【博多→東京】当日でも新幹線とほぼ同額で横になって移動できる豪華な「終電」を使ってお得に快適に移動してみた

国際線仕様機材の文字を見つけたらチャンスです!!
早めの予約を!
※直前にしかわからない場合もあるのが悩みポイントでもあります

ご視聴いただきましてありがとうございます。
感想やご意見などありましたらコメントいただけますと嬉しいです!!

※動画の内容には誤った情報が含まれている場合があります。あれ?と思った内容についてはぜひ皆さんの知識をコメント欄等で教えていただけますと幸いです。僕の動画+皆さんの情報でもっともっと動画を昇華させてください🙇‍♂️

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#博多 #東京 #飛行機

31件のコメント

  1. JALのクラスJ利用か
    学割や25歳以下ならその金額で飛行機乗れると思うが、一般だと株優使ってもその金額で乗れないのが痛い

  2. B777-300ERが使われる国内線運用はかなり乗り得だと思います。JAL SKY SUITE (ビジネスクラス)の座席が少しの追加で乗れる一方で機内エンターテイメントが一部使えないのもありますが…
    時刻表上では機種の欄に77Wと表記があれば乗れるので狙いですね!!

  3. 東京福岡、横になって…はかた号プレミアムシートしか思いつかない。実際は150°らしいけれど。

  4. 国際線の機材で福岡~東京を快適に、お得に移動できてとても良いですね。一度は利用してみたいです。

  5. すごいな…設備が。確かに国際線仕様を国内線で使えるのはお得ですね。時間もあるし、エコノミーにしたって9:1なのも頷ける。
    飛行機系の動画も楽しみです。これからも期待しています。

  6. 国際線の機材で国内線利用できるとかめっちゃええやん😊✨️🛫
    いつか体験してみたいものだ😆

  7. A350-1000が国際線に入ってるので777-300ERが国内線に入る場合も多くなった
    でも、直前でクラスJを取るのは難しいね(Fはもっと難しいけどね)、ERはハイデンシティタイプでは無いから、収容人員が少ないんだよね
    直前予約しか出来ない、u26スカイメイトとかシニア割だと、取れればものすごくラッキーだと思う

  8. サムネ見て一瞬豪華夜行バスというなの終バスかと思いきや、国際線機材による派手なビジネスクラスですね。
    国際線機材って、国内線用より寿命長い傾向が強いそうですね。離着陸頻度が飛距離の関係で少ないので。

  9. 国際線に最新鋭のA350-1000が導入されたことにより、777-300ERを機材が不足している国内線(羽田-福岡、新千歳、伊丹、那覇)へ入れることが多くなってきましたね。
    普通席に関しては777-300ERの場合、プレミアムエコノミーとエコノミーは同額で販売されるのでプレエコを選ぶ方がお得だったりします。
    777-300ERも退役が始まったので乗れるうちに乗っておかないとですね

  10. かんのさんこんばんはお疲れ様です‼️今回の動画は、とてもすごかったです👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️

  11. 久し振りに大勢の視聴者の皆様も知らなさそうな箇所を含むユーチューブの動画の視聴応えの在る文句ナシの作品でした。多分、早期の予約の段階から飛び石型の大型連休に御利用の為の練りに練った計画の様に思いますが、如何なものでしょうか。再現性は如何なものでしょうか。か ん の さ ん だからこそ出来た作品であった様に、勝手に、推察しますが、如何なものでしょうか。私の好みの旅客機は、海外のSFドラマの「 SPACE::1999 」( 英国 ) に登場して来る「 イーグル 」( 号 ) ですが、知らないのも、当然ですよね。東京モノレールですが、JR の羽田空港アクセス線が完成したら、どの様になるのでしょうね。余談ですが、ユーチューブの動画、「 くうこう教室 」によりますと、神戸空港の御土産第1位は、「 赤福 」だそうです。今後とも、より多くの視聴者の皆様方の為にも、より有益なユーチューブの動画の投稿と、配信を、何卒、重ねて、宜しくお願いを申し上げます。何時も、勤労、誠にお疲れ様でした。

  12. A350-1000と国際幹線の機材更新が進んでいるから、B777-300ERに乗るなら今のうちですね!
    ここから先は退役していく一方なので、だんだん乗れなくなりますし…

    SKY WARDに国内用と国際用があるのは知りませんでした📖

    777-300ERのエンジンは直径が737と同じ大きさの航空機では現在最強のエンジンてす
    それを真横で堪能できるのは羨ましい♪
    本気ださなくても飛べるから、離陸滑走のときもエンジンや燃料の消耗を抑えるためにゆったり離陸だったのかもしれませんね🛫

    いつか、6席しかないA350-1000のファーストも乗ってみてください
    羽田-ニューヨークは200万だけど期間限定のシンガポール線とかだったらもっと安くで乗れると思います👍️

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