神奈川で2度と住みたくないと言われている駅ランキング

神奈川で2度と住みたくないと言われている駅ランキング

第10位安全駅景品工業地帯の真った田中 に1備中は貨物列車の強音とディーゼルの 匂いが漂う夜は人通りが絶えぐらい豪華に 不安を覚えるとの声が多いには作業病院 向け宿が点在し家族向け物件やスーパーが 少ない台風時には開発1mの定地が完水し た事例もあり防災面での不安が住民を 遠ざけている。第19位山下駅単の山に 佇む木造駅舎は重向きこそあるが5殿場線 は昼間1時間に1本終電は22時前と都新 券で最小クラス駅は無人化され切ッ符の 購入もIC残高も自己管理商店街の秋店舗 率は50%を超え精を扱うスーパーは駅 から坂道を登りと徒歩20分救急病院は 隣町まで20km離れ高齢世帯ほど移動 負担が大きい車を持たないと非常に生活が 成立しにくい地域だ。第18位や駅杉林に 囲まれた単線ホームは卑怯駅と呼ばれ上下 合わせても1日30本未満と本数が少ない 。列車感覚は2時間少くこともあり時刻 表議が重要周辺の国道は大型トラックが 行き換歩道の内区間も多い集中合雨の旅に 土砂災害警戒情報が発表さればスロ線が 通行止めになることもしらしら携帯電波が 弱く緊急速報が届かず下山後に家族が慌て たというと残客の体験団子もある夜は店舗 も共にもなく1年が真っ暗となる。第17 位長和駅JRと京急が直角に交差する校内 は会談が多く朝時は乗り換え客が対流し やすい統計で自転車となん田初地域とされ たパトロールが増えても件数は増加 すぐらい効果の立ちみ点では夜に降論が 絶えず騒音が睡眠を妨げるサイレンも深夜 まで響き神経室な人には負担が大きい 踏切りが長時間と自求急者が足止めされた 事例も報道された第16位栗浜駅東京方面 の集団で折り返し町が発生しが乱れやすい 通勤道は90分前後で着席できない日も 多い昼間は商店と観光客で賑わうが夜は 人影が少なく女性の1人ある気は不安との 小越波浸水想定深さ3m区域に入り地震は 迅速な高台避難が必須開封で金属の差が 早くエアコン室外がも劣化が早いフェリー ターミナルや刑務所の大型者が住宅街を 抜け廃棄と振動で窓や洗濯物が汚れやすい 第15位小づ駅鶴川に寄り添う旧道沿いの 定地で液場危険度が高い年の地震調査 らすご王子は鶴川が警戒推移となり洪水 ハザードマップは最大3を掲示し以外不安 が大きいサッカー開催には日産スタジアム の観客が集中し、夜遅くまで混雑と騒音が 続く試合終了後はバス乗り場の行列が伸び タクシーも捕まらず家族連れや高齢者には 居住利弁性が低い。第14位大船駅東海道 線横須賀線など五路線が交差しや差し時代 のホームは見動きが難しいとの声が多す 橋並車から放射場に旧坂な伸び自転車通学 の学生は押して登る光景が日常鎌倉市の 駅場危険度マップでは駅東口周辺が高 リスクとされ2020年の大雨では駅前 道路の関水が報じられた雑たな宮横町と 再開発ビルが混在し週末深夜に却トラブル が発生しやすいと交板は注意換期第13位 津島駅鶴見川半乱時に駅周辺が最大2m水 想定となり2019年台風ではタクシー 乗り場まで水まった広北警察署名別計では 津島西市が警報件数区内に自転車南を中心 とする窃盗が突出する夜間は路上中話と 呼び込みが入り混じり通行がしづらい東級 新津島駅開業に伴う再開発で地下は上昇し たが賃貸は逐年数が古い物件が多く上下 水道や車音性能不足を訴える居住者が後を 立たない。第12平塚駅相模湾から約 1kmの平坦地でシ波ハザードマップは 最大5mを示す開封で円外が強く自転車と 住宅街壁の劣化が早いとの報告もある 駅北口と保護に平塚競輪場がありの夕方は 観客と車が集中し飲食店前での喫煙や大声 を嫌う口込みが多い。大型ショッピング モールが1.300mを占めるため生活は 便利だが駐車渋滞と廃気の満性化が課題だ 。