【解説】和歌山市が衰退した理由

【解説】和歌山市が衰退した理由

今は和歌山県海岸市にいます今日は和歌山 県の県庁所材地和歌山市を旅してみた今も なく和歌山市に入るところです今日は人口 30万オーバーの和歌山県随の大都会 和歌山の魅力を動画で少しでもお伝え できればなと思いますまずは黒塩市場に 行きたいと思います中にねこの交差点が 書いてあるのを見ると関西に来たなって 感じがします普通ね地面と平行に伸びてる ポールに交差点で書かれてること多いん ですけど関西はね地面から垂直に伸びてる ポールの方に交差点が書かれてることが 多いんですよでもし誘拐されてあの地面 から垂直に伸びてるポールの方に交差点が あったらあこれは関西だと判断できるわけ ですこちら和歌山マリーナシティですここ だけ見るとねすごい高い建物多くて福岡の ね貸地区のように思いますがここは和歌山 ですこのねヤの家もねなんかねリゾート感 を演出してますよねここにはねポルト ヨーロッパと呼ばれるヨーロッパ風の遊園 地があったりします黒塩を市場にやってき ました和歌山らしくナチカ浦のマグロです かね展示してありますこちらが黒塩一千葉 内の様子です黒塩は1994 年の世界リゾート開催に人工と共に建設されましたマグロの解体症やきバーベキューが人気です 有缶を買いました和歌山と言えばね有たみ缶じゃないですかはいなので 2 袋買いましたやっぱね僕みかが大好きなんすよ本当にオレンジがあったらもうオレンジをすぐ食べちゃうぐらい本当に好きなんで朝飯にでもしようかなと思います 真面目なするとちょっと黒塩市場のね駐車 場がね1時間で750円で高すぎてね 1000円買わないと無料にならないんだ と思ってだったらなんか買おうと思って みか買いましたここら辺は君デラ地区目の 前にはね和歌山県立遺があります和歌山県 唯一の遺台ですドクターヘリが止まって ますね毒ヘリの基地なんでしょうね今ね 左手に流れているのは若川ですね海から 離れて内陸部にやってきました若川低差が ほとんどなく流れが緩やかなので海の腸 満潮の影響を受けやすい河線ですこうした 河線を勘長河線と言いますビーカーズの顔 をかぶったビッグモーターがありますね 結局ね中身が変わらないからなこういう のって外面だけて変えてもさ中身なんて 変わんねえんだから国体道路を北上します まずはね和歌山駅に行こうと思います実は ね和歌山市には中止駅が2つあって和歌山 駅と和歌山市駅があるんですねこういう風 に国体道路はですねロードサイドショップ が広がるま一般的なバイパス道路の イメージですねただねこれ駅前まで行き ますこの道路国体道路と言われている遊園 は全国国民体育大会に合わせて作られた 道路だからですね和歌山県以外にも福島県 だったり沖縄県だったりに国体道路はあり ます和歌山ラーメンの入れ商店に行きたい と思います和歌山ってね豚骨ベースの ラーメンがね有名らしいんですよね あんまりね和歌山ってラーメンって イメージがなかったんだけど楽しんでいき たいと思います入れ商店にやってきました それではラーメン食べていこうと思います こちらがいで商店の中華そばですラーメン はこの中華そば以外ないシンプルな メニューです豚骨ベースの醤油味となって います さになんとですねラーメン以外にもあるものが有名でしてそれがこちら巻寿司が有名なんですねで商店さんに行ってきましたいやあ美味しかった皆さんが分かるように例えるんだったらいわゆる家毛に近いかなと思います豚ん骨醤油のちょっとドロっしたのそれがね麺に絡んで本当に美味しいんですよね あとやっぱね細面っていうのが結構僕は 好きで本当美味しかったです それでは和歌山駅前交差点を右折しまして JR和歌山駅に向かっていきますJR 和歌山駅に行く前に和歌山の歴史を紹介し ます古代の和歌山は神話の里として知られ ました多くの神話で和歌山の知名が出てき ます例えば日本初期で天照ラスの大御が 岩隠れした際天ラスの大御神を呼び出す ために増した鏡が日前宮に祭祀という伝説 があります770年には先ほど通過した キデ寺ラが創設されているほど和歌山はね 歴史が深い町なんですさらに戦国時代に 入ると1585年に豊秀吉が和歌山を制服 し和歌山城を蓄上しましたこの際秀吉は今 まで岡山和歌山と呼ばれていた地を継承地 の若浦から和歌山と命名しましたここら辺 からね皆さんにも馴染み深い歴史になって いくんじゃないでしょうか和歌山は徳川 5家の1つ機州徳川家の居上がる浄化町と して大きく発展していきます和歌山が5家 となった理由の1つに江戸と大阪を結ぶ 回路の経地となっていたことが大きかった ようです 