【夜行新幹線】深夜0時半から東京を目指す日本最速の「のぞみ64号」に乗車!何時に着くの…?

はい、皆さんこんばんは。今日は新大阪駅 に来ています。現在時刻、ま、人が たくさんいますが、実は間もなく24時に なろうとしております。ま、この時間で この人って正直ありえないと思います。と いうのも新幹線は深夜24時から朝の6時 までっていうのは基本的に運行はしない ことになっております。ま、それだけ整備 の時間っていうのを必ず用意して安全に人 を運ぶっていうのが新幹線の使命だから ですね。しかし今日見てください。間も なく0時になろうとしているのにここから まだ岡山行き3本に姫路行が1本。いや、 ちょっとおかしいですよね。並びに こちら側を見てみるとなんとこの時間から まだ東京行きのぞみ64号が遅れ22時間 以上で走ろうとしています。いや、普通は 21時24分なので、0時からなんて もはやサンライズと同じじゃないかという 状況なんですが、今日は山陽新幹線は 東広島でトラブルが起きてしまったことに より、なんと新幹線が、え、遅れてしまい ました。え、そして今回こちらのぞみ64 号の切符を持っているということで、実は 普通のぞみ64号だけではないんですね。 一体この0時から本当に大阪に行くことは できるんでしょうか?では切符の確認から です。普通この新大阪と言うと夜23時 20分の姫路行を最後に新幹線っていうの はもうありません。またそれだけじゃ なくっても基本的には23時30分ぐらい で指定席券売駅等々の利用というのができ なくなります。しかし今日は間もなく24 時ですがここ見てください。 の、え、切符の受け取りっていうのが可能になっております。ま、ちょうど今 0 時になりましたけどね。これなぜ可能かって言うと、まさに新幹線が運転しているからです。これは特別扱いとなります。受け り方向を選択してください。 え、0時になりました。はい、こちら 0時1 分。ついに日付が変わった新大阪駅の中。 ま、最終列車からのね、乗り換えとかって いう形でいろんな方いらっしゃるかって ことはあり得うるうんですが、にしては人 が多くてみんな払い戻し方面のために並ば れております。はい。で、ま、この後 こんな感じですね。新幹線出ていまして 160から170分遅れ、え、27番線に 東京行64号、その後名古屋行きが2本 出ると0時1分更新で出てるんですね。 はい。で、え、こちら側27番線ですが、 このようにですね、21時24分発東京 行きということで、この時間からちょっと 東京に行けちゃうっていうのがね、あれな んですが、いやあ、2時間以上の遅れです ね。ちょっと早速ホーム場に上がってみ たいと思います。さあ、どれぐらいの方が 乗られるのかなね。0時って言うとやっぱ 0時半にサンライズが大阪を出て7時8分 に東京に着くっていうイメージがあると 思いますが、こちらの列車だとね、 果たしてどうなっていくでしょうか。え、 ホーム場にやってまいりました。ま、この 通りということで誰も人がいないですね。 ま、せっかく言うと少しパラパラって感じ ですが人が全然いないですね。うん。 いやいやいや、ま、さすがに0時超えてる んでね、この時間からって言うと結構 すごいことになりますが。あとは、えっと 、7号車のところがあれですよね。えっと 、新幹線のモバイルサービスのあれですが 、特に車内販売の方っていうのが いらっしゃらないような形になってますね 。うん。そして今動き出してる新幹線も 含めてこの後現在の新幹線ですが水保、桜 、こだということでまだね到着をしてない 新幹線っていうのがたくさんあるような 状況となっているということですね。はい 。一応ね、ちょっと今の新幹線の線状況 っていうのを少し見てみるとしましょうか 。よいしょ。ちょっとお待ちください。 そうすると、よいしょ。こんな感じですね 。えっと、お、東京の方から見ていくと見 てください。これ間もなく64号に僕今回 乗るんですが、なぜか64号っていうのが 実はここに表示されております。ま、これ が何なんだって話はちょっとこの後させて いただきたいと思いますが、なぜか64号 っていうのが1本ここにいるんですね。 そこから見ていくともう新幹線いないです ね。何にもいないな。ただ ここに光か。これいつもの名古屋行きの 23時49分に着くやつかながいて、えっ と、舞原にのぞみ56が今出てったのかな ?210分で新大阪に向かってる37でこ ですね。新大阪出たばっかり。15860 お来るのかな?あ、違うのか。 ま、もなくなんだこれは? 6 番線に小田 755 [音楽] 号 だから新大阪に到着をしてくるやつなのかな。うん。 25分かぐらいの遅れで。でも0 時超えてるけどっていう新幹線ですね。そしてさらに見ていくと、あ、これか。今見たやつはこれがまもなく着くよと。で、これが岡山行きが待ってる 178分の新幹線で新が出ていった 5860。そして桜ね、みずほ、のぞみ 64にのぞみ272、272にこの868 っていう感じなってるんですね。うん。で 、さらにまだでも相いに水がいてここら辺 はでも違うのかなと思いますが、そんな今 の新幹線の状況ですね。最終のぞみ59号 はまもなく徳山も山口なんで、普段だっ たらこの新大阪で顔を合わせますが、そう いったことっていうのは今日はないという 感じになっております。しかしそっからね 、時間が経ってもなんかね、車内販売の 荷物を置いているような雰囲気っていうの は全くないですね。はい。ちょうど今反対 側5号の新大阪が0時5軍に到着をしまし たが、ま、全然混んでないかな。うん。あ 、いや、あった。車内販売の準備は11号 車なんですね。はい。こちら側でなんと 深夜ですけど、車内販売のサービスビスて いうのをしていただけるるってことですね 。わあ、すごいな。マジか。いや、 ちょっとすごい状況になってますね。 改めてこちら発車のご案内っていうところ を見ていきますと、こんな感じでのぞみ 64号とまだ出ております。0時5分です ね。うん。オーバーアバウト2時間という 風に書いてあります。この先もちろん停車 駅は京都名古屋、新横浜、え、品川となっ ていて、この新幹線は日本の新幹線で最も 協定速度、ま、要は平均の速度が早い新 幹線と言われています。なん、ま、どう いう工夫かって言うと、ま、最終っていう のももちろんそうなんですが、それだけ じゃなくって途中の普通だったら山陽新 幹線、徳山、新山口、福山、え、姫路 あたり止まってくると思いますが、古ら 一切止まらずに標準的な停車駅、博多、 小倉、えっと、広島、岡山、新神戸、新 大阪っていう感じで止まるっていうところ に1つ違いがあります。ちょっとここで 時間ができたので、ここで皆さんに今回の 64号のからなんか今ね、東京に近づい てるものがあるんですが、それについてお 話をさせていただきたいと思います。 こちらが21時大体45分の状況です。 これを見てください。のぞみ64号が上と 下2つに分かれております。上側が25番 線からで遅れ約20分で出発と書いてあり 、下側のぞみ56号以下は全て発射未定と なっております。そう、実はこの日のぞみ 64号っていうのは先ほどお話ししました ように2つ登場しました。ま、それだけで はなくの望ぞみ62号とかっていうのも実 は登場したんですがうわ、すごいな。30 から135すごい幅広ありますね。それが これです。のぞみ64号、え、21時24 分で15分遅れとなっています。さっきの ご紹介した列車は2時間以上遅れです。で 、これ見ていただくと始発ということに なっています。そう、のぞみ64号って いうのは始発駅九州は博多を19時に出発 する新幹線、日本最速の新幹線と言われて おります。この新幹線は21時24分に この、えっと、新大阪っていうのを出発 するようになっております。え、しかし ながらこのように先ほどの27番線とは 違い25番線に21時41分にのぞみ64 号が停車をしています。じゃあ一体何だっ たのかと。さっきのやつが戻ってきたの かって言うと、そうではなくって当駅始発 ということで、この新大阪からのぞみ64 号は東京方面の終電ということで多くの方 が使われます。これJ15って書いてあり ますね。 安くなっていますが、多くの方が使われる ので、その方々っていうのを本来の64号 が来る時間までお待たせてしまうと非常に 大変なことになるということで急遽設定さ れた遅れ対策のみ64号なんです。号車2 号車 本日の新横浜、品川、東京への列車となり ます。 お乗れないようご注意ください。行きです。 はい、というように、ま、後ほど皆さんにご紹介する 64 号ありますが、一旦ここで終電ですという案内になったんですね。この後ありますが遅れていますな、ここで終電ですというアナウンスになりました。 このに9064ということで本来 64号は0064になりますが9000 番台まつまり臨時列車として設定したので 9064 というそんな表示になりました。ま、なのである意味の新 大阪大阪から64 号に乗りたい方っていうのはこのちゃんとした時間の 64号もしくは後からやってくる 64号の2 つを選ぶことができたということになります。 