【延岡市→三崎港】海を渡る国道197号線!国道九四フェリーで愛媛県へ向かう!【前編】
※この動画は案件ではなく、東国原自身の意見・感想を述べたものです。企業や団体からの報酬等は一切頂いておりません。
そのまんま宮崎は
宮崎に「行きたい、買いたい、住みたい」と思っていただけるよう
宮崎のリアルな様子を”そのまんま”発信していくチャンネルです!
今後ともぜひご愛顧いただけますと嬉しく思います!
お仕事等のお問い合わせは以下までご連絡ください。
shindogenkasentoikan@gmail.com
【楽曲提供 株式会社 光サプライズ】
#宮崎
#大分県
#愛媛県
#東国原英夫
#そのまんま東
#高速道路
#フェリー
#旅行
#観光
43件のコメント
お疲れ様ですm(_ _)m
お疲れ様です😊今回は一緒に旅してる気分でした😂
先日の西条市長選の応援で愛媛に来られた時に仰っていたやつですね。
宮崎からの道中の模様がアップされたらいいなあと思っていたので嬉しいです!
後編も楽しみにしております!
宮崎県の至るところまで知り尽くしている東国原さん。宮崎愛が半端無いですね。現知事に東国原さんの爪の垢ではなく目くそ鼻くそをなめさせたいです。16年もの間何かした❓️て言いたいです!他県から拝見して宮崎県衰退まっしぐらでした。司法も崩壊、マスメディアも箝口をひかれ、警察も県のトップの言いなりで、正義を貫いた人をおとしめて、刑務所へ送りに!
日曜日だというのに、東九州道の交通量の少なさよ…
対面通行だと圧迫感があって運転する側はしんどいから4車線化にしてほしいのはあるんですが、その費用対効果があるかと言えば微妙…無料区間でこの交通量の少なさですから
2年前の8月、宮崎滞在中にそのルートで四国入り、高速で横断して明石海峡越えの本州入り滋賀・彦根へと とあるスポーツ大会の応援に(24時間⏰かからず) 向かっていましたが、8日のあの揺れに遭遇しまして 乗る予定のそのフェリー🚢が欠航して断念がありました。
(別府−三崎、八幡浜はあるのですが ) 動画に刺激され、😅1度は渡ってみたい豊後水道になりました。😁
いつも拝見してます。最近は交通系YouTuberと言ってもおかしくない動画が多くて楽しませてもらってます❗️
前々から寝台特急サンライズに乗ってみたいという願望があり、四国に渡る足として国道九四フェリーの利用を考えた事もあるんですが、八幡浜駅までの距離を考えると現実的ではないなと感じて、臼杵↔︎八幡浜の航路利用に切り替えて考え中です。
サンライズもいつ廃止されてもおかしくない状況だから早めに乗りに行きたいんスけどねー
因みにどうでもイイ話ですが、オレの親父は専修大OB、母親は泉ヶ丘高OGです。 だからという訳じゃないですが、まぁ応援してますよー📣
良いフェリーの旅ですね!! 大分県で佐賀関港なんですね。ちょっと笑いました。
ソニック
は基本大分まで
1往復が朝晩佐伯止まりです
なので見られたのはにちりん号です
臼杵から八幡浜行きのフェリーには乗らなかったのですね
愛知県から延岡に帰省する時、愛媛県宇和島港から臼杵に向うフェリーを利用してました。その方が、運転時間が短く済むし、フェリー乗船時間が2時間ぐらいでゆっくり出来るからです。
飲食産業が閉店ラッシュが多く入れ替わり店舗が多くなった宮崎県。観光産業復活しホテルも飲食産業もお金を落としてくれますし、
工業関係の誘致インフラ整備と移住者促進人口アップに繋げれるのは、今は全国知名度が高い東国原さんしか居ないと思っています。
皆で宮崎復活頑張りましょう。
熊本での娘のバドミントンの試合に行くのに、このフェリーに乗りました。
臼杵へようこそ。
津久見インターで降りた方が近かったよ。
どうせなら、臼杵港からフェリーに乗って下さい😊
新幹線軌道含めた大分から四国へのトンネルが必要です。四国新幹線が出来れば運賃も安く、短時間で大阪へ行けるかもしれません。財務省主導の利益主義ではなく地方復興こそが日本の復興の基礎だと考えます。批判はありますが、道は繋がってこそ意味があります。
僕の母は伊方町生まれです
宮崎は、いろんな移動手段があって今や「陸の孤島」ではないです😊
延岡は私の先祖が長年住んでいたまちです。江戸時代までは延岡に城があって、殿様が住んでいたとか。“東さん”は発信力がすさまじくあります。東さんは清水の舞台から飛び込める。熱湯風呂に飛び込める。これをできる官僚出身者はそうはいないはずです。あとは愛情です。優しさです。東さんはちょっときつい。東さんもいつのまにか60も後半。強さや相手に対する批判、攻撃だけでなく、たとえ敵であってもすべての県民に対しては愛をもって接してください。県民は自分の両親、兄弟姉妹、子や孫だと思って接してください。東さんから、威圧感がぬけ、愛情が感じられるようになったら、知事に選ばれるかもしれません。加えて、東さんも歳なので、公約は1期限り。「1期4年間、命がけで宮崎のために働かかせてください」と土下座して理解を求めれば、現職といい勝負になると思います。期待してます。
臼杵港から八幡浜港だと愛媛側の岬をウネウネ通らなくても済みますよ。岬側は白いモヤで日中でも10mも見えない時があって怖いです。
それにしても愛媛松山良いところで大好きです。夏目漱石がぼっちゃんで延岡の事をさんざんな言い方していたので、夏目漱石と少し気持ちの距離感を置きつつ楽しみましたw
宮崎の延岡方面も都城方面も、高速道路の横を植林もせず放置しているハゲ山が多いです。地震台風などで簡単に分断されると思います。森林税のようなものは、こういうことがないように徹底してほしいものです
臼杵から八幡浜が近いですよ。
九州から北海道まで繋がるフェリーがあればいいな
愛媛の三崎港に行くなら、大分宮河内で降りた方が速いです。臼杵で降りるなら八幡浜港が無難です。
佐賀関の煙突は、製錬所の煙突です。結構、歴史のあるものです。そして、佐賀関は昨年の11月に大火災があった所の近くです。
そうか路線系統は福岡に集約されているのか?宅配と一緒か?