江戸後期から明治初期には全国7位の 大都市へと発展します当時東京大阪京都 名古屋金沢広島に継ぐ日本有数の大都市 でした和歌山駅に到着しました そんなね和歌山に初めて鉄道が開通したの は 1898年際鉄道が奈良の5条から当時の 和歌山駅現在の際駅まで延伸した時でした しかし1903年に南海鉄道が和歌山北口 から和歌山市駅まで延伸すると大阪市と 直結する和歌山市駅の方が賑わい当時の 和歌山駅の重要性は低下しましたさらに 1924年規制本線の全進となる規制が 箕島駅まで開通すると和歌山駅は分岐駅と なりましたしかし規制再生の直通しやすさ を重視した半和線の全身となる半気鉄道が 当時の東和歌山駅現在いる和歌山駅に 乗り入れるとどんどん地位が低下します 戦後半和電気鉄道が国有化されると国鉄に おける和歌山のターミナルは完全にここ東 和歌山駅へ奪われていきますさらに 1961年には和歌山線と東和歌山駅を 結ぶ短落線が開通し大きく地位が低下 1968年に当時の和歌山駅は際駅と名前 を変え実施的な中心駅になっていたここ 東和歌山駅が現在の和歌山駅に解消しまし たつまりここ和歌山駅は元々中心駅として は建設されていなかったんですが時代の 流れと共にここが2代目の和歌山駅となっ たわけです和歌山駅の近くには近鉄百貨店 和歌山店がありますなんとここ和歌山県 唯一の百貨点です元々は市内に4つ百貨点 がありましたしかし1998年に大丸 2001年に丸省2014年に高島屋が 閉店し現在に至っています和歌山駅校内に やってきました時間帯も相まって結構ね 列車の本数多いですね番左が大阪方面の 奇襲寺快速そして真ん中が新宮方面木国線 木星本線の列車ちょうどね白浜行きの 黒小号が発車しようとしていますそして 1番右手が和歌山市方面や和歌山線の列車 となっています和歌山駅を離れ和歌山城 方面へしますこちらは欅通り和歌山の メインストリートです中央分離隊やガ路に はその名の通り欅きの木が並んでおり非常 に美しいです 正式名称は和歌山剣道17号和歌山停車場 線停車場線でも県の主要駅と近くの国道を 結ぶ道は若い番号に指定され主要地方報道 となっているケースが多いです非常に福印 が広い道で最大片側4車線全車線あります 速度はバス優先隊となっていますこのよう に速度分離体も設けられそこにも欅き並き が並んでいます冬の間は欅きライト パレードを題してライトアップがなされ ます精していくにつれ徐々に観光の要想を 停してきます [音楽] 目の前和歌山のシンボル的な河川線若川を 新町で渡ります 画面1番左手欅りのガ路名の看板があり ますこちら三町交差点で築地通りと交差し ますここを右折するとそのまま国道24号 と合流できます三町ち交差点を過ぎると 和歌山浄下の観光となっていきます こちら左手和歌山ビジネススクエアさらに 奥左手は和歌山中央郵便局右手は三井住友 銀行和歌山店です左に和歌山城のお掘りが 広がり車線数が片側4車線から2車線に 減少しました右手はショッピングモールレ とホテルですこちらが徳川5家機州徳川家 の巨上和歌山城ですこうしてみると めちゃくちゃかっこいいですねさらに右手 には和歌山市役所があります取材は2月 ちょうどね選抜に市立和歌山高校と地弁 和歌山高校和歌山県から2項も選抜に出場 したため甲子園出場を祝う幕が掲げられて おりましたこちら和歌山県庁調査です 県庁にしてはね結構低い建物ですね その裏には和歌山県民文化会館があります こちら和歌山県立近代美術館撮影時 は設備回収と展覧会準備のため休間してい ました2025年4月まで休暇予定です こちら和歌山城徳川5家の1つ奇襲徳川家 の居上でした ちょっとずつ日が暮れてきてマジック アワーにそびえ立つ城というのもなかなか おつなものですね和歌山城を巨上とした 奇襲犯高は55万国当時の1班平均が約 10万国と考えるとすごい数字ですこれは 木の国はもちろん伊勢の国の南部現在の 三重県南部も統治していた影響が大きい ですこの城が今の和歌山を作ったと言って も過言ではありません 和歌山市の歴史を語る上で切っても 切り離せないブラック長にやってきました 動画冒頭で和歌山は元々全国7位の大都市 だったということをお伝えしました 大都市につき物なのはそうハですよね当時 和歌山のみならず日本でも有数の繁火街 でした昭和初期には大阪南と匹敵する規模 のハ火街なのではないかと言われていまし た それではブラック町を本町通りから東へ 歩いていきましょうここブラクリ町が形成 されたのは1830年大価が発生しここ 一体が原になったことがきっかけでした 原で商売を始める商人が集まり始め最終的 