第11位大和駅厚木地の北約2km1 試験設置の総運が急住でシベル長の爆音を 1日平均30回以上観測し、苦情件数は 年間宣言を超える活走路法位に沿った低空 飛行が夕方と夜間にも行われ窓ガラスが 振動すると住民は語る相鉄戦闘が急が交差 しの理解は便利だが駅前アーケードは開発 余地が少なく歩道が狭い深夜の宮で喫煙と 路上中話による通行妨害が問題士されは 放置時点対策として24時間有料中輪場を 整備中第10位伊原駅大山と登山行への 玄関口で休日は観光客の車が国道に146 号に対流しますも遅れやすい駅周辺は市役 所以外に大型商業施設がなくよる8時を 過ぎると人通りが急限する市房の報告では 新水総定域が駅北側に広がり台風では地下 歩道が臨時封鎖されたゴミ出しマナーの 苦情が自然域で年間宣言を超え分別違反の 大阪が住民掲示板で旅たは大となる小田急 線の急行停車は毎ಸ್ಟ್に本で遅延時は 立ち客が遠距離移動となる該当が少なく 帰宅が遅い学生はうろを選ぶ第9位本厚木 駅厚木市のターミナルだが相模川の洪水 ハザードが駅前を最大5mと示し台風では 堤防結界寸前で避難指示時が外れ選ぶ ホテル街とハ火街が混在し週末深夜は障害 と窃盗が休増する小田急小田原線は深夜隊 に急行が減り終電の市のタクシー町列が 100mを超えることもしばしば第8位 小金懲役9法風俗外の名残りが色国6時 以降は呼び込みと客引が歩道を選挙権統計 でそ亡を貸せ発生率が市平均の2倍を超え 自転車も上位大家がいは5岸は低く浸水 警戒情報が出ると駅前広場に水が上がる。 飲食店は個人経営が多く日がバラバラ コンビニまでに100mある区域が天才 市女性の1人歩きは不安が大きい。第7 位塚駅JR三路線と市営地下鉄が集中し朝 7時代の混雑率は100%乗り換え同線は 怪談連続でベビーカーには不き坂で自転車 は押し歩きが必要駅西口再開発でたは漫画 経ったが軽走部は国道1号の廃棄と騒音が 直撃する鎌倉市の三国は土砂災害警戒区域 で大雨後に通学路が通行止めとなる事例が 大い路上喫煙と秋関登期も目立ち美官の 維持が課題第6位鶴見駅景品工業地帯に 隣接し東口はコンビナートからの周期が 風き次第で漂う鶴見川半乱時の想定水は 最大3m。台風では駅等自由通路が閉鎖さ れた。古い木造密集地域が点在し、横浜市 消防局は火災炎危険道最高ランクで継承駅 前の放置自転車南も圏内はアーストクラス で駐輪場不足が解決していた後い横須賀 中央駅に淵口を出ると米軍基地と商店街の ざっとな空気が工作し英語での呼び込みや 深夜までのライブ音が耐えない八方国道の 渋滞が一度起これば救急車も進めず件数は 市平均の2倍坂道が多く自転車移動は体力 勝負で沿外がチェーンの錆を早める駅前の 秋手南率は1割を超えしゃっが目立つ。第 4位に武蔵小杉駅再開発ワー軍が隣市場と 賃貸の個数が2万を超え、通勤時間帯は 改札まで10分以上の行列が状態化 2019年の台風では玉摩川が反案し、 地下設備が浸水エレベーターが48時間 停止した休増する人口に対し保育所と小 学校の定員が追いつかず店園中倍率は3倍 以上。フラッシュ時の投急戦混雑率は首都 圏トップクラスでベビーカー悲鳴が上がる 高層風が強く冬場は体感温度が下がると 住民は投げく。第3に横浜駅1日上数 220万の巨大ターミナルで改札も通路も 就日混雑西口周辺は祖房を貸せ届けで件数 が圏内された急で夜間は客引き取上が 目立つ近いは複雑で初見の人は迷いやすく 災害時の避難経路が分からないとの指摘が 多いが弱い場所ではマナに湿度が高く熱中 症反送も発生した再開発が連続思想音と 工事車両のふ人が長期会獣環境より商業 優先の町と言われる。第2位関内駅周囲に 風俗街ライブハウスプロ野球スタジアムが 集まり金曜は完成とバイクの廃気温が 重なる。警報半件数は同規模地区の約1割 5分増加でひったくりと自転車が目立つ 埋立て地に近く自盤が南弱で大型トラック の振動が古いマンションに日々を入れた例 昼間は観光長乱近くで混雑するが優雅は アルコール州が強まり家族連れの姿は減る 。第1川崎駅川崎区は犯罪認知県数千 923元で現スト暴行と窃盗が中心空気を 洗いと表される駅東口一体に風俗点と大型 パチンコ店が密集し外国もの客も多い景品 工業地帯が近く科学州とプラント騒音が 風きで市内へ流れ込む19時を過ぎると 路上喫煙と秋間の散乱が笛え清掃者が 追いつかないエキビルとショッピング モールは便利だが終電後も衰が対流思考版 への相談件数は1日50件に達する。