【新潟～福島】常にガラガラな高速、磐越道を全線走破 自作グッズや本の通販→https://wataru-w.booth.pm/ 高速道路シリーズです。使う機会がありそうでない、磐越道を全線走破し、PAとSAも全制覇してきました。 Twitter(X)→https://x.com/wataru_w サブチャンネル→https://www.youtube.com/w_watanuki 地図データ(C)Google BGM すゞひらさん→https://x.com/KAMOSOBA_SZHR fukushima 福島
@suzaku1218 on 2026.01.09 08:06 こないだ関越道が火事で不通になった際、東京から新潟市への最短ルートが一時的に磐越道になっていたのが印象的です北部なら上信越道より近いんですよね
@yokkamati on 2026.01.09 08:16 この区間、磐越西線と磐越東線が不便なので高速バス移動の方がが便利なんですよね。新潟〜会津若松、新潟〜郡山、新潟〜村松、野沢〜会津若松、会津若松〜郡山、郡山〜いわきなどありますね。
@9900klaudia on 2026.01.09 08:24 郡山駅で水素自動車をレンタカーした際、磐越道で新潟まで乗り通しました長距離でしたがガソリン車特有の重さがなく、非常に快適に走行できました綿貫さんもぜひ水素自動車に乗ってみてください
@風祭司 on 2026.01.09 08:46 土日どころかお盆や正月でも渋滞するほどには混んでない磐越道ただし東北〜北陸・関西以西には最速なのでトラック含め長距離移動の車は多い=深夜帯の方が案外いる
@yamacchi2133 on 2026.01.09 09:05 ここは関東を迂回したい人が使う印象です。なのでPASAの設備も最小限なのかなという気がします 距離の割にはガソリンスタンドが全然無いんですよねぇ。以前は阿賀野川SAにありましたが閉鎖されたので…
19件のコメント
こないだ関越道が火事で不通になった際、東京から新潟市への最短ルートが一時的に磐越道になっていたのが印象的です
北部なら上信越道より近いんですよね
磐越道は地味なんだけど
中央競馬の競走馬輸送の際に
福島ー新潟があるんで
重宝されるんですよ。
この区間、磐越西線と磐越東線が不便なので高速バス移動の方がが便利なんですよね。
新潟〜会津若松、新潟〜郡山、新潟〜村松、野沢〜会津若松、会津若松〜郡山、郡山〜いわきなどありますね。
新潟中央IC～新潟中央JCTも磐越道なのでできれば新潟中央ICから乗って欲しかったですね…
22:27 たぶん日本だと早朝出勤になるだけで、勤務時間が2時間長くなるだけなんじゃ
常にガラガラと紹介されていますが、関西(大阪)と東北(仙台)の最短ルートなので、トラックの往来が多く４車線化工事中です。
9:54 守りたい、このガッツポーズ。
茨城に居た頃、磐梯山や安達太良山を含め福島県の登山によく使いました。
磐越道、いらない
郡山駅で水素自動車をレンタカーした際、磐越道で新潟まで乗り通しました
長距離でしたがガソリン車特有の重さがなく、非常に快適に走行できました
綿貫さんもぜひ水素自動車に乗ってみてください
ここは東北から関東いかずに抜けたい人用だしトラックドライバーのほうが多い印象
ガラガラな高速道路、嫌なときあったら走ってみたい。
郡山〜いわき間に関しては、国道49号線と比較して所要時間が20分程度しか変わらない
食後の安定のガッツポーズ😊
土日どころかお盆や正月でも渋滞するほどには混んでない磐越道
ただし東北〜北陸・関西以西には最速なのでトラック含め長距離移動の車は多い=深夜帯の方が案外いる
会津若松〜新潟中央の間ですが、ガラガラでも早く片側二車線化して欲しいですね。
ここは関東を迂回したい人が使う印象です。なのでPASAの設備も最小限なのかなという気がします
距離の割にはガソリンスタンドが全然無いんですよねぇ。以前は阿賀野川SAにありましたが閉鎖されたので…
予算が余ったのか、なんだか必要ないものが色々とあって無駄遣いを感じる高速ですね….
鉄道の採算にはやたらと厳しいのに….
関西〜東北の最短ルートがこの道と知ると日本列島の折れ曲がりがよくわかり、地理の面白さを知る！