【しれっと廃線】富山地鉄の追加廃止区間を全駅訪問

【しれっと廃線】富山地鉄の追加廃止区間を全駅訪問

ものすごい狭いところを通り過ぎています ね。さあ、現在北陸新幹線の富山県黒部 温泉駅に来ています。ま、以前富山市鉄の 1年後に配信になる区間全巡るって動画を あげたんですけど、それにあたって、ま、 富山は今年の7月に、ま、実際からあの 援助がなければ来年には配信するよって いう報道があったんですけど、その続報 みたいな感じで9月に出た記事でなんか何 の前もなく排廃間感が追加されてたんです よね。で、その追加の排出感をまだ巡れて なかったので、今回それを巡っていきます 。で、早速ですけど、この黒部ウ付温泉 からこう振り返ってすぐのところに 富山町鉄道新部駅があって、ま、ここも 新たに排出館になっちゃうんですよね。 せっかく新幹線に平設新たに作られたのに 。で、ただ今ここの駅はちょっとこの駅は 最後に行きます。最初の駅は列車の本数が 少ないんで、いきなり自分という列車を 発動して、え、徒歩で進んでいきますね。 で、ちょっと徒歩で歩きながらその概要も 説明していきますか。じゃあ、ま、そこに 黒部、温泉駅の出口を出て、 ま、後ろに富山鉄があってというとこです けど、新幹線の駅を出てまず右に進んで いきますね。ま、で、ここには高速道路が あって、これは北陸道かな。で、北陸道の 下に来たら北陸道沿に左に行って、で、 正面に踏切りがあって、ここを渡ると富山 鉄筒沿に歩いてくるはずです。踏切りを 渡って、で、この周辺は駐車場なんか やっぱ多いですね。ま、新幹線駅という こともあって、パーク&ライドということ でしょう。で、右に曲がって高速をくぐっ て、で、あとはもうここまっすぐですね、 いいですね。目の前に線路が見えて、もし かしたらタイミング列車が来るかもしれ ないですね。で、富山地鉄のこの配線に ついてですけど、まず富山地鉄のこの本線 、富山駅からウ月本線までずっと繋がっ てるメインの路線が、ま、全長 53.3kmあって、で、最初はナメリ川 から新津、あの風富山鉄道と並行してるの で、そこの輸送はもう相の風線に任せて 富山地鉄は配線にすると8.4kmの区間 を最初に配線にするっていうことだったん ですよね。ま、それで、ま、富山地鉄の 本線はすごい分断されるような形になっ ちゃうけど、ま、それも新たな形かって ことで結構納得してたんですが、それがね 、9月になってメリ川から端のウ豆温泉 までの区間全部が配線ってことですよね。 なので追加で出てきたのは新ウ大津から ウ豆温泉の区間も配線ということで合計 31.5kmが配線なので本線 53.3kmのうち半分以上結局配線にな るっていうことになりました。この区間も 敗線になるっていう結構話が違ってくると いうか、ま、ウсти温泉もね、結構有名 観光地ですから。しかも黒豆温泉駅の新 幹線の駅もできて、そっから乗り換えの 需要があるんじゃないかなと思ったんです けど。いや、でも途中駅もここは相の風線 と並行してるわけでもないから一定の利用 者はいそうだけどいやどういう感じなん だろう。ま、そういったところを含めて、 ま、今回新たな配置区間を巡 るってことですね。ま、追加で配線が発表 された区間が新津からウ豆付温泉っていう ことなんですけど、これが全部で18駅 ありますが、そのうち1番端の新津は前回 の動画でいきましたので、残りの17駅、 これを巡っていきましょう。で、列車の 本数は少ないんで、え、上下線を活用し つつ徒歩も活用して、多分今日の明るい 時間帯には行けると思います。もう時間が ね、今昼12時なんですけどね。お、そし たらタイミングよく対抗列車来ましたね。 この東急の列車で。あ、しかも特急列車だ 。 お、特急ウсти付き温泉駅走り去ってき ましたね。富山地鉄の特急特急料金取るん ですけど、車両は普通列車と同じタイプな んですよね。ま、これも低コストで収入を 増やすにはいいですよね。ま、ここの黒部 ウ温泉のところも元々は駅がなかったとこ ですから、ま、新たに駅ができたという ことで、そうすると昔からある家はそんな に多くはないですよね。ま、と々田んぼが あって週にポツポツ家があるみたいな形 ですね。そして前回の動画でもちょっと 話題にした第4種の踏切ですね。車段機も 警報機もない踏切りでいやここもなんか もうたくさん石が敷き詰められてますんで だいぶ通りづらいと思いますけど試しに 通ってみますか。ま、ジャラジャラ言い ながら、ま、左右確認で、ま、今行った ばっかりだから大丈夫だと思いますけど、 ま、こっち側でも線路に行けるからこっち から行きますか。ちなみにここには標識が あって、ま、4輪の自動車通行止めで、 ただし固得を覗くということで、小型特集 は通れるけど負荷は4輪通れないてこと ですね。じゃあ、これで踏気も体験して、 このまま線路に行きますね。お、そしたら 10分少々歩いたらもうこの道端に駅の ホームの端が見えましたね。やっぱり さっきのま、黒部ウ豆温泉に隣接する新 黒部は新幹線に合わせた新駅なのでこの駅 が短いですね。ただ駅の入り口はちょっと こっちに行っとこうかな。目立つ建物は 青春銀バとカルダ。これお酒の工場かな? ちょっと施設は古いけど、ま、営業してる んじゃないかな。ま、駅前に新しい家が ありますけど、今回1駅目長屋駅という ことで、いや、長屋ま、横長の家があり ますけど、これもかなり歴史を感じますね 。このエリアは1922年に海なので、ま 、ちょうど100年を少し超えて103 周年ですよね。で、あ、ちょうど銀板の 広告出てますね。銀番の広告は超綺麗だ けど駅舎はなかなか車を感じます。で、 踏切りが鳴って列車接近して、ま、特急が さっき行ったんで、ま、特急で通過する駅 ありますから、それの、ま、穴みたいな 感じで結構近い時間帯で普通列車を走らせ てるんですね。で、駅名表があって長屋と いうことで、で、駅ナンバニングがあり ますね。Tということで、ここ駅名表は 割と綺麗ですよね。で、特に折れそうにも なってませんね。で、ちゃんと、え、紐で 補強されてますね。ホームが結構細いです けど、そのホームにうまいこと待合い室が あって、これ除雪関連のスコップとかな。 ま、雪も降りますもんね。いや、すごいな 。ま、照明とかも入り口にあって電気が つくのかな。で、アベンチがあって、 ザブトンがあって、で、え、時刻表と運賃 表がありますね。