ま、ただ、ま、そこまでちゃんとね、知ら ない方とかっていうのと、あとは通常通り の時間で帰りたい方とかからするとあれ 64号来たじゃんってことで結構モダしに なってしまったわけですね。ま、でも確か に、ま、その最終っていうちょっとね、 実際とは違う案内にはなっておりますが、 あの、この後の新幹線確かに東京までは 今日は行きます。以前皆さんにご紹介した 東北新幹線の時は、あの、来なかったりと かっていうのもあったんですが、今日は 本当に行きます。 ただし、あの、時間が随分開いちゃうんで、なるべくこの新幹線に乗ってもらおうっていうことをしてたんですね。見 64 号東京行き間もなくの発車です。ます。安全。よし。 [音楽] 列車に近づかないでください。見送り下がってください。 はい。では、時刻が21時46分、22分 遅れで904を名乗っている64号の遅れ 、スナめ新幹線が出発をしていきました。 ま、車内このように見ていただくと、ま、 比較的乗ってらっしゃいますよね。なので 新大阪東京の間だけでも乗られる方が多 いっていうのがこういったところで分かり ます。ま、こういった方々新大阪でまた しばらくお待たせさせてしまうと、まね、 さっき紹介したようにレジ少ので、ま、2 時間以上、特にね、自由席とかもすごい 混んでいますが、大変なことになって しまう、新大阪も人手で溢れてしまいます しとかっていう具合に大変なことになって しまうので、ここで新幹線っていうのを 走らせたということになります。なお、 先ほどの新幹線に乗っていれば、ま、この 後ちょっとご紹介しますが、ちゃんとした 乗り換えっていうのも実は可能となってい ました。なおこのタイミングでまだ広島 行きとかっていうのも全然出ているような 時間となっていました。またこっから先、 56から先っていうのは未定なので皆さん 64号に乗ってあ良かったということに なるはずです。じゃあちょっとまた再び 時間を後に戻したいと思います。という わけでお分かりいただきましたでしょうか ?ま、64号ですが普段21時24分発と なっていまして、それは21時24分発の 新幹線で、ま、普段ね、乗ってる方が いらっしゃいます。ま、その方々っていう のを救済するっていう目的でもう1本実は 64号っていうのを仕立てたっていうのが その裏側となっておりました。この新幹線 も、ま、ちょっとね、遅延に巻き込まれ まして遅れて東京に到着をするということ になっていました。ま、ただね、ま、それ だけじゃなくって今回は、え、こちらの新 幹線所定通りです。その新幹線は新大阪 始発、新大阪からのお客さんしか拾うこと ができていませんので、博多方面、ま、 特にね、広島とかだと結構方多いんじゃ ないかなというのと、ま、あとは在来線 同級側は乗り継ぎとかもあると思うんです が、え、そういった方々っていうのをね、 ま、ちょっと助けていくっていうことも 含めて64号は運転したということなん ですね。62号はね、運転を確か、えっと 新大阪博多はやめて新大阪東京だけそれ 本みたいな感じの2本目だけで運転をして いました。は570 号が到着いたします。黄色い点字ブロブロックの内側まで下りください。 [音楽] はい。そんなわけで次のアナウンスがこれ流れてきまして現在時刻が 0時12分ですね。桜 570 号が間もなく入ってくるっていうアナウンスになりました。もう 64 号そろそろ出番じゃないのっていう感じがするんですが、これダメなんですね。 ま、どういうことかって言うと、え、今新 幹線の状況を見ていただくと新大阪の入先 町っていうのを現在行っております。桜 570号を先頭に水ずほ612、のぞみ 64という具合にこう続いていまして、桜 とみずほがついてくんないとの望ぞみが 来ることができないんで、なんか遅延が 増えましたよね。172分になっています 。うん。いやいやいやいやいや。という ことでなかなか大変ですね。はい。という ことでやってきました。こちら多分鹿児島 中央から来てんじゃないかな。はいと思い ますが。桜570号ですね。これぐらい 乗ってらっしゃるのかな。ああ、や ガラガラですね。桜って言うと結構込ん でるイメージがあるんですがガラガラです ね。はい。Rって言うとJR九州なのかな ?うん。の新幹線ですが、今ちょうど、え 、新大阪に到着をしました。ま、普段の 動画だったらね、こうやって新大阪に到着 をしました。お疲れ様でしたっていう そんな動画ですが、今日はここからまだ 550kmぐらい離れました。東京に向け て走っていくっていうちょっととんでも ない動画。あ、でも自由席は混んでますね 。なってるのがね。やばいですね。はい。 まあまあまあまあまあまあま、それはそれ ですが、ちなみにもうこの時間になって くるとサンライズの様子も多分気になる方 はいらっしゃるんじゃないかなと思うん ですが、今日は神戸線で京都線かなの方も ちょっとトラブルが起きていまして、この ようにですね。おいしょ。今サンライズは まだ西明の手前側を23分遅れで走って いるということで、今日はね、ま、 サンライズも遅延してるんで、さすがに サンライズの方が先に東京に行くってこと はありません。またね、ホームですが人が ちょっとずつ増えたかな。うん。という ところで合計どうですかね?自由席がね、 奥12号車ですが、ま、ほぼほぼ人はい ないかな。5人ぐらい。ま、手前側なんか 浴衣の方とかもいてすごいなっていう。 ま、逆にこれを、ま、後期と捉えて遅くまでいらっしゃった方っていうのもいるのかも。そして左側ですね、水ずほ 612 号が今ちょうど到着をしました。こちらも多分鹿児島中央から来てる列車。九州新幹線の車両が 2 本横に並ぶっていう感じですね。あ、そして流れましたね。来た。 まもなく27番線に2時間以上遅れです。 21時24分発のぞみ64号東京行きが 到着いたします。黄色い点字ブロックの 内側までお下がりください。自由席は1号 車、2号車です。この電車は途中京都 新横浜品川に停まります。 64 to number [音楽] まいりました。2時間以上遅れでのぞみ 64号ということで、ま、先ほどね、終電 のアナウンスっていうのが流れておりまし たが、ま、実際はこのように本当の64号 っていうのもまた発出していたということ で、え、64号日本ということになって いるというわけですね。いや、本当にね、 よく走ってきてくれたなっていうとこなん ですが。いやいやいやいやいや、いよいよ 新幹線がやってこようとしております。 はい。まだかな?一応ね、N700Sでの 運転っていうのが普段なんで、ま、これが どうなってくのかなっていうのはちょっと また気になりますね。はい。あ、奥の方 からやってまいりました。ということで奥 の方からやってきましたのがのぞみ64号 。あ、やはりちゃんとSなんですね。はい 。JR東海はS。ああ、ガラガラですね。 うん。だから2本の64号が存在したこと になるんで早い方の64号で移動された方 っていうのも多分いるんじゃないかな。 64号東京行きです。自席は1号車、2号 車です。 新横浜、品川、東京への最終列車です。 お乗り遅でございませんようご注意 ください。はい。意外とね、乗ってますよ ね。うん。で、ま、出発になるとまた さらに人が増えてきたかなっていうところ で意外とね、乗る方がいらっしゃるんです ね。いやいやいやいやいや。ま、本当に 深夜までお疲れ様ですってとこですね。 はい。こちらです。 ステージですが、え、のみ64 号の、え、東京行きということです。東京駅です。 2番線の電車は 21時24分発、見 64号東京行きです。 はい、 次の停は京です。 0時18 分なんですが、こちら東京駅、東京駅として今ね、のみ 64号っていうのが停車をしております。 はい。で、今ね、深夜の、え、乗務員交代 ですね。JR西日本の区間から、え、JR 東海の区間へとこちらで交代となりますの で、車内販売の荷物を下ろしたり、車掌 さんの今ちょうどこの時間ですね。はい。 さんの交代っていうのが今こちらで行われ ております。え、そしてこの列車は正当派 の64号になりますので、さっきは 9064だったと思いますが、こちらは ちゃんと64です。はい。こちらは 9064ではなく64番というのが しっかりと表示っていうのをされていると いうことですね。はい。ま、アナウンスも そうですが、この先一体どのように走って いくのかなっていうのをちょっと皆さんと 一緒に見ていきたいと思います。はい、 出発よしですね。じゃあ乗っていき ましょう。よいしょっと。いや、本当にね 、結構降りてくる方もいますね。本当にね 。だからやっぱり64号っていうのが運転 しててね、良かったってことですよね。 うん。いやいやいや、本当にね、すごい すごい良かったよかった。 乗車いたします。 あ、まだ乗車中ですて出てますね。うん。ベルは鳴ったんですが、じゃ、結構乗ってんのかな?うん。まだまだね、ちょっと動が、あ、完了しました。ということで、いよいよね、わ、めっちゃ降りるな。いやあ、良かった。やっぱりね、新 大阪大阪だけじゃダメだったんですね。うん。 62 号を運休にしてるっていうのもあるんで、それもあると思いますが、じゃあ、いよいよ新幹線が出発をしていきます。 