@shinzomiwa160 on 2024.11.30 16:27 土佐清水市はフェリーで2回行った。 港にはジョン万次郎が荒々しい波をバックに仲間の制止を振り切って駆け出す彫刻が飾られて居る。 土佐清水が彼の出身地で有り漁師だった彼は当然船酔いに強くて咸臨丸の舵取りは実質は彼だった。
@user-vk1br3xv3k on 2024.12.02 16:57 今の新幹線がのぞみでも東京-大阪間が2時間半、東京-岡山間が3時間半なのに、どうやったら東京-高松間が2時間半になるか説明して。あと、明石海峡大橋と鳴門大橋って鉄道走らせられるんやっけ？
@korehajoudandesuka on 2024.12.03 04:04 四国に新幹線は不要。本州人が流入してきたら、地域の個性が低下する。実際、高知の西の方とか愛媛の南予とか、人柄も食い物も気候風土もめちゃくちゃガラパゴスで東京の人なんかが来たら、土佐清水人とか見たらぶったまげるぜｗｗ「ここは江戸時代かよ！！！」って・・。そういうのが無くなって均一化されてしまう
11件のコメント
東京から高松が2時間半？
誰が…四国に来るねん?何の用事があるねん?四国なんて単線ディーゼルで十分や!!そのかわり燃料の税金は思いっきり下げたれや🎉🎉
土佐清水市はフェリーで2回行った。
港にはジョン万次郎が荒々しい波をバックに仲間の制止を振り切って駆け出す彫刻が飾られて居る。
土佐清水が彼の出身地で有り漁師だった彼は当然船酔いに強くて咸臨丸の舵取りは実質は彼だった。
四国から一国になるんかな？
なんか見た事あるなあ…
実際、四国と岩手県の面積は似たり寄ったりだしあり寄りの有りだが帰属権益の方々が猛反対する
そもそも仲悪い４つのグループだからまとめるのは絶対無理。
日本、韓国、北朝鮮、中国を一つの国に合併するくらい無理な話。
今の新幹線がのぞみでも東京-大阪間が2時間半、東京-岡山間が3時間半なのに、どうやったら東京-高松間が2時間半になるか説明して。
あと、明石海峡大橋と鳴門大橋って鉄道走らせられるんやっけ？
鳴門大橋は鉄道対応した構造やけど
明石海峡大橋は鉄道を想定した構造になって無いので淡路島ルートは無理です
四国に新幹線は不要。本州人が流入してきたら、地域の個性が低下する。実際、高知の西の方とか愛媛の南予とか、人柄も食い物も気候風土もめちゃくちゃガラパゴスで東京の人なんかが来たら、土佐清水人とか見たらぶったまげるぜｗｗ「ここは江戸時代かよ！！！」って・・。そういうのが無くなって均一化されてしまう
新幹線は都会に資本や労働力を吸収するだけで分配はしない。