【道路調査】なぜここだけ未開通？京奈和道・橿原北〜橿原高田ICの『空白の4km』に潜入
奈和自動車道のミッシングリンク、橿原北IC〜橿原高田IC間の最新状況を調査しました！ 「いつ開通するの？」「今どうなっているの？」という疑問に応えるべく、現地の様子を詳しくレポートします。
※メニュー・金額・店舗情報等については動画撮影時点の情報となります。
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#ナラコミ #奈良グルメ #京奈和自動車道
18件のコメント
土橋町南交差点の仮設歩道橋。仮設ってことは、将来的に最終的にはどうなるんでしょう？
和歌山方面遊びに行く時のネック、開通が待ち遠しい😅
いつも丁寧な動画を作られていますね。この区間は謎が多かったのですが、この動画を観てよく理解できました。
繋がったら、料金とられるから、
このままでいいと思っているのは私だけ😂
橿原市繋がれば今度は郡山が大渋滞(￣▽￣;)
田原本ぐらいに降り口あればな🤔
近鉄大阪線と中和幹線は通行量が多すぎて高架で越える工事をするのが難しいから地下なんでしょうか？
橿原市内は10年もすれば開通すると思いますが、大和郡山から先なんて生きてるうちに出来るのか？ビッグデータによる自動運転の実用化や人口減少でそもそも渋滞なんて起こらないから奈良市内の地下区間なんて不要となって未開通で終わるんじゃないかな？と思ってます
国道163号線の清滝生駒道路と精華拡幅が気になります👍
お疲れ様です。京奈和自動車道で、一番気になっている区間です。24号バイパスが保津西から曲川までしか開通していなかった頃から（約35年くらい前？）、よく通っていました。ようやく工事が進んできた印象ですが、完成時期がまだ「未定」何ですね(笑)。
ここの区間は、工事非常に難しいし交通量多いから工事が夜中しかできないですね
あと橿原北インターの橋脚が低すぎるのも気になります
小槻町交差点から旧24号線十市町交差点区間抜け道によくなっているので高さ制限どれくらいになるのか、気になります
あと個人的に橿原高田インターから御所方面を朝使っているのですが、開通してから渋滞よくしているので開通前より時間かかります
京奈和自動車道が橿原から五條市まで繋がったのが約20年前。
仕事で帯解付近まで通うのに毎日1時間半かかっていたので、京奈和ができて1時間で通えたのがありがたかったです。
でも最近は、渋滞時間も多くて、京奈和を避けて山麓線で通っています。
山麓線は、京奈和の後にできたのですが、奈良県の道が整備されるのはありがたい反面、鉄道がどうにもならないので、若者が奈良から抜けていっています。
子育て世代には、土地も安く自然もいっぱいで良いのですが、交通網が不便すぎて、何とかならないのかなと残念な奈良県ですね
🚃
詳しく説明していただきましたので、車から見ていてもわからなかったのですが、こうして撮して頂いたので、良くわかりました。完全に開通までまだ時間が掛かりそうですね。お疲れ様でした。
橿原区間も開通したら下道の渋滞緩和にかなり効果が期待できそうですね^^
しかし、JRの高架を越えたり、トンネル区間があったりと工事も難しそうな区間ですね🤔
京都の妹が実家に帰ってくるのに便利になると喜んでましたが、両親亡くなって実家じまいしちゃったじゃない😅
私が生きてる間に開通するのか？
生きてるうちは諦めました‥
工事進んでるけど、まだまだかかりそうやなぁ💦繋がったら24号線の渋滞は緩和されるかな？あの辺よく混むしなぁ😱この動画の場所とは関係ないけど、24号の方が優先されるのは分かるけど、中和幹線と交わってる所の中和幹線側の信号短すぎよな😅
あそこ渋滞するよなぁ…ってゆー所がそこそこあるから将来緩和されたらいいね🤭
生きてる間にできるかなあ？
いつも気になる道路を詳しく説明してくれて、助かりますー😊✨早く出来て欲しいな😅
ナラコミラーメン、エバグリで購入出来ました〜🎉今晩にもいただきますねーっ楽しみ😻✌️
こんにちは。
お疲れ様です。
地元、橿原市住民にとって
曽我町のアンダーパス、JR金橋駅の付近の工事は特に難しいと思っています。
新堂町付近は休日以外でも混み合いますよね。
一番身近な工事基幹です。