え、0時19分です。0時19分。新 大阪大阪出発です。 さあ、東京に一体いつ着くでしょうか? ちょっとアナウンスとかも含めながら皆 さんと一緒に聞いていきたいと思います。 なお、非常に多くの方が降りられています が、この64号は今日トラブルがあって 運行を再開してから新幹線は博多駅を出発 していますので、ずっと立ち王していた新 幹線ではありません。ただ復活したという ことで最終のように使われてる方が多かっ たということになります。また先ほど 904Aという臨時のもう1本の64 号とは違い、そっちはもう出発しているので、この 64 号に関してはそんなにですね、最後の確認を行わないで新大阪を出発していきました。新大阪もね、終電がほぼほぼいったような時間になりますが、そこから在来線も含めて出発になります。 ありがとうございます。この電車は東急行きです。 途中の停車駅は京浜 です。この電車は全車禁煙となっており ます。 でのまの車両の洗をご利用されたお客様にご利用 いつも通りのアナウンスが流れたところで車内をちょっと見ていきましょうか。このように通路に立ってる方もいらっしゃいました。 またここやっぱりどうなのかな。意外と やっぱ空いてますけど。文明道ということ で長崎から多分来られたのかな。カステラ とかを持ってる方もいらっしゃいました。 ま、こういった方々多分ね、あの九州から の64号で、ま、東京とは言いませんが 使いたかった方なのかなというとこですね 。もちろんこっちもちゃんとSで使われ たっていうのは意外となっていましたが、 あの、一応64号とのはS運用ということ になってるので、それもあってね、多分S になったのかなと思います。ただJR東海 同士ではありましたけどね。はい。でも 本当に車内はガラガラでもデッキに立っ てる人がいるっていうちょっと不思議な 状況にはなっていました。ていうのも多分 64号今日普通に買おうとしたらバツ全席 満席だったんじゃないかな。 との影響だと思われます。 さあ、ま、ここからはどれぐらいの時間かなとかっていうのを見ていきたいですが、速度が [音楽] 282km ということで最高速度で走っていました。まね、あの、遅れっていのもあるんですが、走れるだけスーパーピードで走っていくってことですね。めちゃくちゃ早いですね。この深夜にこんだけのピーっていうのがすごいな。 [音楽] 新大阪出発したところでは特に育成放送が すぐ流れてくるっていう感じではなかった です。ですから東京に何時ぐらいに着くの かなっていうメドはこのタイミングでは 正直よくわかりませんでした。 まもなく京都です。東海道線、山陽線、五 線、奈良線と近鉄線 をご利用くださいましてありがとうござい ました。京都を出ますと次は名古屋に 停まります。さて、乗り換え案内の アナウンスとなりました。この京都駅も0 時半ですが落としていて64号はついに 東京駅に到着をしたみたいです。964号 ですね。そしてその前走っている58とか まだ走っていてこの64号はプラ175分 で現在走っているということになります。 これ見ると執着駅到着済みと新大阪京都を 遅れて走行中っていう2つの新幹線が出て います。ちなみにこの、え、64号の現在 の方を調べてみると博多は146分遅れで 出発してるので新大阪に来るまでに30 分遅れが追加でかかってしまったという ことになります。そして東京は約170 分遅れで到着ていう1の目戸が示されて おります。ご乗車ありがとうございました 。まもなく京都に着きます。 12番線に到着。お出口は左側です。京都 を出ますと次の停車駅は名古屋です。この 電車は大浜に遅れておりますのぞみ64号 東京行きです。まもなく京都に着きます。 お出口は左側です。改めて大幅に遅れて おりますというそんなアナウンスも流れ ましたが京都到着です。乗り換えんのは 流れていましたが多分もうこの時間から 乗り換えれる特に近鉄や地下鉄はないと 思います。また京都ですが、ま、64号 らしくないというか、待ってる人はいない ですね。はい。あの、結構前の方に僕乗っ ていますが、京都駅で乗ってこようとされ てる方っていうのは、ま、ほぼいないので 、ま、ある意味終電が遅れてしまった恩恵 を受けてる方っていうのは、あ、若干 待ち合室で待ってらっしゃる方は いらっしゃいましたが、いなさそう でしょうか。はい。いやね、なかなかね、 大変なことになってきましたね。 いや、もちろん京都だって普段だったら、ま、 10時前には終電64 出ていますから、日付すぎて 0 時半から東京に行けるってもう夜行列車の世界にはなっていますよね。 京都です。この電車は大浜に遅れておりますのぞみ 64 号東京行きです。まもなく発車いたします。閉まるドアにご注意ください。のぞみ 64 号東京行き間もなく発車いたします。ただいま京都に停車をしております。 間もなく発車いたします。 なおこの号車は僕以外に新大阪時点で 3 名の方が乗られていました。山陽新幹線からのということだと思います。なお京都ですが新大阪方面はもちろん全ての新幹線が終了していて、夜間白とかもあったかなというような気がしますが、今のところはまだ何の新幹線も停車はしていない状況となっておりました。 では、京都駅0時32分ですね。新幹線が 出発をしていきました。さあ、一体ね、 こっから先どのようになっていくでしょう か。すいません。ちょっと時間がずれてた な。0時34分ですね。0時34分に京都 駅出発となります。京都と名古屋ちょっと 距離があるのでアナウンスにも含めて少し 細かいものが流れてくるかもしれません。 さて速度ですね。まずは、え、速度の話 ですが速度は270kmぐらい。京都出発 して大体3分ぐらい経ったとこですが 270kmぐらいで走行をしていました。 そしてあの肉成放送の前にちょっとした あの赤色つまりはま、注意換期のアナウン スっていうのが流れてきました。放送も この後皆さんにお届けしますが、まずは ちょっとこちらの方を見ていただきたいと 思います。え、休憩用の列車をご用意 いたしますなんていう風になっていますね 。ちょっとこれ途中からなんで改めて頭 から流れてくるんで見ていただこうと思い ます。はい。これですね。64号と書かれ ていますが休憩用列車。これ各駅から目的 地まで行けないと。ま、つまりは普段だっ たら21時、ま、次の名古屋だったら22 時とかにはもう到着をするんで、ま、そう じゃない方に名古屋で朝5時と書いてあり ます。これ休憩用の列車っていうのがある ということで、名古屋にもあるんですね。 ま、確かに名古屋からいろんなところに 行く可能性がありますので、その方を ターゲットとした休憩用列車、これ いわゆるあの列車ホテルってやつですが、 あのあります。で、あの途中駅だよ、 例えばその静岡とか三川安城とかそういっ た方々もどうやら使えるるっていう風に 書いてありますね。はい。ま、なんでま、 これも含めてちょっとここで放送に行き たいと思います。今日も東海道新幹線をご 利用くださいましてありがとうございます 。この電車はのぞみ64号東京行きです。 本日は山陽新幹線人と列車が食した影響に より現在およそ2時間55分を遅れて運転 しております。 お急ぎのところ電車が遅れまして大変ご 迷惑をおかけいたしますことをお詫び 申し上げます。 このままの遅れてまいりますと、次の 名古屋には25時5分頃、新横浜26時 22分頃、品川26時33分頃、終点の 東京には26時40分前後に到着する 見込みです。 なお、この先の運転状況により到着時刻が 前後する可能性がございます。予かじめご 了承ください。次の停車駅は名古屋です。 25時5分後の到着。お出口は左側です。 続きまして、グリーン車のお客様へ車内 サービスのご案内です。この電車の グリーン車8号車から10号車では サポート及びモバイルオードサービスがご 利用いただけます。詳細につきましては 座席アカのリフレットをご覧ください。ご 踏めの点がございましたら通り係かりまし た乗務までおかけください。 サパカルサービスモバイルオサービスアグリーンカーバーレイン 14 号東京行きです。停車駅は名古屋新横浜品川終点東京です。 名古屋から先、北安城、豊橋、浜松、掛川 、静岡までご利用のお客様、え、名古屋駅 からの最終のこだ号は接続はできません。 え、名古屋からは静岡駅のこだ号は接続 できません。 なお名古屋駅におきましては休憩用列車と して快送列車をホーム場に連れ付けます。 え、名古屋駅では休憩用列車として快送 列車をホームに進めます。 [音楽] 上方面の始発電車まで急行でした [音楽] お休みいただくことができます。 名古屋から先静岡までご利用のお客様大変 ご迷惑をおかけいたします。 名古屋駅にて列車で支発電車までお待ち ください。 [音楽] また新横浜品川へおいでのお客様にご案内 いたします。え、新横浜品川からは在来線 の接続は一切ございません。新横浜品川 からは在来線の接続は一切ございません。 [音楽] 新川品川までご利用のお客様加東駅に停用 列車を先置いたします。 品川から在来線ご利用のお客様、 東京駅運転急の列車をご利用いただき の列車で新横浜品川までお越しいただき 目的地まで お進みください。 