ブルーフロント芝浦TOWER S 開業／東京のベイエリアと都心部をつなぐ新たな街づくりの拠点／野村不動産（建設通信新聞動画ニュース）
[音楽] [拍手] [音楽] [拍手] 9月1 日、東京都区の大規模複合施設芝浦のタワー S が全体開業を迎え、オープニングセレモニーが行われました。 野村不動産とJR東日本が共同で推進して いる国家戦略特別区域計画の特定事業で あるブルーフロント芝浦は野村不動産 グループが保有する浜松町ビルディングと JR東日本が保有する大塩線の カートレイン上後地を一体で開発しタワー SタワーNからツインタワーを建 緑と歴史的文化罪を有する浜松町芝大門 地区と東京湾に開けた水辺を有する竹浦 地区の賑い喪失や運活性化を積極的に進め 地域の価値向上を図り米エリアと東京都新 部をつぐ街づりを目指すプロジェクトです 。 今回オープンしたのはタワーS高さ約 230m、地下3階、地上43回、旧縛り 音子庭園からつる緑や芝浦運河を生かした 低層部、中層部にオフィスを有し、高層部 にはラグジュアリーホテルブランド、 フェアモンの日本初となる店舗、 フェアモント東京が入居。世界的建築家踏 文彦を設計者に迎え、施コ清水建設が担当 しました。タワーは上層会に行くにつれ3 段階セットバックしているため警官や解放 感を保ち、空が一層広く見える仕様。 さらに建物のファードには高等化いガラス でできたアルミカーテンウォールを採用。 空を明料に移し出し、外壁と情形とが一体 化しているかのように見えます。 また建物を支える柱スパンの感覚を18m に広げたことで室内からは空や海、街の 景色のダイナミックな変化を体感できます 。 ブルーフロント芝浦ではBCP対策として 面構造には清水建設が開発したビルマスを 採用。上層会と仮想会が互いの揺れを 打ち消す方向に動し、ビル自体が精神装置 になる仕組みで構想会の揺れを最大で従来 の半分以下に抑えることが可能となりまし た。 また最大規模の水害を想定し、電気設備を 上会に設置。停電対策としても2系統3 回線の受電を確保しています。また使用さ れる電力自体にも再生可能エネルギーを 活用。野村不動産グループ保有の太陽光 発電灯とカーボンニュートラル都市ガス 導入により外全体でのCO2排出量実質0 を実現しています。 建物内部1階から3回までの掃商業エリア は水辺や緑に面した町のコミュニティハブ をテーマとし多様なジャンルかつ クオリティの高い店舗の飲食専門店頭が 集結。水辺や緑との繋がりを体感できる 約線の解放的な空間を設置。またオフィス ユーザーだけではなく地域や一般の方向け にも一部エリアをパブリックスペースとし て解放し、仕事や勉強、コミュニティ形成 の場として利用するなど誰もが気分に 合わせて自由な時間を過ごせる空間となっ ています。こちらは28回地上138mの 高さにあるスカイラウンジ屋外テラスから の帳房です。約1500ツのワンフロア 全体を使用したスカイラウンジは会議室や コワーキングスペースといった業務 スペースと屋外テラスやサウナといった リフレッシュ施設を設置。入居する企業の 社員なら誰でも利用可能。車内以外の人々 との交流も促進し、広大な東京湾を眺め ながらカジュアルミーティングや貸し切り イベント等の使用が可能です。 エリアの海遊性を高めるため、浜松町駅 からは直結のペデストリアンデッキを整備 し、港道である歩行者専用道路を中心に 食材や水を整備。心身の健康回復を促す。 都市自然欲をコンセプトに樹目の香りを 楽しんだり、カフェから景色として眺め たりといった多様な自然との触れ合いが 可能。 日には芝浦運河に面した3橋に設置された ブルーフロント芝浦ピアーが開業開業を 記念したクルージングイベントが行われ宮 豊洲方面への収油東京ワンクルージングが 行われました。 野村不動産では2018年に日のデフト不 ターミナル整備運営について東京都と協定 を締結。2022年には船旅通勤のコ路 事業者に東京ワンクルージング者と共に 決定され2024年5月から芝浦日出春間 で船旅通勤戦ブルーフェリー島を運行して います。今回新たにビル直結の船付き場が 運行開始したことで東京湾の水辺交通の さらなる発展が見込まれ観光以外にも通勤 手段や緊急時の交通手段としての集の活性 化を推進していきます。 え、さて、ブルーフロント柴浦はその名前 が示す通り、東京都新部における空と海の 最前列に位置するプロジェクトでござい ます。