【全国旅行🚂】第3話#1『北海道が奏でる衰退の美』根室本線|廃止区間|柏林台→東鹿越

    ⭐️ 最長片道切符の旅 【3日目:柏林台〜札幌】PART.1
    (根室本線:柏林台→芽室→十勝清水→新得→新内→落合→幾寅→東鹿越)

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    前回の動画👉https://youtu.be/LrDkn4vYPbM

    #北海道 #一人旅 #旅行 #鉄道

    00:00 OP「帯広を散歩」
    03:32 柏林台駅「北海道の夏休みは短い?」
    05:32 [赤字①] JR北海道って最強だったよね?
    07:14 帯広貨物駅「進撃のじゃがいも」
    08:29 [赤字②] プラナリア根室本線「廃線、分裂」
    10:22 [赤字③] 台風がオーバーキル「何すんねん」
    14:03 西帯広駅「北海道って通勤ラッシュ無い!?」
    15:04 [赤字④] JR北海道の出世頭「営業係数」
    20:26 芽室駅「伝統快速を消すH100…」
    21:34 [赤字⑤] 全線赤字「おま…どやって稼いでるん?」
    24:53 十勝清水駅「え、みんな降りるんですか?」
    28:21 新得駅「この先 “最悪赤字区間” です×」
    33:24 いざ狩勝峠「バスすら必要ない線区!?」
    41:37 新内駅「60年前に消えた駅…奇跡の復活」
    45:12 狩勝峠「これが”日本三大車窓”だぁ!!」
    48:14 旧狩勝トンネル「忘れてはならないこと」
    51:23 落合駅「見たらわかる 赤字の原因」
    55:52 幾寅駅「鉄道員 ~消えゆく線路は喋る~」
    1:02:30 かなやま湖「~魂は沈まないのだ~」
    1:07:43 [赤字⑥]「叶わなかったリアル鉄道員」
    1:10:50 東鹿越「俺、ヨンマル」

    4件のコメント

    1. 見応えありました。素晴らしい動画ありがとうございます♪この帯広富良野間ですが、予約制にはなりますが北海道拓殖バスのノースライナー号が1日5便ずつ運行されています。途中が芽室清水幾寅 なので代行バスと同じルートだと思われます。代行バスがない2025年なのでノースライナーに乗ってみたいですね

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