26件のコメント

    1. かなり家が増えて分りづらくなっていますね。かつては藁細工をやっていたようです。
      動画で見たように貧困なイメージはありません。

    2. 3:23 明治時代に作られたレンガ作りのトンネルが良い味を出しています。戦後に複々線化されて途中からトンネルの形状が変わっていますね。ちゃんと整備したら観光客がくるかもしれない。

    3. 美しい石垣や煉瓦造りのトンネル、等高線に沿って微妙に曲がる道路や細い路地。そして自然に逆らわない水路。
      そこかしこに、先人の知恵の積み重ねが残っていますね。

    4. 03:24 高槻から茨木市に掛けてのJR線には、いくつかこういったレンガトンネルがあります
         基礎には高槻城の石垣の石が使われてたりします
         土木学会選奨土木遺産 大阪京都間鉄道煉瓦拱渠群 と漢字だらけの遺産となります

    5. 大きな橋と言われていましたが、あれは新名神高速道路の高架橋ですよ。もう神戸方面から高槻まではほぼできているのと、この東方も一部継ぎ接ぎですが、建設中です。この辺りは東海道新幹線、阪急電鉄京都線、JR京都線を跨ぐのと高槻から西は山を抜けるトンネルに接続するのでかなり大規模な工事になっています。

    6. 私が育った近所の道もこんなでした。どこもかしこも狭かった。車が通らないスピード出せない。両端の側溝に蓋をしたりメイン道路をいちから作ったりしてました。こういう道専用の小型の消防車ありました。

    7. レンガのトンネル、趣がありますね😊たまたま、最近、川崎市でレンガ造りの水路が発掘されました。大正時代のものらしいです。歴史を感じます✨️

    8. モスキートノイズでしょうか、そんなの日本で有るなんて…
      でもきれいな、ただの古村という印象です

    9. ・高架工事は「新名神高速道路」の建設工事です。
      ・普通の農村に見えるでしょう。
      明治、大正生まれの人は「みなんじょ」と呼んでいました。

    10. ここもアレな地域なの?初めて知ったわ。ここの人らとはお付き合いするのやめとこう。教えてくれてありがとう

    11. 高槻市営バスで珍しいマイクロバスの走る路線に感銘をうけたことがある
      そこが高槻市である限り必ず市営バスを入れるというポリシーがあるにちがいない
      バス空白地帯の住人からすると逆に羨ましい限り・・・(涙)

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