【日本地理】道民以外知らない！北海道民のドライバースキルに日本中がビックリ！【ゆっくり解説】
この前北海道に行った時にびっくりしたことがあるんだぜ。 何があったの? 雪道で車がお尻を振りながら曲がっていくんだけど、みんな平然としてるんだよな。 え、それって危なくないの? それが全然平気なんだ。むしろカレにコントロールしてて、まるで F1レーサーみたいだったぜ。 すごいわね。 今日は北海道民の脅異的な雪道運転クニックを紹介していくぜ。 楽しみだわ。面白そう。 まずはこの写真を見てくれよ。 あれ?車間距離がすごく開いてるわね。 そうなんだ。ここでクイズだぜ。この軽トラはなぜ坂道の下で待っているのか分かるかな? えっと、前の車が滑り落ちてくるのを避けるため。 惜しい。実はそれだけじゃないんだ。 え、他にも理由があるの? 1 番の理由は自分が坂道で停止すると発信時にタイヤが空転して登れなくなるからなんだぜ。 あ、なるほど。 自分が動けなくなっちゃうのね。 そうなんだ。特にFR や軽トラは降臨が軽いから坂道で止まったら最後タイヤが空回りして登れなくなるんだよ。 それは困るわね。 だから賢い北海道民は坂道の下で待機するんだ。これなら平らな道から発信できるからな。一 隻2丁なのね。 そういうこと。もちろん前の車が滑り落ちてきても当たらないようにという理由もあるぜ。 2 つの危険を同時に回避してるのね。 さらに軽トラの場合は 2 台に重りを乗せる工夫もしてるんだ。降臨のグリップを確保するためだな。 へえ。そんな工夫があるのね。 雪国では常識なんだぜ。砂袋とか灯油のポリタンクを乗せてる人が多いんだ。 知恵と経験が詰まってるわね。 それに北海道では困ってる車を見たら助けるのが当たり前なんだ。 素敵な文化ね。 坂道で動けなくなった車がいたらみんなでスコップやロープを持ってきて助けるんだぜ。 お互い様の精神ってやつね。 そうなんだ。だからこそ厳しい冬を乗り越えられるんだな。 運転技術だけじゃなくて助け合いの心も大切なのね。その通りだぜ、霊夢。 でもどうやって発信すればいいの? ゆっくり陣割とアクセルを踏むんだ。急に踏むとタイヤが空転しちゃうからな。 慎重にってことね。 あとエンジンブレーキも活用するんだぜ。ギアを 2速に入れてゆっくり下るんだ。 雪道は本当に奥が深いわね。 坂道では特に旧ブレーキ、旧 ハンドル、旧発信は現金なんだ。 9がつくものは全部ダメなのね。 そういうこと。ゆっくり慎重に。これが雪道運転の基本だぜ。次は北海道民が無意識に使いこなす神業テクニックについてだぜ。 神業テクニック?何それ?気になるわ。 ここでクイズだ。 雪道でお尻が左に滑った時ハンドルをどっちに切ればいいと思う? えっと、右に切るんじゃないの?逆方向だから。ブー、それだとスピンまったなしだぜ。 え、違うの? 正解はお尻が滑った方向と同じ方向にハンドルを切るんだ。 同じ方向?それって逆じゃないの? これがカウンターステア通称楽ってやつなんだぜ。 待って待って。混乱してきたわ。 簡単に説明するぜ。 お尻が左に滑ったらハンドルも左に切るんだ。な んでそれで立て直せるの? 全輪を滑る方向に向けることで車体全体の向きを修正できるんだよ。 ふむふむ。 逆に切っちゃうと遠心力でさらにスピンしちゃうんだ。 それは怖いわね。 でも北海道同民はこれを無意識でやるようになるんだぜ。 無意識でそんなことできるの? 体が勝手に反応するようになるらしいんだ。滑る前に滑ってるのが分かるっていう人もいるぜ。 それはもう超能力の息じゃない。 シーズンには安全な場所でわざと滑らせて感覚を調整する人も多いんだ。 プロのレーサーみたいね。 