ご利用のお客様にはご迷惑をおかけいたし ます。 東海道新幹線では名古屋駅え、東京駅に おきまして急憩列車を設いたします。快送 列車で始発電車までお休みいただくことが できます。 さてアナウンスが流れてきまして、その 途中で0時49分に舞原を通過しており ました。名古屋と東京で列車ホテルの用意 をしていただけるっていうそんな放送と なっていました。そして普段だったら64 号が接続しているこだま号は多分 9064A と呼ばれるもう1つの列車だったら接続を していたはずですが、この列車はもう接続 しないと、ま、そして岐阜橋には新幹線が 夜間低泊の列車が止まっていて、さらに、 ま、電気もね、明るかったですね。はい。 意外と明るいのが驚きでしたが、岐阜橋 現在通過。速度は283km となっております。時間が0時58分です 。だから大体、え、9分ぐらいで岐阜島も 通過してしまったということになりますね 。はい。なので、ま、とにかく静岡方面の 人は名古屋で救済し、そして横浜、新、新 横浜、え、品川の方々は東京で救済してっ ていう、ま、そんな二重になっていると いうことですね。ま、なので駅大阪では 流れてませんでしたが、あの、特に奥側の 方だから、えっと、岐阜、えっと、静岡 方面かに行きたい人は先の64に乗っとい てねっていう、そういったことになってい たというわけですね。 まもなく名古屋です。東海道線、中央線、 関西線と名鉄線、近鉄線、青線、地下鉄線 はお乗り換えです。今日も新幹線をご利用 くださいましてありがとうございました。 名古屋を出ますと次は小浜に停まります。 さて1時過ぎました。いよいよ列車は 名古屋到着となります。1時過ぎたという ことですごい大体ですからここまで40分 でもう新大阪から来てしまったということ になります。ただ名古屋もう終電はさすが に全てありません。少なくとも関西地区で あれば関西地区も同様のトラブルがあった ので列車が遅れていましたが名古屋地区 特に遅れということではありませんので 遅れてないはずです。あ、ちょうど、あ、 今ちょうど佐ですね。 左高の方までやってきて、名鉄の左高駅ま、このように真っ暗鉄ももう動いていないですが設定が多分ね、日中設点になったのかなということで、乗り換え案内は流れて名古屋駅に到着となります。 ご乗車ありがとうございました。まもなく名古屋です。 15 番線の到着です。お出口は左側です。名古屋を出ますと、次の停車駅は新横浜です。 切符や携帯電話などお忘れ物はない でしょうか?今一度座席の周りや棚のなど お確かめください。またおは元にお気を つけください。 名古屋に着きます。お出口は左側です。 え、なお名古屋から先、え、静岡までの こ摩号は接続いたしません。名古屋から先 静岡までのこ摩号は接続いたしません。 え、名古屋から静岡まで途中駅ご利用のお 客様 名古屋駅特急列車を設備いたします。 始発電車までおき列車名古屋行きまで設を いたします。 名古屋新号ご利用のお客様急憩列車をご 利用ください。 ご利用のお客様には大変ご迷惑をおかき いたします。 名古屋に着きます。お出口は左側です。各名古屋です。さあ、改めて休憩用列車のアナウンスが入っていましたが、名古屋駅到着は 1時6分です。ですから47 分ですね。新大阪から47 分、京都からだと 34 分というめちゃめちゃ高速で名古屋駅までやってきたということになります。名古屋から乗ろうとされてる方はやっぱりなさそうかな。 もちろん岸面のお店っていうのもやっていませんので、今から食べることは当然できません。あ、なんか人がいるけど、これは取ってる方かな? うん。 名古屋駅ですね。 うん。時間がまもなく出発と言ってますが、もう 1時8分ということで、ここに名古屋駅の 64 号の表示が出ております。名古屋駅まだホームが明るくってこのように砂の駐車両が真っ暗で置かれていますね。 名古屋は結構やっぱ降りる方いらっしゃっ て、博多名古屋はやっぱり新幹線かな。 うん。で、ちょうど反対側の方見ると こっち側ですね。新幹線がこれドアが開い ていて、これ、え、駅員さんがね、 いらっしゃいます。多分これが休憩用車両 かな?光669の回層って書いてあるん ですが、え、さっきね、ホーム場、あ、人 もいらっしゃいますよね。という具合に、 え、23時49分帝国到着の東京からの 最終列車の新幹線がどうやら休憩用車両と して1番左側に置いてあるということ みたいですね。うん。いやいやいや いやいや。ということで結構名古屋駅で皆 さん降りちゃいましたね。うん。ま、こっ から先は確かにまあ飛行機に行くかとかと かっていうところなんですかね。はい。ま 、というわけでね、静岡行きのこだま接続 どうなるかなっていうのがちょっと気に なるポイントとなっていましたが、え、 接続なしで休憩用列車で朝までっていう ことになっています。もう真っ暗ですね。 何もかもはね、普段だったら東京駅10時 12分かな出発なんで基本工事とかまだ 始まってませんし、真っ暗ってことは さすがにありませんが、なんかまさに本当 になんかこう夜光列車のような雰囲気と なってきてしまったということですね。 ただなんか今日は中央線っていうのも落石 だったりとかなんかあの色々とえという ことになっていてさっきね315系がなん か名古屋駅にお客さん乗せて入ってくるっ ていうシーンを見えました。で、なんか シノも今中津川でストップしてしまってる とかっていう話だったんで、ま、その辺は ね、色々ちょっとね、重なってしまって るっていうことですね。ま、そんなわけで 今またアナウンスが入ってきているという ことなんですが、まもなく見えてくる名鉄 列車。先ほど鎖音枕でしたが、次の三納 ですね。三納もちょうどこのスきアの奥 ですが、あ、枕ですね。はい。こんな感じ 。自販機だけが明るいっていうそんなの ありえないですよね。うん。そんな光景に なっておりました。 車内もこんな感じですね。例えばこれ13 号車になりますが、名古屋駅で皆さん降り ちゃったんで、もうね、座席クライニング とかそのまま残ってて、ま、これ踏むと おいしょ戻せるんで、ま、あれなんですが 、ま、誰も乗ってないという感じになって しまいました。1時から、え、のぞみ64 号東京まで走っていくということですね。 ちょうどこの時間にサンライズの今度は 下り列車がハーマスですね。ハーマスって いうのを出発しているということで、ま、 ま、豊橋ですれ違う。いや、ないやな。 うん。 ま、そんなね、今ね、状況になっています。 電車はのぞみ64 号東京行きです。本日新幹線内瀬都列車が食した営業により現在およそ 2時間54 分を遅れて運転しております。お急ぎのところ電車が遅れまして大変ご迷惑をおかけいたしますことをお詫び申し上げます。 [音楽] このままの遅れてまいりますと、次の新 横浜には26時19分、品川26時30分 頃、終点の東京には26時37分後に到着 する見込みです。 なおこの先の運転状況により到着時刻が 前後する可能性がございます。あらかじめ ご了承ください。 はい、ではま、ここからアナウンスも入り ましたが、通過時獄を見 ながらってとこですね。今列車は三川安城 を通過していきました。速度285km 最高速度です。名古屋を出てから名古屋1 時7分出たので、えっと、大体8分か1時 15分に今三川安城駅を通過していきまし た。そして次には豊橋ですね。愛知県最後 の駅、豊橋駅をまたぶっ飛ばして通過し ました。ただ豊橋もやっぱりホームは 明るくなっております。また補線の列車 たちがなんか明るいっていう様子も ちょっと見えなかったですね。豊橋の通過 速度は252km少し速度が落ちたように も思いました。さてここの、え、豊橋の 通過の時間ですね。すいません。ちょっと 画質が悪くて1時20大体3分ですね。今 24分になったとこなんでなので名古屋駅 を出てからわずか15分ぐらいでもう豊橋 も通過をしています。そしてこれを出ると もうね、えっと愛知県、大月、そして静岡 県に入っていくということになります。 そして、ま、ここでちょっと気になって くるのがこれですかね。はい。実は サンライズがこちら。さっき、東京に行く サンライズは大阪でご紹介しましたが、 東京ではなく高松出雲市に向かっていく サンライズというものがあります。その サンライズは1時12分に、え、田松駅を 出発しています。なのでこの新幹線と普通 じゃありえませんが、すれ違いというのが あります。1時24分今新井町駅通過をし ているとこですね。ただちょっと地図的に 厳しいかな。うん。いやっていうのもこの 先ですね、和とかその辺ずっと左側の方 ちょっと東海道線と新幹線って場所が離れ てしまいます。なのでずっとねベタ付けで ガラスでちょっと見てはいたんですが なかなかちょっとちょ見えなかったですね 。まあ、でもね、あの、ま、そんなことも あるんだよっていうのと、ま、以前、ま、 めちゃめちゃ遅れてしまったサンライズで 、え、新幹線かで、東京から名古屋に来た 時に名古屋でサンライズとすれ違いがあっ たっていうのも実はありまして、ま、と いう具合に色々とね、深夜の新幹線乗っ てるんですね。うん。