天下の東京→大阪路線でとあるJAL便を利用して移動してみたんだけど…B787-8 #JAL#日本航空#大阪#B787 【会社/Company】JAL 【機体/Type】B787-8 【区間/Section】羽田空港→伊丹空港 【クラス/Class】普通席 【ラウンジ/Lounge】 JAL osaka 大阪 日本航空
@user-ke2mq5rr2n on 2026.07.15 11:47 一時期出張でよく乗っていましたが、定刻に到着して阪神高速がスムーズなら梅田に830に着くので朝ラッシュに揉まれず早く着けて結構快適でした。あと、結構乗り継ぎの人が多い印象ですね
@yama8534 on 2026.07.15 12:02 7:30に伊丹に着いてバスか電車で梅田に出たら8:20頃になるのかなぁ？品川始発ののぞみは新大阪着8:15だから同じくらいですもんね・・早朝に羽田と伊丹で空港移動はしんどいから、新幹線で2時間寝て移動する需要のほうが大きいかもしれません
@モッティネズ on 2026.07.15 12:19 大阪住まいだと大半は夕方に羽田から乗るケースが多いのですが2月３月にこの便で戻って午前からの用事を済ませています。車を伊丹空港に止めた上で前日は羽田泊、翌朝この101便で帰るパターンです。2回ともクラスJでしたがその時に普通席を利用しなかったのは直前に買って混んだ時だったのかなと。自分はこの便で帰って出勤はしないです。
@ホームランホームラン-b5g on 2026.07.15 12:38 東京ー大阪は新幹線が優位ですけど、この航空路線は国内線のベスト5に入るので、その分を新幹線では捌ききれないでしょう。もうこれ以上新幹線も増発できないし。それに、早割使えば圧倒的に航空機が安い。新幹線はそれほど割安にはならない。JR東海は殿様商売やるからね。
12件のコメント
ANAも時間帯によっては、B737-800を当てることがあるんだよねぇ。
東京と大阪は圧倒的に新幹線が優勢なのはもちろん知った上で（知らないはずがない）の動画ですよね
もう4年前くらいですけど、福岡行きの初便もすごい空いていた記憶があります。今はどうなってるんでしょう
一時期出張でよく乗っていましたが、定刻に到着して阪神高速がスムーズなら梅田に830に着くので朝ラッシュに揉まれず早く着けて結構快適でした。
あと、結構乗り継ぎの人が多い印象ですね
確かに新幹線使いますね。新横浜が近いので…
でも昔は千歳~羽田~伊丹で修行ではないですが乗ってました😂
今は神奈川なので乗ることなくなりましたね
7:30に伊丹に着いてバスか電車で梅田に出たら8:20頃になるのかなぁ？品川始発ののぞみは新大阪着8:15だから同じくらいですもんね・・早朝に羽田と伊丹で空港移動はしんどいから、新幹線で2時間寝て移動する需要のほうが大きいかもしれません
6:16 奥にエア・インディアの新塗装おるやんけ
これCAさんバタバタしてるからこの前飲み物のゴミ持って行ってもらえなかった、行きは737以外にもあるんだ〜
需要低くても、朝からあるという宣伝？や回送ついでっていうのもあるのかな。
大阪住まいだと大半は夕方に羽田から乗るケースが多いのですが2月３月にこの便で戻って午前からの用事を済ませています。車を伊丹空港に止めた上で前日は羽田泊、翌朝この101便で帰るパターンです。2回ともクラスJでしたがその時に普通席を利用しなかったのは直前に買って混んだ時だったのかなと。自分はこの便で帰って出勤はしないです。
噂では伊丹発着の新幹線がある路線は減便になるかもらしいですね。
東京ー大阪は新幹線が優位ですけど、この航空路線は国内線のベスト5に入るので、その分を新幹線では捌ききれないでしょう。もうこれ以上新幹線も増発できないし。
それに、早割使えば圧倒的に航空機が安い。新幹線はそれほど割安にはならない。JR東海は殿様商売やるからね。