【CBR400R】千葉→アワイチ　日帰り弾丸ツーリング1250Km【VOICEROID車載】

【CBR400R】千葉→アワイチ　日帰り弾丸ツーリング1250Km【VOICEROID車載】

千葉県から兵庫県の淡路島0白1日で 日帰り約250km CBR400Rガンツーリングの旅パージ 回るよ。 時刻は0時13分。日付が変わって間も ない花インター近く。 ここからスタートし、日付が変わる前に戻ります。 いつもの早朝スタートとは違い。車が多い高速入り口を走行。皆様帰りなのかな?スタートから数分で花インター入り口を通過。ここから兵庫まで一般道とさよならです。 毎回最初のETC通貨は緊張です。 船橋両近場カレーに通過。そのまま直進し ます。 首号線に向かって直進。この辺り都会の 上空を飛んでいるようです。地獄のカーブ もない人口の癒し空間です。 テ舗よく禁止料金通貨。 思っていたより交通量が少なくて良き。 まあここから地獄の1透明ルートが始まる のですけどね。 一校は12km走る間に分岐が5つとか あったりします。しかも道間違えると部も 大変。ツーリング序盤の試練です。サメ主 は点と点で覚えるようにしています。 基本左車線で早い車に向かれつつ分岐する 手前で武車線に移動し素早く分岐。 なお、今のルートで透明高速に乗る分岐は この1箇所のみです。今回は谷町 ジャンクション。E1見えたら右という ポイントだけ暗記すればOKです。 序盤の試練はクリアし、まっすぐ行けば 透明高速です。 象徴出発と変わらないペースで進めている のでよき。 透明高速の料金所までやってきました。 スタートからここまで1時間くらいです。 いい感じのペースで来れてます。正確な 時間は休憩時に確認することとし、深夜の 透明をひたすら進みます。 それではヘビナサービスエリアで1回目の 休憩に入ります。 深夜なのに車が多いですね。この辺りは この後で説明しますね。 1回目の休憩は軽めにトイレと無料のお茶 をいただきました。体力的には次の サービスエリアまで行けそうでしたが、先 は長いので無理をせず適度に休憩を心がけ ます。 休憩して時刻は1時27分。深夜でも賑わ を見せるエビなサービスエリアを出発し ます。 トラックやバスが多い深夜の透明梗速に 復帰します。 お前手が邪魔。 看板が見えなくてすみません。ホ主のせいであまり映りませんでしたがこの先に左右分岐。サメ主はいつも右ルートを選びます。少し早いから。しかしこの日は右ルートを閉鎖していました。強制的に左ルートになります。バイクで左 ルートは初めてかもしれません。 昔乗ってた車なら左ルーと行ったことある ような。 まあ、この先で合流するので変わらないん ですけどね。で、寒い。超寒い。5殿場 あたりから標が上がるので覚悟してました が、秋冬の服装だったため寒さが体に 染み込みます。ある程度着込みましたが、 真冬ゆ装備が良かったかな。 寒さに耐えながら走っていると新透明への 分岐点に日帰りなので速さ優先の新透明を 選びます。普段だとこの辺りでは日の出を 迎えているので景色を楽しめるのですが 今日はまだいる。少し残念。 そして私は神になる。スピードの神にだ。 うおお。 大変失礼しました。調子に乗っておりまし た。こいついつも工夫してんねと思ったら グッドボタンお願いします。 新透明は走りやすいように道を作っている ため暗闇みを走っていると本当に取れ高が ありません。なので次の休憩場所おな染み の浜松サービスエリアへワープ。 浜松には古い友人がいるためついて休憩し てしまう。 そんないつものサービスエリアのいつもの 場所に駐車です。 ここもそこそこ車が埋まっていますね。 バイクは止まっていないようです。 ここでも最低限の休憩とし、段を取るため 暑いお茶をいただきました。だんだんと 夜明けが恋しくなってきました。出発時に 時間を確認しましょう。 時刻は3時46分。 タンクに余裕はありましたが休憩ついでに 満タに。CBR400Rはお2年。 はっきり違和感だね。 現在伊勢湾ン岸道路の冥光東大橋を渡って います。 全然見えねえな。これどうしてくれんの? というわけで夜明けまでカット。新名心を 目指します。 夜明けまで録画控えようとしましたが見え 滋賀があまりにも寒くて耐えられず新名心 の土山サービスエリアで休憩。