとちょうど 荷物置き場目の前みたいな感じで便利だっ たんですよね。 ちょ、ちょっと待ってね。 コ度が高すぎたんで [音楽] ね、ギアダウン。 [音楽] あ、もうベルトサイン入ってる。いつもの 通り。 やり直します。三井さん、国鉄伊勢戦開通 前は亀山経由で。あ、そうなんだ。牽引機 のDF50、DD50が亀山機関でした。 あ、そうなのか。じゃあスイッチバックし てたんだ。亀山で。 ラリドさんなぜ覚えてるかと言うと、 踏切りで次元爆弾地獄の被害にあったので 。 ん、そうなの? それまたすごい書いて リボンマートさん、今思うと新幹線と寝台 列車が共存できたと思います。昨のホテル 大頭 にメスを入れる良い薬良いあんではと思う があります。夜寝られて朝には目的地に つけるなんて個人的には最高です。だから ね、あの、 そうなんですよ。あのね、信頼列車のいや 、ちょっと、ま、これは何のデータもない んだけど、個人的に思うとブルートレイ 最後でも例えば衰退してった時に、 あの、結構ガラガラではあったんですよね 。確かに ガラガラだった。東海道はね、あの、 北斗星は人気あったけどでね、これはね、 ま、時代的なものでその新幹線に人が流れ てることも当然あるんだろうけど実は 住みきはできてたんじゃないかっていうの を思う節もあってであとはその人が減って きた理由は単純にま、そのB寝台っていう のがちょっともうニーズに合わなくなって きた。そこに手こ入れがほとんどなかった から実際北斗星はわりかし人気だったん ですよね。ホワイライトのわりかしという すげえ人気だった。あの だ、朝早くさ、新幹線で朝早く出れば着く とかって、ま、その朝得意な人はいいけど 、私なんかはもうあの逆に前の日出てね、 ま、今銀河に乗ってる方いますけど、あの だったら前の日の夜列車に乗ってね、朝に 現地それこそ1番良かったのは、あの夕方 上野乗ったら次の日の朝には札幌着く みたいなね、朝早いさ、4時5時に起きて 空港行って飛行機乗って8時9時に新都歳 に着くよりもはるかにら楽しかったし楽 でしたね。それの方が そういう人もいると思いますよ。全然 あと値段ですよね。飛行機がまあどっちか つうと新幹線より飛行機じゃねえかなと 思うんすよね。新幹線やっぱ高いからさ。 ま、東京大阪とかだとね、銀河ってのは あったけどさすがに今の望みだと新幹線で いいかなって気はしなくもないんだけど。 ちょっと待って。これ空港の ちょっとコード高いな。 [音楽] ちょっと待ってください。超緊張場面なん [音楽] [音楽] やべ、ブレーキすんの忘れた。 ああ。 うお。 いやあ。 [音楽] よいしょ。助かった。 うわ、着陸してくる。着陸してくる。 止まってよ。待ってよ。 着陸してくる。着陸してきた。 [音楽] おお [音楽] 。おお。 おほ。止まった。止まった。お、すげえ。 みんなうまいな。 [音楽] うわ、危ねえ。 [音楽] ジャンボ来た。ジャンボ。 あれ?ジャンボやめた。 ジャンボ。やり直しリット さん担してるから。いやあ、 ブレーキやんの忘れてたんだよね。 ブレーキここブレーキ入れときゃよか入れ とくの忘れちゃったんすよ、これ。 おお。 ります。おお。なんか1週間前に来た。 懐かしいな。 車邪魔よ。 ちょっとここら辺にバイク止めたな。ここ にセスナが止まってたのね。 よし。 あ、あ、無理だったのか。さすがだな。 ブラック で割り橋さんか。 無理やだったのか。これ持ってたんだけど な、俺な。あれ、 割り橋さんどこ行ったんだ。 [音楽] あれ?ちょっとズームしすぎて。あ、 やばい。やべ。間違えた。ズームしすぎて わかんねえ。 なんかさっきその辺。