観光の乗用車だけか? 変わってしまったね。
国道197→酷道行くな
つまり酷道配信。
臼杵高速で降りたなら、臼杵港から愛媛八幡浜へ向かうフェリーに乗ったほうが楽です。
大分側、愛媛側の陸路を走る時間、フェリーでゆっくりできます。
昨年は高松に住んでいたので、結構使いました。
東さん、たけし軍団のころ何でも良いから手伝って来いと、弟が高校生の時に当時下毛郡だった三光村の友人宅で刈り取った稲の束を寄せる作業の加勢にきてくれたんですよ。
自宅が197番地だったので四国で良いことあるかと期待していましたが、逆だったようです。
でも、空海やら崇徳院やら参拝できてよかったかな?
佐賀ノ関は大分県ですが江戸時代は肥後藩の飛び地で藩の江戸や大阪向け海運の起点だったそうです。
この海上国道がないとまあまあ遠回りだな
この佐賀関-三崎ルートは70分で着くし料金も安いから、よく利用します。
臼杵・別府-八幡浜ルートの2時間半はゆっくりできるけど、時間を持て余してしまう。
行きたいな
皆さんも書いてますが
自分も臼杵~八幡浜間の
九四オレンジフェリーで愛媛に渡りました👍2時間半の船旅良かったですよ。八幡浜にある『パンメゾン』の元祖塩パンが有名でめっちゃ美味しかったですよ😋
元知事、世論的にも話せる方。
インフラについて、宮崎だけでなく
大分、せっかく愛媛までなら 三崎港の有る伊方町にまで
お気づきの点は
ぜひ!物申してください!
伊方町民です。臼杵→八幡浜ではなくわざわざ佐賀関→三崎のルートを選んで頂きありがとうございますm(._.)m これからも体調に気をつけて頂きながら活動を続けてください😊
5月9日三重から八幡浜港から臼杵港にいき高千穂峰に行って来ました。😊
タケシ軍団の時代から観て来た人間ですが、もう一度宮崎県の為に知事選に立候補して、最後迄遣り遂げる事が、貴殿の行く道だと思うとよ。
色々な苦い経験を積んだ今が、貴殿の進むべき道だよ。
😅フェリーの制限高さが3.8Mになっているので謂わゆる96コンテナ(ハイキューブコンテナ)の輸送が出来ません。
アニメ映画『すずめの戸締り』で、主人公の女の子が佐賀関からこのフェリーに乗って三崎港に向かいましたね☺
’265/23昼追加のNextTV【大石が聞く】ナフサショック家は建つ?動画のコメント見て下さい。名古屋の60代独身で五体満足で臭くない飯田昭子(しょうこ,人類の光の神(女神)天照大神(アマテラス)天照大御神,EVEの生まれ変わりJapanese) ’265/23
毎年12月の愛媛から青島太平洋マラソン参加のため、このルートを使っています。
今年行くときはいつもと違った風景に見えるかなって思います。
対岸の愛媛宇和島の者です。
それ程遠くない昔、宇和島→三崎→フェリー→大分(一泊)→宮崎市内(一泊)、
宮崎市内→臼杵→フェリー→八幡浜→宇和島、下道をバイクで走ったら、腰を痛めてしまい、医師の診断の結果、脊柱管狭窄症発症という事で腰切りました。
遠い!遠いよ!!(笑)
佐賀関は八幡浜市でとれた銅鉱石の精錬所が作られたところですね、今でも日本製鉄の銅の製錬所として稼働しています。
人道に外れた行為、根拠もない事をSNSに流す事を平気でする、東国原氏は県知事には向いていない🫵