新幹線の半額以下！？新潟→名古屋7時間の直行バスは「苦行」か「隠れた名ルート」か？快適性と疲労度をガチ検証

新幹線の半額以下！？新潟→名古屋7時間の直行バスは「苦行」か「隠れた名ルート」か？快適性と疲労度をガチ検証

新潟駅から名古屋駅へ向かう、日本でも有数の長距離昼行高速バスの旅。
今回乗車するのは、新潟交通と名鉄バスが共同運行する「名古屋線」。
新潟と名古屋を約7時間で結ぶ昼行高速バスで、乗り換えなしで移動できる直行便です。
新幹線なら東京を経由する必要がありますが、高速バスなら乗り換えなし。
さらに運賃は新幹線の半額以下で利用できることもあり、コストを抑えたい方にとって魅力的な移動手段です。
今回は実際に最後まで乗車し、車内設備や乗り心地、休憩時間、疲労度などを詳しく検証しました。
約7時間という長時間移動は本当に快適なのか。
それとも苦行なのか。
実際に乗って分かった、この路線ならではの魅力を紹介します。
ぜひ最後までご覧ください。

【今回の乗車】
🚌 新潟交通・名鉄バス（共同運行）
区間：万代シテイバスセンター・新潟駅 → 名鉄バスセンター
便：昼行高速バス
料金：※動画内で紹介
所要時間：約7時間

【走行ルート】
万代シテイバスセンター
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新潟駅前
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北陸自動車道
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上信越自動車道
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長野自動車道
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中央自動車道
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名古屋高速道路
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名鉄バスセンター

【チャプター】
00:00 オープニング・移動手段の比較
01:18 出発前の腹ごしらえ（バスセンターのカレー）
02:36 乗車・車内設備チェック
03:44 昼行バスの快適性とルート紹介
06:42 北陸道を走行（信濃川・越後平野）
09:17 長岡市付近・花火大会の由来
10:20 1回目の休憩：米山SA
10:40 上信越道を走行
13:27 長野道・姨捨SA周辺からの絶景
14:57 2回目の休憩：姨捨SA
16:13 長野道・松本ICを通過
16:49 岡谷JCT通過、中央道へ接続
18:29 3回目の休憩：恵那峡SA
21:08 愛知県へ（小牧JCT・名古屋高速）
22:07 乗車レビュー・長距離バスの魅力
23:32 移動手段（飛行機・新幹線・バス）の比較まとめ
25:25 終点・名鉄バスセンター到着

🎵 BGM
BGM：NeuraSound
https://neurasound.net/

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