岐阜県に導入検討のLRT ! ルートを妄想してドライブしてみた

こんにちは。 はい。こんにちは。 こんにちは。 こんにちは。 今日の企画は岐阜のLRT もし導入された時のルートを妄想しよう。皆さん岐阜県に LRT 世代型路面電車システムの導入検討されてるのをご存知でしょうか? 知ってます。 お知ってる。嫁まで知ってるってことは皆さんご存知ですね。 はい。皆さんのおかげです。 2025年7 月に現在の岐阜県知事江崎知事のもで正式に導入が検討されました。 まだまだ検討開始段階で細かい設計運転 時期走行ルートは情報がない状態でござい ます。ま、その辺りをね、深掘りしていく のは白石なYouTuberさんにお任せ いたしまして、僕たちはね、LRTの ルートを妄想してあだこうだ言いながら ドライブしようかなと思います。LTの ルートで現在分かっている情報をおさいし ますと、えっと、起点と視点は橋島市の 岐阜駅、もしくは岐阜橋島インター付近 から東海勘情自動車道を岐阜インターを 結ぶというルートが最有力でございます。 で、幼地買収は極力避けて剣動などの既存 インフラを活用し、費用の抑制を優先する 。ちょっとご機嫌ならめなりましたね。 止まってるんで。教員だったりとか大学、 ショッピング施設、大規模などの生活に おいて重要な拠点をカバーできるルートを 検討している。で、あと3路線検討されて いるそうです。ま、三路線検討されてると いうことですが、1番メインになってくる ルートが岐阜橋駅から岐阜インターを結ぶ ルートかなと思いますので、今日はその ルートをね、メインにちょっと妄想して 途中の駅なんかもね、予想しながらやって いこうかなと思っております。はい、行き ましょう。こちら今岐阜インター南に来た 岐阜大学病院が左手に見えている場所で ございます。今回スタートは岐阜インター 付近川をスタートにします。ここからね、 橋駅を出していきます。まずね、岐阜駅川 の執着駅は、ま、岐阜インターっていう風 になってるんですけど、ま、おそらくこの 岐阜大学病院じゃないかなと思われます。 で、ま、岐阜大学福病院といえばね、議代 病院として親しまれている病院でござい まして、今もちょっと駐車場待ちの車が ブレとなしておりますが、歴史としては ですね、1875年に全身の病院が会員さ れて、2004年にこの現在に移転しまし た。2011年に天のドクターヘリー運搬 拠点にも指定されておりましてね、僕ら 2人ともドラマのコードブルが大好きで ドクターヘリーベリーベリーリスペクトし ておりますので、ま、そんなドクターヘリ が活躍してる病院でもあります。さ、で、 途中駅今から予想していくんですけど、 駅館の距離はLRTを導入している富山と 宇都宮の平均駅を調べたんですけど、富山 が約800m、宇都宮が約1000でね、 それらを加して駅も予想していこうかなと 思っております。次の駅はおそらくこの 辺りじゃないかなと思います。この古市場 神田の交差点付近かなと思います。こちら 近くにはですね、岐阜大学があります。で 、ま、多分駅名は岐阜大学前とかじゃない かななんて思いますけども、ま、ちょっと ね、大学まではこっから歩きますけど、 あの、あの、岐阜大学病院の駅よりは多分 こっちの方が岐阜大学に行くには近いので 、ま、岐阜大学だったりとか岐阜薬化大学 に通われる学生さんにはすごい便利になる んじゃないかなと思いますね。先ほども 言ったんですけど、基本剣道などの既存 インフラを利用するとのことでしたので、 で、今走ってる剣道91号線は車線も 広がって道幅も広くなってますんで、もし かしたらね、結構前からLRTの構想が あって、それを見越して工事したんじゃ ないかなって思わされるぐらいね、広い スペースの道路になっております。基本 岐阜市内はこの91号線を元にルートが 組まれるんじゃないかなと予想しており ます。で、LRTっていうのはですね、 ライトレールトランジットと言って先ほど も言ったんですけど、路面電車を進化させ た鉄道路線のシステムです。1978年に カナダで世界初のシステムとして開業して 、現在では17都市で運行されております 。日本ではご存知の方も多いかと思います が、2006年の富山、2023年に栃木 の宇都宮で導入されています。