に商店街が形成されていきます 明治から昭和初期には先ほども触れました が和歌山県のみならず全国でも有数のハ火 街陥落街として発展していきます高度経済 成長期にはジャスコや大丸百貨店などの 大型商業施設が進出映画館も複数存在する など和歌山の買い物娯楽の中心地として 栄えましたしかしながら1980年以降 徐々にここブラック町は衰退していきます まず1981年に大英和歌山店が高外に オープンし消費者の流れが徐々に変化して いきますちょうどモータリゼーションも 重なりあまり駐車場を持たないブラクリ町 よりも高外のショッピングセンターモール に行くお客さんが増えていきましたさらに その流れに拍者をかけるように1986年 には都心にあった和歌山大学が高外へ移転 しこの地域から若者が減少しますさらに 和歌山駅に近鉄百貨店和歌山店が新築移転 したことをきっかけに地域の重心が ブラク里町から和歌山駅へ移動していきに 人通りが減少します駅周辺に商業施設や 公共施設といったお金を集中させていく コンパクトシティの考え方が浸透する中で 和歌山市駅や和歌山駅からも遠いブラック 利町はアクセスも悪く大きく衰退します そこにAmazonや楽天といったネット ショッピング拡大による対面販売の需要 低下が拍射をかけ再世期には半日あたり 10万人近くいた歩行者も2015年には 4000人以下と1/になってしまい画面 の通り全国でも有数のシャッター商店街と なってしまいました中心市街地活性化計画 や和歌山大学の誘致などにも取り組みまし たがあまりうまくいかず現在もこのように 日中時間帯でさえ人がほとんどいない状態 で多くの区画が空店舗となっていますこれ まで数多くの地方都市を見てきましたが やはり30万から50万の健材地レベルの 地方都市でも近年では少子高齢化や人口 減少が激しく大少なかれ中心市街地の空洞 化は大きな問題となっている印象ですここ から先中ブ町東栗町と陥落街アロチの近く まで商店街は続いていますが一旦ねここら 辺で商店街巡りは終わりにしたいと思い ます ここからブラクリ町とま並ぶですね南北の ハカ街本町通りを走ります 本町通り南側に関してはこういう風に三菱 市UFJ銀行の和歌山の視点だったりま 証券会社といったま観光街となっています そして北側に関してはいわゆるハカ街街ま 陥落街っぽくなりますねちょっとずつです ね色が変わっていきますここには昔南海 伝鉄の和歌山の路面電車が走っていたそう です地域のメインとなる通りだったわけ ですね 一掘を渡ります [音楽] 川を超えるとねちょっとずつねハカチック な街並になっていきます こちら右手がね先ほど紹介したブラック リ町です ここら辺になってくると飲食店だったりが 広がってくるようになってきます 次にま和歌山のま陥落街的な立ち位である アロチに行きたいと思います新しいと内と 書いてアロチと読みますね ここら辺右手が和歌山の陥落街アロチです ここら辺がねあのキャバクラだったり スナックだったりまいわゆる夜のお店です ねが広がっている地域となりますま もちろんね時間帯昼ということでま人がい ないのは理解できるんですがだからだとし てもですねちょっとこう活気にかけるよう な感じはしますね やっぱこう陥落街と言えどま昼もね全く人 がいないかと言ったらそうではなくてま人 がいたりするもんですけど本当に人がい ませんね ここアロッちの発展は東和歌山駅開業に よって都心が東側に拡大したことを景気に 始まります1932年には青線の半和進地 ができ戦後も大きく賑えました高度経済 成長期からバブル機には再生期を迎え アロチは多くの人々で賑わましたがバブル 崩壊後ブラクリ町と同様に人流が減少して います ここからねこの際停車場線を通って際駅に 行きたいと思います際はね和歌山駅の パートでも紹介した通り元々和歌山駅だっ た駅です 今のね和歌山駅は昔はね東和歌山駅と呼ば れていましたそんなね昔の和歌山の中心駅 に行きたいと思います 正面に見えるのが際駅旧和歌山駅と呼ばれ ていた駅です 昔はね地域の中心駅だったからかこういう 風に沿線には焦点がありますがでもね営業 しているような様子は見受けられません ほとんどシャッターが降りています これはねちょっとね和歌山駅の様子とは 対象的ですね和歌山駅はね結構ね近鉄百貨 店とか美とかね結構色々こう栄えてました けどここら辺はねもうね昔中心駅だったと いうことでちょっとね 正直衰退してしまってるような印象を受け ますここがね旧和歌山駅現在の際駅です [音楽] それでは和歌山市駅に向かっていきたいと 思いますこちらが和歌山市駅和歌山駅の パートでも話しましたが南海鉄道の和歌山 