【山梨】衰退する甲府の一方40年連続で人口が増え続ける町

    #山梨県 #昭和町 #人口
    山梨県昭和町は山梨県中央部の国中地方に位置する町です。この街にはいくつか特徴があります。
    この町の面積は9.08km2と非常に小さく、これは山梨県内で一番小さい自治体です。ただこの街、人口は21,216人。同じ県内の市である大月市や上野原市と同等の数字。また、人口密度は 2,392人/km2で県内圧倒的トップの数字となっています。
    山梨県は人口の減少も問題となっていますが、この昭和町は一貫して増加を続けています。

    本日はこの昭和町について色々と総覧してどんな街なのかを紹介していきます。

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    目次
    0:00 イントロ
    1:26 昭和町とは?
    5:51 昭和町の交通と工業
    9:55 昭和町の面積について
    12:24 昭和町内の様子
    16:27 昭和町の過去と今後

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    19件のコメント

    1. 己のポテンシャルをわかってる町が一貫して合併を断っていたら、異様に狭くて発展した地域ができちゃったというわけですね。
      甲府とか吸収したくて仕方ないんでしょうねぇ。

    2. 県外者です。
      昨日まさに3号線からイオンモールへ行きました。
      道中の、小中学校の改装工事が町の充実さを語っているようで、都会なんだな〜と思いましたよ。
      私としては山梨といえば浅川さんで、帰り道に
      「次回も、一生懸命、がんばります」を何回もマネしてはダメ出しの繰り返しでした。

    3. リニアの山梨県駅できればJR甲府駅に行くより早く県外に行けるのでさらに便利になるかも。唯一の不安要素は工業団地の移転や縮小による人口減少かな。

    4. イオンモール甲府昭和に行く時にお世話になる町です。面積・商工業・立地環境が超絶強いですね。
      将来的に周りの人口減少で広域行政の必要性が上がる・身近な部分の自立を出来る事から進める事を意図するなら、
      ・広域行政(基礎行政含む・市と県の中間)
      →甲府都市圏
      (新設かつ、広域商業+工業中核として昭和町を位置付ける事で合併のメリットを増やす)
      ・身近な行政(小学校区程度の範囲)
      →小学校区を参考に3カ所程度が望ましいと考えています。

    5. なぜリニア駅開通への先行投資や期待感について全く分析や言及すらしていないのか甚だ疑問。リニア駅の実際の所在地が隣町だとしても、あくまでも行政の違いだけで往来は自由であり、物理的に壁で分断されているわけではない。距離的にも同一経済圏と捉えられるべきで、その恩恵への期待感の影響有無はあるはず。

    6. 甲府市に住んでいて昭和町まで車で3分のところに住んでいます。

      昭和町は便利で発展してますね。最寄り駅は、身延線の常永駅、国母駅、といったところです。釜無川工業団地にある。キトーとテルモが税収の大きな柱でしょう。テルモでは研究棟作っていて設備投資がさかんです。

    7. 甲府中心を避ける為20号バイパス、中央道があるから便利になりました 県民じゃないけどよく通ります これからも昭和は発展し甲府駅前は衰退する、以前の大月と似た話ですね ただ県外者は昭和じゃなくて甲府昭和だと思ってます この地域入り組んでてよくわからないです 
      勝沼とかはわかるんですが

    8. 今や昭和町が山梨県の中心地 周囲は環境よく 平地が多い特徴 週末はイオンなどの商業施設に買い物客殺到 衰退しきっている甲府市に何の魅力もない

    9. 動画内でも触れていましたが、釜無工業団地などからの税収もありますし、昭和水源があるので山梨県内でも数少ない不交付団体の1つです。
      甲府市はもとより旧玉穂町や旧田富町と合併しても旨みがないので単独存続できることや豊かな財源により公共施設が充実しているのが栄えている要因かと思います。
      あとは立地的に山がなくて平らな町で移動するのに便利とか。

    10. 読売ジャイアンツでプレイした、四條稔選手の、出身地ですね(^^)
      引退後は、コンビニの店主に、転向したことでも、話題になりました(^^)

    11. もう20年近く前ですが、学部の時に甲府に住んでいて、県庁所在地なのにミスタードーナツがないけど昭和町にはあると知ってて衝撃だった覚えがある。
      それで今また気が向いて検索かけてみたら、やはり相変わらず今もそうだな~w

    12. 転勤で中央市の会社に勤めて中央市に住んでいましたが この動画で何故 他と合併しなかったのかが理解出来ました。
      同じく転勤してきた会社の同僚は昭和町に住んでいる人が多かったですね。(クルマの通勤手当が会社から2km以上から出たので)
      中央市に住んでいても飲み会等はチョイチョイと昭和町で実施する事がありましたね。

      なので運転代行業は流行っていたのかなと。
      リニアの予定駅は中央市のアイメッセ山梨の近くと聞きました。
      昭和町だとリニアに乗って東へ西へと行けるので、この先も成長が見込めるかなと思いました。(個人の感想ですw)

    13. 固定資産税が市町村の大きな収入源だと思いますが、それがしっかりしておれば、誰も市町村リストラに参加しようとは思わないですよね。
      中央線を甲府から西に進むと、信州に入りますが、彼の地ではリストラ参加市町村がやたら少ない。昭和町と同じ理由なのかは定かでありませんが。

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