無料のお茶 がとてもありがたいと感じました。 休憩していたら空が見えてきた。出発前に 時計を確認です。 時刻は6時3分。山の輪郭が見え始めまし た。出発して6時間。まだまだ行けるし 眠気もありません。 ここからやっと暗闇の世界から抜け出せ そうです。 バックミラーには今にも太陽が顔を出し そうな景色が見えます。 そして日本の夜明けはもうすぐです。 改めましておはようございます。柚月 ゆかりとサメスキーです。時刻は6時30 分前後。放射冷却でとんでもない寒さの中 を走っております。 過酷、あまりにも過酷。今回なぜこんな 過酷な距離がガバ旅になっているのかこの タイミングで説明させてください。サメ主 は九州ツーリングの後、10月11月と 大型案件リリースがあり、なんと ツーリングできていませんでした。 11月後半の3連休は自由に使えるので1 泊旅行を計画し、親友も予約していました 。しかし仕事ではないけど重要な用事が 割り込みし、キャンセル量かかる前に親を キャンセルし、ついでに最終日は地元仲間 とワイワイやることになりました。 が割り込み用事もなんとドタキャンとなり ます。 そんな感じで地元の用事は残りつつ土曜日 になってしまいました。空白の土曜日、 部屋の掃除などをしながらも後落日美より の天気を見てうずうずし始めます。午後 から淡路島に向かって一泊して帰って来れ ないかな。そう思って宿を検索しても全然 空なんてありません。しかも開いている宿 は最低でも4万円台です。無理。止まれ ない。でも天気もいいしやしたい。そんな 時天が舞い降りたのです。せや、意外すれ ばえんや。ゼロ白1日なら宿題大0。 しかも地元の用事にも支障なし。必要なの は気合いと根性と体力というわけで土曜は さっさと睡眠に入り夜の23時頃に気勝。 支度をして動画冒頭に至りました。 以上が経緯となります。つまり強に帰ら ないと積みます。帰れない場合3連休の 真ん中で宿が取れないので積みます。朝方 に帰宅しても寝られないので積みます。 これでお分かりいただけたと思います。 この馬主のアホさに と経緯を語っている間に京都大阪の文字があっという間に付近にワープサービスエリアで休憩していきましょう。もうすっかり日が登りましたね。 何時かな?この辺りになると寒さはなく服装にあった温かさです。次の兵庫県に淡路島はあります。ワクワクしてきました。 時刻は7時19 分。ここまでは渋滞することなく進むことができました。天気にも恵まれ無事に兵庫入りができそうです。 ここからは寒さに悩まされることもなさ そうです。 少なくとも帰り道までは 料金を抜け阪神高速方面に向かいます。 車の交通量も増え道が詰まってきました。 相橋と言うと関東勢は銀座と丸ノ内の間を 連想しちゃいます。地元あるですね。 大手町とか本郷とか住んでる場所で連想 する場所が違うと思います。左手には神戸 ポートタワーが東京で言うと東京タワーか な。 いつもの料金を通過し妙にジャンクション 付近へ。 ここまで来たら淡路島はもう目と花の先。 徳島いつか行っちゃる県 長いトンネルを走り、やっと出口が見えて きました。 果たしてその先にあるのはやっとこさここにたどり着いた。予習なんかしなくても分かる。 この橋の存在感。ここまでの疲れなんて この景色を見ればとてつもなく小さいこと だった。 想像以上すぎる素晴らしい景色に言葉を 失い少し涙徹夜明け にしる朝日のせいだ。 ここまで来れたことの感動なんじゃない。 きっとね。 サメ主は口を尖らせて強がっていました。 前方にある川島。 むしろここがスタートライン。 川に気持ちを切り替えるのでした。 超大型巨人を連想させる橋に圧倒され ながら淡路島に上陸しました。淡路 サービスエリアで休憩しつつ時間を見てみ ましょう。 淡路市島で最初に足をついたのはサービス エリア。近畿地方の日中気温はかなり高い 予想でした。朝の寒さはどこへやら。秋冬 装備では汗が出そうです。 大阪から休憩していなかったため、 とりあえずトイレへ。 でもどうしても景色が見たくて後回し。 明海京王橋は動画の見栄え以上の存在感 です。 