12時9分発の電鉄富山 行きますね。この時間帯はこの区間は大体 1時間に1本走ってますね。あ、でも長屋 この縦の駅名表は、え、もう壊れてしまっ てますね。ワンマン乗車位置多分最前部 から乗るんですよね。あ、銀番の広告が あって、ま、ここで列車待ちましょうか。 で、今回使う切ッ符は、え、新クで買っ ときましたんで、この1日フリーキップ ですね。3400円ということで、この 3400円でじゃあ、踏気がなってやって きましたね。12時9分発乗っていき ましょう。次は御です。 さあ、では5 駅ほど富山側に戻って電下車しました。ま、ここは前回巡ったの駅新津の隣なので、ま、実質今回スタートしてみたいなとこですね。 いや、でもここを降りてびっくりしたのが もうこっから、ま、学生の団体さん部活の 遠征みたいな感じの方が15人ぐらい乗ら れて、で、ここの利用状況を見ると1日 あたりの上行人員926人ということで、 今回巡る駅の中で最も利用者が多い駅なん ですよね。いや、でもこれだけ利用者が いる駅が廃止になっちゃうのか。で、 ホームから周囲の様子を見てみるともう 結構住宅も多数立ち並んでいて、で、ま、 ここなんかはもう次の駅が新魚津ですから 、相野風富山鉄道と合流するところ。ま、 この魚津市内の市街市の、ま、端みたいな 感じのところですかね。それで利用車が 多い状態ですね。で、駅のホームは結構 このベンチと屋根があって、ま、これも 作りは古いですけど、かなり広いですよね 。利用者がいっぱいいるのが分かりますね 。で、ここの駅は新黒付近と比べると ちょっと新しくて1936年海洋ですね。 それでももう海業から89年か。ま、ただ ここの強電、ま、広くて色々チラシ貼って あるんですけど、時刻表とか運賃表が 見当たらないですけどどっかに貼ってあん のかな。ああ、そっか。別に液晶があるの か。そ、もう鉄キでもこう道路と繋がって そうだからもうホームだけのいいかと思っ たらやっぱ利用者が多いんで、これだけの 駅舎ありますよね。で、生理権発行機が あって、あ、運賃表だとか時刻表もここに ありますね。で、しかも無人駅かと思っ たら駅係り平日7時から8時半っていう ことで、朝の時間帯は駅員さんも いらっしゃるんですね。で、その時間帯 だけ政治権発行機があるのか。いや、でも 待ち合いスペースもこんな感じでなんか もうね、これ昭和初期ぐらいにタイム スリップしたみたいな感じですよね。ま、 この雰囲気で今も現役の駅ですね。さあ、 駅の外に出てみるとこう強電駅立派な駅舎 があって中輪場にも多数自転車が止まって ますね。自販機2台公衆電話。あと結構 新しい公衆トイレなんかもありますね。 後ろには神社もありますね。で、駅前に 踏切りがあって、この踏切りを渡った 向こう側に行くと相の風富山鉄道があるん ですが、そこまでは行けないかな。 ちょっとまた戻りの列車に乗らなく ちゃいけないんで、駅の方へ戻りましょう 。じゃ、やってきましたね。次は12時 33分発の温泉駅乗っていきましょう。次 は原鉄石田。原鉄石田です。 二駅で電鉄で車ですね。ここはすごいね。 ホームが2つあって、向こう側は使ってる ホームなのかな。で、ここで運転士さんが 交代されましたね。ま、かなり主要な駅 ですね。ここ駅がもう終日友人駅なので、 え、乗車券も駅に見せるということで、 じゃあ、駅舎があってこれ出ましょうか。 じゃ、改札を出ましたが駅さんが いらっしゃって、で、後内踏きが鳴ってで 、列車が走り出してきますね。駅の中には こう路線運賃症、あと運行情報、モニター で、え、券売駅なんかもありますね。で、 ICのチャージ機もICがこの独自の エコマイicaというカードじゃないと 使えないんですよね。で、自販機も3台 あって、あと待チア室かまた待室の スペースもかなり広くなっていて、論文 みたいなやつの展示がありますね。こう いうのが展示したの結構珍しいですよね。 じゃあ、駅舎の外に出てみて。いや、駅前 もものすごい広いですね。あ、駅前に ビジネスホテル光っていうのがあって、 ここも建物が古いけどやってそうですね。 で、右側を見ると、お、バスがいっぱい 止まってて、海層のバス、あ、バスの車庫 の機能があるのか。すごい。鉄道のバスも 、ま、主要な基地のような役割ですね。 ただバスの時刻表を見ると意外と ものすごい本数多いわけじゃないですね。 2つの系統があって1時間に1本ほど出て いると形です。あ、ただ駅の正面に行くと 別にバス停がありましたね。バスの乗り場 がいくつかに分かれてんのか。池路線。 ここは2時間に1本ぐらいでさらに南北巡 線。これは朝のみかな。いくつかの路線が ありますね。駅舎はこんな感じで立派な 駅舎になっていって、で、また次の列車も 時間があるんで、こっから自分という列車 で隣の東日駅、ここは駅間かなり短いんで 、もう10分ぐらい行くかな、そこまで 歩いていきますね。ま、この駅前ロータリ の端みたいなところ、ここでまた線路沿に 進めるはずなので、こっから行ってみ ましょう。なんかこのジャンプ台みたいな 説があるけど、これはなんだろう?元も 何かあったのを取り壊したのかな?で、 駐輪スペースがあって、自転車がたくさん 止まっていて、で、さらに何かちょい乗り 黒っていうのがあって、これはシェア サイクルみたいなやつ。ああ、こういうの があるんですね。で、ここは駅名前が伝鉄 クってなってる通り、ま、元JR、今の 相野風富山鉄道にも黒部駅がありますが、 それは1kmほど西側に離れてますね。 ただ市役とかの模りはこっちの伝鉄の方が 近いんで、ま、大体国鉄と施設があると ころて施設の方が街の中心に近かったりし ますよね。ここも伝鉄黒の方が町の中心に 近いという形でしょう。では10分ほど 歩いて踏切りがあって右に肉屋があります けどここのああ右にありますね。東日市駅 。あのこういう街の肉屋みたいなのも一定 数ま人口がいないとやっぱり成り立たない でしょうからそれなりに利用がありますよ ね。じゃ、次の駅、東日市に到着で、ま、 ここも自転車が多数止まっていて、もはや 伝鉄から1kmも離れてないんですけど、 ま、やっぱり利用車は多くて立派な駅舎が ありますね。で、駅舎に入ると、ま、 やっぱりここは無人駅ですかね。で、こう 待ち合いスペースが多数あって、駅舎の中 にこうね、ま、自販機とかない時代に立て られた駅舎でしょうけど、こ、綺麗に 新しいコカコーラの自販機があ るっていうのがこれがなんか対象的ですね 。