目指すものは都市と自然をつなぎ ベイエリアと東京都新部をつなぎ、本日ご 列席の皆様をめとする地域の方々と繋がり 共に取り組み共に発展していくことで ございます。 千浦浜松町エリアの魅力をさらに高め、 東京の水辺の新たなライフスタイルを喪失 していることを目指してまいります。 え、思い返せば本プロジェクトは東日本 旅客鉄道様の敷地と弊社が保有する浜内 ビルディングを一体とした再開発事業とし て約7年前、2018年3月に国家戦略 特区の特定事業としてスタートしました。 え、東京都市整備局並びに公案局及び港区 の関係の方々のご指導のも開発の推進と ともに柴浦海岸橋古選挙をはじめとする 周辺基盤整備にも取り組んでまいりました 。 え、またマ総合計画事務所様からは東京湾 の玄関口にふさわしい アイコンとなるツインタワーのデザインを ご提案いただきました。空と海に溶け込ん だ唯一無の素晴らしい素敵な外観を始め本 プロジェクトの設計をご担当いただいて おります。 え、そして清水検査様におかれましては 施工環境が厳しい中、高い施工技術を持っ て2021年より3年半の長きにわる施工 を担当推進していただき、今年3月に柴浦 海岸橋の開通並びにタワーSが無事進行と なりました。 ここに改めましてご列席いただきました皆 様を始め本プロジェクトに関わって いただいた全ての皆様に深く感謝申し上げ ます。 え、私たちはこれからこれらの継続的な 活動を通じましてグループ本社移転を気に 社員1人1人が地域の皆様及び行政の皆様 と連携し、ここ柴浦浜松町エリアの魅力を 高め米ベイエリアを豊かにすることで国際 都市東京の都市力の向上や魅力ある街づり に美力ながら起与してまいりたいと考えて おります。皆様、今後ともどうぞよろしく お願いいたします。以上、事業者を代表し ましてご挨拶とさせていただきます。 今後は10月から浜松町ビルディングの 解体工事が始まり、タワーN建設が進め られ、2030年にブランドオープンを 迎える予定です。 [音楽]
00:03 開業式典リボンタイド
00:19 ブルーフロント芝浦開発概要
01:10 TOWER S 建築概要
03:24 低層部商業エリア解説
04:08 28階スカイラウンジ解説
04:47 GREEN WALK
05:15 舟運イベント（ブルーフロント芝浦PIER）
06:19 野村不動産 松尾大作 社長あいさつ
動画では開発の概要、建物の見所・技術、各階層の解説、高層階からの展望、東京湾クルージングイベントの模様などをご紹介。
９月１日、東京都港区の大規模複合施設BLUE FRONT SHIBAURA（ブルーフロント芝浦）」のＳ棟が全体開業を迎え、オープニングセレモニーが行われました。
野村不動産とJR東日本が共同で推進している、国家戦略特別区域計画の特定事業である、ブルーフロント芝浦は、野村不動産グループが保有する「浜松町ビルディング」と、JR東日本が保有する大汐線の「カートレイン」乗降場跡地を一体で開発し、TOWER S、TOWER Nからなるツインタワーを建設。緑と歴史的文化財を有する浜松町芝大門地区と、東京湾にひらけた水辺を有する竹芝・芝浦地区の賑わい創出や舟運活性化を積極的に進め、地域の価値向上を図り、ベイエリアと東京都心部をつなぐまちづくりを目指すプロジェクトです。
今回オープンしたのは、TOWER S。高さ約230m、地下3階、地上43階。旧芝離宮恩賜庭園から連なる緑や芝浦運河を活かした低層部、中層部にオフィスを有し、高層部にはホテルが入居。
世界的建築家 槇文彦氏を設計者に迎え、施工は清水建設が担当しました。
動画では開発の概要、建物の見所・技術、各階層の解説、高層階からの展望、東京湾クルージングイベントの模様などをご紹介。
事業主体：野村不動産、JR東日本
施工者：清水建設
設計者：槇総合計画事務所、清水建設
Arup 東京事務所、日建設計
延床面積：約 550,000 ㎡
最高高さ：約 230m
工期：2021年10月~2025年2月
・BLUE FRONT SHIBAURA HP
https://www.bluefrontshibaura.com/
・野村不動産HP
https://www.nomura-re.co.jp/
・清水建設 制振装置「BILLMUS」紹介ページ
https://www.shimz.co.jp/company/about/news-release/2022/2022039.html
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