よく乗ったなって気 がするんですが、ま、それはそれとしても 一応この豊橋ハーマスの区間で、え、西に 向かう下りのサンライズとすれ違いって いうのを実は起こしていました。はい。 もうですね、ここちょっと暗いかもしれ ませんが、浜中湖の方までやってくると もう列車は新井町駅ぐらいでようやく来 ちゃいますので、サンライズはこの タイミングで和駅を通過していましたので 、残念ながらですね、サンライズとの すり違いは車窓から見ることっていうのは できなかったよっていうそんな、ま、落ち になりました。しかし、ま、ちょっと躍道 館のある走りで、いよいよ静岡県最初の駅 、浜松です。まあまず先ほどサンライズが 停車をしていたということがあってか、 在来線のフームっていうのも明るくなって おりましたが、めちゃめちゃスピード早く 通過をしていきました。もしかしたら反対 側に泊の列車がいたかもしれませんが、 ちょっとここでは僕は確認はできません でした。でも躍動感があると言いつつも、 速度は意外と250kmぐらい。通過の 時刻は1時31分です。名古屋からなんと 25分ぐらいでハーマも通過をしてしまっ たということになりました。ハーマツを 通過したところで少し加速をしていきまし たね。はい。そしてハーマに続いて通過を するのは掛川です。掛側がね、こう通過の 線路が長いよってことで時間調整にうまく 使われているそんな駅となっておりますが この掛川駅通過の時刻が大体1時37分と いうことで、え、名古屋から、え、 ハーマスからわずか7分でも速度がね、 ちょっと落ちまして230kmぐらいに なりました。なんかこれね、乗ってる時に 言われていたのが深夜は騒音のなんか規制 があるんじゃないかと。それゆえに速度を ちょっと落としてるんじゃないかなんて いう風にも言われていましたね。だから 遅れるんじゃないかなっていう風に若干 思わなくもないんですが、ただ名古屋の 停車時間もう本当45秒ぐらいだったんで 、ま、そういったとこで調整普段2分です からね、してるんだと思います。今1時 45分についになりましたが、まだまだ僕 は新幹線に乗車をしております。ま、と いうかね、こんな感じで広告もまた流れる んですよね。1時45分でもグリーン車の モバイルオーダーサービスっていうのも 行ってるんですよね。え、そういったこと 考えるとすごいなっていうのと、名古屋で 僕以外はあとはね、1名かな?この号車は 乗ってる方がいるということで、やっぱり 博多名古屋って結構新幹線有利な悪間に なっているんで、あの新幹線で多く乗っ てらっちゃった方は結構名古屋で降りられ たみたいですね。そして速度ですが、また 240kmぐらいになってまいりまして、 列車はいよいよ静岡ですね。静岡を通過し ていきます。はい。ま、大都市になります ね。はい。静岡からの折り返しのこだまと かっていうのもあるような駅となってい ます。で、本来だったらこだま号がこの後 に走ってくる静岡ということになってい ますが、今日は接続できないんで、静岡に 行きたい方は名古屋で休憩用列車へ乗って ねってことになっております。静岡の通過 時刻は1時47分です。1時47分なんで 、名古屋から大体35分ぐらいかな。35 分ぐらいでなんと静岡を通過してしまい ました。速度は250kmぐらいとなって おります。さて、静岡を通過するとまたね 、いろんな川とかっていうのを渡っていき ますが、もうこれあの、奥全く見えません が、そう、次通過するのは新富駅です。 つまり富士山がちょこちょこ見えるかなっ ていうそんな場所なんですね。まあ、しか しながらもちろん富士山んっていうのは 見えないですよね。はい。そんなわけでね 、新富士駅通過です。新富士もちゃんと 明るくなっています。もう通過のね、駅な んで真っ暗っていう風にもね、できるん じゃないかとは思いますが、ま、あの、 安全確認が必要なのかなということで 真っ暗に、え、はなっておりませんでした 。ここは285km家が遠いからかな?1 時54分に、え、新富士駅を通過しており ました。静岡からね、わずか7分ぐらいで 通過しますし、ハマ静岡もね、16分とか でね、走り切る切ったんで、さっき めちゃくちゃ早いですよね。速度は落とし てる感じがしましたが、それでも めちゃくちゃ早いのが分かると思います。 そしてまたここで乗り換えじゃないな、 えっと、列車ホテルの案内が流れてきまし た。こちら東京駅で朝5時までという風に 流れております。これね、あの、一応前日 なかな、要はだから今日付変わっちゃって ますが、前日まで有効の切符だったとして も、こちらの休憩列車っていうのを使う ことができる。ま、つまりは乗車券の有効 期間というのが1日伸びたように使って いいよっていう風なアナウンスも流れて おりました。ま、ちょっとね、ここで休ん じゃうとになっちゃって、もうね、変わっ ていってしまうんですが、そこはね、あの 、問題ないよっていう風になっておりまし た。さあ、そして列車、え、奥たくさんの 新幹線が今お休みをしています。三島です 。三島。もう結構新幹線揃ってましたね。 三島のこだま号とかってたくさんあると 思いますが、これは三島に車庫があるから です。そして三島からですね、三島とか 熱海とか小田原とかからの通勤の方、 もちろん新横浜ですがの方を拾うための 三島駅の通過となりましたが、三島もね、 やっぱり明るかったですね。進高校右手側 で外側から抜いていくっていうちょっと 変わった駅です。速度は273km とかなっておりまして、まあまあまあ結構 ね、うん、飛ばしているのかな。でも ちょっとまた速度落ちましたね。で、時刻 1時559分ということで、まもなく時間 が2時になろうとしております。という ことで三島と熱海の間で2時1分という ことで2時を超えてまいりました。それで もまだ名古屋からは1時間経っていません 。新大阪から間もなく2時間になろうとし ています。めちゃめちゃ早いですね。うん 。とにかくね、ま、東京まで行ってもって いうとこはありますが、ま、それでも深夜 2時に新幹線がこれだけの速度で走ってる のぞみ64号がフルパワーで走ってくれて います。さあ、速度が改めて落ちてまいり ますと、次に通過するのが熱海です。ま、 この熱海はカードになるよっていうことも あって、速度を落として通過しなければ なりませんが、熱海もまあでも明るいです ね。はい。比較的明るくて、在来線の方も 比較的明るくなっていましたが、熱海駅を 通過となりました。時刻が2時3分です。 2時3分に熱海駅を通過しております。ま 、ちょっとね、GPSがあんまりね、拾い が悪いんで、この辺トンネルが多いんです よね。あの、在来線乗ってても色々と タンナトンネルとかも含めてあだとは思う んですが、200kmぐらいかな。で、え 、いよいよ熱海を通過。そうすると、 いよいよ新幹線は神奈川県へと入っていき ます。というわけで、神奈川県は小田原駅 を2時7分に通過。小田急のホームは暗 そうでしたが、在来線ホームは少し明るめ でしたね。場合によってはここで アナウンスとかいうのも流れてきます。ま 、要はあと新横浜13分ですのアナウンス ですが、今日は流れてくるでしょうか。 速度275kmぐらい。また速度が上がっ ています。電車は先ほど小田原行きを約2 時間52分ほど遅れて通過いたしました。 次の新横浜行では午前2時20分ほど到着 の予定です。お出口は左側です。のになり ますが、本日列車が大幅に遅れているため 新岡から先の普通列車の運転がございませ ん。新岡から先お近くのお客様は東京駅で 急経の列車がございます。 駅の列車できそのままのピッ符で追加電もなくし列車で新横浜駅に戻っていただくことができます。どうぞご利用ください。本日電車が大幅に遅れましてご利用のお客様にはご迷惑をお確けたしました。 [音楽] はい、というように、え、小田原の通過でパーサーさんからのアナウンスっていうのが流れてきましたね。はい。 [音楽] で、速度の方はまた上がりまして 282kmぐらいになり、2時13分。 小田原を通過したということで、次はもう 新大浜となります。ま、新横浜まで、ま、 区間的に山とかがあったからなのか加速を している。まあね、エリア関係あるのかな 。なんであの静岡ら辺で結構速度落とした のかなっていうのはちょっとわかんない とこにはなりますが、ま、いよいよ次は 停車駅新横浜となっております。さあ、 アナウンスでもね、乗り換え案内は名古屋 は流れていないはずですがいましたが、 まあどうなるのかなっていうとこですね。 で、現在新幹線はこの新幹線が172分 遅れで走っていて、それ以外の新幹線、ま 、名古屋止まり、あと2つ走っていた新 幹線とかっていうのも無事に到着をしてい ますし、それ以外の新幹線達っていうのも このように全てなくなりました。なので 現在、ま、この世の中走っている新幹線は こののぞみ64号が最後となっています。 まもなく新横浜です。横浜線、相鉄新横浜 線、東急新横浜線と新営地下鉄線はお 乗り換えです。今日も新幹線をご利用 くださいましてありがとうございました。 新横浜を出ますと次は品川に停まります。 まもなく新横浜です。お出口は左側です。 