の玄関口がここ和歌山市駅です和歌山駅や ブラク町和歌山城から見ると北製方向に ありより海岸線に近い位置にあります地元 では市駅と呼ばれ親しまれています和歌山 市駅から和歌山駅は距離にして約4km 徒歩40分車でも10分かかる距離にあり ますそれでは駅の様子を見に行ってみ ましょう ご覧の通り非常に美しい駅で和歌山市駅の 再開発事業で2020年に4代目記者木の 和歌山がオープンしたばかりですホテルや オフィスも駅舎に併設されています一方で 美しい和歌山市駅とは対象的に駅前から 伸びる和歌山市駅前中央商店街は昭和の 不勢があってそれもまたいいものだと思い ますそれでは和歌山市駅の駅舎に入って いきましょう こんなね駅前に螺線階段がある時点でもう おしゃれ確定ですよね駅の1階には ドラッグストア松本清が入っています そして駅前には広々としたバスロータリー が設置されています それでは駅の方向を見ていきましょう 非常にね解放感がありますねもちろんね 天気がいいということもあるんですが一般 的な駅と比べ非常に施設全体が明るい印象 を受けますそして施設全体が木目帳で ウッティなので非常に落ち着いた優しい 雰囲気を醸し出していますここ和歌山市駅 からは大阪方面難波行きの列車や和歌山港 へ向かう和歌山光線駅へ向かう田線の列車 も発着しています 駅舎の中には地産地象を意識したスーパー だったり 2階には和歌山名物を中心とした レストラン街が展開しています そしてこの和歌山市駅の再開発事業で1番 私が注目しているのがこの右手和歌山市民 図書館なんですねこの図書館公共施設とは 思えないほど素敵でおしゃれな施設で人々 を引きつけています市民はもちろんなん ですが最近では市街の人もよくこの図書館 を利用する まず全面ガラス張りで最高がある施設と なっていますこんな外観と内観だったら 行きたくなること間違いなしですよね 実はここつを運営するCCCが運営する 図書館で中にはスターバックスコーヒーも 入居しています一部ではCCC図書館と 呼ばれ他にも竹吉図書館などいくつかの 公共図書館が伝えによる運営となってい ます民間企業が公共施設の運営に参角する メリットはやはり施設のデザインや ディスプレイの仕方で集客力向上を 見込める点だと思いますの力だけではこう いった施設の建設はなかなか難しい でしょうしかし民間企業が図書館を運営 するデメリットとして収益性の低い地域の 知士や共同資料雑誌などのバックナンバー が適切に管理されないという点が指摘され ています こちら左手和歌山光駅です南海電車の 和歌山光線が伸びていますそしてこれね駅 とねフェリーターミナルが結ばれています 南海フェリーが和歌山から徳島まで運行し てるんですね実はねそのフェリーの時間と 何回和歌山光線の時刻はですねきちんとね うまく乗り換えができるようにダイヤが 組まれていますそしてこちら右手が和歌山 の中央おろし売り市場ですこちら右手には 顔の工場がありますこのね顔の和歌山工場 は顔の全製品のうちの半分弱を生産する顔 の主力工場ですアタックやMRといった 洗剤さらにはキュキュットやハイターと いったそういうま食器用とか袋用の洗剤 だったり僕みたいな乾燥肌にとっては 欠かせないキュレルのような商品だったり バブあのお風呂用のね入浴剤ですね紙を 固めるねケープだったり普通に生活してい て台所や洗面台には必ず顔製品がある ぐらい日常に定着していますそんなね皆 さんが使う製品がですねここ和歌山で作ら れているわけですちなみに覇王の工場が 和歌山にある理由はこの顔和歌山工場が港 に直結しているという点が大きいそうです すぐね輸出入ができるんですよね ということで今実はこれループ橋です 一ホvail堀川を渡ります先ほどね本町 通りで通った場所ですね こうしてみると和歌山っていうのがね工業 都市であるかっていうことを実感させられ ます そして前方に広がるのは木川ですね 昔はおそらくこれ有料道路だったん でしょうか料金所の名残りが見えます こちら木川全長は135km奈良県では 名前を変えて吉野川と呼ばれる川です 奈良県吉野地域や和歌山県北部を流域とし ていますもちろん一級河川線です和歌山の シンボル的な川ですね そして左手日本性鉄の関西性 場歌山地区が見えます和歌山は先ほど見た 覇王の工場とこちら日本性鉄の和歌山地区 この2つがねメインとなって地域の雇用を 支えています顔と日本性鉄の企業浄化町 なんて呼ばれたりもします 左手には港緑地という緑地帯が広がってい ます実はねここ右手はね住宅地が広がって いるんで日本性鉄の工場とこの住宅地の 