着地の衝撃強すぎ！？意外と需要がある”東京都内で完結”国内線を利用すると… #ANA#八丈島#羽田 【会社/Company】ANA 【機体/Type】B737-800 【区間/Section】羽田空港→八丈島空港 【クラス/Class】普通席 【ラウンジ/Lounge】ANA LOUNGE ANA Tokyo 八丈島 東京 羽田
@ホームランホームラン-b5g on 2024.09.26 11:47 羽田ー大島という超近距離便もありましたね。YS11の時はかなりの搭乗率でしたが、737になってからガラガラになってしまい廃止され、調布に移管されました。
@arayebis on 2024.09.26 12:04 以前，八丈島で観光タクシーに乗って，團伊玖磨センセの別荘（ドライバーさんは敷地に入ることが許可されていた）やカタマランの話（ポリネシア文化のシングルカタマランが八丈にだけある）台風に備えた石積の話とかいろいろ興味深い話聞きました．八丈のくさやは干す前に真水で洗うので匂いがマイルドです．ミクロネシアに伝わる丹那婆伝説も残ってます．八丈小島には「バク」と呼ばれる地方病があったので全島民脱出し現在は無人島です．
@naripon226 on 2024.09.26 12:39 伊丹から豊岡(但馬)も兵庫県完結に。羽田からはYS11の時代は伊豆大島と三宅島、八丈島でした。八丈島以外は日本近距離航空のちのエアニッポンで八丈島もエアニッポン移管に。エアニッポン移管時にはジェット化された。YS11だけとB737と混ざっての時は5往復でした。伊豆大島、三宅島、新島は調布飛行場から航空便がありますが必ず予約がないと運航しない不定期便になります。飛行機に搭乗の時に体重測定がありバランスを考えないといけない小型機です。伊豆大島は熱海か伊東からの船が近いです。新島や神津島は下田からの船があり東京の内地より近いです。八丈島は飛行機の欠航は多いです。着陸できなく羽田引き返しで折り返し欠航もあります。
@AllNipponAirways-lover on 2024.09.26 14:44 トキエアが新潟空港発佐渡空港行きの便を今年度中に就航する予定だそうです！それが出来たら新潟県も県内で飛行機移動が完結しますね！県民としてトキエアがどんどん大きな会社になっていくことを願ってます！
@ヘイヘイ-o8u on 2024.09.26 15:05 八丈島はたまにエアバス君が担当になることもあるみたいですよーT2の66番から70番はお昼11時くらいまで国際線で12時から夜までは国内線らしいです！なので今回の67Aと奥の67Bに止まってるおチビちゃんスペースを国際線タイムはB787が広々デデーンと使ってますね🤭
@ZONO.-rr4xu on 2024.09.26 15:41 島内のナンバーが品川って知りませんでした😅伊豆大島とかもひょっとして品川なんでしょうか？東京都離島旅の時にもし映ったら注目してみたいと思います👀
@hako3378 on 2024.09.26 20:17 2015年までは都内完結便でもさらに短い神奈川西部や熱海伊豆半島からも目と鼻の先の様に見える距離の伊豆大島と羽田を結ぶ超短距離ジェット便出てましたねぇ
@mamachari45kh on 2024.09.27 05:18 先日、ISG→OKAでも同様にリンゴジュースのみでした。連休中でしたが3席独占できました！短い路線だったけど気楽でマトさんのよく仰ってることが分かりました笑
@niltea on 2024.09.30 10:06 ぜひ調布から伊豆諸島飛んでみてください〜！川崎・横浜や湘南の海岸線を眺めながら飛ぶので楽しいと思いますよ。ドルニエの搭乗レポしてる方あまりいないので是非見てみたい！
38件のコメント
八丈島路線は、昔はエンジンに書かれてたイルカの737－500が使用されてたが懐かしいなぁ。
お帰りなさい😊
八丈島は親戚がいたので行ったことあります
大昔はｙｓ11でした😂
遥か昔の話です😮
昔、三宅島によく行きました。
羽田から日本近距離航空のYS11でした。
八丈島はANAの羽田3往復のみなんですね
確か、修行のために使用されていた路線で、ホントに必要とされている乗客が予約できないとか。
羽田ー大島という超近距離便もありましたね。YS11の時はかなりの搭乗率でしたが、737になってからガラガラになってしまい廃止され、調布に移管されました。
羨ましいです。
滑走路が短いんでブレーキキツめです