で、ここも7時から8時半で駅員さんが いらっしゃるようですね。この無人の時間 帯もこう中が見えるようなカーテンとか 閉められてないのがちょっと珍しいですね 。ちょっとホームの様子を見てみると、ま 、こういった形で結構屋根のあるスペース が長いですね。これも利用者がそれなりに いるからこうなってるんですよね。この ベンチも長い形で。で、こう駅名表があっ て向こう側がウ月温泉方面っていうこと ですね。駅がほぼ無人駅だからこのホーム の合間んとこが出れるようになってる。ま 、これ車椅子スペースの通路みたいな感じ かな。で、車椅子スロープから出ると目の 前に大きな建物があって、黒市民機会 なんかもありますね。え、こっち側から 見ると駅舎はこんな感じで、で、まだ次の 列車までもう少し時間があるんで、で、隣 駅また1km以内なんで歩いていき ましょうか。次が小牛駅なんですけど、 小牛駅までは線路沿い道がないんで、広い 道路沿いのところに店とかあるから、それ も見ながら歩いていきますね。さあ、あ、 では住宅街の中の道を抜けて黒部県という 道路剣道14号かな?そこに出ました。 これやっぱ車の通りがありますね。じゃあ ここを道沿に進むと次のお駅に行ける るっていうことで。ま、ただここはま、 結構やっぱり古から待って感じですよね。 ま、蓄線を立ってるような建物が多いです けど、切れ目なくね、建物があるだけでも ね、もう人が多く住んでるなってのを感じ ますね。お、で、剣道らしくホームの案内 が出てきましたね。前に行くと裏山。浦山 はどこだ?で、この先155線交差して左 糸井川右富山ということで、これもはや 国道のような剣道ですね。元国道の剣道 でしょうね。では剣道150号との交差点 に出ると右側にとんかつレストラン勝と いうことで飲食店があって、あ、さらに奥 の方にはあ、ローソンだとかあ、ココスと かも見えますね。いや、もうこれだけ店が あればね、もう全然逆てますよね。で、 ここの交差の名前が小牛という交差線で次 の駅小牛なんでもう少し積んだとこですね 。では小牛東という交差点でこう左に行く と小牛駅ですね。じゃあ道を渡って奥に踏 があっては左側かな?いやでも電鉄袋から 2駅の区間歩いてきましたけどもう全然 建物が途えることがなくてただバス停とか もあんまり見かけなかったから今んとこ バスはそんな走ってないんじゃないかな。 あ、滅の手前ここが小牛駅ですね。あ、 ここすごい新しいですね。これ中輪 スペースがあって駅舎がめちゃめちゃ綺麗 でいやすごいですね。なんかもう最新の 新雪みたいな感じで、この路線もあれです ね、新黒にあるような新しいタイプの カラフルのやつで。で、綺麗なトイレも あって、待ち合いスペースがあって、で、 これどういうことかって言うと、ま、この 大駅2019年にこうリニューアルされて 新しい駅舎になったんですけど、ま、その 理由がこの周辺の中学校が統合して、ま、 この小の近くのところに新たに中学校が できるということで、それで中学生の電車 通学が増加するということで、この駅の 利用が増加する。それで従来の駅だともう 街足とかもいっぱいになっちゃうから 新しく作ったってことですね。それは 2019年にできたんでまだできてから6 年。それで1年後には来年に配線ってなっ たらこれもせっかく作ったのって感じです よね。いや、シンクロブ駅ができたより さらに後に新しい駅はここあったので、ま 、ホームの予感でかなり綺麗で屋根も ずっとあるような形ですね。この駅名表も この壁にシールでついてるような感じ。 このタイプの駅名表だけあるという形です ね。なんとか間に合ったんで、次が 13時15 分の新魚津行き。これに乗っていきますね。 まもなく列車 では来ましたね。新魚大津行き。こちら乗っていきましょう。 次は東日市。東三日市です。 では3 駅ほど戻って伝鉄石車しました。いや、ここの駅名表、駅名表自体は綺麗ですけどすごい後ろに傾いて倒れそうになってるけど大丈夫かな?もうちょっと放置してたら倒れそうだけど。で、ここは利用車が多い強電と伝鉄黒部の間の駅で、ま、ここも利用車が比較的多いですね。 で、液も前後に2kmずつ離れてるんで、 ま、かなり駅が長いところです。で、 行き違いができるホームの構造になってい て、で、ここの前鉄石田なんかは1940 年開業なので、ま、今回巡る区間の中では かなり新しい方の駅ですね。で、ここ駅前 に伝鉄とついてるのは、ま、昔石田港と いう駅があって、ま、それと区別するため に伝鉄ついてます。やっぱ作られた時期は 違って、元々ウ月温泉よりの方とこっちの 富山寄りの奥区間で別の会社だったわなん ですね。で、それを統合して今富山地鉄 本線になってるんで、まあやっぱり確かに 多少駅の作りも違う感じがしますよね。 屋根がちょっと長くなっていてあ、で、 このコアコーラのベンチがあって、で、 ただここの広告があったでしょうけども枠 だけになってるとこなんかもありますね。 で、こう乗り場という案内があって、ここ はただの物置きみたいなとこかな。記車は この校内踏った反対側ですね。で、駅舎が あってなんかここもなんかすごい中に運行 場の施設がありますけどで、駅舎の中はこ ベンチとザブトンがあってでただここは 利用者が多い方ですけど、ここは完全に 無人駅でもう窓口の跡が板で塞がれてます ね。とすっぽりと綺麗にコアコーラン自販 機がありますね。で、駅の外に出てみると 駅舎があって、もう駅舎のところには電鉄 という頭文字はもう省略されて石田駅と なってますね。で、中輪スペースには自転 車が数で、ま、この駅前に、え、バスが来 ますが1日5本だけ、ま、バス路線もある 程度はありますけど、鉄道排出するなっ たらもっとかなり増やさないと、ま、日々 の生活が成り立たなくなる人は続出しそう な気はしますね。で、駅前にバーっと黒 自動車学校ってポールが立ってますけど、 これ目の前が自動車学校なわけじゃなくて 、ま、500ほど、ま、魚津方面に住んだ ところに今日場があります。ま、ここは 少し時間があるんで駅前の道を進んでい ましたね。え、駅のすぐ近くに肉屋があっ て、さらに郵便局なんかもありますね。 ここ郵便局建物新しいですね。で、この 石田郵便局のところで剣道に出て剣道2号 線かこう左に行くと自動車学校ですね。ま 、ここは薬局なんかもあってで住宅も多数 並んでます。 