【ぐるっと千葉】不正乗車なのか、そうではないのか確信が持てず、検札に怯える旅【011】 #不正乗車 #鉄道 #旅行 旅客営業規則第157条第2項ならびに第3項を拡大解釈して、不正乗車まがいの旅行をしてみました。乗車時間と乗車距離にそぐわないきっぷで旅行することが、精神衛生上よろしくないことを痛感しました。取り返しのつかないミスを冒しているかもしれない不安と恐怖に怯えながら、常人には理解しがたい「こんなことして何が楽しいの?」的な鉄道旅行です。 Chiba さざなみ わかしお 不正乗車 京浜東北線 京葉線 内房線 初乗り 千葉 千葉県 外房線 大回り乗車 常磐線 弥生軒 成田線 旅行 東金線 検札 武蔵野線 立ち食いそば 総武本線 車内改札 途中下車 鉄道 駅そば
@saboten5902 on 2024.11.03 07:21 東京近郊区間内の一筆書きで、途中出場（改札外に出ること）をしていない。及びSuicaなどのＩＣ乗車券導入線区のみを乗車したので検札がありませんでした。と、いうかＩＣ乗車券解析装置を車掌が持っていないのでないので、できないんです。無論不正乗車でもありません。
@199-e7u on 2024.11.04 23:23 JR近郊区間は入場と出場の時間差で自動改札が閉まる設定が出来るようです。6時間設定が多く、正規の運賃切符でも時間超過で自動改札は閉まります。全ての駅・改札機ではなく都心部の駅程多く設定されてる傾向にあります。大回りは不正乗車ではないので、有人改札で「大回りです」と言えば問題なく出れます。ICカードでの大回りで、過去に北関東の某路線で車内検札が来て専用端末で入場駅と残高確認された事があったので、ICカードには多少は入金してた方が良いですね。某私鉄では入場から2時間超で自動改札機が全く通れなく路線もあります。
@kogata125CC on 2024.11.05 01:51 10年前に 蕨→赤羽→新宿→上野→友部→小山→高崎→南浦和の大回りをしました。当時は駅員などが大回り乗車を知らないことでトラブルになるケースもあったようで、いくつかのルートを印刷して検札が来たら説明する準備は出来ていました。 ロングシートが嫌いなんで、上野まで行ってボックス席を確保 友部から小山はロングシートしかなく、おまけにガラガラで検札来たら面倒だななんてびくびく乗ってた思い出があります。あとは、ほとんどボックスシートで旅気分いっぱいで楽しかったです南浦和では自動改札通りませんでしたが、大回りと言ったら すんなり通してくれました。 その後、青春18きっぷ広島まで行ったのですが、いきなり長距離だと怖いので準備運動みたいなもんですｗ不正乗車ではないとは言え、道義的な事については当時から今でも言われていますし 人身事故や車両トラブルで電車が止まった時などのリスクも考えないと、とんでもない旅行になってしまう可能性もありますね
@miso46014 on 2024.11.05 06:21 最近なかなか検札来ないですよね。長距離片道切符買っても、全然見に来てくれないんですよね。最近検札にあったのは、1年位前に新青森、秋田間の特急つがるのグリーン特急券持ってて、実際は青森から秋田まで乗ったんです。青森新青森間は別に自由席特急券買って、自由席に乗り、青森出発後、新青森到着してから移動すれば乗ればいいやと思ってたんですけど、その区間”だけ”使う場合は特急券なしで乗れる特例のせいで、えきねっとや券売機でその区間だけの自由席特急券買えなかったんですよね列車がガラガラだったってこともあり、その時は検札来ました。料金一緒の一つ長い区間の自由席特急券買ってから乗り込んでたので、検札的には問題なかったんですけど、車掌さんは自分が青森駅で徘徊してたのに、使っている座席は新青森からっていうのを見てたのかもしれませんね乗務員が少ないのもあり、ある程度確信が持てて、時間があるようなタイミングにピンポイントで検札ってパターンが多いんじゃないかと思いますね
