【ついに開通】埼玉→日立、新バイパス…所要時間「20分」短縮
埼玉県から茨城県日立市へ向かう新しいバイパスが開通。圏央道や常磐道を使わない下道ルートとしては最速で、水戸市内を経由する場合に比べても20分くらい短くなった。
今回開通したのは一般県道・阿波山徳蔵線の部分で、ビーフラインという名称が付く道路である。
幸手市内よりドライブを開始。新4号国道で北上して栃木県を目指す。
国道50号を回避するために小山市・筑西市の区間は農道を使って東へ進む。
桜川市に入る手前で国道50号に入って、笠間市まで進む。
県道1号（宇都宮笠間線）を介して広域農道「ビーフライン」に入る。
城里町の山間部を通って、新規開通区間へと入っていく。
その後は国道293号を使って日立市内を目指した。
25件のコメント
新道路開通良き
たくみっく最高
いち
安定の北関東弁すこ
1:38【関東では最下位ではありません】 いや、ここから都道府県マウントをとるのが、うぷ主のおっさんの定石でしょ！ ところで、いつの撮影だー？ フロントガラスの向こう側に、よい夏雲が広がっているなぁ～
うぷ主のおっさんー！ どのあたりを走っているのか、地図も出してくれい！ 県土木事務所や国交省は、新規道路の経路を必ず出しているぞい！ 最後に示すのもいいが、途中、途中も出してくれい！
今後茨城県が例のランキング上位に入ったとしてもおっさんに最下位のことをいじられるんだろうなあ
13:12【ん、ビリ負ライン？ 例のランキングを表して･･･】 そうそう、ランキングをもっと、いじって！
お魚センターの横のラーメン食って帰ったんかな？
もうはあバイクのツアラー達は知ってますよ💦
久々の茨城栃木のおっさんで、今回も魅力度ランキングいじりも健在ですね。
今回も大したもんだ連発で良かったです。
ちなみに日立は日立有料道路という通るだけで100円かかる道路があるので機会があればチャレンジしてみてください。
幸手市から日立市へ移動って普通に遠い💦
エンディング【日立、推さんかなー、センター、つうことで】 おっさん、良く色々な所にドライブするのだから、コーヒーだけじゃなくて、お魚もテーマに、エンディングを決めてくれい！
北関東の解説、大したもんだ
やっとビーフライン完成したか。グリーンふるさとラインも利用すればほぼ渋滞無く北茨城まで行けますね
12:21 あたりで「拡幅できなかった」って言ってるけど、実はあれで拡幅してる。右折レーンがなかったころは右折するダンプで道が塞がれて大渋滞だった。
完成したときは「こんなに長い間工事してこれっぽっちの拡幅かよ」って思った。
早速開通したばかりのとこ通るとか、大したもんだ
県北ドライバーとしてはビーフラインから118号へ出てグリーンふるさとラインを北上するのが鉄板ルートだがんね～
たくみっくさん､転職して愛知県から北関東にUターンしたんですか？
最近､東海地方のネタがない気がします
正直、新4号降りてさらに二宮って、おっさんの実家至近でしょ🤣🤣
祝！ビーフラインまっすぐ化
お父さん、お父さん
桜川筑西インターチェンジの手前を左に曲がって見てください
何故新4号小山まで行った？ ワンツーファイブ過ぎた立体降りて県道124→県道23で下館行った方が早いと思うがの〜
23:04 以降のルートは常磐線の踏切の一つ前の信号交差点で右折して293号に復帰。245号の交差点を左折していく方が少し遠回りだけど行きやすい。
おさかなセンターは日立のだいぶ南の方なので日立の中心街に行くのであれば常陸大宮からグリーンふるさとラインに抜けて山越えしていけば常陸太田の絶望的に狭い市街地は通らなくてすむ。ただし山越え。
城里町で急に夕暮れになった
もっと道路を開拓して便利な道を増やすべきだ。
びりふらいんに吹き出した😂 ビーフライン、程よいクネクネ道路で走ると楽しい。
23:41 分かりやすく纏めて締める。大したもんだ