千葉県、秘境駅訪問 JR線

#秘境駅#JR

千葉県のJR線でもっとも利用者数の少ない駅に行ったみました。
今回は利用者数ワースト2、ワースト1です。
果たして何駅?

※近年JR東日本は無人駅の統計データを公表していないので過去資料の元にしています。
なのでもしかしたら順位が変動している可能性があります。

20件のコメント

  1. 今回も予想を裏切る楽しい動画ありがとうございます!
    ワースト2、1とも久留里線だろうと思っていましたが、上総亀山ではなく、ワースト2は予想を裏切る平山駅。
    そして、ワースト1は外房線とは考えもしなかったです。
    平山駅の駅前は、ローカル線駅の雰囲気がとても素敵ですよね。
    ワースト1は、民家も何もない廃墟に囲まれたような駅で、駅の存在価値があるのかと思ってしまうようなところでしたね。
    昔は特急が停車していたということで、かなりにぎわっていたのでしょうね。
    次回の動画も楽しみにしています!

  2. 1987年頃に各駅停車でこの行川アイランド駅を降りました。当時は、乗客が多かったですよ!

  3. 房総は、四国に似た雰囲気をよく感じますね。車窓とか町の雰囲気、人のまばらさ、見てて落ち着く。とくにすることないのだけどね。なんか好き

  4. そう、昔は外房線も10輛編成在ったんですよ。
    そして行川アイランドのクソ広い駐車場に観光バスがズラりと並んでたんですよ。
    懐かしいなぁ・・・

  5. 千葉県で利用者数が少ない駅3番目は総武本線の倉橋駅になりそうですね。少なくとも総武本線の中で1番利用率が少ない駅との事で、倉橋駅もかつて近くに遊園地があったそうです。

  6. 平山、松岡、亀山は車でしか行かないです。コンビニまで10km移動しないと無い。雨の日は山ビルだらけなので雨上がったばかりとかは歩かないほうがよいです。

  7. いすみ鉄道でポッポの丘までタクシー利用、帰りは舐めて歩いたが駅が分からず。
     
    線路沿いに国道を歩けば駅に辿り着くと思ったが、案内板は無くバスは2時間半待ちで仕方なく歩くと、途中コンビニも自販機も無くて大多喜駅まで延々と歩くハメに😭
     
    千葉県恐るべし🥹

  8. 平山から千葉や東京へは高速バスで乗り換え不要で行けるから、久留里線は敬遠されてしまいますね。おまけに、鴨川も高速バス「カピーナ号」を利用すれば一本で行けちゃうし。

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