@YUMEDOKI on 2024.11.05 13:10 全車指定席の特急列車で、どうしても車掌さんの車内検札をご希望なら、【座席未指定タイプの指定席特急券】を購入しましょう！車掌さんは必ずやあなたに話しかけてくれます・・・💛レッツ ドキドキ コンタクト💛
@野村あつ子-q8x on 2024.11.05 13:17 なぜJR東日本は朝入ったきっぷを夕方、夜入れるとはじかれるやろこれはおかしいすぎるわ、東京近郊区間という制度があるに関わらず、それでで大回り乗車が出来るのにはじくのはおかしい、それだったら東京近郊区間無くして大回り乗車が出来ないようにしたら良いと思うわJR西日本の方が大回り乗車については良い対応です、きっぷはじかないし、和歌山、姫路、加古川には乗換改札があるがそこの職員、オペレーター職員は大回り乗車とつければどうぞと通してくれます。しかもそこの改札にて出場をしたかったのにはじかれて有人改札まで行く手間や不便をし旅客がしいられるのはおかしい、改札を通れるように改造するべきです。まず正しいきっぷを投入して頂けで出場出来ないのはおかしい過ぎるわねこれ。
@野村あつ子-q8x on 2024.11.05 13:23 JR東日本の改札は改造をする必要制があるわ、通れば好きな改札から降りれて係員には説明をする必要制が無いです。首都圏の鉄道会社は関西の鉄道会社と比べたら普段から忙しいどころが多いので、改札は大回り乗車でも通せるように改造するべきだ、エラを出せば良い顔では見ないし鉄警隊がいればいい気持ちしないわね。
@高橋進-z6f on 2024.11.07 05:29 15:22 もし、2016年のあの大ヒット映画『君の名は。』(興収251億円)に次いで、翌年の夏の『打ち上げ花火 下からみるか？ 横からみるか？』も同規模で大ヒットしたら、松岸での乗り換え混雑しそう。
@yaranaikadegeso on 2024.11.07 10:37 でかい時刻表もって、大回り規定が載ってあるところに付箋でもつけて改札でその部分見せればいいよ。実際そうしたってかつて２ｃｈに書いてあった。大回り規定を知らない車掌や駅員いるから。
@kamuikotan on 2024.11.08 03:44 国鉄末期からJR初期の頃に、よく大回り乗車していました。電化する前の相模線や八高線（八王子～高麗川）とか千葉方面にも何度か………。懐かしい思い出です。
@kamuikotan on 2024.11.08 03:48 そういえば、まだ103系だった頃の京浜東北線で、何回か検札にあった事があります。駅間の長い区間での検札でしたが、京浜東北線でも検札するのかと驚きました。
15件のコメント
東京近郊区間内の一筆書きで、途中出場（改札外に出ること）をしていない。及びSuicaなどのＩＣ乗車券導入線区のみを乗車したので検札がありませんでした。と、いうかＩＣ乗車券解析装置を車掌が持っていないのでないので、できないんです。無論不正乗車でもありません。
いい大回りですね
友部とかも気になりますね
JR近郊区間は入場と出場の時間差で自動改札が閉まる設定が出来るようです。6時間設定が多く、正規の運賃切符でも時間超過で自動改札は閉まります。
全ての駅・改札機ではなく都心部の駅程多く設定されてる傾向にあります。大回りは不正乗車ではないので、有人改札で「大回りです」と言えば問題なく出れます。
ICカードでの大回りで、過去に北関東の某路線で車内検札が来て専用端末で入場駅と残高確認された事があったので、ICカードには多少は入金してた方が良いですね。
某私鉄では入場から2時間超で自動改札機が全く通れなく路線もあります。
10年前に 蕨→赤羽→新宿→上野→友部→小山→高崎→南浦和の大回りをしました。
当時は駅員などが大回り乗車を知らないことでトラブルになるケースもあったようで、いくつかのルートを印刷して検札が来たら説明する準備は出来ていました。
ロングシートが嫌いなんで、上野まで行ってボックス席を確保 友部から小山はロングシートしかなく、おまけにガラガラで検札来たら面倒だななんてびくびく乗ってた思い出があります。