路面電車と の違いは走行場所が路面電車では一般道路 上で自動車と共容してることが多いんです けど、LRTは専用機道が設けられている ので、路面電車は交通のね、渋滞とか混乱 の影響を受けやすいんですけど、LRTは 即達性、定示性に優れているのがリテナ です。この岐阜県のLRTでは台湾で使用 されているね、河川がない河川レス車両を 想定しているそうで駅なので急速充電を 行う技術の導入が検討されてます。安全性 に優れていて景観にも入れてきているよう な形になっております。さ、で、2つ目の 駅はこの辺りではないかなと予想しており ます。こちら折り稲葉の交差点でござい ますけども、ま、駅目は折り立てとかです かね。ま、ここ結構量も多い交差点なので 、ま、この辺り駅ができるのではないかな と思っております。折の交差点のこのここ からのね、この区間は今年か去年にできた ばっかりの小屋のドルということ。ここも ね、あさにちょっと道幅が広く取られてる んで、これはもうLRT取るんじゃない ですかね。ここもめっちゃ広い ね。 上も広ければ真ん中もだいぶスペースありますからね。明らかに電車 1 本取れますよっていうスペースがあるんで左でございます。で、次の駅はこの新しくできましたこのラ川大橋なんですけど、この渡る前に途中駅ができて駅名なんかはい川大橋、西駅なんかですかね。ができるんじゃないかと予想しております。ま、でここもしかしたら LRT 用の新しいたとかがね、できるかもしれませんね。で、この橋で地側を超えていきます。 川をこの橋で超えてこの辺にもう1個駅 できますかね。伊川、大橋、東駅とかでも しましょうかね。はい。ここに駅ができる と思われます。で、ちなみに YouTubeですね、岐阜新聞さんの チャンネルに上がってる江崎知事が話して いた動画を見したんですけど、今覇島がね 、外国人看護局の日本滞在の拠点になって いるということで、その覇島から富士中心 部だったりとか、市街地に直接繋がる ルートがないのはもったいないというのが 結構ね、LRT構想の計画の要因になって いるそうです。で、ま、竹穴線があるんで 、それはどうするんだっていう意見もある ようなんですが、ま、名鉄としっかり 話し合って共業するという選択肢を持ち ながら慎重に協議していくということだ そうです。ま、あとはやっぱりあのさっき も通ったすけどね、岐阜大学の学生さんと かは結構時間に追われてる中でバスっての がどうしても定示性が確保しにくい乗り物 なので、定示性に優れているLRTって いうのはそういう学生さんにはすごいいい んじゃないかと。病院に行くね、高齢者の 方もバスだと横揺れが多いので、バスで 点灯しちゃったっていう例も少なくない ようなので、横売れとかがない、少ない 安定しているLRTがいいんじゃないかと 検地上お話しされておりました。さあ、 そして今左手見えております。こちらマサ 21ですね。ま、ここは外せないでしょう 。この辺りにマサなんちゅう駅ができたり するんじゃないかなと思われます。こちら 小川東の交差点。こちらで右に曲がって いきます。ここで中橋通りに入ります。 路線何ができるかなってちょっと予想して みたんですけど、ま、今走ってるこの岐阜 インタと橋を結ぶ線と多分岐阜駅からこの 線に合流する線と岐阜公園の方まで行く 路線もできるのかななんて思ったりして ます。その3路線なんじゃないかなって 思ってます。中橋通り入りました。このね 、中橋通りも今幅広げて2車線になりまし たのでね、ま、この辺りもなんかLRT 観念んじゃないかなって思っちゃったりし ますね。で、次の駅はこの辺りじゃないか なと思います。駅目はおそらく乗田駅。 とかになりますかね。乗りたいか割りだけかな。乗りたい駅できるんじゃないかなと思います。 前のことだいぶ走りやすくなりましたからね。本当にもね。車線になったら大きいすね。はい。で、次の駅はここですね。左手に岐阜北高校、右手に岐阜青流中学ありますけども、ま、おそらくバス停にもある通り岐阜北校前、岐阜北高校前駅ができるんじゃないでしょうか。北線もここバスかなり街ありますからね。また [音楽] LRT できるとその辺の通学にもだいぶ便利になるんじゃないかなと思われます。 んで次の駅はこの総電のとこですかね。総電踊り市の高点あたり。