広島駅〜原爆ドーム 超快適ルートを発見！【期間限定】二階建オープンバス

広島駅〜原爆ドーム 超快適ルートを発見！【期間限定】二階建オープンバス

はい、こんにちは。うわチャンネルです。 皆さん旅行で広島に来られたらまずは どちらへ向かいますか?まずは平和記念 公園へ向かわれるっていう方も多いと思い ます。そんな平和公園へのアクセスですが 、やはり王道は路面電車ですかね。今回は 2025年秋期間限定ということで デビューしました平和記念工原への新しい アクセスルートをご紹介していきたいと 思います。それでは最後までお付き合い ください。 うさおトラベルチャンネル。 今回乗車しますスカイデループは広島駅北口のロータリーから発車となります。路面電車が出ていくのと反対側の出口広島駅北口の [音楽] 2 番乗り場へやってきました。こちらの乗り場からは広島観光出発しています。そして今回私が乗車しますスカイデループの案内はスの案内とは別にこうして表示されていました。さて今回乗車します。 バスがやってきました。 バスの側面には原爆ドム前行き直行便と いう記載がありました。支払いにはイコや スicaなどのICカードも使えるよう です。あと外国人旅行者向けの収有権、 ジャパンレールパスなどでも乗車すること ができるみたいですね。運賃は先払いと なっていましたので、こちらでモバイルか をタッチして支払いを済ませました。座席 は全て2階にあるということで階段を 上がってきました。皆さんお気づきかと 思いますが、こちらのスカイデループ オープントップバスということで屋根が ないんです。車両の後ろの方を見てみると こうして屋根が付いているんですが、こ れって稼働式で雨の時閉めたりできるん ですかね? ご覧の通り、道路標識や信号がとても近く 迫力があります。今回乗車しています、 こちらのスカイデループ広島駅北口から 原爆ドーム前までをノンストップで結んで いて、所要時間は約18分。運賃は片道 500円となっています。路面電車の運賃 が片道240円ですので運賃はほぼ倍と なりますが、確実に座れるということと この貴重な乗車体験であることを考えたら 片道500円というのはむしろ安いぐらい なのではないかなと感じました。この日の 気温は27°ということでバスが走り出す と心地よい風が吹いてくるという感じでし たね。このバスの運行期間は2025年 11月30日までの同日祝定ということで これから秋が深まってくると風が冷たくて 防寒が必要になってくるかもしれませんね 。ちなみに雨が降った時は屋根を閉じて カパを配布するということだそうです。 他にも何点か利用にあたっての注意事項がありますので、概要欄のリンクから JR バス中国の公式サイトをチェックされてみてください。 左側に広島のシンボルである広島城が見えてまいります。 広島城は今からおよそ400年前、中国 地方の大半を領有する戦国大モ里照本に よって乗上されました。広島城は別名とし て恋の後ろ2条と呼ばれております。この 広島城は昭和6年に指定されています。 しかしわずか14年後の昭和20年。 あの恐ろしい原爆によってきれております。現在の天使は昭和 [音楽] 33 年に出現されたものです。広島城の横を通り過ぎ、右手に広島グリーンアリーナを見ながらパスは左へ曲がっていきます。広島の中心市街地上町が近づいてまいりました。 [音楽] これは何を辿っていくかお分かりでしょうか?この防下店の館は恋の横行が辿っております。 3階には広島の路線バス高速バス橋の始発 弱点となっている広島バスセンターがあり ます。600Vの電気が流れている路面 電車の河川もすごく近くに見えています。 乗車中傘を使ったらダメていう案内があっ たんですがそれも納得です。さて町交差点 を右へ曲がって少し進むと終点の原爆道に 到着となります。降りる時は頭をぶつけ そうになるので気をつけましょう。 いやあ、屋根がないバスってすごく 乗り心地が新鮮で楽しかったですね。バス を降りるとすぐ目の前に原爆ドームがあり 、その奥へと平和記念公園が広がってい ます。 私はバスを降りて平和記念公園の中を早足 で次の目的地へと向かっています。帰りも スカイデループに乗車して広島駅まで戻っ ていこうと思うんですが、帰りの瓶は別の 場所から約12分後の出発ということで 急いでこちらまで移動してきました。奥に 見えている大きな建物が平和記念資料館な んですが、その正面にありますのバス停前 。