冬に免許を取った人は教習所で自然と身につくらしいぜ。 へえ。教習所で教えてくれるのね。 あとポンピングブレーキも重要なテクニックなんだ。 ポンピングブレーキ。 ブレーキをポンポンとリズミカルに踏むんだ。旧ブレーキは現金だからな。 急に踏んじゃダメなのね。 キブレーキを踏むとタイヤがロックしてくるくる回っちゃうんだぜ。 それは絶対避けたいわね。 北海道ではスリップした車を見かけたら助けるのも当たり前なんだ。 またお互い様の精神ね。 そうなんだ。みんなスコップやロープを車に上備してるからな。 準備万端なのね。 困った時はお互い様。これが雪国の文化なんだぜ。 技術と助け合いの両方が大切なのね。 その通りだ。だからこそ北海同民は厳しい冬を乗り越えられるんだな。 でも練習しないと怖いわよね。 実は北海道には冬道講衆っていうのがあるんだぜ。 冬道。 教習書でわざとスリップさせる練習ができるんだ。これで体に覚え込ませるんだな。 それは安心ね。 ここでまたクイズだぜ。道路が凍ってツルツルになった状態をアイスバーンって言うんだけど、北海道民が最も恐れる最強のアイスバーンはどれかな? 最強のアイスバーン。1 番ホワイトアイスバーン。 2番ブラックアイスバーン。 3番レッドアイスバーン。 うん。1番危険な香りがするのは3 番のレッドアイスバーンかしら。残念。千ぞめの道路みたいな発想だな。 じゃあ1 番のホワイトアイスバーン。真っ白な雪道だから。 ブブー。正解は2 番のブラックアイスバーンだぜ。 ブラック?どうして雪道なのに黒なの? ブラックアイスバーンは一見しただけでは分からない忍者のようなアイスバーンなんだ。 忍者みたいってどういうこと? パッと見ただけだとアスファルトの色が透けてただ道路が濡れてるだけに見えるんだよ。 なるほど。姿を隠してるのね。 でも実際は昼間溶けた雪ガス系とリンクみたいに凍ってるんだぜ。 それは危ないわね。 アクセルを踏んだらタイヤがキュルキュルから回り、ハンドルを切ればスリップ、ブレーキを踏んでも止まれないんだ。 何もできないじゃない。 しかも忍者みたいに姿を隠して私たちを油断させる分、特に立ちが悪いんだぜ。 知らずに突っ込んだら大変なことになりそうね。 特に夜は危ないんだ。普通のロ面と全然見分がつかなくてスリップが多発するんだよ。 見えない敵って1番怖いわ。 外規音1 度以下になったら警戒が必要なんだぜ。 1 度が目安なのね。 特にレード前後が1 番滑るんだ。うっすら水の膜ができるからな。 水の膜 マイナ10°以上だと雪が閉まってスタッドレスが効くんだけどレード前後は中途半端に溶けて最悪なんだよ。 温度によって違うのね。 だから北海道同民はそもそもスピード自体を出さないようにしてるんだ。 予防が大事ってことね。 それに車間距離も多めに取るんだぜ。信号町ちの時も間を開けて安全な感覚を保つんだ。 慎重なのね。 ゆっくり陣割と発信すると滑りにくくなるしな。 焦らず操作することが大事なのね。 そういうこと。自分や周りの車がスリップしても被害を最小限に抑えられるように常に気を配ってるんだぜ。 自分だけじゃなく相手の安全にも気をつけてるのね。 素晴らしいわ。 実はブラックアイスバーンよりもっと恐ろしいものがあるんだぜ。 え、まだあるの? ここでクイズだ。 ブラックアイスバーンより危険と言われる路面状態は何だと思う? うん。想像もつかないわ。 ヒントは鏡のように滑るってことだぜ。 鏡?まさかミラーバーン。 正解。よくわかったな、霊夢。 ミラーバーンって何なの? スタッドレスタイヤで何度も路面がピカピカに磨かれた鏡のようにツルツるになった状態なんだ。 タイヤで磨かれちゃうのね。 そうなんだ。