【険道♦/”近道っぽい県道”が最も恐ろしい説】熊本県道44号 本渡苓北線【天草市・苓北町/車幅1.7m制限】
大事なことなので、「1.7m」って2回連続で言いました。
熊本県最大の離島・天草下島に隠された「県道の罠」とは！？
熊本r44 本渡苓北線は、熊本県天草地方の天草下島の天草市街～苓北町中心部を結ぶ主要地方道です。目立った警告がないまま、みるみる狭くなる道路…。
知らない土地では、国道か広域農道、大規模林道を選ぶべきなのかもしれません。
地図→https://maps.app.goo.gl/KHbyDRhgy5fFcENs8
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20件のコメント
対向車へのバック、おつかれさまでした😊❣️
バキュームカーも遠慮して必要以上に近寄りませんね。しかし離合って九州でしか通用しませんね。私はバイクで行ってみようと思います。もしくは軽自動車ですかね～。天気が良いのが救いですね。こういう狭い道は途中の離合可能ポイントをチェックしちゃいますね。
狭いし曲がるし凄い道ですね。
向かいから来たバキューム車はあの細い道通ってきたのかな？少ないですが道沿いに民家があるみたいですし、
お仕事お疲れ様ですね。
昔知らずにシャコタンで行って死ぬかと思った道ですね。
あの日の思い出が鮮明に蘇りました笑
道中イノシシが出る場合があるので弾いたら自己責任です。
現住所本渡、本籍地苓北町志岐のワイでも使わないレベル・・・
ゴール地点の交差点のラーメン屋は美味しいのでよく行きます
懐かしいなぁ。4年くらい前に本渡に住んでました。
意外と都会で住みやすいんですよね。(マックやTSUTAYA、ネカフェとかもある)
何よりアジゴがめっちゃ釣れるのが幸せすぎた。真冬でも釣れちゃう
対向車がバキュームカー（懐かしい）なのがw
後退お疲れさまでした。結果的に言えば相手方が分岐まで下がる方が早かったような…
熊本は県道の扱いがひどいところが多すぎ 林業関係者しか使わないところを片側1車線と拡張したりするけど 住民が頻繁に使うところは狭いままとか TSMC関連で少しは潤ったので道路に金かけてほしい
でも、このくらいのところを地元の人たちは4トンが通れるよというんですよね、無傷で通れるかとかじゃないから、
天草は架橋によって離島振興法の対象外で有る事が影響してると思います。
少なくとも本当の離島で有ればこの道は当然ながら改良されていたはずです。
同じ様な地形の同じような重要度の道を対馬で考えると少なくともセンターラインは無いが
離合は出来る道、現実的にはセンターラインが有るが歩道はない程度の道になっていたと思われます。
もう40年以上前ですが、子供の頃苓北町に住んでいました。本渡の高校教師だった父がたまに夜ここを通っていたようですが、幽霊が出ると有名だったようです。また、事故も多かったと聞いた気がします。私は昼間しか通ったことがないですが、夜は相当怖いらしいです。
懐かしい、ガチの地元で自宅の諏訪町から水の平経由で苓北へ、当時原付バイクでガンガン走っていました！
何分で着くのかを自慢していたのが懐かしいです。
４5年前ですから、時効でお願いしますm(__)m
熊本ってこんな道路多いよな こんな所の舗装ガードレール標識などインフラも金掛かるし、こんな現場なんかやりたくないわ
変な形の分岐もワクワクをそそりますね
この道路を30年ほど昔に通ったことが有ります。峠越えの際の木々の間を抜ける感じは全く変わっていませんね。
海沿いの道でしか苓北町に行ったことないのでこれは新鮮ですね…（八代市民）
典型的なオフロードバイク向けの道
俺は通らん！落石あったり獣あったりトラブルおきたら洒落にならん！
海沿いを優雅に走るさ
志岐ダムの辺りは蛍が綺麗ですよ😊