お降りのお客様お忘れ物なさいませんよう ご注意ください。本日列車が大浜に遅れて いるため新横浜から先の普通列車の電車は ございません。新岡から先普通列車の運転 はございません。新浜から先帰宅ができ ないお客様、東京駅で休憩列車がござい ます。休憩列車で休んでいただきますと そのままの切符で料金もなく始発列車で 新川まで戻っていただくことができます。 合わせてご検討ください。本日列車が大変 遅れましてご迷惑おかげいたしました。 新横浜駅には2時間53分ほど遅れて到着 いたします。 さて、新横浜ですね。アナウンス肉成放送 で列車ホテルの進めなんていうのもあり ましたが新幹線は新横浜到着。夜間泊の 車両ももうお休みしていますね。左側の ところでここから乗ろうとされる方ももう さすがにいないということで時刻2時20 分に到着をしています。名古屋からだと1 時間とわずか14分。新大阪からだとなん と2時間でこの新横浜まで走ってきたと いうことになります。ま、かなり最速 タイムに近いんじゃないですか。ま、 さすがは64号といったところかな、意外 となんか真ん中の方は、あ、違うか。JR 東海の方が少し覗かれに来られたのかな ですが、新横浜に到着です。さあ、降りる 方もね、ちょこちょこいるかな。 [音楽] はい、ということで2時20分新横浜に 着きました。 ああ、だあ、降りた。ちょっとだけね。 うん。ちょっとだけ降りてらっしゃいます ね。反対側なんか海層みたいなのが 1927っていう電車が止まってますが、 ま、普通にお休み状態ですね。で、反対側 の方を見るとこっちもまたなんか新幹線が 座席はね、全部右側なんで博多方面を向い ている。これは2572って書いてある新 幹線ですが止まっているということですね 。ま、多分乗る方っていうのは多分見た ところあれ多分JR東海の方なんでいなさ そうな感じではありますね。ま、乗る 降りる時に新横浜から先に行きたい場合で 行けない人は東京駅までどうぞっていう ようなそんなアナウンスが流れていました 。ただ放送ではね、深夜モードってね、 深夜あの放送流れないモードみたいなのが あるんですが、乗り換え放送これについて はね、流してるっていうのがちょっと 不思議でしたね。2時21分もう一瞬で おお、なんか明るいな。おいしょ よしょしょよいしょ。2時21分。 え、新横浜出発となりました。 この放送待ちまして、東海道新幹線のお客を終了させていただきます。ご利用おはようございました。 新大阪出発のタイミング、ま、2時代です が、あの、ここまでなんとかね、モバイル オーダーサービスっていうのが使えたよっ ていうお話が流れていました。ま、2時代 ですが、万博のアナウンスも今流れていて 、ちょっと方向が逆なんじゃないかなって 気もしますが、そこの説明がありました。 万博ももうあと1ヶ月ちょっとということ でだいぶ期間が来ましたよね。ちょっと 寂しいかな。うん。速度はこちら 220kmぐらいとなっております。 新横浜品川間でも200kmオーバーで 走ることができるのが東海道新幹線の良さ ですね。東新幹線系は大宮、ま、ちょうど ね、似たところで大宮とか出てきますが、 ま、大宮とかになってくるともう 130kmでしか走れなくなるのでここで もまだ時間を少し短くできるっていうのが 東海道新幹線の良さとなっています。 改めて東京駅の休憩用列車の案内っていう のが車内に何回も何回もスクロールで流れ ていました。さあ、そして新幹線玉川を 渡りまして、いよいよ東京都に入って まいりました。最後の超えたということに なります。はい、東京ですね。はい、 よかった、よかった。なんとか来ることが できました。ま、最後は速度を落としても 品川に近づいていることがよくわかると いうことになりますが、え、間もなく品川 に到着をしようとしております。 まもなく品川です。今日も新幹線をご利用くださいましてありがとうございました。品川を出ますと次は終点東京です。 [音楽] さあ、やはり品川でも特にこれと言って乗り換え案内はなしでの、え、到着となります。 そしてこのタイミングですが、奥の方、 これ結構ね、東京ちょっと外の周りぐらい で見ていくんで、ビルとかの明りとかが 見えてきますが、ま、さすがにもう2時半 近いということで、ま、眠ら、眠らない街 、東京とはいえライトがだいぶあのね、7 時とか8時とか乗ってる時よりはなんか 暗いような感じがしますね。さすがに皆 さんもうね、お休みになられてるという ことですかね。 いや、でもね、そんな中を新幹線は最後の最後まで走ってくださってるってことになります。 品川を出ますと次の停車駅は終点東京です。や携帯電話などお忘れ物はないでしょうか?今一度座席の周りやの上などお確かめください。またお時はお足元にお気をつけください。 [音楽] 終点東京では休憩用列車を設定しており ます。 急列車のご利用でご用ください。え、なお 品川に先各大線は整券を進行しております 。 次の品川には2時間52分の遅で到着です 。電車横浜にりましてご迷惑をおかけ いたします。まもなく品川に着きます。 降り口は右側です。 通川 です。 ドアのドり線 に注意ください。 さあ、新しい八山橋にかかる橋ですね。北 品川等東の高架プロジェクトが現在住んで いる品川駅に到着となりました。品川駅 在来線ホーム明るいですね。先ほど一瞬 見えた大崎も非常に明るくなっておりまし た。さあ、明るい中ですが品川夜間低泊 ホームに特にいるっていう感じではないの かなですね。到着です。2時31分に最後 の品川駅までやってまいりました。 もちろん乗られる方は日中もそうですがい ませんし、ホームであのお見送りに来られ てる方もどうやらいなさそうな感じがし ますかね。はい。ということで品川2時 31分到着をしました。さて、品川駅到着 したんで、ま、この品川を乗り換えで、 乗り換えっていうかね、ま、あの、渋谷 方面にらっしゃる方、降りられる方 いらっしゃるんですが、実際この新幹線 からも品川で降りる方っていうのが いらっしゃいましたね。いや、これには ちょっとびっくりでした。ね、ま、新大阪 からもちろん乗ってこられる方もいたんで 、どっから来られた方かってのはちょっと 分かりませんが、この時間品川から降りる 方もいらっしゃって、で、2時ね30分で の64号のみが出ていて、ま、でも他の 号車とかあんまりなっちゃらなかったんで 、ま、号車による偏りっていうのはどう やらありそうですね。はい。いや、でも 本当にね、2時30分までこうホームを 確認する方もやっぱり必要となってくるの で、ま、かなりちょっと大変なのかなって いうのが分かります。ま、この方々は列車 ホテルはもう品川にはないので品川にお 迎えに来てくださった方とかあとは タクシーとかなで帰る方なのかなと思い ます。ま、これぐらいの人だったら タクシーも普通に拾っていけるんじゃない かなと思いますが、普段だったら JR東日本の方が1時ぐらいまで山手線で 営業していますが、こちらの列車の方が、 ま、遅いまで営業してるっていうJR東海 の方が遅いっていうのは普通じゃありえ ないと思います。ま、そういうわけで1分 ぐらいでしたが2時32分に新幹線は品川 駅を出発。いよいよ終点の東京に向かって いきます。いや、2時30分ね、まだ走っ てますよ。うん。ちょうどだからさっきの サンライズも名古屋駅ぐらいに到着した タイミングじゃないかなと思うんですが、 新幹線もまだ走っております。もう先ほど 今サンライズの話をしましたが、 サンライズは全て出発をしているので、 サンライズの姿はなく、夜に低してる列車 達ちっていうのがたくさんお休みをしてい ます。また基本的に東京タワーって0時 くらいに暗くなってくると思いますが、 今日はだから新幹線じゃ暗くなる東京 タワーってね、見れないはずなんですが、 その辺ちょっと見えるかもしれませんね。 ただ、ま、あの、大体ぐらい超えてくると 最後の放送っていうのが流れてまります。 ただ最後の放送もやっぱりシンプルな放送で乗り換えん内はなく東京ですよっていうあ、でも次たなっていう感じ。ま、結構来ますよね。このね、左側とかもね。でもやっぱ暗いですし、山手線とかも含めて 1 個もないんで、そういう風に思うと、ま、なんかこうね、普通とは違うなっていうのが改めてよく分かるんじゃないかと思いますが、列車は浜松町までやってきましたね。浜松町なんか線路がピカピカしてて、お路工事ですね。 終電の後じゃないとできないんで線路閉鎖 のライトかなですが線路閉鎖と加えて工事 されてる様子も見えました。そして東京 タワーは真ん中だけ明るくて上側はなんか 暗くなってましたね。はい。そんなてか だんだんなんか暗くなってんじゃないかな これ。ていうなんかちょっと謎のところも 見えましたが、ま、ちょっと工事も見 ながら普段見えない光景見ながら最後の ちょっと肉戦放送も聞きましょうかね。 ご乗車ありがとうございました。まもなく 終点東京に着きます。18番線に到着。お 出口は右側です。 到着する18番線ホーム電車とホームの間 が一部広く空いております。お降りの先は お足元にお気をつけください。各に小さな お子様をお連れのお客様はお子様手をつい でお通りください。 