【新幹線より短い】誰も使わなくなった秋田→東京ルートが面白い！ ブログ→https://pass-case.com/ Twitter アカウント→https://twitter.com/Pass_Case Tokyo 東京
@bontashouse5397 on 2026.05.23 13:10 1980年代、当時の国鉄は仙山線標準軌改軌と面白山の下を通過する仙山トンネルをそのまま使用する事で1992年開業のミニ新幹線化を推し進めていた。奥羽本線は、並行在来線化と奥羽新幹線開業を目標に事業を展開していれば、今頃、奥羽新幹線は2030年ごろの開業に至っていた可能性がある。今現在の山形新幹線は、それなりの利便性は得られているが、それは一過性のものであった。奥羽本線という機能そのものは部分的な軌間変換を伴ったために、破壊に破壊を積み重ねられて、面白おかしい路線に変わり果ててしまった。
@トルツメトルアキ on 2026.05.23 13:33 かつては上野〜山形間の特急〔やまばと〕、上野〜秋田間の特急〔つばさ〕、上野〜青森間の寝台特急〔あけぼの〕、夜行急行〔津軽〕、盛岡〜秋田間の特急〔たざわ〕等が走り、これらに加えて多階建急行が走っていたので、とてもバラエティに富んでいました。東北新幹線開業後も特急〔つばさ〕の一部に上野発着が残っていたと記憶しています。今では新庄〜大曲間の衰退ぶりが目立ってきていますね。
@さかいてつやん on 2026.05.23 14:01 山形新幹線が新庄まで延伸した時、秋田で特急こまくさが走っていてその後快速化されましたが、一応速達列車は運転されていましたただ2001年頃には普通化されてしまいました快速時代に乗ったことありましたが、院内は通過した記憶がありますそれとクレヨンしんちゃんですが、大宮から秋田新幹線に乗ってお爺さんの家に行く回がありました
@ひとめ-v1p on 2026.05.23 15:42 横手出身かつ山形在住経験もある者です。まさに地元のお話で楽しく拝見拝聴いたしました。今回の行程には含まれていない北上線についても触れられていて、さすがよくご存知だなぁと思いました。横手から東京を目指そうとすると、大曲経由で秋田新幹線を利用するよりも北上経由ルートの方が運賃はリーズナブルで所要時間もさほど変わらないので便利ですね。逆に新庄経由で山形新幹線を利用するのは考えたことがなかったので新鮮でした！山形駅はさくらんぼ東根駅とかかみのやま温泉駅とか、パンチの効いた駅名に囲まれていますねw
6件のコメント
駅名にさくらんぼ東根駅に愛称でおいしい山形空港なんてあるんですね😳
地元愛も伝わるし、面白い😆
1980年代、当時の国鉄は仙山線標準軌改軌と面白山の下を通過する仙山トンネルをそのまま使用する事で1992年開業のミニ新幹線化を推し進めていた。奥羽本線は、並行在来線化と奥羽新幹線開業を目標に事業を展開していれば、今頃、奥羽新幹線は2030年ごろの開業に至っていた可能性がある。今現在の山形新幹線は、それなりの利便性は得られているが、それは一過性のものであった。奥羽本線という機能そのものは部分的な軌間変換を伴ったために、破壊に破壊を積み重ねられて、面白おかしい路線に変わり果ててしまった。
かつては上野〜山形間の特急〔やまばと〕、上野〜秋田間の特急〔つばさ〕、上野〜青森間の寝台特急〔あけぼの〕、夜行急行〔津軽〕、盛岡〜秋田間の特急〔たざわ〕等が走り、これらに加えて多階建急行が走っていたので、とてもバラエティに富んでいました。東北新幹線開業後も特急〔つばさ〕の一部に上野発着が残っていたと記憶しています。
今では新庄〜大曲間の衰退ぶりが目立ってきていますね。
山形新幹線が新庄まで延伸した時、秋田で特急こまくさが走っていて
その後快速化されましたが、一応速達列車は運転されていました
ただ2001年頃には普通化されてしまいました
快速時代に乗ったことありましたが、院内は通過した記憶があります
それとクレヨンしんちゃんですが、大宮から秋田新幹線に乗ってお爺さんの家に行く回がありました
パスケースくんお忙しい中動画投稿🎦ありがとう🙏秋田から東京まで最短ルートご紹介素敵😊😊山形新幹線🚄つばさ号格好いいです✨
横手出身かつ山形在住経験もある者です。
まさに地元のお話で楽しく拝見拝聴いたしました。
今回の行程には含まれていない北上線についても触れられていて、さすがよくご存知だなぁと思いました。
横手から東京を目指そうとすると、大曲経由で秋田新幹線を利用するよりも北上経由ルートの方が運賃はリーズナブルで所要時間もさほど変わらないので便利ですね。
逆に新庄経由で山形新幹線を利用するのは考えたことがなかったので新鮮でした！
山形駅はさくらんぼ東根駅とかかみのやま温泉駅とか、パンチの効いた駅名に囲まれていますねw