で、この剣道とも渡ってまっすぐ前に行くと 10 分ぐらい海に出ることができて石田海水浴場なんかもありますね。ちょっとそこまで行ってると次は列車に間に合わないんでちょっと駅に戻りましょうか。来ましたね。次が 13時58 分発のウ豆温泉駅。こちら乗車していきましょう。 次は伝鉄黒。伝鉄黒です。 さあ、では6 駅ほど進んで下山で車しました。ここは生き違いできる構造で、ま、この列車が入ったらもうすぐ様対抗列車が発射していきましたね。 で、この列車は電鉄黒部付近の、ま、利用 者が多い駅ゾーンで結構乗客が増えて窓側 の大半が埋まるぐらい乗ってますね。今 後車の運賃生産でちょっと時間かかって ますね。ちょっと先に駅舎の様子見てみ ましょうか。ここも立派な駅舎があって、 ま、こういった形でああ、いいですね。 待チ合いスペースのベンチがあって、あ、 ただ時計は12時で綺麗に止まってるのか 。文庫がたくさん置いてありますね。元々 友人駅だったんでしょうけど、ま、残念 ながら無人駅ですね。で、列車は走り去っ ていきましたね。あ、ここ行き違いできる 構造で、ま、上下線が別々のホームになっ てますね。で、こっちの電鉄黒方面の ホームを見てみましょうか。ここもホーム 上に待ち合う室があって、で、長いベンチ があって、あ、で、交換する列車だけ こっちの駅舎と反対側のホームを使うのか 。それで時刻表にマークが付いてますね。 で、ここの下山なんですけど、ま、隣が 黒部ウ月温泉に隣してる新黒部駅なんです けど、めちゃくちゃ駅間短いんですよね。 これはもう駅間たった300mで、ま、 この富山地鉄の本線で最も短い駅間 まっすぐね、もうそこに見えますもんね。 黒ブな名付け温泉駅ということで、これ わざわざ隣に新黒ブ駅を新駅で作りました けど、ま、それで、ま、作るのはいいけど 、この下山なんか近すぎるから廃にしても いいんじゃないかってぐらいの距離ですよ ね。それかもシンクロ器を作んないでもう ここを乗り換え駅にするみたいな感じで 300mぐらいのちょっと徒歩数分の 乗り換えみたいなそういう設定にしても 良かったような気もしますけどいや わざわざ新を作ってここも残って るってのはすごいですよね。で、この周辺 のゾーンはまた駅が短いんで今上下線がね 、行合いで同時に行っちゃったのでまた 自分という列車で次の若駅まで歩いていき ましょうか。では駅を駅前にリサイクル ショップというとこがあって、で、ま、 ここで踏切りを渡って迷の里黒という案内 があって、ま、こう左に行くとこれで 線路沿いにもうずっと隣の駅まで行きます ね。いや、でもここ線路沿いに歩けて かなりね、柵とかもなくて線路と道の距離 感が近いのがいいですね。で、ま、奥には 山々があって、とりあえず、ま、先ほどの 電鉄石田で黒部温泉より富山行き側の方は 全部行きましたんで、ま、こっから先は第 2部みたいな感じですよね。こっから船 温泉方面の感じで多分結構沿線の雰囲気は 変わるんじゃないかな。やっぱりこの周辺 の住宅の数は減りましたね。ま、ただここ も線路沿いの1本向こうに剣道があるので 、ま、やっぱり線路沿いより剣道沿いの方 が店とか家があるっていう感じでしょう けど。では、行き止まりのような道になっ たものの、こう踏切りを渡って、まだ 線路沿に行けますね。さあ、では下山から 徒歩10分少々で次の若駅に着きましたね 。こう線路沿いに個人埋したちっちゃな 駅舎があって、で、ここなんかはね、もう ウキペディアなんか鉄道の駅の記事とか 結構情報詳しいじゃないですか。特に 2000年代以降のことなんか結構ね、 ネットで情報も収集しやすい時代ですから 結構書いてあることが多いんですけど、ま 、ここの若売駅はもう駅の歴史が1922 年開で1943年に富山電気鉄道が富山 地方鉄道になるプラットフォームの工事が 完みたいなそれだけでもう1943年以降 の歴史何も書かれてないんですよね。 やっぱそういう駅ってまあいいですよね。 こう実際に現地に行かないとやっぱり 分からないものが多い感じがして。ここは どんな感じなんだ?ま、ここなんかは やっぱ途中は家は少なかったですけど、駅 の前に行くとここ駅から剣道の方に行く道 に住宅多数あって、そうですね、線路沿い じゃない、ちょっと離れたとこに住宅が あるような感じですね。じゃあ、駅に中 入ってみましょうか。あ、でもこっ広い ですね。縦に奥行きがあってで、何か木の 装みたいなのがあって、ま、あと周辺の 案内なんか新黒、下山、若群、もう駅が 短いんでそれでまとまってますね。え、 駅舎を経由してこれでホームに出るって形 ですね。あ、でも駅名表これすごいな。 若りなってますけど、漢字の部分はもう ほぼ消えてしまって、ひがのとこももうD はもう消えちゃってますね。分ぐみたいな 感じになってて。いやあ、ま、これはもう 駅舎の古いやつだから、ま、それで特に 直さないんでしょうけど。ま、ホーム場の こっち側に新しい綺麗な駅面表があるんで 、まあま、これがあればまあ大丈夫ですね 。で、しかもホームには花が植えられてい て綺麗ですね。で、ここは生き違いができ ない細いホームの構造でまっすぐ線路が 繋がってますね。ま、ここもね、まだ駅間 が短いから黒月温泉駅、まだまだ見える 範囲内ですね。そこに新幹線の効果が見え ます。で、まだ次の列車まで時間があるん で、え、こっから次の土屋駅。ここまで 徒歩20分ぐらいかな。これもまた歩いて いきます。では次の土屋方面はまた 線路沿いの道をとりあえずまっすぐ進んで いきますね。そしたらまた第4種踏切が ありますけどで、ここも標識があって、 これは4輪じゃなくても小が特を除く車両 通行止めの標識ですね。ま、なので歩行車 通れるんで、ま、せっかく歩行車の特権で こう通ってみましょうか。ま、左右注意し て で、こっちに渡って多分こっちから行った 方がちょっと線路から離れますけど、ま、 駅への最短ルートなんでこっから進んで いきましょう。いや、で、線路沿に道に 復帰しましたけど、ま、ここ明らかにここ に踏み切りがあったら便利そうなところが あるんですけど、ここは踏み切りないん ですね。ま、しかももう渡らないように ガードレールでガードされてますね。まあ 、ま、すぐ行ったとこに踏み切りがある からそこを渡れば、ま、もちろんいいん でしょうけど。さあ、では20分ぐらい 歩いてきて周囲はちょっと住宅増えました かね。で、ここで止まれのところで左に 行くと次の土屋駅があるはずです。では 踏切りがあって着きましたね。