あとは、ほとんどボックスシートで旅気分いっぱいで楽しかったです
南浦和では自動改札通りませんでしたが、大回りと言ったら すんなり通してくれました。
その後、青春18きっぷ広島まで行ったのですが、いきなり長距離だと怖いので準備運動みたいなもんですｗ
不正乗車ではないとは言え、道義的な事については当時から今でも言われていますし
人身事故や車両トラブルで電車が止まった時などのリスクも考えないと、とんでもない旅行になってしまう可能性もありますね
15:40
わざわざ逆線に入れて乗継の便を図るのは良いサービス
最近なかなか検札来ないですよね。長距離片道切符買っても、全然見に来てくれないんですよね。
最近検札にあったのは、1年位前に新青森、秋田間の特急つがるのグリーン特急券持ってて、実際は青森から秋田まで乗ったんです。
青森新青森間は別に自由席特急券買って、自由席に乗り、青森出発後、新青森到着してから移動すれば乗ればいいやと思ってたんですけど、
その区間”だけ”使う場合は特急券なしで乗れる特例のせいで、えきねっとや券売機でその区間だけの自由席特急券買えなかったんですよね
列車がガラガラだったってこともあり、その時は検札来ました。料金一緒の一つ長い区間の自由席特急券買ってから乗り込んでたので、検札的には問題なかったんですけど、
車掌さんは自分が青森駅で徘徊してたのに、使っている座席は新青森からっていうのを見てたのかもしれませんね
乗務員が少ないのもあり、ある程度確信が持てて、時間があるようなタイミングにピンポイントで検札ってパターンが多いんじゃないかと思いますね
全車指定席の特急列車で、どうしても車掌さんの車内検札をご希望なら、
【座席未指定タイプの指定席特急券】を購入しましょう！
車掌さんは必ずやあなたに話しかけてくれます・・・💛レッツ ドキドキ コンタクト💛
なぜJR東日本は朝入ったきっぷを夕方、夜入れるとはじかれるやろこれはおかしいすぎるわ、東京近郊区間という制度があるに関わらず、それでで大回り乗車が出来るのにはじくのはおかしい、それだったら東京近郊区間無くして大回り乗車が出来ないようにしたら良いと思うわ
JR西日本の方が大回り乗車については良い対応です、きっぷはじかないし、和歌山、姫路、加古川には乗換改札があるがそこの職員、オペレーター職員は大回り乗車とつければどうぞと通してくれます。しかもそこの改札にて出場をしたかったのにはじかれて有人改札まで行く手間や不便をし旅客がしいられるのはおかしい、改札を通れるように改造するべきです。まず正しいきっぷを投入して頂けで出場出来ないのはおかしい過ぎるわねこれ。
JR東日本の改札は改造をする必要制があるわ、通れば好きな改札から降りれて係員には説明をする必要制が無いです。首都圏の鉄道会社は関西の鉄道会社と比べたら普段から忙しいどころが多いので、改札は大回り乗車でも通せるように改造するべきだ、エラを出せば良い顔では見ないし鉄警隊がいればいい気持ちしないわね。
15:21 松岸のアナウンスだけ、英語のアナウンスしていたけど、外国人が良く乗るのか？
15:22 もし、2016年のあの大ヒット映画『君の名は。』(興収251億円)に次いで、翌年の夏の『打ち上げ花火 下からみるか？ 横からみるか？』も同規模で大ヒットしたら、松岸での乗り換え混雑しそう。
44:00 もし、成田新幹線が開通していたら、確実に舞浜にも駅出来たな。
でかい時刻表もって、大回り規定が載ってあるところに付箋でもつけて
改札でその部分見せればいいよ。実際そうしたってかつて２ｃｈに書いてあった。
大回り規定を知らない車掌や駅員いるから。
国鉄末期からJR初期の頃に、よく大回り乗車していました。電化する前の相模線や八高線（八王子～高麗川）とか千葉方面にも何度か………。
懐かしい思い出です。
そういえば、まだ103系だった頃の京浜東北線で、何回か検札にあった事があります。駅間の長い区間での検札でしたが、京浜東北線でも検札するのかと驚きました。