ブラックアイスバーンは氷の膜だけど、ミラーバーンはロ面そのものが磨かれてるからもっと滑るんだぜ。 それは恐ろしいわね。 実は圧折路より凍結路の方が運転しやすいっていう人もいるくらいなんだ。 へえ、意外ね。 でもミラーバーンだけは別なんだよ。 どうやって対処すればいいの? ABS がついてる車でも雪道では逆に止まりにくいことがあるんだぜ。 え?ABSって安全装置じゃないの? 普通の道路では有効なんだけど、ミラーバーンでは ABSが邪魔になることもあるんだ。 そうなのね。 だから横滑り防止装置をオフにする人も多いんだぜ。 自分で判断してオフにするのね。 そういうこと。機械に頼りすぎず自分の感覚も大事にするんだな。 経験と感が必要なのね。 タイヤが地面を全く掴まないという前提で全てを組み立てるんだ。 滑るのが当たり前ってことね。 その通り。船を操縦してるような感覚が大事なんだぜ。 船? 水の上を滑るように進む感じだな。急な操作は現金なんだ。 なるほど。イメージできたわ。 ミラーバーンでスリップした車を見かけたら北海道民は必ず助けるんだぜ。 お互い様の精神ね。 そうなんだ。誰だって滑る可能性があるからな。 だから助け合うのね。 このクソ寒い中面倒起こして車から出たくないって本音もあるけどな。 あはは。正直ね。でもそれでも助けるのがすごいわ。 困った時はお互い様。これが雪国の鉄なんだぜ。 面白いと思ったら高評価ボタンもお願いするわね。 そうだな。チャンネル登録もよろしく頼むぜ。ところで霊夢、なんで北海道同民はこんなに雪道運転がうまいと思う? えっと、毎日雪道を走ってるから。 それもあるけど実はもっと大きな理由があるんだぜ。な んなの気になるわ。ここでクイズだ。北海道の教習所にあって他の地域にはないものは何だと思う? うん。雪だるま作り。 違うわ。冬道講衆なんだぜ。 冬道。 教習所でわざとスリップさせる練習ができるんだ。 わざと滑らせるの?それって危なくないの? 安全な場所でインストラクターの指導の元でやるから大丈夫なんだよ。 なるほど。練習なのね。 実際にスリップを体験することで体に覚え込ませるんだな。 体で覚えるのが1番ってことね。 そうなんだ。頭で理解するのと体が反応するのは全然違うからな。 確かにそうかも。 カウンターステアも最初は意識してやるんだけど、練習を重ねると無意識でできるようになるんだぜ。 すごいわね。 冬に免許を取った人は自然と雪道ライブテクニックが身につくんだ。 羨ましいわ。 それに北海同民は雪が降る前にタイヤ交換するのが常識なんだぜ。 振る前に 初雪の予想日が出ると振る前にスタッドレスタイヤに交換するんだ。 準備万端なのね。 ノーマルタイヤで雪道を走るなんて自殺行為だからな。 それは絶対ダめね。 教習所では滑る前に滑ってるのが分かる感覚も教えてくれるんだぜ。 え、そんな感覚があるの? タイヤのグリップが弱くなる瞬間を感じ取るんだ。これができると事故を未然に防げるんだよ。 まるで超能力ね。 超能力じゃなくて訓練の玉物なんだぜ。 確かにそうね。 それに北海道では先輩ドライバーが後輩に教え合う文化もあるんだ。 助け合いの精神ね。 そうなんだ。困ってる初心者がいたらベテランが声をかけてアドバイスするんだよ。 素敵な文化だわ。 みんな最初は初心者だったからな。お互い様なんだぜ。 だからこそ技術が受け継がれていくのね。 その通り。冬道公講公衆と助け合いの文化。 この2 つが北海道同民の運転技術を支えてるんだな。 教育と文化の両方が大切なのね。勉強になったわ。 次は北海道民が最も恐れる自然現象についてだぜ。 最も恐れる何かしら。 クイズだ。北海道民が最も恐れる自然現象はどれだと思う? 