あの橋を走りながらその大きさには圧倒さ れていましたが、外から見ると大き前に とても美しい神戸市の都市景官に大橋が マッチしています。対岸に見えるのは本州 淡路島にいることを改めて実感します。 遠くも近くもない絶妙な体岸との距離感が 良く千葉のうつぶさと東京湾に似ている ようで似ていない。この手が届きそうな 距離と景観が人気たる遊園なのかも。ここ はずっと痛くなっちゃう場所でした。 恐風で有名な地域ですが、この時はとても 穏やかで癒されました。3連休の真ん中で はありましたが朝なのに人は多かったです 。 ここから大阪のパルカスも見えちゃうん ですね。2年前の出張を思い出しました。 トイレと休憩を済ませ出発です。今回の 動画メイン淡いが始まります。時刻は8時 47分。 ここから淡路島を時計周りにほぼ1周し たいと思います。 まずは一般道に降ります。 降りたら海岸沿いに進むだけ。細かい ルートは設けません。 ヤシの木が雰囲気出してます。 日が登ってからは寒いではなく、むしろ 暑いくらいになっています。 市街地はそこそこ混んでいたので大きい道 を避けたりしました。 大通りとは違う島の生活感と静かな。色々 楽しむことができました。エンジン音や 速度は落とします。 君は飛び出す坊や岐阜県から出張ですか? おお、すごいいい感じの場所。 朝日を反射する大阪湾と海の色に同調する 我が愛紗。これベストショットじゃね。 マットジインズブルーメタリックは海が 最高です。住んだ大空も似合いますね。 サクサク行きましょう。 想像以上に海が近く本当に楽しい。 大通りに合流しましたがこの辺りは海沿い を走れます。 海と道路の間に何もない道は本当に楽しい です。 疲れなんて吹っ飛んでしまう。これ言葉通りだと思いました。海に近い道を長い距離で楽しむことができました。 少し内陸に入り、淡路市島まで絶対に行き たかったところに到着です。 ここに伝説の装備があるそうです。最終 装備クラスのお宝があるそうですが。 あ、あれは ロトの剣とロトの盾。スライムまでいる じゃないですか。この地はドラクエの海の である堀裕二さんの出身地だそうです。な ので記念費があるのですね。皆さんも リアルで魔王が侵略してきたらここに最強 の剣と盾があるので旅立ちの参考にして くださいね。 時刻は9時54分。まだ淡路島の半分も 回っていません。帰りを考えるとだらして いられません。クオリティがすごく高い 記念日を堪能しつつ次に向かいます。 この辺りは温泉もあるようです。最高かよ 。そろそろガソリンスタンドを利用したい と思います。 このツーリングで2回目の給油。ガソリン 台も最後にまとめたいと思います。 淡市は海岸線を走ると約150kmになる ようです。それって霞ヶ浦1周約 140kmより長いやつ。ちょっと リサーチ不足でした。昼過ぎには青位完了 したい。寄り道を少し減らし時間調整を 考えます。 とはいえ寄りたいところはしっかりと寄っ ていきます。切り詰めすぎたらツーリング じゃなくなっちゃうもん。 そうしてやってきたのがなキり不動王。 高崎東台がワンポイントな入る場所でした 。ご本存も拝見することができます。身が 引き締まります。ここでやっと1/3 くらい。ここからは走りメインです。 時刻は10時29分。 果たして昼までに青位できるのでしょうか ? この辺りから道は内陸向けになります。 ナルト海峡側は次回にします。あっち側は 別取りでしっかり走って紹介したいです。 で、出た。謎のパラダイズ。写真撮り たかったけど、すでにライダーさんいたの で諦め。実際見るとちょっと怖かったよう な名前とは違う廃墟感がありました。 メインルートを外れると結構テクニカルな コースもあります。 チャリダーさん人気も高いのでお互い気を つけながら走ります。 ここなんか下りかつヘアピンなので注意 でした。 気を緩めたくなる景色ですが油断体的。 そしてここからボーナスタイムが始まり ます。 お 変遠と続く海と空と一本道。信号も前を 走る車もありません。ただひたすら無心に 走りを楽しめる道最高です。 永遠にここを走っていたい。そんな気持ち になっていました。ライダーが集まる理由 が分かった気がします。有名感コーチと いうネームvalリューもあるけれど、 そんなものは不要なくらいしっかりとした ツーリングロードなんですね。 