ま、ここはあのかつて内線走ったエリアでございますけどもりに総電だったりとかま、中で 1 名で駅ができるんじゃないかなと思いおります。 思いおります。 ちょっと今日は喋ることが多すぎるんで、もう雨神はもうバンバン流していきますんで。中橋ですね。ま、節橋も新しく線がね、作るんならできるんじゃないかなと思いますね。 さすがに多分ここにもう 1本LT 走らせるための線路しくはうん。ね、ポーツ渋滞ってまだま、逆踊りになっちゃうので多分新しく線ができるんじゃないかなと思います。そして中橋渡りまして次駅の辺りにできるんじゃないかなと思います。駅名は正町西の町ま的にはこの辺ご町なんでマ長かななんて思ったりもしますね。 [音楽] [音楽] 今バスが列をなして渋滞しておりますけど 、優秀のこの辺はわりかしバスはね発展し てる方だと思うので、ま、このバスプラス ね、NRT形で役割が分散するとまた さらに工業交関が発展して街が活性化する んじゃないかなと思いますね。このLRD に関してね、岐阜市長の芝長もめ出して おりまして、ま、新たな臨時の支出は 厳しいとちょっと否定的な意見もされてる そうですが、ま、決して反対してるわけで はないようなのでね、色々と多分障害は あると思うんですけど、ま、是非ぜ非 やっぱり一県民としては開通して欲しいな 思ったりしますけどね。やっぱりね、岐阜 県知事の江崎さんのそのYouTube 拝見した時にマジで建知の声が渋すぎて ずっと聞いてました。1回マジで見てみて ください。あの、下に概要欄にリンク貼っ ときますんで、是非餌知事の渋い声と動画 見てみてください。さあさあさあ、という ことで、ま、瀬商店街のね、西側の入り口 、西川瀬の入口ってよくあるので、この辺 に多分西屋長瀬っていう駅ができるんじゃ ないかなと思います。で、こちら道の交差 点ですね。ここにおそらく駅ができてで この千場の高線が分岐店になるんじゃない かなと思っててこの覇島とイ太結路線は ここから右に曲がって西に進路を変えて いってさっき言った岐阜駅だったりとかで 繋ぐ岐阜市内の中心部線 が千字の交差点を左に曲がっていて岐阜駅 の方に向かうんじゃないかなと思います。 ここが起点ってこと そうですね。ま、ここがまこうターミナル ですかね。分岐駅になるんかなと思います 。がで、ま、この辺はね、めちゃめちゃ ルート迷ったんですけど、なるべくやっぱ ね、広い2車線以上確保されてる道を ずっと取っていくんじゃないかなと思うの で、ま、ちょっとここで進路を変えます。 皆さん大好き岐阜市民の愛されている餃子 の王将さんありますけど、ま、おそらく この辺りにまた駅ができるんかなと思い ます。前目はお前で行きましょうか。絶対 自動なの。 あ、さっきの駅は千度なんで、ま、千度西とか、ま、岐阜西通りっていう通りなんでここは、ま、岐阜西通りか駅目は本当分かりません。 王将前では絶対ないね。 はい。王将前じゃないことだけは確かですね。一応まだね、正式な決定ではないんですけど、ま、 10 年後お目に知事は動かれているので、あ、 10 年後できたら大ですね。というこで剣道 92号線です。ま、ここもね、やっぱ道幅 結構広いんで、ま、LRT通そうと思っ たら頑張って通せるんじゃないかなって いうぐらいの広さはありますんでね。で、 おそらくこの辺りに次の駅、本城駅が できるのではないかなと思います。今右出 に見えてきました市民病院ですね。ま、 やっぱ知事の中にもその病院だったりとか スーパーとかっていうのを、ま、結ぶ路線 にするとこで、ま、やっぱりこの岐阜市民 病院も大学病院とかね、県病院に並んで 岐阜の大きな病院の1つですので、ま、 ここにもらくエラティが駅ができるんでは ないかなと思います。朝日大学病院も つがること。あ、朝日大学病院の方までは 行かないかな。自分の予定では行かないと 。うん。岐阜駅から西に東には多分 伸びないと思うから。駅から。うわあ、 すごいね。なんか今日何そういう日? 病院ってすごい ね。岐阜市民病院もす大渋滞ですね。なんかなんかあるんすかね?今日 何もねえだろ。 一斉健康診断みたいな。あ、そうか。お盆近いからか。 ボスあれ予約の人だった ね。大変だよね。はい。そしてここですね。こ左でございます。はい。これ高島生が残って曲がった剣道 77 号線に出てきます。