東京→栃木、埼玉県内は高速道路でも「作りたくない」
東京から栃木県宇都宮市までを結ぶ東埼玉道路、高速道路方式の区間は整備に苦戦。新4号国道として茨城・栃木県内の区間は立体交差が多い準高速道路となっているが、埼玉県内は未開通の状態が続いている。今回は一連の区間を実際に走行してみた。
一般道路の部分は一部で供用開始されているものの、全線に渡って片側1車線で渋滞が多い。特にイオンレイクタウン付近は深刻な渋滞が発生。
自動車専用道路の区間は第一期区間は調査中だが、第二期区間は未着手。
国道16号との接続部となる庄和ICから圏央道五霞ICまでは計画さえも立っていない。自動車専用道路の部分は永久的にできない可能性もある。
参考資料
・国土交通省関東地方整備局、『国道4号東埼玉道路』、https://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000883946.pdf
26件のコメント
イチコメ😂
今回も栃木弁面白すぎ
たくみっく最高
うp主は宇高出身なのかな。有識者教えて。栃木出身ってのはどこかで聞いたことある
やったーまた栃木だー！
上尾道路に準ずる道かな
たくみっくさんは､愛知県在住なんですよね？最近、関東の方によく行ってるので､引っ越しでもしたのかなと
うぷ主のおっさんのネイティブ栃木弁ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
うP主のオッサンの栃木弁とゲル総理の喋りがほぼかわらんとは
出ないと思っていたけど不意打ちのゲルさんでやられましたｗ
前回のドライブで◯さいたまと言ったツケが回ってきたかもしれません….
それはさておき、ついに越谷レイクタウンに行ったんですね。
あそこはkazeとmoriとアウトレットで分かれていますので広いですし、ミニストップがありますよ～。
新四号を走る動画はみんな倍速で投稿してる。等速倍で流すとスピード違反してるのが分かっちゃう
2:32 話題の日産自動車、「HONDA」の看板に掛け替えられる日も近いかな？
埼玉県には、5つの「高速🛣️道路」があります。
うぷ主のお兄さんのお兄さんのドライブも楽しいです。
運転でお疲れでも、おもしろい食レポやギャグをやってくれる。
長過ぎる
半分くらいにまとめてくれ
東京から遠いほど地価が安いから広くて立派な道が作れるってことかな
栃木県民です、やはり地元が取り上げられると嬉しいですねｗ
10数年前くらいまで、新4で度々上京していて、
最近では圏央道の五霞IC？ができた頃かな？（道の駅はできてた）、それ以降は通っていなかったので、
「あ～あの工事終わって広くなったなぁ」という箇所も多く、感慨にふけってしまいました。
20数年前の利根大橋？が無料化してすぐの頃から利用していましたが、
当時は片側1車線も結構あり、広いところでも2車線でしたね。
294もそうでしたので、今は便利になったなぁと思いますが、
逆に言えば20数年もかかっているし、むしろ人口減少時代になってしまったことも考えると～・・・
鬼怒テクノ通り～408BPとか、現状（動画的に）とても良い感じに途切れ途切れになっているので、
自分が運転できる内に開通してくれると、清原～つくば・成田方面も無料で行きやすくなるかなぁと思います。
成田空港へは送迎で何度も行ってますが、私自身はパスポートすら持ったことない・・・
上尾道路（17号線）についても解説お願いします！
桶川北本と鴻巣の間は永遠に開通しないしその先も田舎の高規格道路あるあるのクソデカ分離帯です笑
栃木≒茨城
栃木≪埼玉
茨城≫千葉
千葉≠埼玉
何かこんな関東カーストがあるのかなぁ⁉️って思いますた😅
栃木4区が、壬生から小山に政権交代したから、小山市内は立体化進みそう。
それでも関東一都六県中、千葉県の劣悪さに比べれば天国
22:45
いつも通りのはずが、なんか特に面白かったです笑
埼玉県は県北の道路ばかりに予算を当てられない、と聞いたことがあります。さいたま市とかが優先なのは仕方ないですけどね。
石橋からの石破氏は草
レイクタウンは森側にしか行かないなぁ
幸手から杉戸辺りは移動式オービスやってます。
４号バイパスは白バイが多数お待ちしております。