東北新幹線ダブルパンチの異常事態 -大宮・福島ノンストップの新幹線が徐行運転とフル回復運転する様子を記録 福島駅で仙台行E8系も観察！
皆さん、こんにちは。福島のカエル貧乏 旅行人です。ここはJR東日本大宮駅です 。これから東北新幹線に乗ろうと思います 。 東北新幹線は山形新幹線E8系故障の影響 で7月中は翼号との分離運転が続いてい ます。 私が乗るのは山 131号。本来は翼 131 号と連結して運転するはずでした。それでは新幹線改札口を入ります。前回のグランクラスと異なり、今日は自由席なので南改札を入ります。 山形新幹線一部運休の表示が出ています。 7月1ぱは変速的な臨時ダイヤで運行して います。 ものすごく暑い日なので待ち合室は満員 でした。入りきれない人は外にいます。 それでも上にあるホームよりはこの付近の 方がまだ涼しいからですね。 には私が 4月に乗った輝 507号です。 大宮駅は各方面の新幹線が集まる場所なので忙しくひっきりなしに発着しています。そして私の乗る山び 131号が入選します。 3月の故障の時は翼号を連結しないで山び 号の単独運転でしたが、今回は翼号の車両 を連結したまま仙台行きとして運行してい ます。 つまり17両の仙台行きになっています。 り 方山 ます。 山131 号は大宮を出ると福島まで止まりません。 珍しい純達タイプです。停車駅に 自由席は4 両ありますが、かなり空いています。理由は宇都宮に停車しないからだと思います。 宇都宮は短距離なので自由席の利用が多い ですが、福島などに行く場合は指定席を 取る人が多いのでしょうか?宇都宮停車の 山び号は半数程度が宇都宮で下すること からも宇都宮への需要は多いようです。 そのためこの列車の自由席は開いているの ですね。ある意味福島に行くには穴葉列車 かもしれません。 は何事もなかったかのように発射しました が、この日は新白川駅で保守車両の故障が ありました。そのため除行をします。 後ほどその説明のアナウンスが入ります。 1番後ろの1号車に乗っていますが、ご覧 の通りかなり空いていますね。 本日も東北新幹線をご利用くださいまして ありがとうございます。この電車は山本 仙台行きです。次は福島に停まります。 車内はデッキ、トイレを含めまして全て 禁煙です。お客様にお願いいたします。 携帯電話をご使用の際は周りのお客様のご迷惑となりませんよう。 お待たせいたしました。ご乗車ありがとうございます。山み 131号 仙山行きです。次は福島に停まります。福島を出ますと終点の仙台に停まります。 本日方ですが、線路や電線を点検する車両 が故障した影響でこの先途中速度として 運転いたします。そのため福島には2分 ほど遅れまして10時44分、終点の仙台 には3分ほど遅れまして11時13分に 到着を予定しております。 本日列車を遅れまして大変申し訳ござい ません。 この先の運転状況により到着時刻が前後 する恐れがあります。ご了承ください。 車内のご案内です。1番後ろにごいいたし ますが、次の福島駅でお乗り換いいただき ますようお願いいたします。 この先除行区間があるため、その下の区間 では可能な限り出せる速度で走っている ようです。宇宮までの区間は時速 275km 制限で走るようです。 この列車は宇都宮を通過します。市街地が 近づいても速度を落としません。 宇都宮の中心市街地が見えてきました。 宇都宮を通過しながら速度を上げました。 この先はさらに速度を出せる区間になり ます。5系なら320kmを出せるはず ですが、先頭に山形新幹線のいい8系が 連結されているため、最高速度は時速 300kmのはずです。どんどん加速して いるようですね。 はい。時速300km運転になったよう です。 時間を稼ぐためフルに速度を出して どんどん進みます。 あそこに見えるのは標高458m の歯です。栃木県のFM放送の送信所も あります。 ここで木側を超えるとすぐに向こう側に 東北自動車道が見えてきます。 だんだん高速道路が近づいてきます。走る 車の速度と比較すればいかに新幹線が早い のかが分かると思います。 走るトラックをどんどん追い抜いていき ますね。 あっという間に焼いた市内も通過してい ます。 速度はずっと時速300kmをキープして いるようです。なかなかこんな運転を見る ことはないでしょう。 そろそろ塩原駅を通過するようです。 はい、ナス塩原駅も時速300kmで通過 しました。 ナ塩原新幹線電流線が下に見えます。 この風景は旧黒磯市中心部です。どんどん 飛ばしていきます。もう栃木県の北部まで 来ています。 長いナストンネルを出ると速度が落ちてい ました。女行区間です。この谷間を流れる 黒川を超えると福島県に入ります。 西村の精子工場煙突とイオ白川店が見えて きました。 昔は東北本線でこの風景を見ると福島県に 入ったと実感したものです。新幹線だと 見落としてしまうことも多いですが、今日 だけは特別です。 