あ、いた、いた、い た、いた。 まだ来ないね。 おお、そう、そう、そう。 ここ公園だったのね。ここね。で、ここ からそう下って降りるの。 そう、そう、そう。下っていって。ああ、 なるほどね。 あ、あったとこ。別れ道。あ、もう別れ道 んとこはカソロのこっちなんだ。あー。 あ、そうそうそう。ここで ここでね、これがなんかね、米沢に坂 剣道みたいな道でここに別れ道でここ左 曲がると福島スカイパークって書いてあっ たからこう曲がってこう門があった気がし たな。夜の10時以降は入れないみたいな なんか そ上がっていった。 ワリブさん来たな。 [音楽] 来た、 来た、来た。 ここね、谷なんだよね。ここね。危なかっ たな、今。 来た。 ジャンボできました。 おお。 [音楽] おお。 おお。 おお。おお。 これは助かってはいるけど アウトか。 ま、人間は助かったな。 事故だな、これは。 ああ、残念。無念。惜しかった。 もうちょっとで止まれたけど [音楽] 事故発生です。 [音楽] しかし動けない。 逆車だ。ああ、動かない。アウトか。 ああ、もうちょっとあれですね。 車輪がもう置いちゃってますね。これね、 緊急脱出。とりあえず 人は助かった。あ、もう1回チャレンジか な、これ。 [音楽] お、 ラリットさん、 [音楽] もう有意義に使ってますね。このね、土の 部分もね。 こっち難しいよな。ちょっと見てみよう。 ここはビデオ判定よ。 塩かさん、こんばんは。飛行機大爆発です が、今んとこね。大丈夫。あの、今のも 多分人間は助かった。 いや、これ難しいな。 800mですよ。 国土交通省 調査委員会出発。本当ですね。これは政府 。人命的には政府。人命的には政府。 裏福島 ま、一応止まったといえば止まったですね 。 [音楽] [音楽] もラリトルさん飛ぶのね。 [音楽] え、ラリッドルさんが離陸。 ムリアは上がるんじゃないかな。意外と 低い速度でも飛べた気がするから。 [音楽] おお。 おお。 ああ。 ああ。 事故だ。事。 なんか山で跳ねたぞ、あれ。あ、なんか おお。大丈夫か? [音楽] 第3 [音楽] ああ、だいぶ麓元まで怒ってきましたね。 ああ、だいぶ怒ってきましたね。だいぶ 怒ってきましたね。ああ、ああ。 無理。 [音楽] リタイヤです。 割り箸さんのジャンバは飛んだっぽいね。 ニッシーさん、こんばんは。街の中を飛行 機で走ろう。 墜落。なんかリアルに墜落してったな、今 の。失速してる感じでしたね、今のね。 福島居酒。あ、違う。これはね、福島居酒 かな?違う、違う、違う、違う。これは あの、福島だ。もう この辺通ってんの?そうだ。そうそう。 トンネル入るって書いてあったな。例えば ちょうどこの上空港のね、下ら辺を通って 福島賞の滑走路の長さ鈴鹿サーキットの ホームストレートなんですね。それはむ ずいわけだ。確かにそうか。鈴鹿 サーキットのホームストレートこんぐらい か。なるほど。 セブン7はね、離陸しましたね。西ーさん 、明日から大阪へ万博行ってきます。ああ 、今飛んでるらしいんでね。でも楽しんで きてください。あの、 脈くみくちゃんによろしくお伝えください 。 ロケットスタートのフルフラフルフラップ フルダウンでもダメだった。そっか。 飛行機の音が してきたけどどこだ? 割橋さんがそこ飛んでいる。 広島福島って瓶ある?あ、本当の福島空港 はあるかもしんないすね。 あれなんか飛行機の音がするんだけど俺の じゃないよね。 [音楽] あ、なんかちっちゃいのがいる。 [音楽] これラリトルさんか。 ああ、ラリッドさんいた。まだ無理やで 飛んでるやん。 あそこに手橋があんだよな。