次に土屋駅 ということで、ここは駅舎はないタイプか 。ま、ここでもう直接ホームに入る形で、 で、ここも行き違いできないタイプですね 。お、手前に駅名表があって、ま、この タイプの駅名表すごい綺麗な駅多いです けど、これちょっと色てきてますかね。で もまだ全然綺麗です。で、この緑色の すごい目立つ待合室兼駅舎があって、ま、 ここ駅周辺は、あ、またそこにお寺かな、 それがあって、で、周囲は、ま、田んぼと 住宅とって感じですね。で、こういった形 で待ち合いスペースがあって、え、ベンチ があって、いや、でもこれありがたいです ね。この扇風機がもう常に稼働してますね 。いや、この間違いすね。人がいる時間 って結構少なそうなのに。これは涼しい ですね。いや、で、ここにまた ショッピングセンターのサンプラザって いう広告があって、国鉄魚津駅南方3分。 これ国鉄だから1987年より前に作られ た看板ですよね。で、これで2駅歩いてき たんで、これでまた高速の列車きますね。 14時58分の温泉駅に乗ります。 やってきましたね。14時58分の温泉 駅ましょう。次は浦山 です。では、1駅進んで裏山でしました。 これ行き違いできる駅でまた上下線同時に 停まりましたね。で、これ電鉄富山方面が 発車して、あと自分の乗車したウ月温泉駅 も同時に発車してきました。で、ここは 行き違い可能でホームは上下線一緒になっ てるタイプですね。ま、このホームの中間 にまた間違い室があるんで、こう見てみ ますか。あ、ここは特に張り紙とかはなく て、え、ベンチがポーズとあるだけの構造 ですね。で、こちらがウ月温泉方面で、ま 、すごいカーブしながら線路が付いてます ね。で、反対側ももう全体的にちょっと カーブの途中にあるような工場ですね。で 、こちらが電鉄富山ホームですね。で、 この裏山周辺の駅の中では比較的利用者が 多い方で上行寺255人。あ、で、こっち に駅舎があるんですね。ま、この駅舎も かなり年気の入った形で多分この辺の駅は もうみんな海洋から100周年ですから、 これも地区100年とかなんじゃないかな 。ただやっぱ無人駅なのかな。ま、駅舎を 通らないと外に出れないように見えて多分 この脇から外に出ることもできますね。 駅舎の中はこんな様子で、ま、元々駅員 さんがいた部屋の跡がありますけどで、 改札のゲートの跡はありますね。で、こう いった形で待合いスペースの、え、ベンチ があるという形ですね。で、駅舎の外に出 てみると裏山駅とこういった感じで、ま、 この駅名の表記はちょっと控めな大きさ ですね。裏山と2箇所書いてあります。で 、次の駅ですけど、また今上下線同時に 行っちゃって、東分列車は来ないんで、次 の折り立口駅までまた歩いていきましょう 。東歩20分ぐらいかな。で、ここは線路 沿いに行きづらいので、え、一旦剣道の方 に出る形になりますね。この辺ですね。で 、はっすぐに剣道に出て、え、で、信号 横断歩道があって、ここを右に道沿いに ひたすら進む形になりますね。左側だけ 歩道があるのかな?こっちの歩きやすい 歩道がある側から行きましょうか。 やっぱり剣道沿住宅はずっと並んでますね 。そしたら10分ぐらい歩いて、ま、駅間 の中間地点ぐらいですかね、大きい建物が 登場して障害学習文化、スクエアプラット という施設がありますね。こう、ま、会議 室とかホールとかがあるような感じの施設 かな。ああ、やっぱこの市民講座とかそう いったのが行われてる施設なんですね。ま 、やっぱこういう施設もある程度人がい ないと成り立たないですもんね。ただ障害 学中スク屋を過ぎたらついに歩道が なくなってしまいましたね。しかもこの、 え、ロ肩にはもう草が結構美味しってるん で、もうシ道の中を歩かないと進めない ような状況ですね。ま、車に引かれない ように気をつけましょう。あ、ただ1本 向こうにも道路があって、向こうの方は 交通量多いんですね。ま、それのおかげで 助かってますね。しかもな、ここに来て 登り坂が登場しましたね。徐々に登って いって、向こう側の景色は少し低く見えて 、ま、見晴しがいいのはいいですね。さあ 、横断歩道があって、なんか左側の歩道が 意味進んな配線跡っぽい歩道みたいになっ てるけど、これはなんだろう?ま、配線跡 じゃないような気もしますが、ここを右に 行くとおすぐ駅の方見えましたね。次の 折り立て口駅ですね。ま、これ剣道から1 本入る形になるんで、ま、剣道沿いは住宅 は多数ありますけど、1本入るともう周辺 はまた田ぼかな。それで覆われてますね。 ま、ここの駅前にも家が2件ほどあります が、折り立口駅は、ま、こう駅前に スペースがあって、ホームがポツンとある 形ですね。で、階段でホームに上がって、 階段もあるけどスロープもありますね。で 、ホームはこういった形で生き違いでき ない構造で、折り立て口駅、駅車県 待ち合いですね。ま、待ち合いスペースは こういった形で、 ま、何か雑誌がちょっと置いてありますね 。ああ、でもここはやっぱ扇風機がこの辺 ないんで、扇風機がないとやっぱ結構熱が こもってちょっと暑いですね。で、駅名表 は1箇所だけホームの端んとこにあります ね。折り立て口ということで、え、次の駅 は折り立てで、まだ次の列車まで時間が あるんで、折り立てまでまた歩いていき ましょうか。次の折り立てまでもさっきの 剣道をまたひたすら歩く形になりますね。 徒歩10分少々かな。で、あの、太駅前の 剣道に続く道を見ると、こう道に何か 意味進んな丸いポツポツがありますけど、 これ多分水を出して、あ、雪を溶かすやつ ですよね。歩行車の同線のところはある 程度自動で除節できるようにみたいになっ てるんですね。さあ、じゃ、剣道に戻って せっかくならこの意味進な歩道を通ってみ ますか。も、すごい排線後っぽいけど、 特に富山地鉄が線路を付け替えたみたいな 話題も見当たらないんで、ただの広い歩道 なのかな。あ、で、いいですね。こう ちょっと高台になってるんで広と景色は 見渡せてま、奥に黒川があってさらにその 先に行くともう海ですよね。日本海ここが 高台から見ることができます。ま、時間も 限られてんでまた折り当てまで歩いていき ましょうか。おで、この歩道のとこに コミュニティタクシー場ということで、ま 、実質コミュニティバスみたいなやつかな 。予約線なのかな。1便、3便ということ で、ま、1日2往復だけ買い物とかで 使えるようなコミュニティタクシーがある んですね。