ここでちょっと日やりなシーンを紹介。 狭い道を進んでいると坂が急にきつくなり ました。 そして右のブラインドコーナー。 視界が開けると9カーブ。演出ギリギリで なんとか旋開に成功。下手したら急勾配で 点灯していたかもしれません。そうなると 1人で起こせるかも怪しいですし。最悪道 からバイクが転げ落ちたかもしれません。 本当に油断体的です。眠気が引き、変な汗 をかきました。 ひたすら海岸沿いを走り、南側に戻ってき ました。 少しずつ眠気が溜まりつつも、先ほどの ような難易度の高い道もあったりして、 体力より精神力がすりっていました。 途中、おしゃれな建物やお店がある場所を 通過。 ちょっと分かりにくいですが、3の仕事を 選ばないエースのモニュメントがありまし た。 そしてロードサイドには人で賑わう飲食店 が並びます。 お店で休みたいななんて思ったりしたの ですが、ライダージャケットソロでは無理 でした。さすがにね。 でも走りながらお店を眺めるだけでも気分 転換になりました。 海を見ながら素敵なランチ。いつかやって みたい。 気づけば海の向こうに証しし、本州が見え ます。ということは淡いもう少しですね。 時間も気になるところです。 ついに明海峡大橋が見えました。スタート に設定した明サービスエリアももうすぐ です。どうにかして橋の写真を撮りたい。 バイクと撮れるスポットを探します。 だいぶ苦しいですが、バイクと橋を取る ことができました。これで青位の ミッションも達成できそうです。でも今回 は日帰りまだ折り返し地点なのです。 しかも日付が変わる前に帰るという制限 付き合いも堪能できましたので白につき ます。 後半はあまり休憩していないのでサービス エリアで休みたいです。 それにしても橋の存在感がすごいですね。 実習してきた実績も含めやる気が回復し ました。 明海峡大橋の下を通過したらいよいよ サービスエリアです。 なんだかんだでがっつりと淡いを堪能でき ました。ドライブするだけでも本当に 楽しい。 今度は親宿で美味しいものを堪能したい です。 それでは高速に乗りサービスエリアで休憩 したいと思います。 ん 。 なんだと? サービスエリアで休みつつ泡自牛にレモン かけて食べる予定だったんだよ。ゆったり としたソファーでバキバキの腰を休める つもりだよ。 サービスエリアに入れないやん。どうして くれんの?これ いい加減休みたいよ。もう口が泡授になっ てるよ。なんていうことでしょう。休憩& ランチが水の泡となりました。あと休憩時 に時計を取るつもりだったので映像があり ませんが12時30分過ぎといった時間 です。入るランチと一緒にホエム呟いて 感動KBGMで橋を渡りたかった。 悲しみの4倍速で表現します。 1時間くらい休憩しようと思っていました が予定変更。 こうなったら休憩を短くして距離を稼ぎ 大きいサービスエリアでがっつり食べよう かなと思いました。 この選択が基地と出るか京都出るか。 とにかく後半戦kキの旅が始まります。 4倍速でも長かった明海峡大橋でした。 勢いそのままに阪神高速に向かっており ます。 透明や首都校の自然渋滞を考えるとこの 時間の広も悪くないかもしれません。 気温もちょうどよく順調に進んでいます。 ここでトイレと休憩に入ります。 何か食べようかなと思いましたが、アドレナリンが出ているのか腹減りピークは過ぎていました。食べたくなれば食べればいいし、休みたい時に休む。ケせラモードで進むようにします。 時刻は13時27 分。地を達成し、なんだかやってやった感があり、ちょっとだけ気が抜け始めたような気がします。 でも家まではまだまだ気を引き締めて進み ます。 大阪を走っていると京都の文字渋滞もなく スムーズです。この辺りが万博記念公園の ようです。太陽の塔いつか行ってみたかっ てっかい 観覧者くる。 目指すは名心ですね。 三重県に突入。なんだか心と体がふわふわ してきました。 疲れていますが、お決まりの景色を見ると 元気が出てきます。しかしまだの半分行っ てないんですね。この辺りからは体力だけ でなく精神力も問われます。 だいぶ紐傾いてきました。 休憩前に給油します。ここが最後かな。 多分視線の先にはいいダボパイセがかっこ いい。 