あんなとこに 。 この国道わかんないすね。こんな橋がある んだ。ちょっと見に行ってみよう。 国道であるのかな? 本当にあんの?こんなとこは?高速度。あ 、高速かもしんねえな。お、音がするぞ。 あ、いた、いた、いた、いた。ラリトル さん。 あ、着陸してんのか、今。 わ、 ああ、 タチダウンでまた飛んでった。 無理だった。 逆チャレンジが流行ってる。さんが急に マリバさんはジャンボで、ま、さっきの、 ま、個人的には多分失敗なろうね。 惜しかったけど、 ま、命は助かった。でもでも、ま、着陸と しては失敗かも。 さん、今日1日で福島所で何人なくなるん だろう? さあ、追っかけてみます。 バり橋さんのジャンボですね。 も、この辺から迫ってくんだね。 いや、これ難しいじゃん。斜めに行くのか 。 ドローンカメラで追備します。 いや、難しいよ。これ まっすぐ入れないのか。 あそこの山が邪魔で。 [音楽] うわあ、これは難しいなあ。 レフトターン。 [音楽] ドン ドン。 [音楽] [音楽] おお。 やった。800m止まった。 おお、美しい。見事。 ジャンボで着陸。 手振ってます。 いや、素晴らしい。ギリで止まりましたね 。 山ルート難しいわ、これは。 [音楽] いや、本当ジャンボできちゃうんだね。 ここ うまいわ、みんな。 さあ、ラリットルさんも来たよ。 この800で鍛えたらね、裏福島成功。 さあ、来ました。 さあ、ラリトルさんもリベンジです。 [音楽] [音楽] ああ。ああ。おお。無理くり。無理くり 止めた。 おお、もう最後はああ、でもその後が なんかずるずると言ってるぞ。 ああ、あ、 ああ、ああ、ああ、ああ。 [音楽] [笑い] おおほ戻っ た。戻った。 お、根性で戻った。戻った。 みんなうまいなあ。 [音楽] します。そのままさっき離陸がダメだった から離陸チャレンジですね。 [音楽] あ、止まるか。中期するか。 [音楽] ちょっとね、私、あの、ちょっと待って ください。これちょっとあの 飛行機変えてみていいですか?あの こな間だ背ナが飛んでたんで これはあのえ、 [音楽] [音楽] なんでここ? [音楽] ちょ、こないだなんか飛んでたっぽいやつ 。こ、これじゃねえな。 もっとちっちゃい。本当にあのね、 折りためるやつだったんですよ。 えっとね。 あ、こ、こんなやつ。こんなやつ。あ、 これこっちかな?形的に。 あ、羽が違うな。羽的にこっちかね。 [音楽] これだな、これ。 これ色は 。よし、じゃあこれで ま、いいや。 [音楽] よいしょ。 エンジンパワーでごし 。みんな小回り効くなと。オフロード タイヤ必須。 ちょっとこの本来のね、あの福島スカイ パーク こないだおじさんが結構なんか乗ってまし たけど 何回飛んだんだろ?俺が見てる時は1回 しか飛ばなかったんだけど。 [音楽] あれなんか飛んでない?いきなり [音楽] いきなり飛んでんじゃん。 [音楽] ん、 なんかちょっと違うな。あれか。 [拍手] [音楽] 逆やってみようか。逆を 夕方すぎる。 [音楽] おお、すごい。 [音楽] どこ行こう?あれか。これは楽勝だろ。 多分 楽勝とか 楽勝じゃなかったらやばいす。 [音楽] [音楽] ສ [音楽] もう帰って慣れてないってのもあるの [音楽] は [音楽] [音楽] 難しい。危ね。おお。うまくいった。 あ、 なんで ブレーキをかけたら 嘘。 [音楽] かっ [音楽] ちゃ。 ダめだ。 ダめだ。こりゃ ちょっと期待変える。 こ難しいな。小型機もチュドンチュドン ですよ。本当に 小型機のVG美機。 いやあ。 [音楽] V字とかは 来いの。 [音楽] これは完全ダメだしな。 