こちらの乗り場から広島行きのスカイ ドループは発射となります。バス停で待っ ておられたほとんどの方はこちらの先行の メイプループに乗車していかれました。 23分待っていたらスカイデループがやっ てまいりました。行きに乗車した広島駅 から原爆ド道ム前までの瓶は6割ぐらいの 席が埋まっていましたが、平和公園前から 広島駅へ戻る瓶はなんと私を含めて3名 しか乗客がいませんでした。運行開始から 日が浅いということもあってか、まだここ からバスが出ていること自体あまり知られ ていないのかもしれませんね。ただ、平和 記念公園を訪れる旅行者の方って大体原爆 ドームを見てからこちらの平和記念資料館 を見て変えられるっていうパターンが ほとんどかなと思いますので、このように 折り場と乗り場をあえて分けてい るってのは旅行者の同線をよく考えられて いて、とても便利なのではないかなと思い ました。帰りの瓶も平和公園前から広島駅 までノンストップ運行で所要時間約20分 、運賃は500円です。 バスから空を見上げるという光景は なかなかないのではないでしょうか。信号 機や道路標識がすごく近くのですが、こう やって間近に感じるのもこのバスならでは です。信号機や道路標識は道路から約5m の高さに設置されております。このバスの 高さが3.8mですので、バスとの差は 1m20cmです。車内の案内放送による とこのバスは広島東洋カープ やサンフレッチ広島が優勝した際の パレードにも使われたことがあるそうで、 まさにそのパレードの会場になったのが今 走っている平和大通りだということです。 片道500円で乗車できるにも関わらず、 こうして観光案内もしてくれるって なかなかコスパが素晴らしいんじゃないか なと思います。 平和通りから左へ曲がって駅前通りに入っ ていきます。 8月3日に新たに開用した路面電車の松川 町電が見えてきました。 これからの通りは右手に電車、左手に路線 バット並走して走ることも多いです。電車 の屋根の上やカンタフラフを間近に見る ことができるというのも2階建てオープン バスならではです に開業し100年以上の歴史を持つ広島の 路面電車ですが原爆の日により壊滅的な 被害を受けました。しかしその3日後には 一部で運法を再開し、当時の広島市民を 勇気づけたと言われております。また 2025年8月3日より路面電車が広島駅 の2階に直接乗り入れることになりました 。路面電車が広島駅から出入りする姿を ご覧ください。今は車内で案内があった 通り8月3日に新しく開用したばかりの 路面電車の線路を横見に見ながら進んで いきます。このバスは広島駅北口が終点と なりますので駅をぐるっと回り込む形で 進んでいきます。今回は広島市内に新たに 開用した期間限定の2階建てオープン トップの路線バススカイデループに乗車し てみましたが、いかがでしたでしょうか。 今回私はバスの魅力をお伝えするために 駆け足で往復してまいりましたが、こちら のスカイデループは1日6往復運行されて いますので、皆さんの観光されるペースに 合わせて息と帰りの瓶を組み合わせて利用 されたら便利に使えると思います。また私 の別の動画でご紹介していますが、平和 公園から宮島へ向かう乗り換えなして直行 の高速戦っていうのもありますので、そう いったものを組み合わせて利用されると 後落シーズンでも効率的で快適な広島観光 を楽しむことができるかもしれません。 今回も最後までご視聴いただき誠に ありがとうございました。ご感想や リクエストはお気軽にコメント欄へ。あと おまだの方はチャンネル登録、高評価、 配ぜ非よろしくお願いします。それでは また別の動画でお会いしましょう。

ご視聴いただき誠にありがとうございます。
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今回は、広島駅から平和記念公園を観光路線バス「スカイでるーぷ」を利用した際の模様をお送りします。皆様の旅の参考にして頂けると嬉しいです。

【リンク】
https://chugoku-jrbus.co.jp/news/detail/1142
（運行会社・JRバス中国公式サイト）

(うさおチャンネル「広島→宮島の快速ルートをご紹介！)

【撮影時期】
2025年9月

【撮影機材】
Osmo Action5 Pro
iPhone13Pro

Supported by Tetsu.Y

#広島
#jrバス
#平和記念資料館 #うさおチャンネル