切符や携帯電話など忘れ物はないでしょう か?一度座席の周りやの上などお確かめ ください。 本日は電車大浜に遅れまして大変ご迷惑を おかけいたしました。 終点東京には2時間52分ので到着です。 終点東京に着きます。 お出口は右側です。 と東京 の習い際にも違います。 さあ、では最後のアナウンスも聞きまして 、いよいよ東京到着です。お、すごい火が 散ってますね。なんかレールとか切ってん のかな?東京駅目の前。そんな作業も車内 から見えるというなかなか独特なところに なっていましたが、列車はいよいよ執着。 東京駅到着です。東京もでも反対側も含め てJR東日本側明るくなっていましたね。 あ、でもなんか明るくなってる新幹線。 これが休憩用列車かな?重15番線かなに 新幹線がいますよね。右側は明るくなさ そうだからこれかなっていう感じがします が列車は執着の東京駅までなんとか0時 19分ですがやってくることができました 。東京到着2時37分なので2時間となん だ?えっと、17分+9分ですから17と 9だと、え、26分、2時間と26分かな で到着ということになります。で、長かっ た旅でしたが、よいしょ。え、時刻が2時 38分ですね。のぞみ64号は無事に、え 、東京駅に到着をいたしました。うわあ。 うわ、すごいな。うん。 2時38 分ですからね。ありがとうございました。東京です。 車内にお忘れ物をなさえませんよう一度お立ち込めください。本日内における列車の直による電車の遅れでお部を認しております。 はい。 東京駅では17番に急用の電車を設して おります。 ご利用のお客様階段方向降りまして17番 線へお待りください。 本日東京駅では急車の設をしております。 ご利用のお客様階段を降りられまして17 番線へ参りください。 はい。 という具合に休憩車の案内が入っていました。で、この列車到着した列車は送で 1767 っていう列車にここで変わるということなんですね。いやいやいやいやいや本当にね。うん。ま、でも乗ってる人は、ま、本当に少なかったですね。なんか品川が結構名古屋と品川がなんか降りてる方がすごい多かったんじゃないかなっていうところですね。うん。いやいやいやいや。 しかしこのね、2時、2時40分に、まあ 、東京にっていうとこですよね。いや、 ちょっとじゃあ下とかを見ながらその休憩 用列車っていうのもなかなか見ることが ないと思いますので、ちょっとその辺と かっていうのも確かめながら行きたいと 思います。いや、さすがに品川から先は 乗り換え案内は全部消えましたね。うん。 まあまあまあまあ、そういったとこなのか な。左側19番にも電車が止まっており ますね。ただまあ、特にこれといって動く わけじゃなくて、夜間低約ということです ね。ああ、2時40分になっちゃった。こ 、なんか電車がなんか動く音もしてますね 。うん。こんな感じで2時40分真っ暗な 2時40分に回送767休憩用列車の案内 と書いてあって、ま、この後ね、こういう 風だよっていう風にしっかりと記載をされ ております。下側のとこもう丸になって いるんで、そのまま、え、新幹線もう回送 できるよっていうことで信号自体は丸と いうことになっているというわけですね。 うん。ま、よくね、列車ホテルとかって いう言い方はしますが、この、ま、正式 名称は休憩用列車っていう名前になって いるということなんですね。はい。17番 線だからどの新幹線の折り返し扱いなのか はちょっと分かりませんがね。ですね。 うん。いやあ、2時40分に新幹線の ホームにいることって普通ないですもんね 。はい。いやいやいやいや、ちょっと なかなか大変な感じではありましたがうん 。いや、でもね、本当にね、よく最後まで 頑張ってくださいましたね。ていうか、 1番頑張ったのはね、駅員さんじゃないな 、車掌さんとか、ま、駅員さんもかみんな ですよね。いや、本当にね、皆さんの バトンをなんとか繋ぎ切って、無事にこの 新幹線はここ東京駅に到着をすることが できました。完全に走っちゃ、走れない 時間か走れない時間から走れない時間に 向けて走った新幹線ということになって おります。 に降りてくると海層767それ以外は表示 がなくってでこっち側ですね待ち合い 室解放はしてるんすね。ま、ただここで 休んでる方は介護かな。うん。で、17番 も含めて表示は一切ないんで、えっと、ま 、ないところに突っ込んでくということに なるのかな。で、改札側ですが、 よいしょっと。新幹線の改札系は全部 閉まってますね。はい。いや、や北は一応 自動も動いてんすね。だから出るよって いうのも一応可能で、ま、タクシーとかで 出ていくってことはできるということなん ですね。 ま、こっちも一応安、中央、北も自動開発っていうのは動いていると。で、ま、乗り口については全部ね、一応閉まってるっていうのと、あと自販機とかがあるんで、その辺で、ま、買い物して、え、休憩時に乗り込むってことも可能ですね。ただこの乗り替え口っていうのはダメですね。全部閉まってるよってことで始発までは待たなきゃいけないっていう感じなんすね。うん。で、東北新幹線側の乗り口もこのように全部ね、閉まってます。 お喋ってますね。 列車をご利用のお客様にはご迷惑をおかけし申し上げございませんでした。始発列車までお休みただける急列車を朝 [音楽] [音楽] 5時までご用意しております。 17 番線に停止している列車をご利用ください。 [音楽] うん。というようにね、え、放送も流れているということですね。こんな感じでしまるんですね。 ま、普段ね、あんまりここに来ることが この時間ないんで、あれなんですが、え、 電源も全部落とされていて5時半から7時 まで入場券で出場されるってのはどういう 意味かな?ちょっとよくわかんないんです が、え、なんか友人を使ってねっていう風 にこう書いてあると。 で、こっち側の東北新幹線側はもう全部ね、閉まっていて、もうね、乗り換え電源をしてると。でも東北新幹線の朝の新幹線っていうのは表示が出ているんで、もうこっちはね、朝用に切り替えてるっていう感じですね。朝の 6時4 分の山びから東北新幹線というのは動き出すと、その後は新潟、山形、鶴という感じで表示がね、繋がっていますね。 [音楽] え、もちろんこっち側の駅弁とかは営業は してなくて、141番線の方の エスカレーターはもうすでにストップし てるということで、で、あとはま、まだね 、改札もね、どうしようかなってとこで 夜間中解放してのかどうかちょっと謎な 感じではありますが、ま、とりあえず じゃあちょっとここは動いてるんですね。 ちょっとじゃあ17番線の方に行ってみ ますか。はい。休憩用でしたね。朝5時と いうことは今もう3時近いんであと2時間 と15分なかなか短いな。ま、でも東京は 終電が早いのとあとあや始発が早いですし 、えっと、新幹線も朝6時からなんで、ま 、1時間で朝に向けた準備をするっていう その5時なんですね。さあ、では17番線 休憩用列車がいるというホームにやってき ました。僕はちょっとこれまで休憩用列車 を使ったことはありませんので、ま、こっ から使っていったり、東京駅ホーム含めて どのようになってるのかっていうのをお 話ししていきたいと思います。ただ、ま、 ちょっとね、動画もだいぶ長くなって まいりましたので、こっから先の休憩用 列車っていうのは1本動画を分けまして ホテルになった新幹線ということで、別 動画で皆さんにご紹介をさせていただき たいと思います。ま、奥側も含めてね、 休憩用列車っていう風に色々書いてると いうことで、ま、この先休憩用用列車に なった場合実際現場はどのようになってる のかっていうのはちょっとまた別の動画 までしばらくもうお待ちください。という ことで、改めて今回はここで64号、2つ になった64号、そして2時半まで走り 続けたのぞみ64号で動画をお届けさせて いただきました。ま、とにかくね、何か あった時っていうのもちゃんとね、駅の 対応とかっていうのをさせてしていただけ ますし、無事に目的地まで届けてください ます。行けない場合もこのように休憩用 列車という形でなんとかですね、便宜を 図ろうとしてくださっておりますので、ま 、そこはちょっと是非ね、安心をして いただきながら新幹線を使っていただき たいと思います。ま、何はともあれ、多く の方がこの深夜なんですが、特にこれも あの列車ホテルとなっちゃうと、ま、仕事 がね、長くなっちゃった方っていうのも もちろんいらっしゃると思うんで、それた 方々のおかげで行われてるんだなっていう ところをちょっと強く自覚しながら、まだ 何かあった時に皆さんのこう行動のそして ね、こう実際の現場の何かこう参考になっ たらなということで今回の動画を残させて いただきましたので、今後とも是非 よろしくお願いいたします。ま、でも何は 東京まで無事に残させていただきまして 本当にありがとうございました。 ではこの辺でまず1 本目ということで深夜まで走ったのぞみ 64 号の動画を終了させていただきたいと思います。最後までご視聴いただきましてありがとうございました。心に差し出した手すら傷けられるような日もあるでしょう。涙したその揺れる思いはあなたを愛しぬく証になる。 [音楽] う。