さあ、そしたら道沿に積むと さらにまだ坂を登ってきますね。ま、この 富山松鉄を終点のウ月温泉まで行くと さらに黒部鉄道乗り換えがありますから。 そうすると、ま、目の前の山の方に行くと ことですよね。こ山に登る準備みたいな 感じで証拠が上がってくんでしょうか。で 、また道沿いにちょっと大き物があるなと 思ったら折り公民館、折り街起センター 折り立て移行の館ということで、あ、こう いう施設があるんですね。街起しセン ターってすごいな。まあでもこれ結構歩い たからそこの自販機でなんかって休憩して もいいですね。からじゃあココア いや、こう小学生の時、あの粉を溶かす あのミロのココアあれすごい好きでしたね 。たまに乗りたくなりますよね。そしたら 来ましたね。折りた駅前という交差点で。 ま、ここ右に行けば折駅でしょう。さ、 じゃあ信号のところで右折でもうすぐ正面 に踏切りがあって緑の駅ありますね。では 着きました。折り駅。ここなんかは踏切り を渡った向こう側線路の近く。ま、シ和 道路からは逆に離れるところですけど、 そっちにも家が結構ありますね。周辺は こんな感じで。あ、で、そこに学校なんか もありますね。学校があって、で、駅が あって、あ、ウ月ビール間500m道の駅 もあるんですよね。そういった形で、ま、 施設もあるようなとこですけど、ちょっと そこまで行くと間に合わないんで、普通に ホームを見ていきましょう。で、え、 待合室があって結構横長ですね。ま、入る とこういった形で横長のベンチにザ布トン が敷いてあって、あ、でもここがまた 折りた周辺の住宅街の端みたいな感じがし ますね。この先また住宅減りそうです。で 、折り立て駅名表があって、ま、で、 しかもなんか駅のトイレ老朽化により撤去 したので外のトイレを使ってください みたいな案内があったんですけど、ま、 ここですね。でも駅前のトイレもかなり 綺麗でいいですね。折りコミュニティ広場 とちっちゃい公園県トイレになってるん ですね。あ、で、ちょっと待合室に戻って きたら黒の鉄道士みたいな感じで、ま、 この論文みたいなやつがこれがあったあっ て、あ、旧黒部鉄道時代のホームから 重揚げしたのが見えるるってなってるん ですね。ああ、じゃあ見てみましょうか。 じゃあ、踏渡った側から見てみますけど、 あ、そうですね。このホームの高さが、ま 、こう1段上がったようなちょっと模様が 違いますよね。ま、このホームの高さの 違いみたいなのは首都県の駅とかでも やっぱ時代によってホームの高さが上がっ てきますからよく見えますが、ま、それを ここでも見ることはできるんですね。じゃ 、次の列車が16時5分発がありますね。 それを待ちましょう。さあ、じゃ、 やってきましたね。なんか見かけない塗装 の車両だな。16時5分発の温泉駅に乗っ ていきましょう。次は相本です。 3 駅進んでここはで下車しました。いや、列車がものすごい狭いところを通りすぎてきますね。これはホームでここは歩けないですね。で、この沢は終点ウ線の 1 つ手前の駅で、ま、ここも行き違いできない駅なんですけど、まあ今までの駅似てるようでちょっと独特造してますね。 ま、列車はウ付け温泉ホームにこっちに 進んでいって、線路の反対側はもう草で 覆われていて、で、ま、ホームがあって 屋根と待ち合いスペースがあるんですけど 、このね、ホームが狭くて、とりあえず この待ち合いスペースの外側はもう歩け ないぐらいの狭さで、で、ここになんか もうこう事務所の玄関みたいなこの扉が 付いてて、ただこれは動かないようになっ てんのかな。もうっぱなしですね。で、 ここの中に、え、石とザブトンがあります ね。ただなんか待室の扉を閉めてくださ いって書いてあるな。これ閉められんのか な?ああ、一応動きますね。で、え、この またこっち側に扉があって通り抜けられる ようになっていて、で、多分少し古い タイプの駅表もありますね。大沢という ことで、で、ホームの、ま、富山側の様子 はこんな形ですね。手前の内山駅、ここは まだ訪れてないですから、ここまた時間が あるんで、一駅歩いていきましょう。 ホームの出口はこのウ月温泉側のところで 降りることができますね。じゃ、これで とりあえず線路沿いにちょっと戻っていけ ばいけるかな。あ、で、外から大沢駅を 見るとこんな感じで、ま、待合いスペース の裏にちょっと消えかけてますけど、駅前 は書いてあります。じゃあ、内半までもう 駅間は1kmないぐらいなんですぐ着く でしょう。で、ま、大沢駅付近はやはり もう終点のウ豆温泉の隣だけあって、 ちょっとこの道沿いにも住宅は少ないです ね。さあ、じゃあ道沿いに歩いてきて、 こう内山公民館ってのがあるのか。ここで 左に曲がって、これでもうすぐ内山駅です ね。やっぱすんなり10分少々で来たのは いいんですけど、急に道の車の通行量が 減りましたね。やっぱあそこの道の駅周辺 とかあの辺までが目的地の車が多いのかな 。では着きましたね。10分少々で内山駅 ということで、あ、ここも立派な駅車が ありますね。あ、で、ここに、ま、便所と 書かれた多分すごい古そうなトイレがあり ますけど、ま、残ってるとこはこういうの が残っていて、ま、老朽化したところは 撤去みたいな感じなのかな。さあ、内山駅 、駅舎に入ってみましょうか。 ま、ただ今までこう駅舎に入ってこう待室 に誰かいたことはまだ1度もないですね。 で、夕方4時半だからか照明がついていて 、ま、ちょっと明るくていいですね。で、 長いベンジとザブトが結構分厚いですね。 ま、あと結構各駅に今この黒ワンていう キャラの、ま、キャンペーンかな。秋の 黒ロワンキップスタンプなんかが置いて あって、ま、こんな感じのが、ま、各駅 置いてありますね。お、であとさきのここ の台のとこに駅ノートもあるんだ。ただ 駅ノートを中見てみたんですけど2024 年8月から1年間で2ページしか進んで ないですね。それ有名な卑怯駅とかはもう ものすごい駅のと進むんですけど、意外と こういうね、あんまり話題にならない駅と かだと全然意外と書き込みが進まないん ですよね。で、あとここは元々友人駅だっ たでしょうけど、やはり窓口の後はもう 封鎖されて、ま、ここ改札も自由に通れる ようになってますね。で、しかもちょっと 気になった台のところにこの地鉄電車時刻 表、察しの時刻表があって閲覧用なのかな ?配布用なのかな?2冊置いてあるけど 富山鉄あ、こんな立法な時刻表しのがある んですね。