県庁所在地なのに新幹線のルートから除外、そして衰退が進む鉄道の街
県庁所在地なのに新幹線のルートから外されて不便になった県庁所在地、それが群馬県前橋市である。鉄道こそはJR両毛線と上毛電鉄があるが、高崎市に比べると差が歴然としている。
前橋市は行政都市として発展してきたが、経済都市は完全に高崎市となっている。人口の規模も劣勢に立たされていて、少子化が進む現在では差が拡大し続けている。
中心部の商店街もシャッター街が広がっていて、唯一の百貨店も閉店する見込み。
鉄道網に関しては、明治時代の鉄道建設の時から既に高崎市が一歩リードとしていた。中山道幹線として高崎線や信越線の中継地となった。
その後も上越新幹線や北陸新幹線が作られ、高崎駅が群馬県中央部の玄関口となった。
しかしながら、前橋市内でも新幹線の誘致運動があった。上越新幹線の経路として前橋駅付近を通り、渋川方面へ北上させるべきとの要望も行われた。
それでも国鉄は高崎駅だけを通るルートと決定。以降、前橋市は新幹線が存在しない県庁所在地となった。
#新幹線
＜画像出典＞
・国土地理院地図、https://maps.gsi.go.jp/
（一部加工して掲載）
34件のコメント
宇都宮の熊騒動
関西在住ですが、よく出る「スズラン」とは、調べたらデパートなんですね😅 関西では馴染みが無く知りませんでした😊
こちらの神戸電鉄に、「鈴蘭台駅」という、大昔「西の軽井沢」と言われてた所と関係は、無いんですね😂 失礼しました。
距離的にも建設コストも前橋に繋げるメリットが無いから仕方ないかな😅
音声が気持ち悪い動画。収益化停止の候補になりそうだなｗｗｗ
福島市なんか福島県の県庁所在都市だけど、いわき市や郡山市についで県内の都市で3番目という悲しさ。山口市も同じく県庁所在都市なのに長らく3番目だったが、２番手だった宇部市が衰退して、結果的に下関市についで２番目に繰り上がった。
それに比べれば、県庁所在地なのに２番目と言えば、他に静岡県の静岡市と浜松市の例もあるので、心配ご無用。ただし、こちらは元々旧国名が駿府と遠州と別の国だったから仕方がないが、群馬県は上野(上州)で１つの国であったから、高崎市に対する前橋市の妬みはきっとあるはず。
両市とも比較的近く、現在両市人口合わせれば68万人になって、政令指定都市である熊本市や岡山市をも上回るので、いっそのこと合併して政令指定都市になれば？
ついでに、話は変わるが、旧国名で群馬県を上野(カミツケ、コウヅケ)、栃木県を下野(シモツケ)と言って、元々両県は『毛(ケ)の国』として１つであったこともあり、その両方の毛(ケ)の国を結ぶ線路を両毛線というくらいだから、両県もいっそのこと合併したら？
カミツケは髪の毛であり、シモツケは下の毛(陰毛)だから、一緒にするなという群馬県の輩もいるかも知れないが？草。
新幹線だけの問題じやないと思いますけど…
そもそも地方県の主要都市が隣接してることに違和感がある。
前の大阪万博には新幹線の駅が前橋の予定で描かれていた。
前橋の人は保守的で反対したらしい。
総理の力持ちあっただろうけど。
最近も駅にドンキ入れると風紀が乱れるからと反対があったとか😅
うわさですけどね。
まだ残された道がある。高崎⇔前橋にLRTを作ればいい！
前橋と言えばラブホ市長再選で返り咲きだから落ち目か
ネガティブなコメント多いけど、前橋もお洒落なお店少なくないよ
高崎の方が大きいお店が多くて分かりやすい栄え方してるけど、前橋は「今よりもっと元気な街にしていこう」って伝わってくる街だと思う。
母方の父方が高崎です。都会化する一途なので危険です。住むなら前橋にして下さい