え、こんなのあんの? ブライダーまであんじゃん。 [音楽] うーん。 [音楽] これ、これ、これにしてみようかな。 これよく使うんですよ、これね。あの、 そう、あの、湖も着陸。あ、これ、これ じゃ使ってみましょうか。水陸療用なん ですよ、これ。 これで稲コも行ってみましょうか。 ちょっと1回離陸して着陸して。 あんなにブレーキでジャックナイフすると [音楽] 稲校に行って終わりましょうかね。 着水して。 あまりやったことないでしょ。あの、結構 1人で最初遊んでた最初の頃は [音楽] よし。 あれがかかブレーキがかかってる。こ なんかすごい車みたいなね。 どれなんだろう? あれ? これでね、買えるんですよ。水陸両方 フラップ えー、これがこれがま、アクセル スロットルなんですよ。 れ パーキングはどれだ? あれ?パーキングどれだ? これエアコンだしな。 ラップがあって。 え、なんだろう?これ。 あれ?進まない。ブレーキなんだ。 ブレーキが解除できない。 あれ やばいやばいやばい。 電気が解除できない。 あれ?なんか画面が変わらない。 やべえ。なんか変なボタン押しちゃった。 あ、違う。 [音楽] あれ?やべえ。変なボタン押しちゃった。 あら、こうじゃないんだ。こうじゃないん だ。 あれ動かなくなっちゃ。ロックしちゃった な。Fだっけ?じゃ、V、Yか。Yか。 いやいや、進んまねえんだよ。 ええ え、ちょっと待って。 え、やっぱわかんねえな、これ。 どこかにブレーキがあるはずなんな。これ か。これステップか。 これはライトネスだから違うな。どれだ? これマスター。あ、バッテリーやべ。オフ にしちゃった。 え、なんか上にあったっけ?上ねえな。 あれ? これブレーキが解除できない。タクシー ライト ナビライトストロボライト ランディングライト ウォーターラウウォーターラ ん パーキングってどこにあんの?ここら辺に あんのかな?ピッチよりも違う。 足は あれだしな。 左の膝あたりにあります。え、そうなの? あ、これか。 本当だ。 行った、行った、行った。ありがとう ございます。 [音楽] [音楽] よし、じゃあこれで長妻バダスカイライン をちょっと 飛んだら稲子に行って終わりましょう。 危ない危ない危ない危ない。ちょっと空港 も見つつ おラリットさんと割り橋さんも飛んだ。 [音楽] リンクサーキットを見て見てみよう。 [音楽] サーキットがある。この辺にある。 あ、あれか。 [音楽] あ、これがさ、キットだ。おお。 へえ。そう。なんかこんな形のでした。 ここ、ここら辺に駐車場があった。で、 これをさらに下ると [音楽] 下界について これを右曲がったの。 [音楽] この道だ。 [音楽] あ、これが大本線。ま、山形新幹線。これ が で、ここがバイクで通った道。これが この下がで、これが坂のカードなんですよ 。これが これがね、ここ通った。ここ通った。 逆こんな感じのここなんですよね。 おお、すごいすごい。 [音楽] この飛行機遅いとはいえ、やっぱりそりは バイクとかで全然早いな、これ。 あ、この辺上がるんだっけ? [音楽] この辺上が。あ、違うな。 これはもう違うな。 上がってみよう。 [音楽] これだから大変だろな。これ登んの。 [音楽] 頑張って登ってます。 頑張って登ってます。 なんか音がする。おお、飛んでる。すごい 。あ、ちゃんと 湖に着水できるやつだ。 [音楽] 遅いのよ、これ。ポ [音楽] [音楽] が多分加工の辺だから、あの辺に向けて 飛んでいけ [音楽] おお、すごい。余裕で飛んでる。 [音楽] 終わりました。 [音楽] 黒ってこの辺かな? 