これも配線になったらだいぶ 薄くなっちゃいますよね。ではホームに出 てみると、あ、ここは上下線行き違い できる構造になってますね。中形になって いて、で、内山白線の内側に入っている、 ま、この事故防止の呼びかけがされてます ね。で、駅名表は内山ということで、で、 ホームの反対側にはこの校内踏木が渡って 渡れるようになってますね。しかもこの 高内踏切には遮断機があって、その1個 外側に遮断機のない第4種の踏切があるの か。ま、確かにこの遮段機が音を鳴らして くれるから、まあそれでいいやみたいな 感じなのかな。ま、じゃ、これ残すわ。 あと2機ですね。なんもう1駅乗って2駅 歩くみたいなそんなのばっかりでだいぶ 使えましたけどもう歩きはないはずです。 あ、で、次に乗るのが、え、上りの東山 方面にながら向こう側に止まんのかな? 交換しない場合はこっちの駅舎側に止まる 可能性もあるから、ちょっと時刻表を ちゃんと見てみるか。次は16時45分の 伝鉄富山駅に乗りますが、特に中とかない から向こう側なのかな。いや、こういう 構造の駅だと思ったの違う方に止まる可能 性があるから難易度高いですよね。ま、 多分こっちで合ってるでしょう。 こっちの渡った側で待ってみましょうか。ま、この伝鉄富山方面、ホームのとこにもちっちゃい待ち合室があっていいですね。こんな感じで長い感じのザ布トンが敷いてありますね。さあ、ではやってきましたね。さっきの列車の折り返し 16時45 分の伝鉄富山駅に乗っていきましょう。次は相本相本です。 では1 駅戻って相車しました。いや、でもこの列車は、ま、夕方の時間帯で多分ウ月温泉外の方かな。席がだいぶ埋まるぐらい乗ってましたね。 で、相本の駅名表はこれはイジは特に薄く ないですけど、何があったのかすごい へこんでしまってますね。ま、これも修復 されるのかどうか。隣に名所案内なんかも 置いてあって相本橋だとか法福寺とか色々 書いてありますね。 で、ただここ生き違いできない構造です けど、あ、向い側に何かしらホームがあっ た後はありますね。ただこれもだいぶ昔に なくなってるんでしょうね。で、また ホーム上に待ち合い室があって、相元と いうことで、この待合室内は、ま、蛍光と はあるけど照明はついてないですね。で、 結構低めのベンチがあって、ザブトンは端 に寄せられていて、ここは張り紙とかは 特に何もない静かな感じの待室ですね。で 、出てみるとスペースがちょっと広くなっ て、で、もう駅の裏にはもうすごいなんか 物々しい。これ変電所かな。ま、一応ここ 施設の名称関西電力新相変電所ということ で、こう猿入防装置とかなかなか見かけ ないですよね、こういうの。じゃあ駅の外 出てみましょうか。ま、ここも上行人員 235人ということで周辺の中では利用者 が多い駅で、ま、立派な駅車があってこ 割と最近までと言っても1994年まで 友人駅だったという形ですね。じゃあ駅舎 定期券拝見とございます。 駅舎の中はこんな感じでこっち側は、え、 照明ついて明るいですね。で、待の椅子が あって、ま、この、え、友人駅だった スペースは封鎖されてますね。お、で、 液晶まずこう左に第4種の踏切りみたいの はあるんですけど、こう柵がされていて、 一応ね、奥に相の里歩道ということで夕 歩道みたいのがあるんですけど、行けなく なってるんですね。で、駅前には自転車沖 があって、ま、住宅もすごい多いってわけ じゃないですけど、ま、利用者が多いのは やっぱりこの変所の、え、従業員の方の 通勤利用ってことなのかな。ま、こう変電 書ってあんまりね、詳しくないからわかん ないですけど、施設自体は広いけど従業員 がどんいるのかってあんまり想像つかない ですよね。あんまり人の姿見かけないから 人が上駐してるのかどうかすらあんまよく わかんないんですけど。駅をてすぐのとこ に黒川があるので、ま、それだけ見に行っ てみましょうか。あ、でもこの変電所の ところもこの柵のところに、ま、アートに なっていて、ま、山と列車のイラスト 分かれていて、これはいいですね。ま、 定況て目の前に通りに行くとウき消防所 なんかもあって、え、宮の要水発電所とか 、ま、やっぱり色々その施設があるところ なんですね。で、消防省のところにウ月の 十字席というまた名所があって、あ、大陸 の衝突の後を観察できるのか。この昔、え 、大陸がずちょっとずつ動いてみたいな そういうやつですよね。で、ここの向こう に何か水力発電っぽい施設があって、で、 そこが黒川が流れてますね。なんとか ギリギリ見えましたね。ま、そしたらもう すぐ反対方面の最後のウ豆温泉に行く列車 がもうああと5分ぐらいで来るんで急いで 駅に戻りましょう。さあではましたね。 17時1分ウ温泉駅乗温泉 です。さあでは終点のウ月温泉でしました 。さすがにこの時間からウ月温泉行く人は 少ないですね。もう降りたのは3、4人 ぐらいですね。で、うき温泉駅のホームの 端には駅の足湯、黒ナっていうのがあるん ですね。足湯に、あ、これ改札内からも 改札からも行けるような感じになってんの かな。この駅の足黒ナ。ちょっとさすがに 足湯入ってる人が映んないようにします けど。いや、本当に改札街部分の足湯の方 はもうもう満員で10何人いるのに手前の 改札ないスペースはもう10人ぐらい 入れるん誰もいないっていうの。ちょっと これはなんかさすがに改札ないスペースを もうちょっと狭くしてもいいんじゃない かって感じになってますね。ま、時間帯に よってはこっち側に合うんでしょうけど。 で、ま、ここは友人駅だから駅の外に出て みましょうか。で、ま、この先は黒鉄道に 乗り換えができるんですけど、すぐ隣が ありますね。すごいいっぱい車両とか 止まってるけど、まだ列車運行あるんのか な?すごい車両結構ありますね。発電所へ のね、荷物輸送とかそういうのでも運行が あるんでしょうけど。じゃあ、ようこそ。 ウ月温泉ということで改札行ってみ ましょう。駅の解説付近の要素はこんな 感じですね。さあ、で、出入り口手動の ここ出てそうなんだね。なんか、え、駅で 階段があるけど多分階段の下噴水がある けどなんかあれ温泉のお湯なのかな?湯気 が出てるの?そうですね。ウ月の泳って なっていて、この噴水やっぱり暑かった ですね。ウ月温泉駅舎はこんな感じでで、 黒鉄道は右ってなってるんで、ちょっと それを見に行ってみるか。