次の駅はこの辺りかな? 誰にする? 何駅だろう?ここはこの辺まだ本性だもんな。 しの、 賞か、 賞、しのかもしれないですね。そのまま剣道 77 号線をね、ひたすらまっすぐ行きます。 さすがに喋ることないわ、今日は。もう ね、もう今日は1 人で喋ります。おそらくこの辺に、ま、ちょっと西岐阜駅すけど西岐阜駅前じゃない。西岐阜駅東かの駅が [音楽] 西岐阜駅近くにしよう。 西岐阜駅周辺な駅です。 西岐阜駅周辺もしくは、ま、岐阜市科学館 とかがあるんで、岐阜科学館ができるかな と思います。で、これ2の交差点ですね。 この辺りで県立図書館、岐阜美術館色々 ありますけども、ま、その辺か普通に1橋 なのか、ま、決めれできるかなと思います 。さあ、そして国道21号線大交差になり ますけど、これとかどうするんすかね? もし作るんだったら信号に従うようになる のか、はたまた関係なく上を通るのか 分かりませんが、ここの上も化しますしね 。ちょっとどうなるのか、え、ちょっと 全く想像がつきませんけど。さあ、そして 右手に見えてまいりましたのが岐阜で ございます。ま、間違いなくここには エリアができるでしょうということで岐阜 ですね。健我ら用 基本ね、市役所届けのは届けいてね。 本当だから観光じゃないけど展望台よ。 そうだね。うん。ま、東京都長とかなんかも展望台であの過酷地化してますから。 [音楽] ま、そういうのを目指してるですかね。気軽にフラットお出かけスポットになるといいかもしれないですね。 普通に行きたい。 そうだね。僕らのチャンネルももう少し大きくなったら長さんにフォアして ああ、そうしよう ね。しっかり撮影許可を得ていきたいですね。さあ、ということで現状を過ぎましてこまずまっすぐ行きます。で、ここからはま、ずっと剣道 [音楽] 1号戦ですね。 こう走っていくようなルートになります。して新川を渡りまして、この辺りでまた駅ができるかな。西ず、西ラ駅できるでしょう。ま、今から 20年後ってなったら俺ら50 歳ですからね。 なんか夢途えた。 そん時までYouTube をやっているのかどうか。 ポニー20歳ってことです。 そうですね。ポニーが成人式になってます。 えぐい。 う、喜んでるのね。今の [音楽] ギフ大学通るといいね。LRTでね。 今のは可愛い。 なかなか出ない声が出ましたね。今のは名前呼ばれたの分かったもんね。今すごいね。ポニーも乗れるといいね。ポニーに成人式 想像つかないよな。 街の景色いっぱいしますからね。多分ね。 LRT で来たらもう路面って効果化することある? あるね。ま、効果化っていうか、ま、それは、ま、路面で電車じゃないのかなけど、その辺はちょっとね、詳しい方にコメント欄でおしいただいて、こちら妄想なんで。 はい。で、今の中の交差点で多分中駅が できるかなと思っております。側を渡る 手前ですね。ここ岐阜市南部スポーツ センターとかがあるんですけど、ここの辺 にまた南ウラ、もしくは岐阜スポーツ センター、牛南部スポーツセンターなので 駅ができたりするんじゃないかなと思い ます。さあ、そして道の駅、柳内を過ぎ まして坂側を渡るともう1つ右手に見えて きますのがね、岐阜2台ショッピング モール、ま、カラフルタウンですね。 はい。ま、カラフルタウンにもおそらく駅はできるでしょう。カラフルタウン前ですね。カラフルタウン前が当できると思います。この辺りかな?もうちょっと向こうかな。 あ、ね、電車が内側ってことだよね。 基本的には。そうだね。外側を走ることはないね。電車が絶対に面車塗ったことあります? ある。 どこで? 広島。 ああ、そうね。もう広島と、ま、あと江野。 [音楽] うん。 ま、江の店は完全なあれじゃないですけど。 写真があると思って小学修学旅行の時。 うん。うん。うん。 てか一緒に乗ったよね。 乗ったね。確かに。広島で 広島一緒に乗ったね。 確かにた。で、この辺りがね、多分ギリ笠松なんすよね。あ、今橋入っちゃいましたけど、笠松口な駅が手前にできたりするのかなんて思ってます。で、ま、この辺から竹花線と並走していく形になりますね。この辺、え、今左手にアジカ小学校が見えておりますけども、ま、この辺に会域機ができるかなと思います。はい。で、こで剣道 [音楽] [音楽] 1号線、151号線かれますけど151 号線の方に行きます。