水進式だとちょっと 飛行みたいと思ったら着水できない。あ、 これそう大丈夫なんですよ。これ着水 できるんですよ。間違えちゃダメなんです けど。間違えちゃダ目っていうのは ちょっと待って。 画面がいいや。 これつば黒ガじゃね。 一応ね、車輪かどっちか選べるようになっ てんですよ、これね。これか。で、これを 多分こっち これにすると多分着水できる。あ、つば ここだ。あ、ここだ。ここだ。ここね、 なんかね、球道がそう。おお、すごい。 ちゃんとある。来た、来た、来た、来た。 ここ 山に当たんねえよな、これ。やばい、 やばい、やばい。 危ない、危ない。 [音楽] 危なかった、危なかった。 これが道ですね。スカイラインの で上土ダイラっていうところにりたさんお 疲れ様でした。 [音楽] お、見えてきた。見えてきた。 [音楽] うん。なんかこんなとこ通った。通った。 すげえとこ作ったな。道いと思ったから。 あ、そうそうそう。あ、こ、そうそう。 すげえな。地形大体。そう。こんな感じ だった。あそこが上土ダイラだ。 えっとね、ここがそうですね、ベスト オランとかあって、最後この辺に大渋滞 だったんですけど、 で、なんとか古ジとかいう小さな加工が これか。おほ、すげえ。 で、上土のドライブイン。おお、 突破、突破。 これ加工見えたんだね、こんな。へえ。 [音楽] で、これ山越えすると稲子が見えてくん じゃないかな。 [音楽] 影山ってどこにあんの?知らない。 [音楽] はい。稲子見えてまいりました。あれです ね。 標高どれくらいまで?いや、わかんない。 でも途中から多分失速しちゃうとは思うよ 。 あれが秋本だ。すげえ 来た来た来た。先週の思い出が蘇えるな。 本当にこれは そう加工のそうにただあそこ今飛行機だ から加工が見えたけど分かんなかったん ですよ。なんかあの人がみんな登ってっ てるから山に まあ200mぐらい登る感じかな。 どうするって言ったけどうちらいや行くの やめようって疲れるからやめようってなっ て行かなかったんだけど あんな加工があるとは分かんなかった ドライブインからは [音楽] スピードがもう結構オーバースピードなん すよ。 [音楽] コード落としてるんで。 [音楽] 今の山目なかったじゃないですか。火山の ガスで。そう、そう、そう、そう。もう 本当だからね。そんなとこでしたよ。火山 なんかね、煙、水蒸機みたいなが出てたり するとこもあったから、あの草とかあの辺 みたいな感じでした。なんか加工の近くに あれが秋本で裏台であの辺がゴ式沼とか なんかね色々あるんですよね。 [音楽] で、正面の山がバダイサですね。これだ。 [音楽] [音楽] うちらはこの あのバダイさんからこの道からこっち 出れるんだけど行かないであのこっちの 秋本庫っていうこの湖こっち通っで、結構 この木湖だったかな。なんだかそっちの方 行って え、それで最後はこっち側からこうやって 戻ってたのかな。稲城 [音楽] 裏番を楽しんで スピードが早いな。はい [音楽] 。 [音楽] [音楽] Nさん、こんばんは。今週は田端た言える 先全輩で悲しい1週間本当ですよ。 寂しいですよ。もう田端までよく歩いね、 機関車見に歩いに行ったんですけど、 そんなこともうでやんないっすね。 見に来ても何もいませんからね。ま、ここ 数年そうでしたけど。ま、でもね、たまに ね、そ、81とかいてね、 嬉しかったですけどね、会えると。 昔でゴロゴロしたんですけどね。 [音楽] さあ、稲子に近づいてまいりました。 昔は裏番台からご式沼と山越え、え、 山越えて米沢へ行く路線バス。あ、そうな んだ。テレビの路線バス乗り継ぎたでは今 はもうないと知りました。