1番ホワイトアウト、 2番ブラックアウト、 3番ブルーオーシャン。 へへ。3番のブルーオーシャンかな。 響きがたまらないわ。 誰が霊夢の好みを聞いているんだ? じゃあ2番のブラックアウト。 正解は1番のホワイトアウトだぜ。 ホワイトアウト。白い恋人みたいな名前ね。 可愛い名前だけど中身は恐ろしいんだぜ。 どういうことなの? ホワイトアウトっていうのは吹雪で全く前が見えなくなることなんだ。 前が見えない。 あっどこが道路なのか境い目が分からなくなるんだぜ。 それは怖いわね。 対抗者も見えなくなるし、自分がどこにいるのか全く分からなくなってしまうんだ。 ここはどこ?私は誰って感じね? そうなんだ。しかも運転中に突然起こったりするんだぜ。 走ってて急に前が見えなくなるなんて怖すぎるわ。 だからって道路で急に止まるわけにもいかないんだよな。 後ろから来た車に追されちゃうものね。 みんな前が見えていないんだからな。 じゃあどうすればいいの? まず大雪や吹雪の予報が出ているなら出かけないことだな。 それが1番安全ね。 でも吹雪じゃなくてもツモった雪が強い風で巻き上げられる自吹雪によってホワイトアウトが起こることもあるんだ。 晴れていても危ないのね。 そうなんだ。これは予測できないから厄介なんだぜ。 打つ手がないじゃない。 う手がないなんて言ってられないんだ。生き延びるためにはな。 どうするの? まずはハザードランプやつけて周りに車がいますよって知らせるんだ。 なるほど。 原則して安全が確認できたら車を道路の橋に寄せて吹雪が落ち着くのをひたすら待つんだぜ。 じっと待つしかないのね。 吹雪には激しい時とそうでもない時の波があるんだ。今なら行けるって思ったら慌て図視会を確認しながら少しずつ進んでいくんだな。 命がけね。 北海道には吹雪避難場所っていうトンネルのようなものもあるんだぜ。 そんなものがあるのね。 次は北海道民が乗りこなす暴れ馬ならぬ暴れ車の話だぜ。 暴れ車?何それ?怖そう。 クイズだ。大雪の後除雪されてない道を車が走るとできるものは何だと思う? うん。雪だるま? 違うわ。鉄つまり立ちなんだぜ。 和立ちって何? タイヤの跡がついてみんなで同じところだけ踏み固めてしまうからこんな風にでこぼコになるんだよ。 うわあ、ものすごいでこぼコね。 ここを走るとタイヤが取られて、それこそロデオのようにグわんぐわンと振り回されるんだぜ。 ロデオ?まさか本当に暴れ牛みたいになるの? そうなんだ。わ立ちの上を走ればいいと思うだろ? そうよね、普通は。 でも寒さでわ立ちもガチガチに凍ってしまうんだ。 凍っちゃうのね。 そこに対抗者でも来たら大変だぜ。すれ違いのために少し脇に避けたくてもわ立ちにハンドルを取られてすっと接近して車体をこすってしまうんだ。 あり地獄のように立ちに吸い込まれるのね。 その通り。それに氷が溶けかけたシャーベットの路面も怖いんだぜ。 シャーベット? そんな時にわ立ちに乗り上げようものなら車の動きをコントロールするのは難しいんだ。 どうなっちゃうの? 激しい上下道で車の天井に頭をぶつけそうになるし横滑りすることもあるんだぜ。 それは恐ろしいわね。 うっかりドリンクホルダーに缶ジュースなんか開けておいてあったら悲惨なことになるぞ。 飲み口から盛大に吹き出しちゃうのね。 周りがベトベトになって掃除が大変なんだぜ。 じゃあどうすればいいの? すれ違いの時はスピードを落として地面を踏みしめそろそろと走ることが重要なんだ。 ゆっくりね。 それに滑ることを計算に入れて車間距離も多めに取った方がいいんだぜ。 予測が大事なのね。 止まって待っててくれる人も多いんだよ。 譲り合いの精神ね。 