98枚ね。 で、ま、この辺でも島に入ってくると島は結構もうずっとこの [音楽] 51号線は駅までそれこそ2 車線で道幅も広いんで商売 LRT とかを越して作ったんじゃないかってぐらいのいい感じの広さになってます。 だとしたらいつからそんな構想があったんかって話になってくる。 結構前からあったんじゃないすかね。 30年前ぐらいからないと。 ま、それはさすがにね。この道作った時はそんなこそなかったと思いますけど。 広い ね。本当ここ広いですからね。 ここはもう全然幼虫買収とかもなくこうせそうなぐらいの広さ持ってますからね。 でも幼地持ってたかったな。じゃあ なかなかそんな単純な話じゃないかもしんないですけどね。 そうですよね。 幼稚売 持ってないからこって言うだけで 本ん当それ絶対持ってる人は持ってる人で黒ありますから。 はあって絶対思るよ。 うん。 ここはできない駅な。ここにはできないすね。なんで香しいパチンコやるの? 香チンコ前駅じゃない。 できるかその駅小熊町島号の交差点この辺りに小馬町駅小町駅ができます。 いいスーパーも一応ある。 そうですね。スーパーもありますね。さあ、これで照明が変わって半町になりました。で、はい。ここ丸ノ内 4 の交差点なんですけど、ここ周辺に橋市の図書館とか市民公園がありますんで、ま、この辺に市民公園前、橋市民公園前、しくは図書館前駅ができると思います。 [音楽] 近くにね、クリニックとかあったらそのクリニックも勘生 そうね。 もやっぱりそうやって東京交通期間で行けることには本当に保証ないからね。やっぱり今高齢車ドライバーの値段がもあったりしますんでね。全てがその工業交通期間の方で完結にま、続くてコンパクトシティね。コンパクトシティ構想富山なんか本当に大成功してるんで地方とかの現状地コンシティをやっていけるとこれからの街づり想的かもしれないですね。 そして人口が増え、資産が上がり、 資産 ちょっとわからない。人口が増え、 ま、税収が上がって 金回りが良くなり、え、また地域が潤と [音楽] そういうことです。こと、 そういうことです。はい、こちら竹花町大西の子です。この辺に多分竹花南、あとね、近くに橋島高校があるんで、鹿島高校前駅ですね。作りましょう。 作りましょう。 さ、そしてもう視会には幹線橋駅が映ってきております。 橋駅になるんだ。これ そうです。 ちょうどね。 知らない。 はい。ということでこちら福町平 4 の交差ですけども、ここの近くに、ま、この辺に、ま、船橋市町とかね、副町最後の途中駅ですね、ここにできるのではないかと思います。この辺り。 これ停車両線ってこと? そうだね。な、ここは走ったね。だから、 え、1 回 そうだね。 そうかね。 めっちゃなんかさ、都会の入立ちしてないこの日ここだけこのポイントだけ。 そうだね。船長取材地の駅前って言っても全然 ギリギリ悪くない。 いけるよ。 なんて言う?新幹線ですかね?新幹全駅ですか?ポニー君はいい子でした ね。比較的スタートの時だけでしたね。ったのは [音楽] 精神識と可愛かったな。 なんとか忘れちゃったけど おみたいな感じのあんまり普段声出さない声出してました。 [音楽] きっと喜んでる。の鳴き声。 はい、ということでイコール岐阜橋島駅でございます。はい、こちらがおそらく危険、ま、橋島インターの方まで伸ばすみたいな話もあったんで、もしかしたらコストコの方とかまでね、路線が伸びるかもしんないですけど、ま、とりあえず今日はこの橋駅が終点ということにしたいと思います。 はい、皆さんいかがでしたでしょうか? こういうのはね、ああだこうだ言いながら 妄想するのが楽というか、ま、僕は一般 市民とって楽しみになりますの でぜ非ぜひコメント欄に積極的に皆さんの 考えを記入してくださると、ま、僕らも 勉強になりますしと視聴に届くかもしれ ないんで動画 是非ぜひコメント欄にアーダコタ的な意見 、否定的な意見自由に書いてみてください 。はい。 ということで先ほども言いましたが、知が新聞さんの取材に答えて LRD について話してる動画概要欄に貼っておきますので、こちら是ひそちらも合わせて是ひご覧ください。はい、ということで本日の動画は以上になります。また次回の動画で待っとるでバイバイ。 バイバイ。 LRT頑張って 楽しみにしてます。 ల

