さいたま市都市計画道路 道場三室線（第２工区）開通＆４車線開通(2024/03/13 & 4/23) /ナビガイド 4K 351
さいたま市都市計画道路 道場三室線（第２工区）が2024/03/13に開通、さらに同年 4/23には４車線開通し、新大宮バイパスから国道463号越ケ谷浦和バイパスとを結ぶダイレクトで太いパイプが誕生しました。開通からだいぶ経ちましたが、走行する機会がありましたので、状況をレポートします。
■行程
00:00 国道17号 新大宮バイパス
02:05 道場三室線（県道57号バイパス）
03:08 西堀日向トンネル
03:45 与野中央通り（開通区間ここまで）→R17
05:45 「常盤七丁目」国道17号・国道463号越ケ谷浦和バイパス
■撮影・情報現在 2025/08/30
■参照ページ
道場三室線パンフレット https://www.city.saitama.lg.jp/006/014/008/003/012/011/p113026_d/fil/gaiyou-doujou.pdf
都市計画道路 道場三室線（2工区）https://www.city.saitama.lg.jp/001/010/018/007/006/004/p070837.html
主要地方道さいたま鴻巣線バイパス https://www.city.saitama.lg.jp/001/010/018/007/006/004/p071293.html
■関連動画
国道17号 埼玉県区間 1/3 (戸田→蕨→さいたま→上尾→桶川) https://youtu.be/1d1QdC50JQE
■BGM
MUSMUS
#新大宮バイパス #道場三室線 #南与野
5件のコメント
動画主さん、こんにちはですね☔いつも投稿配信ありがとうございます😊
埼玉県さいたま市周辺エリアのドラレコ·ドライブ動画編集作業お疲れ様です🙇♀️ 私、恥ずかしながらお隣の県何ですが、まだ一度も訪れては無いのです苦笑・・・唯一訪れたのは、栃木県、群馬県、埼玉県三県境くらいですね！！周囲には田んぼしか無いスポットです苦笑😅
ここは昨年暫定２車線で開通しましたが、構造物は既に４車線分で完成済みの状態でしたので、車線拡幅もすぐに行われましたよね。実質的な国道463号バイパスの延長として計画されている道路ですが、新大宮バイパスより西側区間はまだあまり進展していないようで、開通まではまだまだかかりそうですね。それにしても新大宮バイパスは相変わらず交通量が多いですよね。
交差点をオーバーパスにするかアンダーパスにするかはどういった基準で決めるのでしょうか。正直アンダーパスは線状降水帯が発生したときに冠水の恐れがありますよね。
案内標識は未だに設置なし、
県道との立体交差も一時停止を付けていないから通るのが怖い
新大宮バイパスか・・・
この間、新大宮上尾道路の進捗を見るついでにこの少し手前まで来たのですが
混雑がひどすぎて時間も無くなり、この道を拝むことなく引き返したんですよ
というか、この道だけでなく首都高速さいたま新都心線すら行ったことのない有様で
県道57号さいたま鴻巣線は鴻巣市・北本市でよくお世話になっています
上尾道路のアクセス路線としてです
（おにぎり、国道140号線のままですね）