【街歩き】静岡の宇津ノ谷峠にある明治時代のトンネルを見に行く #藤枝 #静岡 #街歩き #歴史
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今回は静岡市と藤枝市の境目に存在する、宇津ノ谷峠のトンネル群を見に行きます。
ここには現在4本のトンネルが並んで開通しており、それぞれ元号にちなんだ愛称がつけられています。その名が示す通り、明治以降のこの峠では、元号が変わる度に新しいトンネルが作られてきました。
このような形になった背景には、当然に一筋縄ではいかない事情がありました。レンガ造りの美しいトンネルや、宇津ノ谷集落の古めかしい町並みを見ながら、その歴史を語っていきましょう。
【Mr.Amano’s channel】
静岡在住の原付ライダー。学生時代は東京で過ごしたため馴染みが深く、神奈川や東京をはじめとした関東方面へツーリングに行く事も多い。愛車はホンダのスーパーカブとタケオカ自動車のアビーキャロット。アビーは四輪車のくせに50ccというイカれた乗り物。
現在は諸事情あって失職中。せっかく暇ができたからこれまでのんびりやっていたYouTubeでの活動に力を入れてみたところ、熱川の廃棄動画が当たってまさかの収益化基準達成(現在審査中)。しかし次に繋げる方法がイマイチ分からなかった為、マーケティング業界で働く友人二人の助けを借りて試行錯誤中。
【廃墟探訪】
基礎体温の低さからくるスタミナ不足に悩まされていたので体力作の一環として山登りを始めた。しかしいつの間にか廃道歩きにシフトしていき、気付いたら廃墟を探す事が目的になっていた。
バイクや車で廃墟や廃道へ向かい、そこか見出せる自然と滅びの美学を発信し、視聴者の皆さんに非日常感をお届けできれば幸いです。たまに変な観光地とか変な地形の場所とかも配信するかもしれません。
【カメラ機材】
GoPro HERO9
GoPro HERO4
【編集ソフト】
ゆっくりムービーメーカー4
37件のコメント
明治トンネルはなかなか趣がありますね。特に照明の明るさの度合いが雰囲気いいですね。実際見てみたくなりました。
街並みがまるで映画のセットのような美しさで、大変印象に残りました。
特に明治時代のトンネルは、独特のデザインが非常に魅力的で、現代ではなかなか見られない趣がありました。
廃墟が好きですが、、ぜひ街歩き企画もシリーズ化していただければ幸いです。
いつも楽しく見せていただいています！各所の背景について詳しく解説してくださるので非常に興味深いです。地元県民として今後も応援しています！
なんですかこのトンネル。抗口美しい、坑内はもっと美しい。ここ必ず訪問させていただきます。いつもワクワクありがとうございます😊
初めてリクエストしたやつです！行ってくださりありがとうございます！地元(静岡市民)なので、ここは何回も行ったことがあります(笑)
異世界ですな。実に素晴らしい。不思議な集落、静岡にもあるんですね。今日もワクワクしてしまった。
13:05
確か鉄道忌避伝説なんかっていう噂話があったようで、当時の人は鉄道の煙・火の粉が害と考えていたようです。あと初期の鉄道は上り坂がとても苦手で現実的には無理であったのかも知れません。
地元静岡市の有名なハイキングコースです。１５年くらい前に訪れたとき、集落の上の方の曲がり角に潰れたラブホテルがありました。
こんにちは。明治の隧道は雰囲気があっていいですね。子供の頃の天城隧道なんて、ほぼ真っ暗でお化けが出そうな感じでした。
顧みれば人の想像力とは、いつも見えない場所から生まれてくる訳でして、膨らませれば古いトンネル一本で小説が一本書けるのかも知れませんね。
ちょうど今しがた自転車で明治トンネルを通って静岡から帰ってきたところです。心霊スポットと言われますが朝な夕なに自転車で通る分には幽霊が出たという事はありませんでした
以前アマノさんが動画で訪れていた熱川温泉に来ております！
歩いていると動画で見た風景が広がっており感動しております😭
ありがとうございます！
ここ行ったことあります。
動画には紹介されていませんが、ほかにも平安時代の「蔦の細道」と、豊臣秀吉が小田原征伐の進軍を速めるために拡幅工事した戦国時代の道があるんですよ。
案内看板も出ています。
とくに蔦の細道の岡部口がおすすめです。
これまたなかなか見応えのある素晴らしい動画でした‼️
お疲れ様でございますm(_ _)m
平成のトンネルができる前は丸子側にあったドライブインの駐車場が広くて
大型トラックの食事と休憩場になってたな
24時間やってたので夜中に腹が減ると良く行って
唐揚げ定食の味噌汁を豚汁に変更して食べてました
今は建て直したコンビニ内に同じ名前の店があるけど味が微妙に・・・
すごい情報量ですね。今回はちらっと出演までw
明治、大正、昭和、平成と時代と共に変遷し、現在に至るトンネルの歴史、勉強になります。
煉瓦の焼き具合で色が変わるのは当時の時代背景がわかり面白いです。
最終の平成のトンネルの開通は高々25、6年前のことなんですね。長い歴史を経てきた宇津ノ谷峠トンネル、
そう思って見ると苔蒸した石積の壁もなんだか愛おしいですね。
歯の抜けたような煉瓦を修復できないのは猿のキリストから学んだのですね😂
レトロな町並みも風情がありますね〜。
電線を地中に埋め込んで令和トンネルの実現いいですね。
懐かしやバケトン・・・遥か昔、まだ整備前の頃に肝試しに・・・近くにラブホとかあったな～