↓岐阜新聞様のYouTube動画↓

おすすめの動画

下記SNSもフォローお待ちしてます😊
instagram▷https://www.instagram.com/gifutabi/
X▷https://x.com/comeongifu

ぎふたび家族は
岐阜生まれ岐阜育ちの夫婦が
岐阜県を中心にドライブ旅をしているチャンネルです

皆様がお出かけしたくなるような動画を
作成できるように善処します

毎動画くだらない夫婦のやりとりも入っておりますが
脳死で御覧くださいませ

うまずら
各務原市出身 企画 編集 担当  
よめ
土岐市出身 盛り上げ担当
ポニー
岐阜市出身 2025年5月8日生

チャンネルの軌跡

2023年9月27日 チャンネル開設
2023年11月27日 チャンネル登録者100人
2023年 12月26日 チャンネル登録者300人
2024年 4月5日 チャンネル登録者1000人

少しでも興味を持っていただいた方
チャンネル登録してくれると喜びます

そしてコメントしてくださる方
皆様のおかげで動画作成を続けられます
本当にいつもありがとうございます

※この動画で扱っている内容は特定の個人や団体を
誹謗中傷することを目的にしておりません

使用している素材は全て「引用」であり著作権を侵害する目的でこの動画を作成しておりません

もし行き届かない点があり動画の取り下げなどを
ご希望される際は
お手数をおかけして恐縮ではありますが
下記お問い合わせ先もしくは
TwitterのDMにてご連絡いただけますと幸いです

お問い合わせ先
harukakenkou1108@gmail.com

#gifu #岐阜 #岐阜観光 #岐阜グルメ #岐阜 道の駅 #道の駅

編集ソフト
adobe premiere pro

使用カメラ
GoPro HERO12 Black
DJI ozmo action pro 5

使用しているBGMサイト

フリーBGMサイト DOVA-SYNDROME
https://dova-s.jp/

NCS
https://ncs.io/

28件のコメント

  1. 岐阜県の経済界が散々邪魔者扱いしたから名鉄がキレて、セントレア開港と引き換えに撤退した。
    それを今更復活させようなんて都合良すぎると思うしこの御時世金は何処から出てくる?

