なぜ遠回りで青森へ？ 上野発奥羽本線経由421列車の旅
1967年10月ダイヤの時刻表をもとに、
普通列車421レを走らせてみました。
実際に乗車している時の風景はありませんが、
乗車している時に入ってくるであろう情報をお届けしています。
当時の雰囲気を味わうための参考としていただければ幸いです。
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お借りしたBGM
フリーBGM DOVA-SYNDROME
ワスレナグサ/作（編）曲 ： まんぼう二等兵 様
「神隠しの真相」/作（編）曲：しゃろう 様
＃国鉄 ＃鉄道 ＃昭和 ＃日本国有鉄道 ＃発車時刻表 #時刻表 #常磐線 #東京駅 #上野駅 ＃過去鉄 #東北 #終戦
3件のコメント
1コメ
奥羽線完全走破のダイヤですやん。
まだ1967年だと板谷峠区間が直流電化だっだ頃ですね。因みに板谷峠を牽引したEF64は前面窓に厳ついプロテクターをつけていましたね。後米沢から秋田までは秋田機関区のDF50牽引で、山形機関区にDD51が導入されるのは1968年以降だったようですね。
1967年当時の現宇都宮線区間は駅が少なかったですね
さいたま新都心、土呂、新白岡、東鷲宮、自治医大が無く今の快速並みに停車しない普通列車になっています
浦和駅は翌年にホームが設置されたようで、大宮駅より先に開業して歴史があるが長距離列車が停まらないという不便な駅でした