当時の都市伝説で、肝試しで出会って怖いのはのはお化けじゃなくて、地元のオヤジに怒鳴られるからって話があった
アマノさんこんばんは
素敵な動画ありがとうございます
集落が映画のセットみたいですね。
昔の家だと断熱効果があまりないですね
我が家も築50年なので
土壁です。トンネルだけで心霊スポット扱いになりますね。
レンガ作りだと現代だと耐久性とコストがかかり再現は難しいですね。最後に爽やかイケメンさんが写りましたね。次回も楽しみにしてます
ここのトンネル工事が難航してた話を聞いて要する砂漠の砂で作った砂山にトンネルを通すようなものかって思った。
海側の迂回路である大崩海岸は復旧のめどが立っていないとの事らしいので、どこかに新たにトンネルを施工した際には是非とも『令和のトンネル』となってほしいですね。
宇津ノ谷峠は、平安時代から歴代の道が全部残っていますが、正確にはさらに古いルートの日本坂峠も通行可能です。
あと平成トンネルの工事期間が長いのですが、この原因は突貫で開通させた昭和トンネルが昭和末期にはボロボロで漏水も酷い状態だったため、平成トンネルに上下線を迂回させての大規模改修があったはずです。
宇津谷トンネル、ラジオの道路状況でよく聞く名前ですがこんな所なんですね
明治のトンネルも集落も是非とも散策したいです
蒲原の旧東海道も好きですが、こちらも良いですね
アマノさん動画と歴史解説ありがとうございます
肝試しに免許取り立ての頃藤枝側から深夜に入ったことがあります
真っ暗闇の中、友達がライターを落とし、その音にビックリした俺が声を出し友達も俺の声にビックリして連鎖でパニックになり逃げた思い出があります
なのでトンネル先の静岡側がこうなってる事を初めて知りました
なんでここが心霊スポットになったのでしょうね？
いつ頃かなのかとか原因とか
おぉ！私の好きな大正のトンネル！明治のトンネルもいいのですが、大正トンネルのこの形と質感がいいんです笑
大正トンネル少し前までは照明がオレンジ色で、いつの間にか白くなってしまってたんです（勘違いだったらすみません、）惜しい・・
隧道つながりで掛川にある風吹第一隧道、第二隧道などいかがでしょうか？（既に行かれてたらすみません。）地元住民でさえ諦めていた所へ住民のためと時の村長が奔走し、穿ったトンネルです。今は新道完成に伴いその使命を終えています。特に第一隧道の方が昭和にコンクリート隧道になったり、入口が塞がれてしまっていたりしますが、雰囲気はいい感じです。
実は近くて遠い異世界が此処なんですが、そんな歴史的背景は知らなかったので、またアマノさんのお陰で勉強になりました。
もう少しお爺ちゃんになったら徒歩で行ってみたい場所のひとつです。
地元を紹介していただきありがとうございます。
母（現在70代）が子供の頃に昭和のトンネルが開通したらしく、父親（私の祖父）の車でトンネルを通りに行ったことがあるらしいという話を聞いたことがあります。
平成のトンネルが出来る少し前にものすごく渋滞していたのも記憶があります。今は快適です。
江戸時代の道とかも残ってるので道路好きにはオススメの場所です。
宇津の谷のトンネルは全て通った事があります。昭和のトンネルは下り方向に通った事もあります。
各トンネルのエピソードには知らなかった事もあり、大変勉強になりました。
宇津の谷峠にはトンネル以外に徒歩で越える道がありますが、こちらはまだ行った事がありません。
また、かつては日本坂を山越えするルートもあった様で焼津市側の花沢集落から静岡市側の小坂集落に抜けていたと思われます。
花沢は重要伝統的建造物群保存地区に指定されています。
よく友達とチャリンコで行きましたw
静岡市民です。
私もバイク乗りで、125ccのモンキーでちょこちょこ出掛けるのですが、西の方に行くにはこの峠を超えないといけないんですよね
150号線や1号線もあるんですが、流れが早かったりトンネルが長かったりで少々おっかないんです笑
宇津ノ谷峠は車も少ないし、夏でも涼しいし、好きな道ですね〜
このトンネルにも寄ったことありますが、神秘的に感じて大好きです。
大崩海岸の所が直ってくれれば焼津の方にも行きやすいんですけどね〜
宇津ノ谷峠ありがとうございます!地元です。藤枝側の道の駅から蔦の細道を通って万願望までトレッキングをしたりしてます。石畳がとても風情ありますね。
明治のは一応歩行者向けって感じかな？
後のは今でもトラックが通れるレベルって凄いな
私が子供の頃は真っ暗で泥水が溜まっていて中を通る事が出来ませんでしたが明治のレンガのトンネルで歴史的価値が有ると言う事で整備されました。レンガは焼津のレンガ屋さんが焼いたと聞いています。
地元が好きになる動画ありがとうございます。
そういえば、くの字型の頃の入口ってどこにあったんですかね？
塞がれているにしても、道の名残位ありそうなものですけど…
いつも静岡の歴史情報発信ありがとうございます。
大正のトンネルは元々レンガ壁だったのをいつの時代かコンクリート補強されたみたいで、５年前に行ったときは大正トンネルの中央付近に開通当時のレンガ壁が見える様になってました。
今回これを取りあげなかったのは今は埋められてしまったのでしょうか？
静岡市沓谷？の辺りにある陸軍墓地は、様々な英霊が一定の階級以上は姓名で独立で祀られているのはもちろん、日本のサッカーの歴史の発祥になったとも言われる捕虜のお墓もあるので歴史的には面白いです