  2. 岐阜羽島駅からスタートするとして、竹鼻線をどう使うかにもよりますね。
    意外と買い取るかなとも思ったんです。
    あれ自体はどう見ても赤字だと思うので、名鉄さんからとしても赤字が減るんなら喜んで売って貰える可能性もあると思います。

    LRT建設に関しては、賛成です。
    岐阜大学か岐阜インター近くに格安か無料駐車場を作るのは必須だと思います。

    ルートも大体同じ形になるのかなと思います。
    課題は岐阜公園や岐阜メモリアルセンター辺りをどう活用されるかですね。
    そっちはバス専門でやって貰うかな。

    他の方も仰っていますが、岐阜にはかつて路面電車が走っていて廃止されました。
    どうやら、地元では邪魔扱いされてたそうで、自動車の邪魔になってたそうです。
    例えるなら、芸人の安田大サーカスのクロちゃんやコロコロチキチキペッパーズ ナダルのようにみんなから嫌われてたと思えば想像しやすいのかなと思います。
    そのように悪く思われてる人の理解を得るのも課題だと思います。

  3. 夢が有って好いけど、アタシ個人的にはそれまで生きて居れるかなぁ~ (>_<) それを言っちゃおしまいか!

  4. ぎふにちは〜 自分も市内電車を利用していました☺️ 夕日の長良橋を渡る市電は良い景色でした😊

  5. バスも多くなる箇所では、車の方も2車線分ないと人扱いしたら、たちまち後続車が進めずに渋滞するという問題が起きます。2車線の道を1車線明け渡して、LRTの線路を敷けば良いでは不十分になると思うので、ここを どう解消できるかですね。車の渋滞回避のために、過去みたいに軌道敷内車両通行可にしてしまうと、LRT側の定時制が確保できないという過去のことが起きてしまうので。

  6. ぎふにちは~
    ニュースで知って実現は難しいのでは?と思いつつも地図を見ながらルートを妄想してました😊

  7. 岐阜市内を南から北に通勤してる者としては、LRTは本当にやめてほしい、、、夢とロマンはあるけど、マーサから忠節橋通りにLRT通したら…ただでさえ混む道なのに😢人口減少してるのに新しい交通システムを作るの?って感じです。

    余談ですが先日うまずらタフトさんとすれ違ったかも!?フロントエンブレム横にステッカー貼ってますか?

  8. 県知事のLRT構想は、非現実的ですね。
    インバウント目当ての羽島方面ルートもそうですが、人口減少が今後激しくなる中で、利用者などは見込めないですし、岐阜市周辺の街の設計から見れば、車が便利でしょう。100歩譲っても、岐阜バスの連結バスの新路線・増便でしょうか。
    結論は、約20年前の市内電車廃止、市営バス・名鉄バス撤退で出ています。(論争がありました)
    昭和的な箱物行政を推し進めるならば、その政策は正しいかもしれませんが、
    県民が赤字覚悟のLRT構想を良しとするのか、疑問です。

  9. 路線バスのドライバーをしていますが この案件は
    必要無しと思いますよ
    大赤字覚悟なら良いですが
    朝 夕のみかな使用は日中はガラガラですよ

  10. 南宿駅あたりで 竹鼻線乗り入れで良くない。名鉄に断られたら南宿終点で 乗り換え。

  11. 岐阜羽島から中心地まで割と距離がある
    路面電車的なものでなく、広島のアストラムラインみたいなシステムがええのかなあ
    自分もう還暦近し
    死ぬまでに乗れないとはしても、完成に向けて進んでて欲しい