この日は山陽新幹線でダイヤが大幅に乱れたため直通の新幹線を中心にかなりの遅れとなっていました。

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#新幹線 #東京 #のぞみ

24件のコメント

  1. 駅員の皆さまの尽力にはいつも頭がさがります。こういうときや平素時も多くの職員の方々の支えがあって、私は旅が出来ている…と実感いたします。
    かんのさん、おつかれさまでした。

  2. かんのさん、この日下り新幹線乗ってて「のぞみがのぞみに抜かれる」配信してたから、上りの64号②バージョンも絶対取り上げると思ってましたw

  3. のぞみ64号はのぞみ1号からの(博多総入庫)折り返しなので所定運用でしたね(隠れN700S)しっかりパーサーも乗務している😊

  4. 先月末ですかね。この日、新大阪にいて、JR京都線が高槻~京都間で運転見合わせてた後に自宅に帰ろうとして新幹線ホームを通ったら山陽新幹線運転見合わせになり、19時以降にストップしてしまったのですが、こんなに遅くまで影響が出ていたとは。さすがはJR東海ですね。西日本なら新大阪で運転を中止して休憩用列車を用意したと思います。鉄オタYouTuberの行動力に脱帽です!

  5. こうした事態に対応する乗務員、それを手配するスケジューラーなど、
    多くのJR東海関係者が携わっていると思うと頭が上がらない。

  6. この場合、9064号に乗った乗客は定刻より20分程度の遅れとなるので特急券払い戻しはナシで、0064号に乗った乗客は2時間以上の遅れとなるので特急券払い戻しになるのでしょうか?

  7. リポート有り難うございます。東京駅に、深夜2時代実用性は、低いいや、ほぼ無い、鉄分だけ濃い運行ですね。もし、在来線だと途中駅で運転打切り状況、流石大動脈新幹線ですね。矛盾ある二本立てに間でした理由のひとつは🈯️車が多いだからかもしれませんね。😅

  8. 新大阪→東京 は、
    のぞみ64号が2本に
    なっていましたが、
    特急券の払い戻し等は
    どのような対応に
    なったのか気になります。
    2時間以上遅れれば、
    払い戻しの対象になりますが
    新大阪→東京 については、
    定刻から20分遅れくらいで
    臨時に仕立てた64号が
    ありますから
    そちらを使えばいいじゃん
    ということになったのか
    それとも払い戻しの
    対象となったのか
    とても気になります。

  9. 大変貴重な資料映像でもありますね。
    かんのさん解説の乗車券の有効期限の特扱、更に車掌さんの声が聞き取りやすいので新横浜で乗り換えを失った旅客まで東京駅の列車ホテル利用可能な案内など、異常時にこのような取扱がされるのだと学ばせていただきました。
    西日本管内である東広島の人身事故起因にも関わらず、一体運行だから当たり前という声もありそうではありますが別会社である東海の乗務員さん・係員さんも素晴らしい対応をされたと思います。
    特に女性車掌さん…男性よりも体調がどうしても崩れやすいにも関わらず、もしかすると長時間勤務となり深夜に及ぶ乗務、本当に頭が下がりますね。
    元同僚の身内に東海の現役男性車掌さんがおり、苦労話は伝わってきていましたので、本当に皆様お疲れ様と思いながら最後まで拝見しました!

  10. めっちゃ遅れてるから急がんでええやんと思ってのんびりしていた人からしたら
    臨時の64号は困惑でしかないなぁ 
    扉が閉まる前のドタバタ感がそれを如実に表している
    乗れなかった人の中にはしばらく絶望を感じた人もいたのでは

  11. ここ数年の各新幹線の長大遅延の場合には水分補給が大変とのコメントが多い😮。
    夏場とか冬場とか関係ないみたい。
    駅で止まった場合はホームの自販機に走れるが途中区間や通過駅の構内で何時間も止まられるとカードやモバイルや現金あっても買えない。
    ここ最近の新幹線の車両は空調の精度が高いと言うのかなんと言うのか湿気を勢いよく車内から抜き去る。
    お気を付けて😊。

  12. 信号トラブルなら、最後まで走らせないとならいとならないしそれは旧国鉄時代に当時運輸省時代に取り決めがある為そうせざる得ない

  13. 夜行新幹線の類いの動画はよくあるパターンやけど皆さんよく遭遇するもんやなぁ😯💡笑。

  14. 車両繰りの関係で基地に送り返さないといけないのでどうしても運行しないといけない(回送するぐらいなら客乗せた方が良いので)

  15. 国鉄時代は、各線区の在来線を運転しましたね。分割民営は、旅客に迷惑をかけローカル線は廃止、安全無視で利益優先です。今のJRは安全無視で、やたら幹線の故障や事故がおきてます。

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