【東京→仙台】常に閑散！ 東北道より圧倒的に空いている常磐道
東京から仙台方面へ向かう高速道路の1つが常磐自動車道だが、並行する東北自動車道に比べて圧倒的に交通量が少ない。圏央道のつくばJCT以南を除くと渋滞する所はほとんどない。水戸市、いわき市を経由するが、実質的には「第2東北道」と言えるかもしれない。
水戸ICまでが片側3車線あり、混雑しにくい構造となっている。
水戸以北は片側2車線になるが、交通量が大幅に減少する。日立市内は山間部のトンネルが連続するが、ここも難なく通過できる。
いわき以北に入ると、広野ICから山元ICまでが暫定2車線となっている。ここだけがボトルネックだが、4車線化工事が一部区間で実施されている。
現状でもこまめに追い越し車線が設置されている。
仙台東部道路も実質的に常磐道の延長線上の高速道路である。こちらも渋滞はほとんど発生しない。
#常磐自動車道
30件のコメント
ここは空いてて良き
たくみっく最高
ドライバーの、おっさん遠征お疲れ様です‼︎
うぷ主のお兄さんはニチアサに進出しておもしろい。
運転でお疲れの時でも食レポをやってくれて嬉しいです。
昔1回だけ走ったけど確かに空いてたな
嘘！
課金？
すご。
流石にGWはネモフィラ渋滞あったかな？
8時だよタクミック集合〜！てえしたもんだw
ウP主のおっさんが、課金なんて常磐(冗談)きついな〜言うてww
ウP主のおっさん、こう言い残しました
仙台のイオンモールのコーヒー☕️は仙台(先代)の味がする言うて🙂
0:04 赤字でガチ警告
0:59 ファッ？！！課金してる！！（当チャンネルでは異常事態）
1:43 某県放送禁止用語
17:41 命がけのおっさん…
22:30 ブラックな仕事の足音の味がする…
東京〜いわきを走る新常磐交通の高速バス、追い越し車線をひたすら飛ばす運転手多い。
「映像が乱れてしまいました」が地味に面白い
いわきから先が草( ᐛ )𐤔1車線で遅い車いると、渋滞と同じ😭
同じ目的地で、2つの高速道路の料金に違いが有るのか説明が欲しかった。
下りなら友部でちくわ天うどん食べないと。
鉄道も高速道路も東京仙台間のバックアップとして常磐ルートは重要
復活、開通して本当に良かった
宇都宮〜郡山南ICはトンネルなしなので日立あたりのトンネル多発地帯にびっくり。窓を少し開けてたせいで耳が痛くなった思い出…
常磐道一回走っただけで車のエアコンフィルターの線量上がるのが少し怖い
常磐道といえば、白いSUVの試乗車を運転し、ガラケー撮影女を乗せ、暴行、煽り運転した(煽り運転厳罰化の法律も作るきっかけになった)男、元気かな？
水戸切った住まんとこうインター？
いわき勿来ICがカットされて悲しいゾ🥲
渋滞も全然ないから個人的は福島県突入したら常磐道降りて国道6号で北上するのがオススメ、途中には道の駅たくさんあるからね😋
GW中にアップとは大したもんだ
30分で休憩は、仕方ないよ～。
三郷で何もなかったからね。
那珂インターで何したん?
普通なら、守谷や友部のパサール化したとこ寄るけど、
朝早かったからゲェーリーだったんね ?
「登坂車線」は、「道路構造令」で規定された用語ですが正しい読み方は規定されてなくてNHKでは「登坂」単独だと「とうはん」と呼んで「登坂車線」のような用語になると「とはん」と読むようです。
原発事故の時はあと少しで開通だったのに、もう夢の全然開通が夢になってしまったかと思ったけど良かった
30年近く前300km/h以上で走行したビデオを販売して捕まった人居たなぁ。
一車線区間がなー
課金の道でびっくりして見入ってしまった😊
たまには課金して走る道いいですね。
ずっと課金道見たいって言ったら泣いちゃいますよね😅👍
複数日で撮影ホントお疲れ様でした。
トンネルがホワイト笑
長時間運転は事故の元だから映像が乱れても休憩するドライバーのおっさんは良い判断をしている。
たくみっくさん行動範囲広いですね！
もしや関東圏に戻ったのでは？
遠征お疲れ様でした。
最近私の住んでいる福島県内がここで取り上げていただき嬉しく思います。常磐道の福島県区間は暫定2車線なのは民営化の際に色々あったと聞いたことがあります。
珍しい課金区間は単調で眠くなります
百概あって一里なし