新青森駅と秋田駅で新幹線宿泊プラン発売も、新青森駅は滞在わずか5時間ほど。一体どういう使い方を想定している？
#鉄道 #地方交通
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以降、日テレYouTubeチャンネルに定期的に出演
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第48回交通図書賞奨励賞受賞
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26件のコメント
新幹線宿泊プラン興味深すぎ
暇坊主最高
新幹線ホテルが、いっぱい誕生。
ホテルが空いていなくて祭りに行けないという人が行けるようになれば、JRも切符が売れるし、地元にもお金が落ちてよいですね。
５時間だけなら、漫画喫茶や24時間営業の店などの方がいいような。
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『ウルトラクイズ』（NTV）が復活するらしい…
飛行機に対抗して、新幹線車両を使用したクイズ企画と露出機会を、JR各社は画策するだろうか…!?
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車両のトイレに限りがあるので、駅に滞泊を兼ねて、構内トイレも使いはるんかな!?
えっ!!
夜間は閉まっているんですね…
新青森の降車後が気になりますよね。
自動車組への仮眠場所提供になるのか、始発組が待つのか、他の層が多いのか。
秋田駅のは一般的に利用できそうですね。新青森のは、正直、それに5000円も払いたくないですよ。自家用車の仮眠にしてもクルマの中で寝ればいいし、わざわざカネ払ってまで5時間のために使いますかね？
寝台車でないのに止まった電車でワザワザ泊まる気はしない¯_༼ •́ ͜ʖ •̀ ༽_/¯
祭り見物なら車で行く🚐👈
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“クマ”には、十分御注意下さいませ!!
秋田の方も、時間がたっぷりあるから ゆっくり寝れる(熟睡できる)かと言えば、別ですからねぇ
座席では なかなかしんどいですよ。（大垣夜行や ながら、きたぐになどで 座席夜行の経験あり）
こうゆう話題が多いのは、やはり宿(ホテル)不足とその宿代の高騰化が影響してるんでしょうねぇ
秋田は確かに宿泊施設の代わりとして有効活用されそうですね。
新青森は普通に考えたら利用する人は少ないんでしょうね。
個人的には5000円払うなら立ち席でもいいので列車て他の駅に移動してホテルに泊まりますかね。
実験結果が気になるところです。
88年の夏だけでしたが、青森駅に停泊中の青函連絡船のカーペット室に布団を敷いた簡易宿泊施設がありました。
一泊2500円で洗面所に簡易シャワーが設置されていました。
あまり宣伝されてなかったからかとても空いていましたね😅
函館駅でもやっていたかはちょっと覚えてないです。
因みに日中は臨時運航していました。
博多でやった時は、車内に缶詰だったもんな
せめて、構内のトイレや自販機が使えるようにしないと、利用者は増えないだろう
市場原理に従えば、こういう状況が続くなら、ホテルや簡易な宿泊設備を作ってもらったほうが実入りも良いし、お客も楽だよね。新幹線なら高架の下が使えるんじゃないか？仮眠施設ならそれで十分だろう。
客単価上げられないのにコストとリスクがでかいよなあ・・・
１人泥酔したのが暴れたら壊れる商品で１泊あたりの売上が最大でも100万ちょいってのはさすがにしんどくない？
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「急行はまなす」じゃないけど、札幌圏の方が、新青森で５時間休んで、始発で東京に向かうという使い方は…
やっぱり無理か…
そういえば、新函館北斗の始発って…
（ググったら6:39発の「はやぶさ」で東京着11:04だった… 新函館北斗で一泊しても、やっぱり飛行機優位だな… 因みに新青森 着7:39/発7:41）
青森のはJRらしい、ぼったくり感しかない。
あぁ1個人の感想です。
仙台以遠の新幹線きっぷあればタダとかなら良心的だがJRじゃ、まず、むりか
寝台列車ではないので、秋田でも仮眠ですね、
若い方ならともかく、一般的には、イマイチかと。
催事の時だけで成り立つ商売かな。
駅ナカへの固定資産税が強化されている中、新幹線のホテル活用が常態化したら、いずれこちらも宿泊税や固定資産税の課税対象として目をつけられそうですね。
自家用車組は普通に車内で仮眠すると思うんですけどねぇ(トイレの問題はあるにせよ)。新青森の方はあくまでお試しということでしょう。秋田の方は商品として成立すると思います。
使う方の大半。祭りじゃなく、この列車泊自体が目的
夜どころか次の列車待ちでも、JR駅はエアコンなし、駅前バスターミナルはエアコンがんがん
。よくある。
11:49 目の前の東横インに宿泊します・・・１０時まで滞在出来て朝飯付き🍱😋
イベント時はホテルの宿泊料金も高騰しますから、こういった安い宿泊手段には需要はあるでしょうね。
でも新青森の方は祭り会場から遠く、時間も短いので果たして売れるのかどうか…？
新青森の列車ホテル：8/2夜〜8/3朝
ねぶた祭：8/2〜8/7
「ねぶた祭」を見に来た(8/2にみて、8/3朝に帰る)客をターゲットにするなら、8/2じゃないんじゃないかな？