【日本地理】埼玉県の没落した市町村ランキング・ベッドタウンの末路【ゆっくり解説】
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21件のコメント
小川町と寄居町は本当にそう思いました。以前東上線で通ったことあり。
何というか、この2つは町全体がとても不気味な印象を受けました。人はいない店などもない辺り一面が異常なほどの静けさで、夜に幽霊が出るようにも見えました。
多少の怖さを感じながら通ったのを覚えています。
仕事が無いのが一番デカいな。
熊谷市は高速が通ってないのが一番の癌だと思う。県北最大の街という井の中の蛙的なプライドだけの地域て印象
行田市内には上越新幹線の
駅は存在しない。ウソは
やめた方がいい。
没落の前に浮上すらしていない街もありそう。浮いてるのはあっても。
埼玉だけのはなしじゃないだろうね。日本のほとんどの道府県ではこれ以上に深刻なんだろうな。
これはもう、地方自治体だけでは同にもならない所まで来ているんだろうな。
国が抜本的に政策を変えないとどうしようもないところだろう。
日本会議」という、ほぼ政党に近い 保守グループがあるが 何とかして神社仏閣を残そうとしています。産業の誘致が不可能になります‼️
秩父や飯能が、決定的にいやなのは、春の花粉まみれ。
もしブナなどの広葉樹が山にしげり
秋には美しい紅葉で染まるのだったら
愛する人は多かったと思います。
6位の小川町出身です。最近できた道の駅に期待！（少しだけ）
埼玉の栄光？
そんな時期ありました？
さいたま市から北側は、農家の跡継ぎがいなくて耕作放棄地が増えています。
何か埼玉をディスってるけど、人口規模としては全国で三番目くらいに多くないか？
700万人以上いると思うんだけど。
しょっぱなから人がいなかった自治体だし、人口減は東京や都市部以外ではほぼ減じゃないかwww
熊谷は都心から離れすぎています。鳩山や小川町、加須は都心から離れすぎてもともと人気が無くここだけを捉えて埼玉は「衰退」しているとは的外れです。県南部だけが繁栄しているのは都心に近いからです。川口から東京駅は３０分、昼間は快速が走り２５分という都内と同じ環境です。大宮までの京浜東北線沿線は地価も上がり戸田市や川口、鳩ケ谷は交通の便も良く人気エリアで地価もあがりタワーマンションの建設も進んでいます。川口、浦和、戸田は競馬や競艇、オートという潤沢な財源で市の運営も活気があり大手スーパーが数多く点在しているため買い物に不自由していません。道路事情もしっかりとした計画の下で行われており戸田橋から池袋へは車で20分圏内という便利さです。「ここが埼玉県」という感覚はありません。特に戸田橋を通る国道１７号線沿線は至極便利で並行して走る京浜東北線と埼京線は強い味方です。戸田橋の朝晩の車のラッシュも１０分ほどで通過するという流れの良さです。街の空気感も千葉とは比べ物になりません。元々ド田舎で人気の無い一部分を取り上げているが、全体像をつかんでいないサイトです。新宿区から引っ越して来た人間が言うことは間違いありません。都心から離れた町田より人気があります。
埼玉は、議員と首長の天国です。 でも、これは全国的傾向ですね。打つ手無し、消滅自痴体痴呆病、チーン。
志木市ももう新座市と合併するしかないよな。
飯能は、財政力が弱くなって、飯能祭りとかも出来なくなるかもらしいわ。
63市町村でワースト50位はベスト13位？
吉見百穴は、よしみひゃくあなと、読むらしいですよ😊
全てにおいてAEONを退去させれば済む事だと思います。
東秩父村も消滅可能性都市のランクに入っているはずですが、この村はとっくに終わっています。