ここでは給油とトイレだけのつもりでした が、体力を回復していたらお腹がぐーぐー 抗義するのでご兵持ちで胃袋をごまかし ます。この先でもっといいメニューを食べ てモチベーションにしたいです。時刻は 16時4分。 紐だいぶ傾いてきました。 ちょっと気になる情報が 足柄サービスエリア付近で自己渋滞があっ たとのこと。これがいつもの自然渋滞と 重なり、一口を含めてさらに渋滞が広がり そうとのことですが気にしても渋滞は コントロールできません。経過を含めて 状況を見守るようにします。 そして120km再び。気温も勢りは寒く ないでも心なしか車の量が多い気がする。 すっかり紐くれ、神奈川木前の碗湾沼まず で休憩。サービスエリアに入る前から渋滞 しています。 最後の休憩値としてビストロ AMIS に入転。オーダーしたのは牛肉のビアデザミーニコ。 ベルギーでは定番料理とのこと。そこそこのお値段ですが納得の味。いや、これクオリティ高いですよ。これからの渋滞を抜けるべく栄養も精神も回復させます。現時点で渋滞はさらに伸び。 足柄前から一入り口まで断的に伸びて しまっています。一部渋滞区間では120 分の表示もですが、もうやるしかない。 ここではあえて時間を隠します。さあ、 果たして本日中に帰宅できるのでしょうか H 疲労にも眠気にも負けず、 断的な渋滞にも負けず、 首校のカーブ地獄にも負けず、 連休真ん中の自然渋滞にも負けず。 沼津から休憩なしで心を折れることなく ここを合流したら 花口 ゴールです。 ここは交通量多いので止まれる場所を探し て少し進みます。 果たして時間は 22時ぴったり。 フル成功です。千葉から淡い日帰りコンプリートです。早速報告。暗い背景ではあれなので美地のお気に入りシーンにします。 まずは所用時間 約22時間となりました。帰りの渋滞が なければもうちょっと早かったのかな? ここは時の運ですね。そこそこの渋滞だっ たと思いますが、淡路市島で休憩でき なかった結果オ来だった気がしました。何 にせよ明日の用事に間に合いましたし睡眠 ばっちりでした。続いて交通費です。 ガソリンは約6000円。満タスタートで 計3回の給油でゴール5も余裕ありました 。CBR400Rの鬼燃費は論痛に最高 です。高速道路のガソリン台が高いことを 含めても良い数値です。高速台は 往復で約2万円。サメ主は土日祝日限定の 2輪車定率割引きを適用しています。まだ 割引き後の値段が反映されていませんが、 なので実質1万4000円前後になる予定 です。 そして宿泊費 言わず0円です。これぞ距離に与えられた 特権。オンシーズンオフシーズン関係なし 。出費ゼロは正義です。 走行距離は約1250km。やったて。 撮影開始から終了までの距離なので ざっくりですが日帰り長やり遂げました。 乾燥した感想ですが 3連休でもご飯台含めて2万円台は格安だ と思います。日付をまたぐ制約もないし、 翌日違う予定を組めました ですが、デメリットも同じくらい多いです 。せっかくの遠手なのに時間の制約で観光 を回れません。位置のように走りメイン なら許容範囲だと思いますが、観光が多い 場所ではお勧めできません。どこか ハラハラしながら観光しても楽しくない ですよね。することで観光の時間も心の 余裕も生まれますし、美味しいもの食べて 温泉入ってお酒飲んで布団で寝る。宿泊は お値段以上のメリットがたくさんだと思い ます。皆さんも是非トライしてみて くださいね。私も走ったんだからさ。 以上がリザルトとなります。皆様、今回の 旅はいかがだったでしょうか?お疲れとか また走れと思った方はグッドボタンお願い します。 今回はここで閉めたいと思います。 まだまだ旅は続きます。それでは次の動画 でお会いしましょう。ご視聴ありがとう ございました。それではまた。

#バイクツーリング #voiceroid車載 #結月ゆかり
宮崎県から兵庫県の淡路島を一周する過酷な日帰り弾丸ツーリング！
はたして、CBR400Rで距離ガバを達成できるのか？
ゆっくりしていってね！

千葉出発→アワイチ→千葉到着
※1250Kmを1日で！

次の動画→作成中
前の動画→https://youtu.be/gKmfzETRlog

立ち絵 – ペテン師様