  12. 県知事がおっしゃるのであるから、やれば出来ること。県民に夢を、将来の楽しみを持たせてくれる。必ず、10年後に完成させてほしい。

  13. ⑨早田駅or忠節駅は、「おだまき駅」にした方が親しみやすいですね。それから、⑫千手堂駅~⑱県立図書館の区間は、考え難いのでは?と個人的に思います。私、この辺りの住人なのですが、⑫~⑱の辺りは、東西方向に岐阜バスが多く通っており、またコミュバスも多くあるので、わざわざ高額投資のLRTを通す必要性が無いように感じます(この区間を地域住民だけの運賃で投資回収するのは不可能)。私の予想は、岐阜羽島駅から北上した路線を県庁北のR21をドンキの方へ向かって行く路線です。現状、岐阜羽島駅~JR岐阜駅への名鉄でのアクセスがめっちゃ不便なので、江崎知事の頭の中には、この区間をLRTで直結して便利にアクセスしたい構想があると思います。岐阜羽島駅→LRTでJR岐阜駅→JR高山駅となると、旅行客が岐阜県に多くお金を落としてくれると思います。JR高山駅には、白川郷へのバスも出ているので、JR高山駅へいかにスムースに旅行客を運ぶかがカギになるのでは?と思います。よく路面電車を廃止した事を例にLRTを反対する人がいますが、LRTは決して地域住民の利便性を図る事が第一の目的では無く、外国人を初めとした観光客の流れをスムースにする事によって岐阜県により多くのお金を落としてもらう事が目的なのだと思います。もちろん地域住民の利便性を図る事も第二の目的にしているかと思いますが。

  14. ぎふばんは!僕も岐阜に住んでるので、路面電車の導入楽しみにしてます!導入したら、ほんまに岐阜の人口も増えそうですね!もしも実現したら、LINEのアイコンにしようかな?w

  15. 以前の悪名高き「ハコモノ行政」の様なニオイがする話に感じます。
    需要とは関係なく、作ったほうが良いかも? たぶん便利になるかも ぐらいのレベルでの話なので、どうしても陳腐化するだけになってしまうと予想してしまいます。
    宇都宮の様に、現状の輸送力が逼迫していて、何とかしなければという状況でも無く、富山のようなコンパクトな範囲でもなく、昔有ったのにイラナイと廃止になった施設を又作るなんて、どう考えても、頓挫するのが目に見えてる気がする。
    観光客を新幹線の羽島駅から呼び込む目的という話で持ち上がった構想ですが、普通に考えてスーツケース🧳を抱えた旅行客が、それほど沢山の人を乗せられないLRTに乗って移動したがるのか?と予想します。
    又、スーツケースを抱えた旅行客が大量に乗り込んだ場合、地元の人が使えない事態も予想され、利用を敬遠され、マイカー利用が続き、最終的に「邪魔」と思われる という過去の繰り返しが予想されます。
    最悪な場合の想定ではありますが、確率は高いように思います。
    バス路線と違い、一度設置すると変更が効かない為、安易な計画は自〇行為です。

  16. 興味深く見させてもらいました。
    ちょうど岐阜駅から西岐阜駅の間、この動画のルートの辺りに住んでいてしかも羽島の県道沿いが職場なので、とても今回の計画が気になっています。

    別の方がおっしゃる通り、
    確かに岐阜駅から西鏡島に向けてバスは日中15分おきに通っているのですが、市民病院・美術館・県図書館、市役所やメディアコスモスなどへは全て自家用車になってしまっており、終バスが早いため繁華街へのアクセスに使いにくい、乗り換えのタイミングが悪い…など、ダイヤ改正のたびにバスの本数がどんどん減っている地区でもあります。

    交通量そのものは環状線だけでなく河渡橋へ抜ける車もありとても多いので、
    県には宇都宮市をお手本に動線を調査してもらってラッシュ時の該当道路の渋滞緩和に寄与するのかどうか、などをしっかり調査いただいた上でルート選定や建設可否を決めていただきたいなと考えています。

    (個人的には、環状線の島地区は常時混雑しているので、鏡島大橋横を通るルートは利用者が多くなると言う感覚を持っています)

  17. 岐阜大学病院から岐阜駅はバスがあるのでそんな予算があるならもっと遅くまで運行できるように助成して欲しいです。
    1時間でいい、もう1時間終バスを遅らせて欲しい。

  18. 忠節橋通りなんかやっと2車線になって走りやすくなったのにLRTなんか走ったらまた大渋滞やんけ!
    反対や!反対!!!!

  19. 金華橋、伊自良川橋は、鉄道・道路併用橋として設計されていません。
    構造上からしてLRT軌道の敷設は困難です。

  20. 市街地の用地買収が厳しいので、
    最初は県庁~西岐阜駅~一日市場~柿ヶ瀬~岐阜大学
    だと予想

Leave A Reply