ここで除行する理由は保守車両が上りの 通過線に存在しているためのようです。 下りは女行で住んでいますが、上りは一旦 新白川駅に停車してドア扱いをせず、すぐ に発射するという動作をしていました。 通過速度は時速65kmのようです。 新白川駅には上り下り双方に通過線があり ます。今乗っている下り線は通過線を通っ ていることがわかります。反対側を見 なかったのですが、おそらく上り線側には 当該の故障した保守車両があったと思われ ます。 通過線なのに除行するシーンはかなりレア だと思います。 速度系を見てもゆっくりと通過したことが 分かります。 新白川を通過すればまた速度を上げていき ます。 天衛村付近でしょうか。もう速度は時速 300kmまで回復しています。 ここで安く側を超えると郡山の市街地が 見えてきます。 この列車は郡山も通過して福島に向かい ます。 いつもはゆっくりと見える郡山総合車両 センターも高速で通過します。 郡山駅も最速で通過しました。 標行線700mのあだた山が見えます。 長い長い福島ネを抜けると福島駅も近いです。 のお客様はお忘れ物なさいませんようご注意ください。形つ 133 号新庄行きご利用のお客様、降りましたホーム側 14番線ところから 11時36分の発車です。 は通過列車を先します。 通場となります。下列車ですが3分ほど 遅れております。 ご利の電車次の福島駅3分ほど遅れて発車 するです。 ご乗車ありがとうございました。まもなく 福島に到着です。 お出口は左側です。 新幹線つ133号新庄行きは降りまし ホーム14番から 発車し お出口は左側 ということで福島には遅延で到着しました 。福島の町を見るとほっとしますね。 ドアが開きます。乗車ありがとうございます。島です。車内にお忘し物なさいませんようご注意ください。 13番線到着の列車は山 1号仙台行きです。 福島はかなりの猛所です。 確かに気温が高いですが、関東よりはカラっとしているように感じます。 11時36分発 山び131 号仙台行きは福島には帝国に到着しました。しかし後から来る通過列車が 3 分遅れているのでこの列車も遅れての発車になります。 通過列車のはやぶさ号は普段からギリギリ の高速で走っているので新白川での女行の 影響を回復することができなかったの でしょう。 大宮駅で見た通り前にはつ号に使用する 8系が連結されています。通常であれば 福島駅14番線に入って分離作業をする わけですが、今日は13番線に入り、その まま仙台駅まで向かうことになります。 3月の故障の時はE8系とE5系を連結 することに問題があったようですが、今回 はそれとは違うようです。繋がったまま 仙台まで走れるということは分離作業や 平血作業に問題があるのでしょうか?東京 福島間の混雑防止のために17両にして いるという話もありますが、いちいち分離 できないのでそのまま仙台まで走るの でしょう。 本来であればこのいい8系は左側の14番 線から山形方面に向かうはずでした。 ズ号の車両が13 番線に停車し、そのまま仙台に向かうのは非常に珍しいことです。 通常であればここ福島駅で分離作業をし、その間に高速のはやぶ号が通過する。 そんなパターン化したダイヤになってい ますが、今日は分離作業もないことと後続 車両の遅延もあり、2つの障害が発生して いると言えるでしょう。 左列車の通過を見ようとしていたら、上り 列車が通過していきました。福島駅は時速 320kmでの通過が見物ですが、この 角度から見る通過風景はかなり珍しいと 思います。 まもなく下電車が通過します。ご注意 ください。 まもなく下電車が通過します。ご注意 ください。 遅れていた下りはやぶさ号が通過したので 信号が変わり次第この列車が発射すること でしょう。 13 番線から仙台行き発車をいたします。ご利のお客様は近のドアからご乗車ください。 仙台が発車いたします。黄色電下ください。 番線から見31 号行き発車をいたします。ドア閉まります。ご注意ください。 というわけで、東北新幹線に同時発生した 2つのトラブルの様子をお届けしました。 ご覧いただきありがとうございました。
山形新幹線E8系故障で7月いっぱい分離運転が続く東北新幹線。
さらに7月24日未明、新白河駅構内で保守車両の故障が発生。そのため徐行運転が発生。新白河駅付近を65㎞/hで通過。
そのため、出せる速度をフルに出して大宮・福島間を走る様子を撮影。GPS速度計と共にその走りを体感する。
宇都宮までは275km/h
福島までは300km/hで爆走！
福島駅では分離しないE8系が13番線に入り、そのまま仙台へ向かうという姿も観察した。
やまびこ131号は回復運転に成功したが、後続のはやぶさ号が結局新白河で遅延したために、福島駅を3分延で発車することに。
複雑に絡み合う、2つの新幹線トラブル。
あまりにもイレギュラーな運用を体感ください。