広島港にクルーズ船がやって来た【見るだけでも楽しい⁈】船の解説も

広島港にクルーズ船がやって来た【見るだけでも楽しい⁈】船の解説も

はい、こんにちは。うさおチャンネルです 。今日はクルーズ戦を見に行こうという ことで広島港へ向かっております。東 チャンネルでは過去にアカ2ですとか日本 丸のクルーズの模様をお送りしてまいり ましたが、またクルーズに乗ってみたいな とは思うんですが、なかなかまとまった 休みも取れないので残念ながら実行に移せ ていません。 ということで船に乗り体を少しでも満たすべく今朝今朝は少し早起きをして自転車で広島クルーズターミナルへ向かっています。 うさをトラベルチャンネル さてさて到着いたしました通称広島 1万 tれるクルーズターミナル路面電車の海岸通り電底から歩いて 10分ほどの場所に位置しています。 広島港を奇襲点とするクルーズってのは ほとんどないせいかターミナルの規模は 正直他の都市のクルーズターミナルに 比べると小規模な気がします。そして クルーズターミナルの正面に立っている この謎の建造物。こちらはパラダイスの塔 と言って1989年に海と島の博覧会広島 というのが開催された時にイタリアの デザイナーによって制作されたもので広島 が全てを移つ光輝く都市になるようにって いう願いが含められているそうです。さて 走行しているうちに船の姿が遠くから見え てきました。こちらの船、なんと国際的な クルーズ客戦の格付けで最高評価の 6スタープラスを獲得しているという シルバーノバです。調べてみたところ、 今回のクルーズはカラスカを出航して太平 洋を横断し、北海道の釧へ上陸。そこから 東北、日本海側を通って日本一周して東京 が終点となる壮大なクルーズのようです。 ウルトララグジュアリーシップとも呼ば れるこのシルバーノバ全ての客室において バトラーサービスを受けることができ2き や荷造作りを始めスタッフさんが日常の 決め細やかな面倒を見てくださるそうです 。こんな超豪華客戦シルバーノバの骨 なんておいくらぐらいなんだろうって調べ てみたんですが、過去に東京発着で日本1 周プラスプンを巡る14泊15日の旅って いうのを日本の旅行代理店が募集している サイトを見つけたんですが1番お手頃なお 部屋で166万8000円 となっていました。14泊で166万と いうことは1泊あたりの単価は約12万円 ということになりますね。私が過去に上戦 したアカ2や日本丸は1泊あたりの単価が 約6万円程度でしたからほぼ倍ということ になりますね。そんな超高級な船に 荒ラスカから太平洋を横横断してさらに 日本1周までしている今回のこのクルーズ に挑戦している人たちは本当のお金持ちな んじゃないかと思います。この船のデータ ですが2023年の7月に就航ということ でまだまだ新しい船です。5万4700t で全長が244mということですので サイズ感としてはアカ2とほぼ同規模に なりますね。この船の特徴的なポイントと して燃料電池とバッテリーを組み合わせた ハイブリッド電源を搭載していてクルーズ 業界で初めて港の中において廃気ガス フリーを実現しているということだそう です。そんな環境にも優しい豪華クルーズ 戦シルバーノバですが、乗客定員が728 名などに対して乗り組み員が556名と 乗客の数に対しスタッフの数が極めて多く なっています。さて、着眼作業を終えて ただいま下線口のタラップがかけられて 下線開始に向けて準備が進められています 。下戦と言ってもここ広島で乗客は完全に 船を降りることはできず、午前9時の入行 から午後7時の出航まで一時上陸をして 観光などを楽しむことができます。奥に 待機していたくさんの観光バスが動き始め ました。なんでもこちらのシルバーノ バーって気候地におけるツアーも インクルッシブだそうなんです。私も かつてアカ2に上戦した時は気候値で半日 バスツアに参加したんですが、確かあの時 の料金が9800円とかでしたかね。 そんな感じで気候値のツアーはオプション になっているのが一般的だと思うんですが 、さすがはウルトラグジュアリーシップと 言われるだけあって全てが込みで イタリクセリのサービスとなっているよう です。この日は約20代の貸切りバスが 用意されて宮島や平和記念公園、広島城 などお好みに合わせたいろんな行き先の バスツアが選べるみたいでしたし、個人で 観光したいっていう方のためには平和記念 公園までのシャトルバスも用意されてい ました。