【秘境駅訪問】東京駅から直線距離3キロで利用者9600人の23区最下位駅から、都内ワースト駅に迫る
1日およそ120万人が利用する巨大ターミナル・東京駅。
毎日膨大な人が行き交うこの大都市に、1日の利用客がわずか「150人弱」という極端に人がいないJRの秘境駅が存在します。 今回は「東京秘境駅訪問」と題し、都市の喧騒に隠された過疎駅の謎に迫ります。
寄り道として向かった「東京23区で最も利用の少ない駅(越中島駅)」から、深い山間部にある「東京都のJRワースト1位の駅(白丸駅)」まで、データと現地の状況を交えて徹底検証しました。 都会のタワーマンション群から、深夜0時10分まで電車が走る山奥の無人駅まで、東京都が持つ圧倒的なギャップをお楽しみください。
【目次(チャプター)】
0:00 1日120万人が利用する東京駅から出発
1:11 寄り道:23区内で最も利用者の少ない駅「越中島」へ
3:14 越中島駅周辺の探索(タワマンと古き良き下町の風情)
5:34 中央線から青梅線へ。いよいよ山間部へ
6:27 東京都ワースト1位?秘境駅「白丸駅」到着
9:02 利用者150人弱なのに終電は「深夜0時10分」の謎
10:32 白丸駅周辺の探索(青梅街道と集落)
13:58 【結論】データから紐解く東京都ワースト駅の正体
【動画内で登場した主な路線・駅】越中島駅(JR京葉線): 東京駅から直線距離で3キロ未満ながら、1日の平均利用者数は約9600人。駅前には東京海洋大学の広大なキャンパスやスポーツニッポン新聞社東京本社などが広がります。 白丸駅(JR青梅線): 東京都奥多摩町にある単式1面1線の完全無人駅。約15年前の統計データで1日の利用客は150人弱。ホーム直結の民家や、登山計画書を入れる専用箱など、特殊な構造を持っています。
#秘境駅 #無人駅 #白丸駅 #越中島駅 #青梅線 #JR東日本 #交通系
10件のコメント
6:48 東京でこんな場所があるなんて
また東京へ旅行したら、敢えてここ来てみようかな
「アイレディス」😮まだあの建物あるんだ!!50年前には既にあった。時間止まってる😅
他県にも似たような状況の駅は有りますが、
よくぞこんな場所に線路を敷き、駅を作るとは!
建築技術の凄さを感じました🤔
駅から あからさまに 離れている商店街 砂町銀座
越中島駅は地元の駅とほぼ同じぐらいの乗車客数だけど、やはりどちらも昼間は人いないですね。その地元の駅なんですがこちらは住んでる市の中心駅です。笑
武蔵野線から来るのが快速だった時代は潮見と共に日中毎時4本とかいう有様だったという
白丸駅から1キロ弱の所に白丸ダムがあります。ここは東京都交通局が所有するダムで都営地下鉄の発電のために使用されています。
東京都にある小和田駅みたいだな
越中島の北は門前仲町駅、南は月島駅が近くにあります。
中央区側の大川端リバーシティは月島駅を使うでしょう。
集合住宅の団地側は門前仲町駅使うのではないでしょうか。
東京駅出ても乗り換え大変だから千葉方面でなければ便利よくないかなと思います。
亡くなった祖父母が戦前に、越中島で勤労奉仕をしていたそうですが、当時は神田か新橋ぐらいの賑わいだったと聞いています😮
東京駅からすぐの立地なので当然と言えば当然ですが、東京大空襲に遭って隅田川沿いに逃げのびて、何とか家族全員が助かりました😊
しかし同僚や幼い娘二人(私の母と叔母)の遊び仲間は、ほとんどが亡くなったそうで、不発弾の影響で過疎化してしまったのかもしれませんね😢