前橋と高崎合併して、
こうずけ市になっちゃいなよ！
合併して人口どうなるか知らんけど
政令指定都市にもなっちゃいなよ！
かつて高崎にあった県庁を立て替えのため、一時的に前橋に移して戻さなかった呪い？
水戸だと思ったら違ってた
前橋と分かる人は関東方面の人かな、自分は名古屋人なので岐阜市かと思った。
前橋は災害が少ない、というかほぼないに等しい。強いて言えば、雷と赤城おろしぐらい。
是非前橋を副首都に‼️と強く思う。
地図的に見ると前橋でも北陸新幹線はできたのではないかと思う。
高崎線の駅で通す必要があるのは熊谷まででそれから先は伊勢崎太田の間あたりで利根川を越え前橋まで斜めに接続する形にすれば両方いけたのでは？
ただ上越新幹線で見ると利根川沿いを多く走ることになるから耐久性がよくないかな？
IKEA、コストコは前橋と言うけど、ほぼ高崎の位置だよ
大型デパートスズランも閉店予定
街中は、ガラガラです
高崎のほうが有名だから仕方ない😊
高崎を県庁所在地と思ってる人も少なからずいるのが現実😊
コメントが遅くなってしまい申し訳ありません。
グンマー帝国ですが、この間、ようやく悲願で待望の鳩待峠から行く尾瀬ヶ原ハイキングをじっくり楽しんできました。鳩待峠は20年ぶりの訪問になり、その鳩待峠は再開発が行われ、なんと鳩待の山小屋風のホテルがなんと星野リゾートが運営していて驚き、尾瀬ヶ原の水芭蕉は今年は温暖化による高気温の影響か開花がとても早く、5月下旬から見頃になったようです。それどころか、至仏山の姿を20年ぶりに再会しまして、この時はまだ閉鎖していて、雪を被った至仏山の姿を見るのは、これが初めての体験になり、小学の時に登山したことを思い出しました。 入山時は雲被りでしたが、昼前から絶好の天気になり、大自然に恵まれ、鳩待峠から行く尾瀬ヶ原ハイキングはとても最高でした。
前橋市？あぁ～！
不倫容認の市かぁ。
やっぱり前橋市と言えば不倫だよなぁ。
上毛線ですが、ここ最近になって元営団メトロ日比谷線03系が導入されたようで、元井の頭線の電車の一部が渡良瀬車両解体所に廃車回送されたようです。今後の上毛線は元営団メトロの時代になり、そろそろ元井の頭線は危ない気配がしますね。オレも近々、上毛井の頭線を撮影に行きたいです。さらに、元営団メトロ日比谷線03系に再会しながら元井の頭線オリジナルラッピング電車を撮影したいです。他にも、アル交上高地線に元日比谷線乗り入れ東武20000系が譲渡され、元井の頭線は完全撤退しまして、これからの上高地線は東武の時代になり、いっそうのこと上毛線・上高地線懐かしき営団メトロ日比谷線コラボキャンペーンをやってほしいです。
けやきウォークやパワーモールとかあって車必須ですが郊外型商業が発展してるイメージですね
夜の街は高崎より賑やかに感じました
上武道路もあまり前橋ってイメージないよね
伊勢崎とかの方が市街地に近いとこ走っててメリット大きそう
前橋市内はあくまで通過のための移動経路
県庁所在地(行政地)を高崎にすれば良い
福山も似たような雰囲気はあるが、新幹線は止まる😂
前橋といえばラブホ市長。
でも前橋には有名な市長がいるから…
新幹線は高崎に取られ、乗り換え駅は新前橋に取られた
普段、伊勢崎に泊まったりしてあっちこっちをウロウロしています。
偶に新前橋や高崎太田、栃木県足利、佐野、小山、宇都宮にも。
市長の節操の無い行動で一躍有名になってしまいましたが、街自体は良い所だと思っています。
岐阜県の羽島市と岐阜市も似たような話だけど、羽島市は新幹線通ってもまったく反映していないね。駅の周りは駐車場とコンビニしかない
なんか三重県の津市と同じ香りがするなあｗ