そうなんだ。脇に避けつつお互い進もうとするとふわふわの雪にはまって動けなくなることもあるからな。 だから譲り合うのね。 除雪された雪が道路脇に積まれて 3車線が1.5 車線になることもあるんだぜ。 道幅が狭くなっちゃうのね。 だからこそお互いに譲り合って助け合うことが大切なんだな。次は特に気をつけた方がいい道路についてだぜ。 どんな道路なの? クイズだ。雪道で最も危険な道路はどれだと思う? 1番登り坂、2番下り坂、3番平坦な道。 えっと、2番の下り坂かしら。 正解。さすが霊夢。 やった。でもなんで下り坂が危ないの? 下り坂ではブレーキを踏んでもすぐには車が止まってくれず、ずるズると滑っていってしまうんだぜ。 誰か止めてくれ。 下り坂はついついスピードが出てしまうし、カーブが多くて車間が詰まりやすいんだ。 危険がいっぱいね。 それにブレーキを踏む回数が増えて滑りやすくなるんだよ。 じゃあどうすればいいの? エンジンブレーキを使うんだぜ。 エンジンブレーキどうやるの? アクセルから足を離せばいいんだ。それだけで徐々に減速していくんだぜ。 え、それだけでいいの? そうなんだ。ギアを2 速に入れてゆっくり進むのがおすすめだな。 なるほどね。 急ブレーキ、Q ハンドル、急発信をしないように走るのが大切なんだぜ。 何回か紹介しているけどつくものは全部ダメなのね。 ところでもう1つ危険な場所があるんだ。 まだあるの? クイズだ。 普通の道路より氷やすい場所はどこだと思う? うん、分からないわ。 正解は橋なんだぜ。 橋?どうして? 橋は地熱がなく凍りやすいんだ。普通の道路より滑るんだよ。 地熱がないのね。 それにトンネルの出入り口も危ないんだぜ。 トンネルも 温度差で凍結するんだ。特に注意が必要なんだな。 気をつけないとね。 ロードヒーティングっていう道路を温める装置もあるんだけど、維持費がかかるから時々休吸止してることもあるんだぜ。 頼りすぎちゃダめなのね。 それにABS を過信して飛ばしたりすると危険なんだ。 ABSって安全装置じゃないの? 雪道ではABS がついていない車の方が早く止まれることもあるんだぜ。 そうなのね。 とにかく下り坂の前ではカーブに差しかかる前と同じように十分スピードを落として慎重に運転することが大切なんだ。 はい。先生。 橋やトンネルなどの危険所では対抗者が来たら止まって待ってくれる人も多いんだぜ。 譲り合いの精神ね。 そうなんだ。 危険な場所だからこそお互いに気をつけ合うんだな。 素晴らしい文化だわ。 ちなみに峠道では人間ファーストなんだぜ。 人間ファースト。 ルールより安全を優先するってことだな。無理はしないんだ。次は雪道ならではのハプニングについてだぜ。 ハプニング?何があるの? クイズだ。雪道で視界の悪い中道路に飛び出してくる動物は何だと思う? えっと、犬とか猫? 残念。 北海道自然ならではの動物なんだぜ。 分からないわ。 鹿キツたぬき、それにクなんかも出てくるんだ。 最近はクの話題が多いわね。 特に鹿が厄介なんだぜ。 どうして鹿が厄介なの? 鹿は横からだけでなく上からも飛び降りてくるんだ。 上から。まさか空を飛ぶの? 違うわ。崖の上から道路に向かって飛び降りてくるんだよ。 それは予測できないわね。 しかも鹿は自分から特攻してくることもあるんだぜ。 特攻 道路を横切るのを跳ねるんじゃなくて鹿の方から車に向かって突っ込んでくるんだ。 それは怖いわね。 私の知り合いなんかは突然出てきたと激突して一発で歯者になったんだぜ。 歯者に 雪の中震えながら立ち尽くして救援を待ったって言ってたわ。 それは気のどくね。で、鹿はどうなったの? かわいそうに天国だよ。 悲しいわね。 