レり尽くしり感が羨ましい。見て いるだけで乗ってみたくなる。そんな ウルトララグジュアリーシップシルバー ノバをお伝えしました。乗客の皆さんよう こそ広島へ。素敵な1日をお過ごし ください。先日広島にシルバーノバーを見 に行ってクルーズ先定見てるだけでも 楽しいなってちょっとはまってしまった私 はまた広島港へやってきました。本日入行 しますのはノルウェージャンスピリットと いう船で大きさは約7万5000t、全長 294mだそうです。先ほどご紹介した シルバーノバやアカ2に比べると一回り 大きいサイズとなります。調べてみると 今回のクルーズは韓国の委長ンを出発し チェジ島を経て佐世ぼに上陸し別府、広島 、高知、神戸、名古屋、清水を経由して 東京まで行く片道クルーズのようです。 こちらのクルーズ戦ノルウェージャン スピリットのコンセプトはフリータイル クルージングということだそうで、多様な レストランでの自由に選べる食事や内には 15箇所ものバーやラウンジがあったりと 、あとアクティビティメニューも充実して いるそうです。この日は早朝7時に広島港 に入行ということで朝やけの中着眼作業が 行われていきます。フリータイル クルージングがコンセプトということで、 こちらノルウェージャンスピリットは カジュアルタイプのクルーズ線となって いるようです。こちらも上線代金がお いくらぐらいなのかなと思って調べてみた んですが、日本の旅行代理店が日本1周と チェジクルーズ15日間というパッケージ 商品を発売していまして、東京から韓国 委長までの14泊、15日のクルーズ代金 と帰りの飛行機がセットになって、1番お 手頃な窓なしインサイドの部屋ですと 25万8000円でした。帰りの飛行機分 を差し引いて14泊で割ると大体1泊 あたりの単価は1万7000円ぐらいって いうとこでしょうかね。フルーズ線として はかなりお手頃な部類なのかなって思い ます。とはいえ価格的には手が届きそうな んですけどね。そこまでまとまった休みが 取れないのでそっちの方でハードルが高い です。クルーズターミナルの展望デッキで こうして船を見ていると船からほんのりと 外国のホテルの匂いが漂ってくるんですよ ね。なんかね、こうして船を見ているだけ でも本当に旅気分がほんのり感じられて 早起きしてきて良かったなと満足感があり ます。この日はですね、先日のシルバー ノバドは対象的に観光バスの台数も 少なかったんですよね。市内中心部への シャトルバスの運行というのも特にはなく 、船を降りた乗客はタクシーや路面電車を 使って移動しているようでした。一言で クルーズ戦と言ってもサービスの手厚い ラグジュアリー線からカジュアルタイプの クルーズまで様々な船があるんだなと実際 に港で見ていて改めて感じました。私の クルーズ戦経験はアカ2と1本丸しかあり ませんのでいつかはね、いろんな船に チャレンジしてみたいなとは思うんですが 、こういった海外のクルーズ戦って日本 国内で完結するクルーズってのを設定する ことができないんで、どうしても工程が 長くなりがちなんですよね。とはいえこう して港で船を見ているだけでも夢が膨らみ ます。今後もね、広島港に珍しいクルーズ 線が入ってくる時にはまたこうして船を見 に来てみようかなと思います。今回も最後 までご視聴いただき誠にありがとうござい ました。ご感想やリクエストなどござい ましたらお気軽にコメント欄までお寄せ ください。あとまだの方は高評価や チャンネル登録も是非よろしくお願いし ます。それではまた別の動画でお会いし ましょう。 [音楽]

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今回は広島港に豪華客船がやってくるということで、入港風景を見に行ってきました。映像とともに各客船の解説も添えています。船旅の雰囲気だけでもお楽しみいただけると幸いです。

【紹介している船】
①シルバーノヴァ
②ノルウェージャンスピリット

【撮影時期】
2025年9月

【撮影機材】
Osmo Action5Pro
Lumix G100D

Supported by Tetsu.Y

#クルーズ #客船 #広島 #日本旅行 #広島港