ヘリ路線あります
以前，八丈島で観光タクシーに乗って，團伊玖磨センセの別荘（ドライバーさんは敷地に入ることが許可されていた）やカタマランの話（ポリネシア文化のシングルカタマランが八丈にだけある）台風に備えた石積の話とかいろいろ興味深い話聞きました．八丈のくさやは干す前に真水で洗うので匂いがマイルドです．ミクロネシアに伝わる丹那婆伝説も残ってます．八丈小島には「バク」と呼ばれる地方病があったので全島民脱出し現在は無人島です．
小笠原は船のみなので長い休みが必要になるのでなかなかハードル高いですが、ぜひ行ってみて下さい。
船でのリポートも楽しみにしています。
日ハムvsヤクルトの2軍戦流れてるの流石におもろい
伊丹から豊岡(但馬)も兵庫県完結に。羽田からはYS11の時代は伊豆大島と三宅島、八丈島でした。八丈島以外は日本近距離航空のちのエアニッポンで八丈島もエアニッポン移管に。エアニッポン移管時にはジェット化された。YS11だけとB737と混ざっての時は5往復でした。伊豆大島、三宅島、新島は調布飛行場から航空便がありますが必ず予約がないと運航しない不定期便になります。飛行機に搭乗の時に体重測定がありバランスを考えないといけない小型機です。伊豆大島は熱海か伊東からの船が近いです。新島や神津島は下田からの船があり東京の内地より近いです。
八丈島は飛行機の欠航は多いです。着陸できなく羽田引き返しで折り返し欠航もあります。
大阪伊丹空港発但馬空港行きも、県を跨がない飛行機ですよね。
昔、名古屋-八丈島というのがあってYS-11でANAでした。
4:58なんか大相撲中継の音声入ってて草
空港の左右に山がある影響で気流が悪く、
滑走路が短いので着陸がハードになりがちのようです。
操縦される方も、実地試験に合格された方だけとの事で…。
10:18 ANA CARGO の機材いますね！！珍しい！！
熊本県内の天草エアライン みぞか号🐬にも乗ってくださ～い。
羽田空港から八丈島までたった５０分のフライト✈️✈️めっちゃ遠いのに😮
景色めっちゃ綺麗😊😊😊
動画出すために下見の旅に行くとか凄いなあ…
トキエアが新潟空港発佐渡空港行きの便を今年度中に就航する予定だそうです！それが出来たら新潟県も県内で飛行機移動が完結しますね！県民としてトキエアがどんどん大きな会社になっていくことを願ってます！
八丈島はたまにエアバス君が担当になることもあるみたいですよー
T2の66番から70番はお昼11時くらいまで国際線で12時から夜までは国内線らしいです！
なので今回の67Aと奥の67Bに止まってるおチビちゃんスペースを国際線タイムはB787が広々デデーンと使ってますね🤭
調布からじゃないんですね！
私が乗った時は沖止めですね。
プレミアムクラスはお茶菓子でした。
八丈島便は八丈小島スレスレで飛ぶ景色が見られるから左側に座った方がいい
島内のナンバーが品川って知りませんでした😅
伊豆大島とかもひょっとして品川なんでしょうか？
東京都離島旅の時にもし映ったら注目してみたいと思います👀
濡れていたり、滑走路が短い時、ドンと着地して、着陸滑走距離を短くする事がありますよね❗️
冬は季節風の影響で就航率が落ちて飛んでも揺れ揺れでしたよ～。
滑走路が短いからかな、なかなかのハードランディングでしたね。
2015年までは都内完結便でもさらに短い神奈川西部や熱海伊豆半島からも目と鼻の先の様に見える距離の伊豆大島と羽田を結ぶ超短距離ジェット便出てましたねぇ
東京の離島は八丈島含め火山島ばかりなので見た目が荒々しい所が多いですね。
小笠原も行ってみたいけど、片道24hはためらうよなぁ。
神戸行きB777でバス搭乗になったこありました😲
羽田の運用はよくわからない😂
先日、ISG→OKAでも同様にリンゴジュースのみでした。連休中でしたが3席独占できました！短い路線だったけど気楽でマトさんのよく仰ってることが分かりました笑
この路線昔はアシアナともコードシェアしてた
構造上仕方ないかもですけど
エンジン音かなり響きますね〜
そういうとこも良いんですが😃
八丈島の滑走路は2000mなので羽田のB/Dラン2500mより短いです。夏場の離陸はフル加速かも❓️😅
昔は羽田発伊豆大島行きも飛ばしていたみたいですね。(今は調布飛行場から新中央航空が出ていますが…)
ぜひ調布から伊豆諸島飛んでみてください〜！
川崎・横浜や湘南の海岸線を眺めながら飛ぶので楽しいと思いますよ。
ドルニエの搭乗レポしてる方あまりいないので是非見てみたい！