それに鹿は自動車保険にも入ってないだろ。 当たり前だけど。 だから全額こっち持ち泣くに泣けないって言ってたぞ。 それは辛いわね。 最近は車両保険で対応してくれることもあるけど、十分注意するに越したことはないんだぜ。 どうやって気をつければいいの? スピードを出さないことだな。視界の悪い中は特に注意が必要なんだ。 ゆっくり走るのが大事ね。 動物たちも悪気があって出てくるわけじゃないからな。 そうよね。動物も生きてるものね。 だからこそうっかりスピード出していたら避けきれないこともあるんだ。 慎重に運転しないとね。 動物との事故にあった時も北海道民は助け合うんだぜ。 またお互い様の精神ね。次は雪道ならではの危険な光の話だぜ。 光?何が危ないの? クイズだ。雪道で対抗者がやってはいけないことは何だと思う? うん。スピードの出しすぎ。 それもあるけどもっと直接的に危険なことがあるんだぜ。 分からないわ。 正解はハイビームなんだ。 ハイビームを照らすやつよね。 そうなんだ。 でも雪道でハイビームを使うと大変なことになるんだぜ。 どうなっちゃうの? 激しく雪が降っている夜道で対抗車がハイビームだと雪に光が乱射して眩しすぎて前が全く見えなくなるんだ。 それが目つしってことね。 そうなんだ。ホワイトアウトみたいに突然の視界ゼロで恐怖のどん底に突き落とされるんだぜ。 ひえ、それは怖いわ。 だから北海道同民は雪道ではハイビームを使わないように配慮してるんだ。 思いやりね。 そうなんだ。 自分だけじゃなく相手の安全も考えてるんだな。 素晴らしいわ。 でも吹雪の中では後方フグランプが役立つんだぜ。 後方フォグランプ? 車の後ろについてる赤いライトなんだ。吹雪で車が消える時に役立つんだよ。 なるほど。後ろから来る車に気づいてもらえるのね。 その通り。ちなみにフォグランプはハロゲンがいいんだぜ。 ハロゲうん。LEDじゃダメなの? LED は雪が付着して光を失うことがあるんだ。 そうなのね。 だからフォグランプをハロゲ化する人も多いんだよ。 工夫してるのね。 それに道路脇には赤のポールが立ってるんだぜ。 あの矢印みたいなやつ。 そうなんだ。あれはここがロカですっていう印なんだよ。 へえ。そういう意味があったのね。 吹雪で道路の境い目が分からなくなった時にあのポールを目印にするんだぜ。 命綱みたいなものね。 はい。ビームを使わないっていう小さな配慮が大きな安全につがっているんだ。 相手を思いやる気持ちね。 その通りだぜ霊夢。 最後は出かける前の準備についてだぜ。 出かける前にも準備が必要なの? クイズだ。北海道民が冬に来るまで出かける前に必ずやることは何だと思う? えっと、エンジンをかける? それだけじゃないんだぜ。もっと前からやることがあるんだ。 分からないわ。 出かける10分から15 分前にエンジンスターを使って温めておくんだぜ。 温めるの? そうなんだ。窓もドアもバリバリに凍っているからな。 凍っちゃうのね。 それから屋根の雪ろしをするんだぜ。 車にも雪ろしが必要なのね。 大きな雪身大福になっちゃうんだからな。 美味しそうだけど危ないわね。 うっかりそのまま走って信号町で止まる時に屋根の上の雪がフロントガラスに滑り落ちてきちゃったらどうするんだ? うわあ、また視界ゼロね。 だから専用のブラシやスクレーパーで屋根から鯛や周りまで綺麗にするんだぜ。 えらいわね。 それが毎日続くんだよ。 毎日?それは大変だわ。 学校行く前に車の雪下ろしたらすごく喜ばれるんだぜ。 いい子ね。 それにワイパーを立てて止めるのも大事なんだ。ワイパーを立てる。 凍り付き帽子なんだよ。フロントガラスにくっついちゃうとワイパーが壊れるからな。 