干渉地帯としてこうした緑地が設けられて いますこうしたね緑地の設置っていうのは 干渉緑地と呼ばれていて都市計画ではよく 見られるものですよくね結構工場地帯と 住宅地の間に結構防風だったり緑地がね見 られるのはそうした都市計画上の理由だっ たりしますそれではこれから地区に向かい たいと思います昭和の大合併前はね町と 呼ばれていた地域です目の前に見えますの は南海田線です単線の路線ですね和歌山駅 正確には木川駅から駅を結ぶ路線ですここ ら辺はね松江地区です さっきね目の前に島根ナンバーの車があり ましたがそれはたまたまですねこの辺は 本当に島根県の県庁所材地の末裔と全く 同じ感じです中松駅東松駅があります 元々はねこちらも昭和の大学前までは旧 松江村という実治でした もうまもなくです何回か線をオーバーパス します地宿といえばね友ヶ島で有名ですね 今回は友ヶ島残念ながら行けませんという のも1月2月だけはですね友ヶ島に行く 友ヶ島線が同日祝日のみの運行なんですね ちょっとね観光シーズンから外れていると いうことで運悪くヶ島には行けませんでし たеньヶ島はですねまその立地場から 大阪内に侵入する船の監視になっていた島 で砲大跡だったり軍事施設の跡が残ってい ますこちら右手が駅南海田線の終点駅です そしてここら辺が地区ですね友ヶ島は サイレン2だったり島の舞台になった他 天空の城ラピタのモデルとなった島なので はないかと支やかれていますそのため通称 ラピュタの島とも呼ばれています僕的に気 になっているのはもう1つありまして北 連絡大橋の開通が彼手から検討されてい ます้าว友ヶ島を経由する形で和歌山と 淡路島を結ぶ海峡橋ですその橋ができると ですね半島から四国関西方面へのアクセス がより利便性が高まると言われています この地域の人々はですね結構反対派も多い そうですもし橋をかけた場合友ヶ島の貴重 な景観が失われてしまうという懸念が 大きいそうなんですねそうしたことから橋 の建設は難しいのではないかと呼ばれてい ます ちなみに先ほど見た南海の火田駅ですが 日本の本州にある大手の駅では再生の駅 です石鉄はね九州ですし採用電車は そもそもがね中小施設のになるので大手 施設ではないんですよね大阪府に入りまし た 大阪府御崎町です左手には南海の神奈川線 田川駅があります これね南回線は本当に小さな朝線でして このね田中駅から府港駅の間はですねなん とわずか500しかありません 歩いた方が近いんじゃないかと思わせる 距離ですこれがね攻撃分かります車で行け ばもう10秒ぐらいなのよちなみにってね なんか紙のかと思うかもしれないんです けど深いに火って書いてですはい こちら左手にあるのが府町駅ですね本当に ねこの路線神奈川線駅距離が本当に短い ですさっきのね信号停車がなければこちら もね府町駅から公まで30秒ぐらいしか なかったんじゃないでしょうか 今回の和歌山動画終わりにしたいと思い ますいかがだったでしょうか個人的には 和歌山駅や和歌山市駅のま再開発発展 そしてま人通りはねすごいなと思いました 人口30万ちょっとの都市とは思えない ぐらいの活期とま素晴らしい駅施設再開発 でしたただねそれに反例するような形で 元々の中心部旧中心地と呼ばれるエリアの ま水体がね結構目立つように思えました 和歌山市は中心市街地活性化計画として ブラクリ町周辺のね再開発を進めようとし ていますが日中でもシャッター通りとなっ ていて人通りもねほとんどないっていう ことを考えると成功しているようには思え ませんあとはそもそもの和歌山市街地の 構造的な問題点があると感じました和歌山 駅アロブラク里町和歌山市駅和歌山の拠点 となりうる地域が橋から橋までだと徒歩で 40分もかかり自由性が悪くアクセスが 悪いですよく和歌山に訪れた人がどこに 行くにも遠いというのを聞いたことがあり ますが実際に行ってみてその気持ちがよく わかりますコンパクトシティが叫ばれ 和歌山県全体の人口が減少する中で4地域 がそれぞれ別の方向を向いて発展して いこうとするのではなくいずれか1つ多く ても2つほどの拠点集約は重要だと考え ます個人的には和歌山駅と和歌山市駅周辺 の集約をすべきと感じました特に和歌山 市駅の再開発に関しては素晴らしいと感じ たのでこの再開発を和歌山駅や他の地域に 波及させていくことが重要だと感じますと いうことで今日の動画を終わりにしたいと 思います今日の動画が好評だったら今後も 他の健材地を訪問したいと考えていますの で言って欲しい場所をコメントください チャンネル登録高評価コメントをお待ちし ておりますご視聴ありがとうございました [音楽] ສ