この富山鉄の駅 の脇を抜けてだ、やっぱりここはもうね、 ウ豆温泉の観光地の駅って感じで駅周辺に はいろんな店が並んでますね。いや、でも 今日はそう、全然何も食べてないんで何か 食べたいところですけど、ミニ海鮮度のお 店とか案内があるけど、ここにあんのかな ?あ、海線ポンけって店があるけどさすが にやっぱもう夜になると閉まっちゃうか。 あ、でも200mぐらい歩くと黒部強行 鉄道ありますね。ここでなんか ハッシャベルが鳴って動き出すみたいな 感じですけど、これも旅客列車じゃなさ そうですよ。台みたいなのを乗せたやつの 列車が動き出しました。え、で、駅があっ て入ってみますか。で、駅に入っていまし たが、もう当日の列車はもう終わってます ね。もう口が閉まってます。 え、時刻表を見るともう 15時19 分発が最終ですね。で、ウきの戻りは 171 分着が最後か。あ、でも発射員謎の出し平ってのは出てるけど、あ、工事列車って出てるか。すごいな。工事列車の地獄フも出るのか。じゃあ 2階が展望ということで2 階に行きますか。あ、じゃ、2 階に登ってきたらここ展示スペースと、ま、自販機の休憩コーナーとで、ここが休憩 スペース剣展望みたいになってんのか。あ、いいですね。 この黒川の様子なんかが見えたり、え、橋 があってそこを列車がタイミングがいいと 通るんですね。ただ今多分最初の到着が来 たばっかりだから当分来ないかな。さあ、 じゃあ駅舎の外に出てきましたけどで、ま 、ここに駐車場ということで、ま、駐車 スペースがあって、で、ま、観光バス なんかも止まってますよね。ああ、 やっぱりウ月温泉の観光客の輸送に関して も、ま、黒ブウ月温泉費から列車乗り換え てくる人も一定数いるでしょうけど、ま、 結局バスの置き換えや、ま、あと地元の方 、ま、いかんでなんとかなるみたいな感じ なんですかね。で、もう店はだいぶ閉まっ てるんですけど、この駅前になんかの自販 機のがあって、わずかに残ってるな。 ちょっと買みかな。850円鶏肉とキノコ の構。これ手軽ですね。はい 。 じゃ、いいですね。この 850円の皮本当より大きくて立派ですね。ま、この展望スペースの休憩スペースで食べますか。じゃ、パッケージを開くとこういった感じで本体が登場しますね。じゃあだきます。うん。味が染めてて美味しいですね。では川食べ終わりました。いや、ご飯の底こに焦げなくもあって大変しかったですね。じゃあ、富山松鉄の駅に戻ってみましょうか。 黒部温泉に併設する新黒部駅。そこはまだ 一応行ってない扱いなんで、え、戻って いきましょう。次が特急があるようなんで 、それに乗っていきますか。では止まって ますね。18時10分発の特急伝鉄黒部駅 。乗る人どんくらいいるんだろうな。ま、 今回手持ちの3400円のフリーパスは 特急も乗ることはできますんで、最後にね 、それを有効活用しましょう。さ、時刻は 18時過ぎ。特急の発車5分前くらいに 改札を開始しましたね。いや、でももう 周囲が暗くなってきましたね。 じゃ、最後この特急でシンクロへ目指しましょう。 黒田行き特急電車です。新車です。 では特急に乗車して、ま、今回最後の駅新ブでしました。 じゃあ、まずこの特急ですけど、ま、 やっぱりこう駅が短い中をバンバン通過し ていくんで、途中行き違い停車1回だけ ありましたけど、ま、その1回だけしか 止まらないので、めちゃめちゃ早かった ですね。もはやもう京急の海に乗ってる ような気分ですね。で、ただもうこの接続 するあのトロッコ電車がないんで、もう 乗客が8名ほどでせっかくの特急なのに 寂しい利用者数でしたけど、この時期に よってはもうちょっと利用者がいる時も あるのかな。で、この新黒は北陸新幹線海 に伴って駅なんで新しいですね、駅名表や 路線図運賃表、時刻表なんかも、え、 カラフルな仕様になってますね。で、ここ は日中だけは友人駅で駅員さんが いらっしゃるんですけど、もういない時間 帯ですよね。駅員さんがいる時間帯は、 駅舎のところで切符を買うことはできるん ですけど、もう閉まってるかな?あ、 シンクロ部駅の駅の待合室は24時まで やってるのか中にパンフレットが置いて ありますね。ま、せっかくなんで駅車内見 てみますか。ま、ここは切ッ符売り場に なってるんですけど、ま、ここは席を外し ておりますということで 、案内のPVだとかチラシとかも置いて おりますね。さあ、では駅のに出てみまし た。ま、ここに富山地鉄の駅があって、新 幹線のホームがあって、あとライトアップ されてるのは、え、トロッコ電車黒部鉄道 の展示車両ですね。ま、ただ周辺に店とか はほぼないのでかなり静かな空間が広がっ てますね。で、とりあえず今回これで 富山町鉄の廃止予定区間後から最近なく 追加された区間を全域巡ってみましたけど いや巡った感想は最初に配信って言われた 区間が配信になるのはまあ納得とくかなっ て感じなんですけどやっぱり今回の区間は これ本当に配信するのっていう今回感想 ですね。確かにウ月温泉の観光客の利用と かは、ま、一気にバスで新幹線に接続して とかできると思いますけど、途中駅の 乗り降りとかも全然ありましたしで、列車 も1時間に1本ほど走ってる間なんで、 いや、ここを廃止にすると、いや、どう なっちゃうんだろうって感じですよね。で 、このね、報道の途中経過を見ると、あの 、岩倉地から立山の方、あっちの方はなん か存続しそうな感じですけど、こっちの ウ豆温泉の方はなんかそのままなくなっ ちゃいそうな感じでもあるんで、いや、 これ続なるかが気になりますね。もう多分 今年中に、ま、また次の報道とかもあると 思いますから、それがどうなるかって感じ ですね。まあ、ただやっぱり徐々に人口も 減少して、ま、選択と集中みたいなのがね 、やっぱ必要な時代ではあるでしょうから 、ま、今回この富山鉄が最終的にどうなる かっていうのが、ま、この先の交通期間の あり方の考えるきっかけにもなるのかなと 思います。じゃあ、これ、この動画以上に なりますんで、次の動画もよろしくお願い します。じゃあ、どうもありがとうござい ました。

前回の動画→https://youtu.be/0bvHzT0gn9k?si=ph0yhCya2GnWHhwf

前回、富山地鉄の来年に廃線になる予定の区間を全駅巡りましたが、突如廃止区間が追加されました。その区間もどんな様子か、巡ってきました

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