なるほどね。 サイドブレーキは引かないんだぜ。 え、引かないの? 冬は氷ついて解除できなくなるからな。 それは困るわね。 -20°は日常なんだぜ。旭日川とか北とかだとな。 -20° 陸別とかではエンジンをかけっぱなしにすることもあるんだ。 かけっぱなし 止めると朝にかからなくなるからな。 それは大変ね。 それに車の9割以上が4WDなんだぜ。 ほとんど4WDなのね。2 WDじゃ冬は怖いからな。 装備も大事なのね。 スコップ、牽ロープ、スノーヘルパー、停車表示機材は上備してるんだぜ。 準備万タね。 毛布や食料、カロリーメイトなんかも積んでおくんだ。 サバイバルみたいね。 砂もグリップ用に積んでおくんだぜ。 すごい準備ね。 近所で雪下ろしや準備を助け合うのも北海道民の文化なんだ。 準備の段階から助け合うのね。素晴らしいわ。 ちなみにマニュアル車のシフトレバーが異常に重たくなることもあるんだぜ。 寒さでそんなことになるの? そうなんだ。だからこそしっかり温めることが大事なんだな。 冬の準備は本当に大変ね。 北海道民の運転クニックと助け合いの文化本当にすごいよな。 思いやりを持っていきていけたらいいわね。 ご視聴ありがとうございました。
【日本地理】道民以外知らない！北海道民のドライバースキルに日本中がビックリ！【ゆっくり解説】
次の動画を見逃さないようにチャンネル登録よろしくお願いいたします。
https://www.youtube.com/channel/UCWtObdagGa0Yj1bHrQzf-Zg?sub_confirmation=1
このチャンネルでは、話題にしたくなるような地理の情報を、皆様に分かりやすく楽しくお伝えしていきます
少しでも楽しい時間をご提供できましたら光栄です。
地元ならではの誇らしい文化や面白いあるある情報などございましたらコメント欄で教えてくれると嬉しいです。
【お願い】
・皆さんからの温かいコメント、一つ一つ大切に読ませていただいています。皆さんの応援が動画作成の励みになっています。
ただし、不適切な言葉遣いや特定の地域・民族・団体への批判的なコメントは控えてください。ポジティブで学びがあり、楽しいコミュニティを目指していますので、ご理解とご協力をお願いします。
・動画の内容は丁寧に調査していますが、時には情報の誤りや見解の違いが生じることがあります。間違いを見つけたら、どうぞ優しくコメントで指摘してください。
皆さんの応援が次の動画を作る大きな力になります！
もし気に入っていただけたら、ぜひ「いいね！」を押して、さらにこのチャンネルに登録してください。
そして、最新の動画を逃さないように通知ベルをクリックしてオンにすることを忘れずに。
よろしくお願いいたします！
【おすすめ関連動画】
【日本地理】あなたは○○県出身ですね。コレの呼び方で地元がバレるもの19選を徹底解説！ 【日本地理 / ゆっくり地理 / 都道府県 / ゆっくり解説】
【ゆっくり地理】県民性がめんどくさい都道府県ランキングTOP10【ゆっくり解説 / 2024年最新】
【ゆっくり解説】実は嫌われている都道府県ランキング。あなたの出身地は大丈夫？【日本地理 / ゆっくり地理 / 都道府県】
【ゆっくり解説】魅力のない県ランキング。行く価値ナシ！？都道府県魅力度ランキング最下位の場所。魅力がない理由は○○だった【日本地理 / ゆっくり地理】
AI生成による東方Project二次創作
【引用】
wiki
#日本地理 #ランキング #都道府県情報 #雑学 #豆知識 #ゆっくり解説 #ゆっくり #地理 #都道府県ランキング #地域格差 #地理ゆっくり #日本人 #Japan