やっぱりフィールドワークは楽しいですね。

【都市フィールドワーク系動画】
夕張▶︎https://youtu.be/QDugf0Tw9Ww
歌志内▶︎https://youtu.be/BRAfcIGVu3A
福岡と北九州▶︎https://youtu.be/tVT_cqu7h2U

チャンネル登録はこちらから▶https://www.youtube.com/user/omoshirochiri
公式LINEスタンプが完成しました！▶︎https://store.line.me/stickershop/product/25333448/ja

◆X
https://x.com/omoshirochiri
◆インスタグラム
https://instagram.com/omoshirochiri
◆メンバーシップ
https://www.youtube.com/channel/UCVDK3VcWWeghifLPxIQr3ww/join
◆サブチャンネル
@kazmaru
◆Tik tok

@omoshirochiri

◆Voicy
https://voicy.jp/channel/2144

◆お問い合わせ（aを＠に変えてください）
omoshirochiri（a）gmail.com

◆参考文献
・Google Earth
・Google Maps
・OpenStreetMap
・国土地理院（地理院地図）

◆BGM
・End of Summer (feat. 夢人) / Stardom Sound
(P) & (C) Star Music Entertainment Inc.
・Flapping Wings

◆動画企画費・撮影費ご協力のお願い
Amazon：https://amzn.to/40pmPml
楽天：https://a.r10.to/hMxfZ1
上記のリンクを通してネットショッピングをすると、売上の一部がおも地理に入ります。ここでの利益は、動画の質のより一層の向上に向けて、取材費・本の購入費などに使用させていただきます。

Amazonアソシエイト・プログラムの参加者です。

地理　おもしろ地理　おも地理　雑学　地図　鉄道　道路　空洞化　ぶらくり丁　和歌山県　和歌山市　和歌山市駅　和歌山駅　阪和線　紀勢本線　きのくに線　南海本線　南海加太線　南海和歌山港線　和歌山港　日本製鉄　花王　新町通り　和歌山市民図書館　近鉄百貨店　和歌山城　紀州徳川家　紀州藩　豊臣秀吉　天照大神　日前宮