ああ、多分あの 、えっとね、 そう、米座はなんとか線って書いて米沢は [音楽] 稲代線だったかな?なんか違があったんで 、米沢こっち行くと米沢って書いてあった から、あの、 道はあるみたいね。行かなかったですけど 、 このね、バダイさんのね、あのスキー場は 行ったことあるんですよ、もう昔に。 さあ、稲城が見えてまいりました。 [音楽] 着水します。着水。 [音楽] [音楽] この平野に来ると万越自動車道とそれから 万越線も走ってますね。 外再生は昔455で良かったんですけどね 。 [音楽] これ道の駅だ。 あ、道の駅これか。 そう、道の駅もっとこっち。あれ?高速 どこよ?あ、まだ山だもんな。違うの。 ここだね。 あれ道の駅だ。これが 割と湖が [音楽] これ再線か。これが万越線でこっちがバ越 自動車ですよ。 これが高速道路で ここれが電車じゃないかな。これ 稲インターですね。そうじゃ道の駅これだ 。 よし。じゃ、着水だ。 スピードが早い。 [音楽] ここら辺バイク出した。 水面って分かりづらいんすよ、高さが。 おお。 [音楽] こんな感じ。 [音楽] おほ、とんでもないので来たな。 510を導入した際、相当数廃されて、 今回のあの歯者好きな62や58 パック属したタバタが見る影もなく寂しい 鍵ですね。本と寂しいですよ。 水常もいいもんですよ。そう、これね、 エンジン切ってプカプカ浮いてたりとか できるんですよ。 [音楽] こんな感じ。ちょっといつもと違って 面白いでしょ。 これブレーキかけれんのけ? エンジン切んだけど止まんねえのか? [音楽] すげえのいますけどね。あそこに。 [音楽] 石投げる水切り実感本当ですね。 こうこうプカプカ浮いてる感じもいいすよ ね。フライトシュミュレーターなのに。 リットルさんちょっと浮いてる感じがして ますね。 不思議な感じ。これ海とかもこうやって できるんで面白いんすよ。 [音楽] あ、止まりますね。ほとんどね。これでか こうやって動かすとあれか、 ほとんど止まる感じになるね。 [音楽] プカプカ状態。 いやあ、割り箸さんのすですげえな。 たくみさん、こんばんは。ありがとう。あ 、月場。 そう、今ね、稲子に来てるんですよ。 ちょっと湖に浮いて。 [音楽] なんかみんな遊んでます。それぞれ すごいので来て。 [音楽] ちょっと離陸でやってみましょうか。陸を フラックさ [音楽] [音楽] これ水と上楽しいな。 [音楽] さんの突っ込んでった。 本当ね、水面だとね、わかんないすよね。 コードが。 [音楽] これほとんほとんど一周しましたね、 こないだ。あ、これ口なのか。これ キャンプ場があったよな。確か [音楽] すぐに止まんないすよ。でも 陸口にぶつかっちゃうから危ないす。 ります。 [音楽] [音楽] 面白い、 [音楽] でかいので飛んでますね。 大丈夫か?あれ? 逆だ。ああ。 ああ。ああ。ああ。ああ。助。おお。 [音楽] おさ着水した。 これエンジン止めれ止めたら 多分止めれんでしょ?これで 止まった。 釣りでもできますよ。プカプカ浮いて。 楽しいね。こ、この飛行機欲しいわ。 あれ、こっちか。 こんな感じか。 山越さん、こんばんは。すいません。 ちょうどね、今ね、終わるとこだったん ですけど、今水陸両用飛行機に乗ってです ね、稲子に来て遊んでおります。 エンジンちゃんとかけれる? [音楽] [音楽] 乗ると欲しくなるパターン。いやいや、 これは買えないっす。 でかいな。 怖いな。 怖い。怖い。 うわ、飛んだ。 うわ、すげえ。8発。プロ、プロペラ。 そして着水。 すげえな。 あれ?こうなって。 [音楽] 飛行どっか? あれか? [音楽] 当期のラジコンもやってみたかったんです けど、多分操縦のセンスなしです。 難しそうですよね。 飛ばないって [音楽] あ、近過ぎてだめかな。 [音楽] [音楽] す、 8発ですごいな。 武器が変わると曲げる方向間違えそうです 。そう、そう、そう、そう。これラジコン と一緒ですよね。 ラジコンと一緒でもなんかね、分かるん ですけどね。慣れると ラジコンでもこうね、向こうから車が来る と自分の操縦しているのは 怖い怖い。 近すぎて 白子で最後遊んで終わりということで1時 も過ぎましたし終わりましょうか。ていう か割り橋さんそれ 突っ込むパターンすか?また あ、飛んだ。飛んだ。すごい。こんな短い 距離で乗れ飛べるんだね。 [音楽] 来た来た来た来た。最後 なんか極ゲしてる。 バックして取れんの? なんかくるくる回ってる。 [音楽] いつもと違う感じで終わりましょうか。 じゃあ はい。というわけで今日はね、えっと、 福島賞、先週来た福島賞やってまいりまし て、久々に着陸を楽しんだ後に、え、 ちょっとツーリングコースをね、この飛行 機で、え、飛んでみてちっちゃい飛行機で 、え、稲子まで来ましたというお話でした 。はい、ありがとうございました。皆さん までで、明日、え、鉄道模ケベアライブが あります。そして、あの、明日いよいよ祭 の申し込みがスタートしますので、是非お 見逃しなくというか はい、 え、明日よろしくお願いいたします。えー 、カシオペア北斗さん、おやすみなさい。 ありがとうございます。山越さんもお疲れ 様でした。え、白さんさん、極ゲ士館長 館長。そして割橋さんも今来ました。で、 N0さん、お疲れ様です。レモンマート さんもお疲れ様です。白さんもありがとう ございました。お疲れ様です。明日も よろしくお願いいたします。はい、という わけで今日はラリトルさんと割箸さんにも 参加していただき、豪華な顔で遊んで いただきました。 はい、というわけでじゃあこの辺で終わり たいと思います。最後はエンディングで 終わります。明日もよろしくお願いします 。 はい。え、繰り返しになりますが深夜まで いつもありがとうございます。え、 ちょっとだいぶ寒、寒くというか涼しく なってきましたんで、明日はちょっと 寝れるかなっていう感じがします。朝ね、 楽しみです。スーさん、おやすみなさい。 ありがとうございました。 はい、毎度のですが、初めて私が沖縄にい た時のね、那覇空港着陸の時のね、もう5 年前ですけど映像なりますね、 エンディングが。たくみさんもお疲れ様 でした。 車庫に入る海送電車です。海装が違う。 ラリトルさん、お疲れ様です。ありがとう ございました。今日もありがとうござい ました。 はい。え、ちゃね、チャット出しなくて見 てくださった皆さんありがとうございまし た。アーカイブを見てる方もありがとう ございました。はい、次のまた配信でお 会いしましょう。ありがとうございました 。おやすみなさい。 皆様、那覇空港に着陸いたしました。 引き続きシートベルトをお締めいただき、 シートベルト着用サインが消えますのでは 座席にお座りのままお待ちください。 これより先は全ての電子機器をご使用 ください。なお携帯電話などはマナー モードにです。
皆様もお気軽にチャットにてご参加ください。お待ちしております。
チャットに際し下記お願い致します。
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MC：やすきち
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