【山陰本線 PART5】謎が多い兵庫県北部の山陰本線沿線を徹底調査!絶景の数々が素晴らしい

    山陰本線の全駅を幡生駅から京都駅まで巡る動画で今回は兵庫県編です

    動画作成ツール ゆっくりMovieMaker4 Lite https://manjubox.net/ymm4/

    使用した音声
    VOICEVOX(https://voicevox.hiroshiba.jp/)
    四国めたん(あまあま)
    WhiteCUL (楽しい)

    動画内の立ち絵(moiky様)
    https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im11…

    音楽:BGMer http://bgmer.net
    フリーBGM かけっこ競争 ハヤシユウ様

    6件のコメント

    1. 昔 「寝台列車 出雲号」で東京と往復していました。「餘部鉄橋」を通過する際は、真下を見ると恐ろしいので少し向こうを見て、通過した事を思い出しました。

    2. 余部鉄橋は客車時代の出雲号やトワイライトエクスプレス瑞風がいいです。国鉄時代は旧型客車の長距離列車や新大阪から博多までの山陰本線経由のまつかぜ号がありました。山陽新幹線なら新幹線博多間は3時間あれば行ける時代になりました。国鉄末期にみやび号が廃車になりJR民営化になるとジョイフルトレインのあすかが登場しました。飛鳥と言えば豪華客船を思う人が多いです。大和と武蔵は戦艦で飛鳥と氷川丸は豪華客船です。奈良県と埼玉県の旧国名や関連するものです。

    3. 山口県編からずっと見てますが、ついに兵庫県まで来ましたね!香住駅前のカニ爪のオブジェ、北海道紋別市の港にあるやつのミニチュア版みたいで可愛いですねー。
      見習いのユキちゃんの「〜じゃっ」「〜なっ」ていう喋り方が段々とクセになってきたかもwww

    4. 待ってました。
      このエリアは海に山がせり出しているような険しい地形であり、鉄道敷設も大変だったと思います。鳥取県境から豊岡辺りまでは平野という平野がなく、大都会も抱える山陽側とはかなり様相が異なる環境です。余部鉄橋も魅力ですが、どうしても1980年代の列車転落事故が想起され・・。
      浜坂、香住、竹野、城崎温泉など魅力があるエリアですが。

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